Michel DURY

Et bien dites donc, quand je lis toutes vos interventions, je deviens très mitigé par rapport aux roues en carbone... du moins en ce qui concerne ce problème d'échauffement. J'ai des roues ordinaires en alu dont je suis très content, mais je me posais la question de savoir si j'en changerais un jour pour des carbones. A la lecture de tout ce qui précède, j'hésiterai fortement. Pas de montagnes chez moi, mais s'il faut craindre la déformation à chaque descente musclée, j'aurai plus à perdre qu'à gagner. Comme je descend en général à fond, les freinages sont parfois violents, et serrer les fesses de crainte de casser la roue, bof bof...

Oui Michel, je suis d'accord avec toi à propos des spécialistes, en étant moi même un, et un fameux! Parce qu'à propos de dérive cardiaque ou autre, j'en connais un rayon! D'ailleurs, à ce propos, je ne peux qu'encourager les nombreux forumeurs qui se posent de telles questions existentielles à relire attentivement mes conclusions ici http://www.velo101.com/forum/voirsujet/pma-sur-ht-avec-compteur-de-vitesse--33406 Disons que ça relativise les choses...

Chez nous, en Belgique, on a une autre vision des choses... En fait, on est tellement peu crédibles en sport de haut niveau que quand on gagne dans un de ceux- ci, on se demande toujours s'il n'y a pas eu une erreur quelque part. Bon, on a de bons athlètes aussi, faut pas rigoler, mais en bout de compte, c'est souvent un sentiment d'étonnement amusé qui ressort de leurs performances. Imaginez, un tout petit pays comme ça qui se paie des adversaires au niveau mondial et qui, parfois, leur met la raclée! En premier, on est mort de rire. Et après, mais genre une demi seconde après, on est vraiment très fiers et on a le sourire jusqu'au oreilles tellement c'est énorme! Et si on perd, ou que les performances ne sont pas à la hauteur des attentes légitimes des ventripotents téléspectateurs, et bien ce n'est pas grave, on se marre aussi. Par contre, là où je serais vraiment au comble du ravissement, et vous m'en excuserez d'avance Ô amis français, c'est si un belge gagne l'étape du 14 juillet au Ventoux! Non non non, ne hurlez pas, c'est de l'humour!!!!! Mais avouez que là, ce serait énorme!

J'ai regardé le calcul des braquets avec le lien que tu as mis... très intéressant, merci! Par contre, ça confirme ce que je pensais de l'étagement de ma gamme qui est tout à fait cohérente sachant que je ne vais jamais chercher les trois derniers pignons en croisement avec les plateaux. Et dans cette logique, il n'y a aucun chevauchement! Ca se déroule comme un tapis rouge :-) Je suis obligé de faire comme ça,histoire de ne pas trop user la chaîne, mais surtout de ne pas trop solliciter la patte de dérailleur d'origine qui a déjà été tordue et remplacée...4 fois! Qualité en dessous de tout, remplacée par une autre patte fraisée, bien meilleure, mais deux fois plus chère.

Ouiiiii, j'adore ces petits monstres!!! Avec mes 70 kg, je passe tout ça les doigts dans le nez en 42/25. Je me souviens du Keperenberg du temps où il était en pavés, du côté de Sint Anna Pede. C'était à chaque fois un détour obligé pour envoyer du lourd, grand plateau et hop, cravachez la bête! Et juste après l'église des Aveugles de Brueghel, un solide raidillon qui donne sur la chaussée de Ninove, aussi sur le grand plateau, si si, je t'assure! On savait rire en ces temps là.

ça me laisse toujours pantois quand je vois ces cassettes en départ de 11 ou 12 dents, et que si peu de cyclos savent pousser! Les vélos sont vendus avec des braquets "passe partout" pour satisfaire un maximum de clients, mais ce n'est pas cohérent au niveau régional. J'habite dans une région très légèrement vallonnée, et les étagements que je vois chez les copains du club ne leur facilitent pas toujours la tâche... le 11 ou le 12 ne sert strictement à rien, et les 28 ou 32 non plus. Ca fait 4 pignons à trimbaler pour rien. J'ai opté pour un 14/25 avec des plateaux de 42/50, ce qui me fait des touts petits changements de braquets très souples et nerveux pour les bosses, tout à fait adapté pour la région. Je change souvent les braquets et toute la série y passe en général sur une sortie. Evidemment, en montagne ça n'irait pas, j'aurais besoin d'autre chose, clairement. Mais en Belgique, pas de montagnes, donc ça va. Je remarque que beaucoup de cyclos se contentent de ce qu'on leur vend d'origine sans personnaliser leur gamme, et surtout les plateaux avec des écarts énormes! Pour le prochain changement, j'essaierai peut- être le 13/25, et encore, pas certain...j'aime bien mon 14, et je n'ai pas la stature pour pousser plus petit, je me contente de laisser aller quand j'arrive à 40 km/heure. Par contre en montée, je m'envole! Montées belges, entendons nous bien, ce n'est pas le Ventoux!

Quand j'avais 18 ans, et plein d'énergie, j'ai réussi à sortir la roue arrière de ses logements dans une solide montée où je poussais à bloc, en 53/18. Failli casser le guidon tellement j'y allais, ça craquait de partout et je trouvais ça bien rigolo... Sinon, patte de dérailleur qui se casse sans prévenir et le dérailleur qui explose dans la roue arrière en pleine accélération. Arrêt instantané en dérapage, ça surprend! Heureusement que je roulais seul, en club, on serait tous tombés.

Salut Christian, Ayant une Brooks Swallow, je ne puis que te conseiller celle- ci. Plus onéreuse que celle dont tu parles, mais pour 100 euros de différence, tu as la Rolls d'origine et une qualité éprouvée. Confort royal et look retro sympa. J'ai plus de 30.000 km avec la mienne et elle a toujours l'air neuve, hormis la couleur qui fiche le camp. A mon avis, mieux vaut toujours l'original à la copie... Ceci dit, elle a l'air pas mal, copie conforme de la Brooks. Il faut voir la tenue dans le temps, et là, Brooks est très fort.

Limite à moins trois avec vent léger, ou moins cinq si pas de vent et sol sec. Le plus dur c'est la respiration, le froid qui pénètre jusqu'au fond des entrailles, un vrai délice. Là, j'y vais cool pour éviter les essoufflements. Le zéro degré n'est pas un problème. Je roule hiver comme été, jamais d'interruption, j'ai de quoi me couvrir.

Salut Jacques, et bravo pour ta belle volonté malgré la belgitude météorologique! Bof, là ça va encore... entre 0 et 4 degrés ce matin, la descente de Saint Servais près de Namur m'a refroidi pendant une demi heure, heureusement que directement après on a une belle montée de 5 km pour remettre de l'ambiance! Et au retour, léger vent de nord piquant comme il faut. En deux jours de temps, je suis passé de l'équipement d'été au full hiver et j'ai caillé tout du long! Je serai content de passer la barre des 2.000, c'est pour bientôt! En deux mois et demi, c'est encore jouable. Si tu as du temps les matins, 1.500 km, c'est fastoche! Bon courage en tout cas, et au plaisir de te suivre sur ce post ou ailleurs!

Ah oui, vacherie!!!!!! Je suis obligé d'y arriver, sinon je serai brûlé sur la place publique sans procès!!!! Il y aura du monde pour assister aux réjouissances, un hérétique qui brûle, ça a toujours beaucoup amusé le peuple. Juste pour rire, sache que je n'ai pas pu rouler pendant deux mois, en juillet et août, tu imagines la pression sur mes frêles épaules.... Bah, j'ai au moins mis un peu d'ambiance sur le forum en cette fin de saison, c'est déjà pas si mal. La preuve en est le nombre de sujets débiles s'inspirant du mien, avec de l'humour à deux balles, et qui me laissent pantois devant leur étalage de platitudes et d'inepties. J'ai beaucoup plus de plaisir à lire les interventions des personnes positives qui vont de l'avant, le reste, j'en fait abstraction.

Tout à fait exact... là, ça commence à bien cailler, et j'avoue être mieux dans mon lit que sur le vélo face au vent du nord! Mais bon, à ce train là, on ne ferait plus rien et c'est après, dans la douche, qu'on se félicite d'avoir forcé la volonté à sortir quand même. Tout compte fait, j'y arriverai peut- être.... j'y suis presque obligé, ayant déclenché le processus, c'en est presque une obligation, ho la laaaa... Mais c'est aussi très amusant et je suis content de voir que plein de monde embraye sur le principe. Rien que ça, c'est une motivation importante! Bonne idée, finalement, cet objectif 10.000, non?

ça commence à devenir dur au niveau de la météo... là, on a du vent de nord qui s'installe et ça caille tout d'un coup, rien à voir avec la semaine dernière qui était presque estivale! Par curiosité, j'ai pris mon gps pour voir les dénivelés, j'ai été étonné! Je pensais que mes tours étaient tout plats, et bien non, pas du tout. On en est +/- à 750 mètres par 100 km... je ne m'en étais jamais rendu compte. Sais pas ce qu'il reste, je verrai ça dans une semaine ou deux, lorsque ce sera significatif. Mais il reste beaucoup...

Franchement, je ne vois pas l'intérêt de monter par les trois cotés le même jour, ça va te servir à quoi? A caresser ton égo et à prouver que tu peux le faire? En plus, c'est vachement injuste pour ceux qui ne peuvent pas le faire parce qu'ils habitent en plaine, ou qui n'ont pas le temps, ou que c'est trop loin, ou que chez eux il n'y a pas de montagnes. Et puis, tu ferais partie d'un club très fermé, les félés du Ventoux, élitiste et select de fait, et qui ne sert à rien, juste à contempler leur nombril avec une fierté mal placée parce qu'ils ont réussi l'inutile le plus inutile du monde. Qui évidemment ne m'est pas accessible puisque j'habite trop loin pour le faire moi aussi. Et puis pourquoi monter trois fois dans la journée, et non deux fois ou bien quatre? Sur quels critères tu te bases et tu proposes ce défi? Et avec quels braquets, et quel vélo et quelle météo? Parce que ce n'est pas juste si tu as un matos plus performant que les autres et s'il fait plus dégagé que les jours précédents. Tu vois, c'est %@!? hein, tout ce que je dis...? Et bien je suppose que tu dois avoir la même idée navrante de moi que celle que j'ai eue de toi sur un autre post. Mais je te souhaite néanmoins de réussir ce magnifique défi, reste simplement discret lorsque tu l'auras en poche, je risque de te féliciter à ma façon.

Merci James! Waaaaa, Pau, qu'est-ce que j'aimerais bien aller là bas! Cette région est fabuleuse, et je rêve de passer quelques temps dans tes montagnes, à faire du vélo et du parapente! Tu en as de la chance d'habiter cette belle ville de Gaston Phébus! Dommage que c'est si loin de chez moi, sinon je suis certain que j'irais m'y perdre avec délice! J'adore la France, c'est le plus beau pays du monde!

Je ne sais pas s'il est judicieux de continuer dans ces conditions, et d'un autre coté, je me dis que ce n'est pas parce que deux trois ":!^§{§y§@&}§& ont mis leur grain de sel pour coincer la mécanique qu'il faut abandonner. D'autant que vous êtes plus nombreux à marcher dans le jeu qu'à faire ch... le monde, ce qui me fait quand même chaud au coeur, et je vous en remercie sincèrement. Dans la vie, il y a ceux qui construisent, et ceux qui démolissent, je vais essayer d'être plus intelligent que ces derniers et les laisser s'amuser sur le post 30.000 spécialement créé pour se foutre de ma gueule... Leur place est là bas, ils se sentiront entre gens du même monde. Je vois que tout ceci me motive à essayer de terminer honorablement l'année, et me fait progresser d'une manière que je pensais impossible vu le petit niveau où j'évolue. Je vois que d'autres ont la même démarche, et ça c'est formidable! Le plaisir est au rendez- vous, la performance sous jacente fait un clin d'oeil à chacun, et le moral est au beau fixe notamment en lisant vos réponses pleines d'entrain et d'enthousiasme! Merci à vous pour votre soutien, votre compréhension et votre participation à ce non concours, et soyez assurés que vous ne gagnerez rien du tout, que vous y arriviez ou non, car tout le monde s'en fout et tout le monde n'est là que pour s'amuser. N'oubliez pas de nous indiquer ce qu'il vous reste à tirer, quand même!

Merci les gars, vous avez bien pourri l'initiative... Il n'y a plus personne qui joue... Je peux le dire en d'autres mots: participez ou cassez vous, on en a marre de vous lire. C'est clair comme ça?

A mon sens, mais seulement au mien, les 150 pingouins qui se battent comme des fous et se tuent pour gagner le tour de France, ça n'a vraiment aucun intérêt. Pourtant, ça mobilise des millions de personnes qui ne peuvent en aucun cas y participer, mais qui trouvent ça gratifiant, valorisant, rigolo, cool, couillu, exceptionnel ou ridiculement faible. Il suffit de lire les commentaires dans la section sportive de ce présent forum pour se rendre compte de l'absurdité d'un engouement auquel on ne peut même pas prendre part. Là, je suis un peu ta manière de penser... Je fais aussi du parapente et de la montagne, qu'y a-t-il de plus absurde que de décoller d'un sommet pour poser en bas? Ou de faire le tour du Mont Blanc à pied, sans même parler de gravir le sommet? Et une descente à skis, alors? A ce compte là, tout devient inutile et peux te laisser indifférent. Laisse aux autres le plaisir qu'ils en retirent, et je suis certain de toute façon que si j'avais lancé un objectif 5.000, il y en aurait encore eu pour le critiquer. Je vois que grâce à ce simple post des cyclistes se mobilisent et sont re motivés pour la fin de saison. Si j'ai au moins réussi ça, je suis très content du résultat et je ne le regrette pas. Ce n'est pas accessible à tout le monde? Et bien non, voilà, tant pis. Le tour de France non plus, n'est pas accessible, et pourtant je voudrais bien le faire, moi. Et quoi, tu vas aussi les critiquer? Vas y , je t'en prie... Moi je n'ai pas accès à Chamonix que j'adore, ni à la plongée sous marine, ni à un beau vélo à 5.000 euros, ni à un tas de choses qui existent pourtant et dont d'autres jouissent. Mais au lieu de m'inscrire dans une polémique stérile, j'essaie de faire bouger les choses à mon niveau, et de construire un projet réaliste plutôt que de trouver 10.000 raison de ne rien faire. Sur ce, il fait beau aujourd'hui, je vais faire mon petit tour rien que sur du plat, en pensant à toi. Je te dédie mes 50 prochains km inutiles, en toute amitié et sans rancune.

non

Et bien voilà, tu as la réponse à ton problème... tes flancs de pneus ne sont pas assez "tendus" par la pression, ils sont boudinés et de ce fait plus sensibles aux attaques extérieures et à l'usure. Pour moi, à cette pression là je considère que mon pneu est plat. C'est d'ailleurs la même chose en voiture, et là tu le sens tout de suite en tenue de route. Ton pneu vélo réagit pareil, et aussi ta surface de contact au sol est trop grande. Rajoute de la pression et tu vas sentir une nette amélioration de la fluidité de roulage, c'est garanti. Meilleure tenue de route, moins d'usure, plus de fermeté. On dit merci qui?

Pour en revenir au postulat de base: reste 2.600 km

Alexandre, je pèse 70 kg et je gonfle à 8 kg. Mes pro 4 éndurance font minimum 6.000 km sur les "routes" belges, c'est tout dire. Jamais de crevaisons depuis. C'est tape cul, mais ça ne me dérange pas, je suis habitué et ma selle Brooks amorti les chocs.

Après ça, j'arrête d'argumenter, mais sache qu'en Belgique, on a aussi du dénivelé, et qu'il n'y a rien de rare à revenir d'une sortie avec 800 mètres verticaux au compteur. Perso je vais chercher le plus possible de montées, et je t'assure qu'on en a de belles par ici. J'estime être à pas loin de 70.000 mètres par an, c'est pal mal pour un plat pays, non? Je suis loin de tes 5.000... Bon, là je sature. Purée, j'aurais mieux fait de fermer ma gueule sur ce projet et de le faire tout seul dans mon coin sans rien dire à personne. M'étonne pas que l'Europe se casse la figure, il n'y a plus rien à construire avec des mecs comme toi...

Oui Arnaud, la formule de son objectif propre est sans doute meilleure... ça fera moins de frictions et les forumeurs ne se sentiront pas exclus ni effrayés par ce chiffre de 10.000. Faites comme vous voulez, ce n'est pas important, du moment que ça vous motive et vous amuse. Je ne suis pas l'organisateur d'une compet ou le nouveau gourou du cyclisme, ni l'arbitre de vos performances. On peut créer un nouveau post le premier janvier avec un cahier de charge plus élaboré, et ta suggestion est tout à fait pertinente, ça fait avancer les choses. D'autres idées, n'hésitez pas.

Oui, j'ai vu... bon, on va essayer d'en rire et de faire abstraction, mais j'en ai marre de rencontrer toute ma vie des personnes qui préfèrent démolir les initiatives plutôt que d'en créer. J'ai vu l'autre avec l'objectif 30.000.... je n'y répondrai pas, il se ridiculise bien assez tout seul, ce qui est dommage, parce que sur d'autres posts il est pourtant intelligent, mais bon. Quoi qu'il en soit, continuons le jeu, et si il y en a un qui arrive à 9.999 km le 31 décembre, je lui envoie un ballotin de pralines belges pour le consoler!