Michel DURY

C'est dingue, hein?????? Bon, là pour 10.000, va falloir y mettre un paquet! :-)) Courage, Michel, 9.500 minimum, c'est possible! J'ai roulé aujourd'hui avec 12 degrés, plein soleil et vent du sud, juste ce qu'il faut pour me ramener confortablement à la maison! La météo de cette fin d'année est un cadeau du ciel, profitons en tant que ça dure et hop, on explose nos pronostiques les plus optimistes! @ James: tu n'es pas le dernier de vélo 101, ni personne le premier non plus. Tu participes au machin selon tes possibilités, et tu t'amuses avec les autres, c'est à ça que sert ce post. Et il est plein d'imprévus, regarde Michel ci dessus, il était loin de se douter que 9.275 km seraient franchis en 2015. Quand je pense qu'on n'est que le 7 décembre, et que le vent du sud persiste! Vous avez de la neige en montagne?

Est-ce que la roue libre est bien huilée? Tu peux démonter et nettoyer assez facilement, ensuite remettre l'huile Mavic où c'est préconisé, et le bruit devient tout à fait agréable...

Salut Guillaume, On continue le truc en 2016, la formule serait d'annoncer chacun son objectif en janvier, donc bienvenue à tout le monde et bonne chance pour tes 5.000. Tu vas voir, au fur et à mesure que le temps passe, ça devient plus amusant et excitant! Surtout si tu es un peu "juste" mais possible, d'un coup tu te sens super motivé pour y arriver! Et 3.000, c'est déjà un beau début pour la première année!

C'est de la philo schtroumpf, bac + 10, au moins.

Et hop, encore un, le compte monte bien, et c'est normal en cette fin d'année. Repos bien mérité, je te comprends tellement bien, car je dois encore avaler pas mal de km.... Par contre, enfiler le maillot c'est un bon moment! Ce qui est dur, c'est de sortir de la maison et se prendre la température et le vent de décembre en pleine figure .

Tu n'as pas tort en absolu, Maximilien... Mais bon, tu sais comme moi que le vélo est un sport vraiment dur, et qu'il faut souvent encaisser en prenant sur soi, et en attendant des jours meilleurs. Tu as raison, ça doit être un plaisir :-) Mais l'homme étant ce qu'il est, il passe souvent un chouia de l'autre coté. Et son plaisir peut être là aussi. C'est contradictoire, et complémentaire.

J'ai toujours dit que Monsieur Shimano a beaucoup d'humour... Je suis certain que dans son descriptif il disait en substance: "pour de meilleures performances et plus de fluidité". Monsieur Shimano aime beaucoup les plus.

C'est vrai qu'à choisir, vaut mieux mettre un peu moins dans les pédales (Ultégra, super bon) et plus dans les chaussures.

Halalaaa, Joachim, 15.000.... d'jisus! Bon, on ne joue pas dans la même cour de récréation :-) Comme tu le disais, l'important est d'arriver à définir son objectif en fonction de soi même, et de prendre du plaisir à l'atteindre. Tu vois, petit à petit on a de belles réactions en ce sens des uns et des autres, sans aucune "prise de tête" comme certains le craignaient, et globalement c'est tout à fait positif et bon enfant. Que ce soit 10, 15 ou même 2.000 km finalement, tout le monde s'en fiche. Mais quand tu lis les réactions des cyclos qui atteignent leur objectif, alors même qu'ils en avaient parfois un sérieux doute, ça fait bien plaisir! On en bave, on se dit qu'on est vraiment débiles de faire ça, mais rétrospectivement, je ne pense pas qu'un seul ait le moindre regret de la peine et de l'effort consenti. Bravo pour tes 15.000, ça fait plaisir de voir que tu y sois arrivé, mais tu n'avais aucun doute, rassure moi! :-)

ah ok, je comprends... non, ça ne m'est jamais arrivé. Faut dire qu'avec mes cuisses de grenouille, ça ne risque pas ... :-)))

Yéééééé!! super, j'adore! Et bien là, c'est de l'enthousiasme! C'est pour ça que j'avais lancé le truc, ta réaction est formidable et je suis très content pour toi que tu y sois arrivé, et pour la première fois en plus! Si l'émulation continue, et que la météo reste clémente, j'espère que plusieurs nouveaux objectifs vont tomber en ce mois de décembre, c'est très chouette de lire ce genre de post, merci de nous faire partager ta joie, Jean François! Là, ça se fête au Gewurst, minimum! Pour ma part, il reste 580 à tirer, j'y crois à fond, nom d'un petit schtroumpf! Demain je descends sous les 500.

Question innocente, mais c'est quoi la rigidité des roues? J'ai des Ksyrium Equipe qui vont très bien, mais quand à la rigidité, je ne vois pas ce dont on parle... ça se tord, une roue? Avec mes 70 kg, je ne crois pas y arriver un jour. Jamais rien ressenti comme torsion ou mouvement quelconque dans les roues.

Oui évidemment, il faut rester prudent. La moindre chute peut avoir des conséquences très lourdes pour chacun d'entre nous. Mais la technique d'appui sur la pédale te donnera beaucoup plus de sécurité, et la tenue de route est vraiment étonnante. Ce n'est pas pour aller plus vite, mais pour te sentir en confiance. Tu sentiras cette force qui colle ta roue à la route, et non plus qui t'en éjecte. Essaie la prudemment dans des virages connus, où tu as de la marge, et tu m'en donneras des nouvelles.

Tu as des problèmes en descente, Guillaume? Trajectoire, freinage? Un bon truc que j'utilise depuis peu et qui est fantastique, c'est d'appuyer tout ton poids sur la pédale extérieure au virage, c'est incroyable la stabilité que ça te donne! Comme si tu étais sur un rail! En fait, tu décolles les fesses de la selle, tu pousse ton poids sur le pied extérieur avec évidemment la pédale en position basse, et tu colles la cuisse contre la selle sans que ton poids ne soit dessus. Le résultat est que ton cente de gravité passe par la pédale basse, et plus par la selle, d'où un couple d'appui vertical beaucoup plus important et moins de force centrifuge qui t'éjecte de la trajectoire. Essaie pour voir, c'est bluffant! Tu gagnes facilement la moitié de la largeur de la route à même vitesse qu'un passage appui selle. Encore merci à l'intervenant de Vélo 101 qui m'avait signalé cette technique sur un post, je l'applique depuis à ma plus grande satisfaction quand j'en ai l'occasion.

Comme je suis dans mon jour de bonté, je t'ai retrouvé le post, ici: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/cliquets-fiabilite-mavic-sls--33349

Tous les ans ou tous les 10.000 km (ça en fera sourire plus d'un, mais c'est ce que préconise Mavic, je ne l'ai pas fait exprès) C'est une opération très facile à faire, tu en as pour une demi heure. Il existe une vidéo sur Vélo 101, mais je ne sais plus où, cherche sur le forum. Faut juste faire gaffe à ne pas perdre de pièce, parce que c'est tout rikiki et que c'est vite disparu comme par enchantement. Tu vois, la petite rondelle qui, chting, tombe par terre et roule roule roule en dessous d'un meuble... ou le tout minuscule ressort qui, schtoïngg, saute bien loin et que tu vas mettre une demi heure à retrouver... 'tain, il est où ce ressort..? C'est du vécu :-))

J'ai un Mio 315 et toutes les cartes d'Europe sont incluses dans le gps d'origine, avec mises à jour régulières. C'est un fameux avantage par rapport à Garmin où il faut acheter la carte de chaque pays... Par contre, l'argument de Mio par rapport à la fonction "Surprise me", c'est du pipeau. Parce que pour être surpris, on l'est sans aucun doute, quand on voit par quels chemins hyper pourrax il t'emmène! Pour moi, une fonction totalement inutile, quel que soit le paramétrage défini, il n'en tient pas compte. Sinon, il n'est pas mal du tout, et à un prix raisonnable, il faut juste apprendre à t'en servir, au bout d'un an tu y arrives presque, si tu es doué. Le logiciel Mio... poubelle directement, tu gagneras du temps. Il faut travailler avec Openrunner, au moins c'est plus clair. Je ne comprends pas ces fabricants de matos qui proposent des logiciels datant de 1920, sans explications ni flexibilité, une vraie aberration en 2015.

Et bien dis donc, quelle santé! J'en suis sur le flanc, comment arrive- tu à avaler autant de kilomètres tous les jours? Là, j'ai fait modestement 72 km ce matin, mais des 180 comme ça, je n'y arriverais pas, au secours :-))) En tout cas, bien sympa les photos, et surtout les bons petits plats thaï, holalaaa, faut que j'aille au resto vite vite vite, c'est trop tentant! Pas trop chaud là chez toi? Ici, on a +/- 10 degrés, inespéré en décembre et bien à propos pour engranger de la route.

Joa, je suis fatigué parce que je fais aussi pas mal d'aïkido et que hier, ça déménageait bien au dojo... Le vélo a plutôt tendance à me remettre en forme, mais là, le cumul d'activités est un peu lourd cette semaine :-) Demain, re belote pour au moins 70 km cool tant que la météo se maintient. Je sais jusqu'où je peux aller trop loin, mais merci de t'en préoccuper, tout va bien.

Et zou, un petit 82 km dans une douceur inattendue, à toute petite allure parce que je suis très fatigué, because défi à la noix que vous savez.

Je ne peux pas te répondre quand à la pertinence de l'une ou l'autre roue, mais plutôt attirer ton attention sur le fait que les Mavic demandent un entretien annuel, à savoir le démontage / huilage de la roue libre. Facile à faire, mais à ne surtout pas négliger sous peine de catastrophe, on en a déjà parlé ici.

J'ai un Mio Cyclo 315. Avec lui, tu peux envisager d'aller de tel point à un autre en paramétrant le type de routes que tu veux: éviter les grandes routes, les pavés etc. Mais ça ne marche pas à tous les coups, et j'ai déjà eu la surprise de me retrouver dans des routes infâmes pas possibles, même en Belgique où l'état général du réseau routier est proche de celui du Tadschikistan oriental après une guerre nucléaire avec la Corée du nord! Donc ça fonctionne, mais le mieux est de préparer ton itinéraire sur Openrunner par exemple, et puis de le télécharger sur le GPS. Ce n'est pas compliqué, même moi j'y arrive, c'est tout dire! Ou de chercher si un itinéraire +/- comme celui que tu recherches existe sur Open, et zou, tu le charges et roulez jeunesse! Le GPS, c'est bien, mais ça demande un minimum de chipo, sinon tu n'en tire pas la quintessence. (content de l'avoir placée, celle là!). Voilà, j'espère t'avoir aidé.

Au vu des antécédents, non non non, ça doit être purement le fruit du hasard... Sympa ce club, vraiment.

Il y a un moment où tu dois te dire que, pet, ce club est vraiment pourri!

Si tu as des crampes quand tu moulines, ne mouline plus. 42/17, j'utilise ça en côte, jamais sur du plat. Ou alors avec 30 km/h de vent de face.