Guillaume EDMONT

Et une histoire d'objectifs aussi, je pense. Pour Bernaudeau, top 10 + 1 étape vaut mieux que top 5 je pense. Et pour que Rolland gagne une étape, il faut qu'il ait un quart d'heure de retard avant les étapes de montagne pour pouvoir prendre une échappée. Après 3 gars pour protéger Rolland, sûrement 3 autres pour protéger Talansky, et donc 1 pour ramener les bidons, avec un objectif top 5, voir podium (vraisemblablement si Froome, Quintana et Contador finissent dans le décor) ça sent le cyclisme offensif comme on l'aime 🙄

En même temps, si il font progresser Pierre Rolland en clm, normal qu'ils voient des progrès. Ca n'a jamais été le dada de Rolland, et on sait que les anglo-saxons affectionnent cette spécialité. Pronostic : Ils vont faire passer Rolland de 100ème sur les chronos à 50ème, et il prendra de toute façon toujours un tir sur une des premières étapes de plaine du TDF. Bon, par contre si Vaughters annonce qu'il lui a fait gagner 15 watts au seuil sur une montée de col, là on pourra commencer à se poser des questions.

Très beau championnat, tout comme celui de l'an dernier qui avait réservé son lot de suspens et de surprises... Dernier tour magnifique, où Venturini a fait quelques erreurs techniques (déchaussage au sprint, petit "patinage" après être remonté à vélo après les planches), tandis que Mourey a plus maîtrisé. Après si Gadret, Mourey et compagnie arrivent pas à blairer Venturini, pas sûr que ce ne soit que de la faute de Venturini. Les anciens ont aussi du mal à se remettre en question, je trouve. J'ai lu l'interview de Gadret sur *** après la course, le passage où il dit que si il n'a pas retrouvé d'équipe pro, c'est à cause de son agent, c'est assez arrogant je trouve. Idem pour sa phrase "Quand on a couru les trois grands tours, on ne va pas courir avec des amateurs, sans vouloir leur manquer de respect". Pour moi on ne fait pas ce genre de déclaration à l'arrivée d'une course où l'on finit avec tout juste trente seconde de marge sur un amateur justement (Roussel, du VC Rouen). J'aime suivre les cyclo-cross, mais j'ai plus de mal à apprécier l'état d'esprit des champions que nous avons en ce moment en France. Alors qu'il faut soit-disant faire des efforts pour développer le cyclo-cross en France, les gars se tirent dans les pattes, c'est moyen.

Bonjour, faire une sélection n'est pas facile, je me sens toujours bien sur le vélo... Les sensations du vélo sont là quel que soit le parcours. Après selon le contexte des sensations positives s'ajoutent : la "bonne" fatigue et l'impression de lâcher prise qui s'installent à la fin d'une très longue sortie, l'excitation dans certaines phases d'une course, la fierté de monter vite telle ou telle bosse, etc. Donc en tenant compte de tous ces critères, mon top 5 serait : 1- Les dix derniers kilomètres de la course ou je gagne pour la première fois. Même si c'était en départementale 2, avec même pas 50 gars au départ, j'avais tellement envie de gagner une course! Donc c'était au mois de juin, il y a deux ans, pour ma première année de vélo en club. J'avais fait quelques places dans les 20 plus tôt dans l'année. Au début du dernier tour, l'orage et le vent on fait que l'on n'est plus qu'une quinzaine dans le peloton, derrière un échappé qui a 200 mètres d'avance. On roule avec un pote de mon club pour le rattraper. En haut du faux plat de l'arrivée, je prends mon relais. Je me retourne pour faire rouler les autres, et là je vois que j'ai pris 20 mètres d'avance! Avec les mains sur le haut du guidon! J'hésite deux-trois secondes, n'y croyant pas : dans les courses précédentes, j'avais tenté des accélérations, au sprint, le coeur à 200, j'avais toujours 30 mecs dans la roue, et là je me détache sans le vouloir, incroyable! Passé l'hésitation, j'y vais, à bloc, les mains aux cocottes! Après je suis passé par tousles états, l'excitation d'être devant, la peur de me faire rattraper, le stress de me faire battre au sprint par le petit junior qui m'accompagne à présent, la certitude que j'étais le plus fort... C'était génial! 2- Toujours dans les courses, un critèrium toutes catés à Aubervilliers cette année... 50 tours ou presque en file indienne, une seconde et demi tous les 400 mètres pour récupérer dans les virages, et relance quasi à bloc les mains en bas! Les meilleures sensations de vitesse que je n'ai jamais eues! 3- Ma première grosse sortie en "montagne"... Il y a trois ans dans les Vosges côté Haut-Koenigsbourg et mont Saint Odile. 150 kilomètres à monter, descendre, sous un beau soleil. Parti sur un rythme prudent, j'ai donc pu profiter de l'impression de pouvoir monter pendant 50 kilomètres sans fatigue (enfin, presque, une frayeur dans le petit col de la Charbonnière, ou j'ai compté les lignes blanches, m'a rappelé que le vélo pouvait faire mal, avant que je ne trouve un second souffle). Plaisir de monter, plaisir d'explorer de nouvelles routes, plaisir des beaux paysages, plaisir de regarder le compteur à la fin de la sortie. 4- Une sortie VTT dans la forêt noire, il y a 5-6 ans avec mon frère. Sauvage et beau, un renard qui est passé quasiment sous nos roues, un aigle, des écureuils, et des forêts impressionnantes. 5- Une petite sortie en été, pour une cinquantaine de kilomètres du côté d'Etaples... Et d'un coup un orage terrible. L'impression d'être perdu dans la pluie, avec un torrent qui dévalait la route sous mes roues. A un moment il pleuvait tellement fort que j'avais la sensation d'être à moitié en apnée. Bizarre mais je m'en souviens comme d'un super moment.

Merci d'avoir proposé et animé ce sondage! On n'a pas été très nombreux à voter, dommage. Pour les duels qui restent, ils sont quand même compliqués. Van der Poel vainqueur à Namur, il est bien de retour... Mais je re-vote Pervis, il a répondu présent aux championnat du Monde alors que l'on pensait qu'il n'était pas à son meilleur niveau. Meilleur puncheur... A priori pas de contestation, le triplé de Valverde dans les ardennaises suffirait à mettre tout le monde d'accord. Mais sur des bosses plus courtes, Sagan est au dessus, comme vu à Richmond. Je suis allé voir sur CQ Ranking pour voir ce que ça donnait en "face à face" http://www.cqranking.com/men/asp/gen/h2h.asp On se rends compte que sur les arrivés typés "puncheur", où ils ont été en confrontation directe, c'est serré mais Valverde devance plus souvent Sagan que l'inverse. Il en est ainsi notamment sur le tour d'Oman, sur l'étape de Mûr de Bretagne au Tour et de Vejer de la Frontera à la Vuelta, Valverde est devant. Sur une course comme les Strade Bianche, Sagan passe à travers et Valverde fait 3. Sagan devance lui Valverde à Rodez, sur un "mur" relativement court, et bien entendu à Richmond. On peut compter Milan San Remo à la rigueur au crédit de Sagan. Perso je vote Valverde. Après entre Kiryienka et Dumoulin... Pas beaucoup de confrontations directes en chrono. Dumoulin a certes battu Kiryienka sur la Vuelta et au Pays Basque (qui n'était pas un pur chrono de rouleur), mais il y a les Mondiaux, et le plus grand nombre de victoires de Kiryenka en clm cette année. Je vote Kiryienka.

Dans le dernier vélo mag, Jimmy Turgis explique qu'il utilise la natation pour le renforcement musculaire, le souffle et la tolérance aux lactates. Il explique qu'il a des exercices effectivement : - Renforcement musculaire : brasse + longueurs uniquement en battements de jambes (prévoir la planche pour tenir les bras). Alterner les deux. - Souffle / lactate : séries de crawl en allongeant à chaque longueur le nombre de mouvements entre les respirations (commencer en 3 temps, puis 4 temps, 5 temps, etc... Jimmy dit qu'il fait du 10 temps dans la dernière série, donc 8 longueurs en tout) + Longueurs en apnée : Travailler en apnée fait que corps s'habitue à aller chercher dans les réserves d'oxygène, et à résister aux lactates. Sur le volume d'exercices c'est à adapter en fonction de son niveau. Perso pour les battements de jambes je fais un peu de dos crawlé également, ça relave le dos en plus je trouve. personnellement, C'est l'hiver que je nage, en novembre / décembre, pour préparer la saison de vélo. En général deux, voire trois fois par semaine, une demi-heure à chaque fois. Comme dit, brasse, dos, pour ne pas m'ennuyer je fais des petits fractionnés (une longueur à fond, 3 tranquille), et je vais faire un peu plus d'apnée, en plus d'être utile ça peut être rigolo (je pense des demi-longueurs pour démarrer)

Bonjour, je maintiens mes votes du premier tour, sauf sur le grimpeur de l'année (FROOME remplace ARU) et sur la présence de Sagan dans le classement, comme beaucoup le citent. Je ne le vois cependant ni en meilleur sprinteur, ni en meilleur puncheur, ni en meilleur baroudeur ou flandrien. Du coup je mets sa victoire au mondial en moment de l'année. (à la place de la victoire de Gallopin, dans une très belle étape). J'ai également hésité à placer les Strade Bianche, revisionnée récemement, très belle course avec un sprint final de malade dans la bosse; Mais le scénario de Gand-Wewelgem était incomparable : les conditions de courses, la folie qui démarre aux abords du Cassel, le numéro de Roelandts depuis le Kemmel, les malheurs de Terpstra et Thomas, la roublardise de Paolini... Après sur Van der Breggen ou Armitstead, je reste fidèle à VDB... Moins rapide au sprint, mais meilleure pour rouler. Ferrand-prévot, sérieux? Elle a gagné quoi sur route en 2015? le championnat de France, c'est suffisant pour être préférée à VDB / Armitstead? :-p - Meilleur coureur de l'année masculin sur route : Alexander KRISTOFF - Meilleure féminine de l'année sur route : Anna VAN DER BREGGEN - Meilleur coureur de l'année masculin autres (VTT, cyclo-cross, piste) : François PERVIS - Meilleure féminine de l'année autres : Pauline FERRAND-PREVOT - Meilleur coureur français masculin sur route : Thibaut PINOT - Meilleur espoir de l'année sur route : Tiesj BENOOT - Meilleur grimpeur de l'année : Christopher FROOME - Meilleur sprinter de l'année : André GREIPEL - Meilleur puncheur de l'année : Alejandro VALVERDE - Meilleur rouleur de l'année (CLM) : Vasil KIRYIENKA - Meilleur équipier de l'année : Wout POELS - Baroudeur de l'année : Alexis GOUGEARD - Meilleur flandrien de l'année : Alexander KRISTOFF - Meilleure équipe de l'année : ASTANA - Course à étapes de l'année : Tour d'ITALIE - Classique de l'année : GAND - WEVELGEM - Moment de l'année : La victoire de Sagan au mondial - Exploit de l'année : Le record de l'heure de Wiggins - Flop de l'année : Marcel KITTEL - Commentateur de l'année : ?

Juste pour ceux qui mettent Alaphilippe, Wellens ou Jungels, ces coureurs sont nés en 92 voire 91, donc n'était pas espoirs en 2015. Il y a quand même du choix, si on regarde chez les "amateurs" ou les "conti", voire dans le World Tour (Gougeard, Latour, Benoot, Küng, Gaviria, Ewan, Bonifazio...). Personnellement je trouve que la saison de Ledanois se limite à son titre de champion du monde, à la limite Turgis qui fait 3 et qui a des gagnes avec Cofidis sur le reste de la saison a fait une meilleur saison. Et la comparaison entre Ledanois et trois autres coureurs est à mon sens encore plus plus cruelle pour Ledanois : - Benoot qui a fait une saison énorme avec des places sur les grandes classiques, top 10 sur A travers la Flandre, le Tour des Flandres, le championnat de Belgique, Montréal et Paris-Tours... j'en passe, tout ça à 21 ans! - Küng qui gagne avec la manière sur le Tour de Romandie, après son titre en poursuite aux mondiaux sur piste, qui se blesse et est privé de la deuxième partie de saison mais arrive à revenir pour un titre de champion du monde du chrono par équipe. - Gougeard et ses 5 victoires sur l'année dont une étape de la Vuelta, qu'il a animé de bout en bout par ses échappées. Pour moi le niveau d'un Mondial Espoir c'est le même que celui d'un tour de l'avenir ou d'une victoire en coupe des nations U23. Attention à ne pas faire cocorico trop vite et croire qu'on tient un super crack avec Ledanois. On parle nettement moins de Kragh Andersen, Doull, Soler, Moscon, pourtant ces coureurs n'ont pas fait une moins bonne saison que Ledanois je pense.

Bonjour, ma réponse sur ce sondage ; - Meilleur coureur de l'année masculin sur route : Alexander KRISTOFF - Meilleure féminine de l'année sur route : Anna VAN DER BREGGEN - Meilleur coureur de l'année masculin autres (VTT, cyclo-cross, piste) François PERVIS - Meilleure féminine de l'année autres Pauline FERRAND-PREVOT - Meilleur coureur français masculin sur route (je ne propose pas de vote sur la meilleure française de l'année, je pense que ce n'est pas la peine ) Thibaut PINOT - Meilleur espoir de l'année sur route (né après le 1/1/93) Tiesj BENOOT - Meilleur grimpeur de l'année Fabio ARU - Meilleur sprinter de l'année André GEIPEL - Meilleur puncheur de l'année Alejandro VALVERDE - Meilleur rouleur de l'année (CLM) Vasil KIRYIENKA - Meilleur équipier de l'année : Choix difficile, entre les équipiers qui sont parfois leader (Martin, Kwiatkowski, Thomas), ceux qui sont costauds mais roulent pour leur gueule en fait (Landa, Valverde), et ceux qui ont fait des choses magnifiques mais ponctuelles (Bystrom, Gautier, Rosa)... Je retiens Wout POELS - Baroudeur de l'année Alexis GOUGEARD - Meilleur flandrien de l'année Alexander KRISTOFF - Meilleure équipe de l'année ASTANA - Course à étapes de l'année Tour d'ITALIE - Classique de l'année GAND - WEVELGEM - Moment de l'année (ça peut être une victoire, un moment fort d'une course, un fait de course qui vous a marqué) La victoire de Gallopin sur Paris-Nice - Exploit de l'année Le record de l'heure de Wiggins - Flop de l'année (il peut s'agir d'un coureur qui vous a déçu, mais aussi d'un évènement quelconque qui vous a déçu ou choqué sur la saison cycliste) Marcel KITTEL - Commentateur de l'année

Oui j'avais rentré un Scx pourri (0,35) dans le calculateur que j'utilise habituellement. Avec à 0,27 (position aérodynamique) je tombe sur la valeur de puissance de Jérôme. C'est pas tout plat le polygone de Vincennes, j'ai fait une course en dédé l'an dernier dessus et bien je sentais la "montée". Et même le vent de face, malgré les arbres! lol

Hé oui, mesdames et messieurs, le concours pour le record de vitesse sur le tremplin en bas de la descente de la mort... Le concurrent de jour s'élancera avec un parpaing dans le sac à dos, qu'il jettera au pied du tremplin, qu'est-ce que cela va donner? Intox, prend 400 m au beau milieu de l'Alpe d'Huez, tu iras pas à la même vitesse 😃

Strava enregistre juste tes sorties, si ton GPS est fiable, strava l'est forcément... sauf si on utilise http://www.digitalepo.com/ j'avoue que quand j'ai découvert ça, lol!!!! Après sur les moyennes, dans mon cas j'ai un sigma et le chronomètre se met en pause automatiquement quand le capteur ne passe pas devant le récepteur pendant plus de 5 secondes.. C'est le cas de beaucoup de compteurs, ce qui fait que la moyenne est calculée sur le temps roulé, pas le temps total passé sur le vélo. Après oui, annoncer fièrement sa moyenne, quel intérêt, mais bon, faire 10 000 bornes par an, quel intérêt aussi? ;-)

Tes chiffres ne doivent pas être correct, à PMA on tient entre 5 et 7 minutes en gros. Au delà le corps est trop fatigué pour supporter cet effort. Or 360W c'est la puissance qu'il faut développer pour rouler à 40 sur le plat, grosso modo. Donc si tu tiens une heure à 40, en plus sur terrain accidenté, c'est que tu es à 90% de ton seuil... Tu as au moins une PMA à 400W, ou alors tu as une super position très aérodynamique sur le vélo. En tout cas je suis curieux de savoir comment tu fais, seul, sans faire la course, pour aller aussi vite, c'est impressionnant. Par contre fait attention, j'ai vu quelques sorties "honteuses" à moins de 33 de moyenne sur ton strava... Et pas beaucoup de 100 bornes... BOUH! 😃 Pour le reste, te formalise pas, sur ce forum on m'a dit que faire 100 bornes à plus de 30 à l'heure c'est impossible... Là, tu as simplement pulvérisé les limites de l'acceptable.

Pour ton objectif de Lille-Hardelot, n'hésite pas à durcir la fin de tes sorties. En effet, le début de Lille-Hardelot est plat donc facile si il n'y a pas trop de vent et que tu te trouves dans un groupe de ton niveau. Cependant, la fin du parcours est plus épicée... Donc pour appréhender cette cyclo où les difficultés vont crescendo, n'hésite pas à faire de temps à autre des sorties où tu pars vent de dos et où tu rentres vent de face. Dans le même ordre d'idée, enchaîner les côtes en fin de parcours, ou finir par 10 minutes en roulant à bloc, etc. Bonne chance dans la réalisation de ton objectif!

On se demandait même un moment si il ne pouvait pas en gagner un, de grand tour, fort de sa domination dans les contre-la-montre et de succès sur Tirreno et le Tour de Suisse. J'espère qu'il finira sa carrière en beauté!

L'exemple de Coquard permet je pense de bien situer le niveau des juniors capable de battre des 1eres! Et effectivement ce n'est pas un gage de réussite en Elites... L'occasion de partager un extrait de ce très bon blog tenu par Tom Bossis, un cycliste très fort, vainqueur d'une course par étapes en 1ere quand il était junior, et qui n'a pas eu le parcours de Coquard : http://www.sisbos.fr/blog/2014/01/26/29-123j-tour-de-la-caba-etapes-2-3/

"[un cyclo], C'est un coureur qui prend le départ des cyclosportives. Les autres, ce que j'accuse de rouler aussi vite que des pros, ne devraient pas prendre le départ des cyclo mais se mesurer aux DN1 ou aux 1,2 et 3ème catégories." - Il y a quand même très peu de participants à des cyclos qui ont le niveau pro ou DN. Un auquel je pense, c'est le belge Jari Verstraeten, qui claque tous les ans la Desbiens. mais si on en retrouve un ou deux de son calibre par cyclo, c'est déjà beaucoup. Il ne faut pas non plus exagérer le niveau sur les cyclosportives (ou rabaisser le niveau des DN). Je parle surtout des cyclos plates ou vallonnées, pas des cyclos montagnardes. - Sur les autres caté je ne comprends pas, tu voudrais interdire le départ des cyclos à tous les mecs et les nanas qui ont une licence au dessus de pass FFC? "Quand tu viens dans une cyclo et qu'au bout de 10 bornes ca roule a 40 km/h et que ca frotte méchamment, tu ne prends aucun plaisir; ta course est gachée par des gars qui, vu leur niveau, aurait mieux fait de prendre le départ du tour de l'avenir!!!!" - 40 à l'heure sur 10 bornes, c'est pas du niveau tour de l'avenir. Cela peut être suffisant pour faire la sélection sur le plat en pass, mais au dessus tu lâche personne à cette allure sur 10 bornes... Quand ça veut faire casser un peloton en pro, ça roule plutôt au dessus de 50 voire 60 il me semble. - Personnellement j'aime bien quand ça roule vite en cyclo, on trouve vite un groupe à son niveau de toute façon... Effectivement, ça ne démarre pas comme une balade, il vaut mieux s'échauffer au départ.

Pour apporter quelques précisions au post de jean GUY qui me parait bien évaluer les niveaux des meilleurs juniors nationaux : Un junior qui gagne en tout caté ça arrive, rarement mais ça arrive (Pierre Barbier en Picardie cette année). Au niveau Elite (courses des catés 1-2 FFC), certains juniors ont parfois des dérogations pour s'aligner. Cet été Turgis a fait Blangy en Elite Nationale, dans le Nord, il fait 4, c'était un exploit! Et il était en pleine bourre, il préparait le mondial. Or, gagner c'est une petite marche au dessus encore! Et on n'est pas encore chez les pros! Donc effectivement parler de gagner sur une épreuve de montagne avec des pros pour un junior, c'est un peu à côté de la plaque. je précise que j'aime beaucoup suivre l'actualité des amateurs, donc je note quand un junior ou un Espoir 1 perce rapidement... Car généralement c'est avec des Espoirs 2-3 que l'on commence à voir des gars qui sont capable de jouer la gagne en pro.

Steven Tronet, le respect bordel! 😃 Il a coupé après les championnats et son retour a été honnête, mais sans étincelles... Un beau numéro en chasse-patate au Tour du Poitou-Charente, mais rien de palpitant sinon.

Quand au forumeur qui me dis que je profite de leur aspiration😃 Bravo à toi si tu vas aussi vite sans eux qu'avec eux.🆒 Sinon plus sérieusement, félicitations pour ton niveau, c'est fort de pouvoir tourner avec des élites dans une épreuve de montagne. Dommage cependant de crier si fort au danger sur une action (prendre un bidon au vol) qui, si elle est réalisée en prévenant les autres de son intention et en prenant un minimum de précautions, n'est pas plus dangereuse que de lâcher son guidon pour mettre une main à la poche. Je ne connais pas vraiment le monde des courses en 1ere, mais du peu que j'en ai vu, il s'y passe des choses plus audacieuses.😉

Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant dans le fait de se faire un ou deux bidons en cours de route. Du moment que c'est fait en prévenant à l'avance les autres de son intention. En fédé sur les petits circuits le changement de roue donne droit à tour rendu, donc il n'est autorisé qu'au podium car l'arbitre doit constater la crevaison. Sur les grands circuits ça dépend, souvent les accompagnants regardent la course dans un secteur situé à moins de 1 km du podium, donc on a une zone de dépannage un peu étendue mais définie à peu près. Bien entendu tout le monde en profite pour se ravitailler. La zone étant tacitement définie, chacun est prévenu. Sur une course de 2h30, 2 bidons c'est juste quand même. Je trouve donc normal que l'on puisse se ravitailler. Dans certains conditions c'est même indispensable, il faut boire. Sur une course cette année, j'ai par exemple utilisé un bidon et demi au tour (10 km le tour...), entre les bidons que je donnais à mes équipiers et ceux que je consommais. Sur d'autres courses, où j'étais venu seul, j'ai demandé de l'eau à des concurrents que je voyais se faire ravitailler. Sur une autre, un mec livide m'a demandé si il me restait de l'eau. A chaque fois on s'est passé à boire. Sur les cyclosportives, le problème c'est d'être dans "l'esprit cyclo", à savoir ne pas flinguer comme un malade, ne pas descendre comme un barge... Moi je pense que si l'on arrive au ravito d'un grand parcours avec les meilleurs, c'est qu'ils ont joué le jeu, qu'ils n'ont pas fait le départ, qu'ils ont roulé au rythme (élevé assurément, mais au rythme), qu'ils t'ont fait profiter de leur vitesse pendant la moitié de la course. Je ne me verrais donc pas leur râler dessus au prétexte qu'ils ont leur copine ou leurs potes qui les attends pour leur donner à boire alors que je suis seul et que je vais sûrement m'arrêter pour chopper un verre d'eau... C'est l'affaire de trente secondes, si je suis fort, je rentrerai, sinon pas de regret et on attend le deuxième groupe... L'égalité des chances en cyclo c'est idiot, que pense le gars qui se ramène le matin après deux heures de route avec son cadre alu, ses cales-pieds et ses mitaines en laine, quand il regarde les mecs qui se passent de la pommade au départ, le vélo carbone appuyé contre le camping-car? Que pense le gars qui arrive entrainé et motivé mais qui se retrouve tout au fond du paquet, qui a la trouille de slalomer pour remonter, et qui est encore en pleine forme quand il rattrape au bout de vingt bornes un vieux papy exténué mais venu s'incruster dans les premières places sur la ligne de départ? Entre ces extrêmes, il y a toute la variété d'un peloton de cyclosportive. C'est le jeu, je pense qu'il faut l'accepter.

Feillu devait avoir un trop gros salaire par rapport à ses résultats, il y a cet aspect là.

Duque devient vieux quand même... Mais effectivement, il connait bien les courses françaises, il a encore les jambes pour boucler dignement un grand Tour, il va toujours assez vite, est plutôt complet, ça reste un coureur intéressant. Mais pas une garantie de victoire non plus, d’ailleurs je viens de voir qu’il n’a rien gagné depuis 2 ans. Après il apportera une expérience intéressante de ses années Cofidis et Columbia. Sur les jeunes de Marseille, Laas tient largement la route je suis d’accord, avec les amateurs il a confirmé son année 2014 et s’est frotté à de belles courses conti cette année avec sa sélection nationale. D’ailleurs il ne marche pas trop mal sur les courses chinoises en ce moment, on peut s’attendre à le voir gagner en 2016. Pacher aussi c’est une bonne idée, cette année il a renvoyé l’image d’un coureur bagarreur et audacieux. Mais je suis plus mitigé sur le reste du recrutement. Je ne connais pas les 2 espagnols, l’un affiche de belles références, l’autre rien. Diaz débarque, ou plutôt retourne dans l’équipe où il avait eu du mal à s’acclimater en 2011. Les jeunes norvégiens également on les attend… Mais on a quand même quelque leaders potentiels sur ces 5 coureurs ! Et donc en fait c’est en partie sur le suivi de ces coureurs étrangers que reposera la réussite de l’équipe. On voit dans les équipes françaises des gars supers talentueux s’égarer parce qu’ils ont le mal du pays (récemment, chez Bretagne le cas Staeke Laengen, et je ne parle pas de Betancur chez AG2R). Pour des profils comme Laas qui étaient installés en France dans leurs années amateur, on se fait peu de soucis de ce côté-là. Pour les nouveaux, j’espère juste que Marseille mettra les moyens, que le staff les suivra et qu’un esprit d’équipe se mettra en place. Comme l’équipe monte de division, j’espère qu’il n’y aura pas trop de pression négative sur eux, et qu'entre coureurs ça ne se tirera pas trop dans les pattes, parce que la hiérarchie des sprinteurs chez Marseille, elle me parait floue par exemple. J'espère qu'ils ne pâtiront pas du fait d'avoir trop de coureurs "moyens-bons" plutôt que 2-3 "vraiment bons" et des équipiers.

Mon avis est bien qu'il faut essayer de se détacher de ces questions. Je ne critique pas ceux qui les posent ou qui essaient d'y répondre, leur démarche si elle est bien menée peut être valable. Attention dans ce cas au sens des questions. Je remarque que depuis le début du post, la question sur laquelle nous réfléchissons est plus proche de "A- Pourquoi Teklehaimanot et pas un autre?" que de "B- Pourquoi un autre et pas Teklehaimanot?". ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Dans le A- on répondrait à "Pourquoi Teklehaimanot?" Réponses évoquées ici : parce qu'il est bon, et parce qu'il est noir. On répondrait aussi à "Pourquoi pas un autre?", et on répond ici discrimination positive, coup de publicité, arnaque morale.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Dans le B-, on répondrait à "Pourquoi un autre?". Soyons honnêtes, parce que Rebellin? Là on entre dans la comparaison sportive qui m'intéresse, et à laquelle j'ai répondu (sérieux, MTN vs CCC... looooooooool). On peut répondre aussi "parce que tous se valent" Si tous se valent, un noir ou un blanc, quelle importance? Validons la discrimination positive, alors!On répondrait aussi à "Pourquoi pas Teklehaimanot?". Y a t-il un motif valable?----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------On peut donc essayer de répondre à chacune des deux questions, on s'aperçoit que les arguments à aller chercher ne sont pas les même. Pourtant on parle de la même chose, la place de Teklehaimanot sur le Tour de France. On devrait dire la même chose. Mais comme on ne répond pas aux mêmes questions, ce n'est pas le cas... Attention aux questions!----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Après je n'ai mis que mes réponses. Chacun peut avoir la sienne, et l'étayer. Chacun peut se poser des questions différentes. Mais je pense qu'il est bon, si on se pose des questions, de se les poser de plusieurs manières. C'est un exercice difficile, je préfère l'éviter, et parler du seul domaine qui devrait nous intéresser quand on parle de compétition et de compétiteurs : le sportif!Après j'espère que celui qui pose le plus de questions ici lit quand même mes posts, je n'aime pas avoir l'impression d'être ignoré.

Je rebondis hors du sportif sur ce point précis, quand vous évoquez "L'image raciste" d'un "sport de blancs pratiqué qu'entre blancs". Le raisonnement me parait douteux, en gros ça revient à "je n'ai que des potes blancs, donc je suis raciste ". La contraposée donnerait le fameux "Je ne suis pas raciste, la preuve j'ai un pote noir." La problématique est mal posée. Mais elle est posée quand même, et je veux bien l'entendre (même si je fais sûrement partie de ceux qui ne veulent pas lire et comprendre le sens des messages), tant les questions sur l'origine, la culture, l'identité cristallisent les passions et les tensions, de nos jours. Echapper aux questionnements sur l'identité c'est je pense le gros challenge de la société française en ce moment... Le sport n'échappe pas à ces interrogations (hélas?). Concernant le vélo, on opposait il y a 50 ans le prolo contre le bourgeois, le paysan plein de bon sens contre l'intellectuel urbain... On expliquait que pendant longtemps le vélo a été ce sport de ruraux, un sport de mecs à la Poulidor, et puis un beau jour Fignon est arrivé. Sportivement, il n'y a pas de questions à se poser sur Fignon. Intellectuellement, on se tord les méninges parce que le vélo, en soi, c'est des mecs qui pédalent, c'est répétitif et ça en devient chiant, donc il faut bien raconter des histoires, faire des parallèles, analyser la société à travers le prisme qu'offre le sport... Est-ce pertinent, est-ce vrai, je n'en sais rien, et personnellement je me méfie toujours un peu de ces analyses, elles partent parfois loin, alors qu'il s'agit simplement d’un sport où celui qui appuie le plus fort sur ses pédales l'emportera... Pour réagir sur le plan sportif strict, qui m'intéresse plus, CCC Sprandi a de bons résultats, "récompensés" par une participation au dernier giro. On les attendait dans les sprints avec Bole, qui s'est troué, et en montagne avec Szmyd, qui n'était pas assez fort. En comparaison, sur la Vuelta 2014, premier grand tour de la MTN, ils avaient accroché un top 20 avec Pardilla, et des tops 10 d'étapes avec des coureurs espoirs... Et la MTN a un Milan-San Remo à son tableau de chasse, c'est un peu plus clinquant que CCC, à mon sens. Après oui, les critères d'attribution des WC sont assez flous, mais sportivement à comparer je mettrais par exemple Boasson Hagen devant Bole et Meintjes devant Paterski. Reste Rebellin, mais c'est un autre sujet ;-). Et dernier point à souligner, sportivement, le meilleur bilan de l'année pour les équipes Conti Pro, c'est celui de la MTN (biaisé ou pas par les WC aux critères flous... Je ne sais) 2 victoires d'étapes en grand tour pour l'équipe sud-africaine, alors que je ne sais même pas si la CCC a fait un top 10 d'étape au Giro. (Ouais, mais... vous avez peut-être dit CCC comme vous auriez dit Topsport ou Bora)