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Tout ce qui a été posté par Michel DURY
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Je l'ai eue, la garce! Jolie bête, environ 500 à 600 kg. On n'était pas trop de 4 pour la sortir! https://www.noelshack.com/2018-15-7-1523801772-img-20180415-150425.jpg Le vieux à droite, c'est moi. Et ça après 90 km ce matin, je suis épuisé!
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Bravo Franck! Content pour toi, tu as eu de la chance avec la météo( as tu observé le ciel?) pour cette très longue sortie. 180 km sur nos si belles routes, c'est costaud, et ça mérite des félicitations!
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'tain les mecs.... waaa, z'êtes graves quand même!!!! Le temps que je m'occupe de cette foutue souche, vous remplissez deux pages de blabla! Dis Brice, t'as pas un truc de géant pour sortir une souche de 800 kg d'un trou d'un mètre de profondeur? Pas accessible avec machine, faut le faire à la main! Je deviens fou avec cette saloperie d'arbre! Ah oui, on est sur le post 10.000 ici... j'avais oublié :-)
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Comment soigner les brûlures suite à une chute
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Patrick CHATEL dans Discussions Route
Glisser sur 30 mètres! Purée, quand je vois, ça fait deux fois la largeur de mon jardin... tu n'aurais pas abusé du Fitou, Brice? Parce que 30 mètres sur le macadam, il ne te reste plus un atome de viande, c'est garanti :-) -
C'est frais! Merci Michael, ça fait vraiment avancer les choses, ça... enfin, je devrais dire aussi merci à Michel. J'te jure, de vrais gosses!! Allez hop, encore 75 km ce matin, avec la veste d'hiver car la température a bien baissé depuis trois jours. Si tout va bien, d'ici à mardi ce sera encore 250 km dans la poche. Le mois à 1.000 km, ça se rapproche!
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Je l'avais vu, tu penses bien :-) Mais par principe, les sujets initiés par certains , je n'y participe pas.
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Est ce que c'est encore enneigé sur les hauteurs par là, au Grand Ballon? J'aimerais bien venir quelques jours, mais le printemps a un mois de retard, d'habitude, dans cette partie de la France... et comme je suis frileux, j'hésite. Merci du renseignement et bonne route.
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Je me faisais justement la réflexion ce matin... Pauvre Norbert, il était sympa pourtant. J'espère que notre ours avait bon appétit et s'est régalé! S'il s'en est sorti, est- ce qu'on ne lui mettrait pas quelques loups au train? Il doit encore y en avoir, au Canada, non?
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Moi je peux t'aider, mais je demande 800 euros de commission :-)
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Flèche Wallonne mardi 17 à Andenne
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
J'ai donné rendez-vous à Sagan au pied du mur de Huy, ça va chauffer! -
Tu vas devoir te la trimbaler pendant un mois!
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Il suffisait de le demander Michael :-)))
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Non, chez moi c'est au dessus de la colonne K. Sinon, tu peux aussi sélectionner la case à coté qui est déjà à la bonne couleur, et tu fais un copié de format avec le rouleau qui se trouve au dessus de la colonne B. Oui, dans ton cas, il va falloir être patient, tu as placé haut la barre :-)
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@ tous les participants: En ce qui concerne vos objectifs personnels, lorsque l'un de ceux ci est réalisé, vous pouvez changer la couleur dans la cellule de l'intitulé, comme ça on voit directement ce qui est fait et ce qui reste à faire. La couleur est à trouver dans les icônes affichés en haut du tableau, "couleur de remplissage", vous sélectionnez le vert clair 1, au milieu de la palette. Je l'ai fait pour vous cette fois ci, allez voir et vous comprendrez tout de suite.
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Je ne sais pas si il y aura du monde du forum pour cette sortie mardi prochain, 100 et 148 km avec du D+? Je devrais y participer pour le 100 (faut pas déconner!) avec mon copain costaud du club, allure cool 25 de moyenne, départ vers 8 h encore à confirmer en fonction de la météo, mais ça à l'air de se mettre au beau. Départ à Andenne, rue Docteur Melin 14
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Persiste et signe, j'ai horreur de ça!!!!! Les petits pavés de 10 cm placés en arc de cercle bien réguliers, ok. Mais les énormes machins tout distordus avec des creux entre et des jonctions plus qu'aléatoires, non non non, brrrrr... Je n'ai aucun plaisir à rouler sur ces horreurs, et le matos souffre aussi, donc j'évite au maximum. Et je n'ai même pas honte :-)
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Non merci Franck... je n'aime pas les pavés :-)) quelle horreur! Bon ok, ce n'est pas un col de montagne, mais une fois le rythme pris, c'est un petit biscuit pour moi, ce S bien roulant. Juste la fin en haut qui est longue et monotone, et avec pas mal de circulation. Par contre en descente, tu as raison, il faut faire hyper gaffe car ça resserre très brusquement, et nous n'avons pas toute la route pour nous comme ces messieurs les pros. Sans oublier le feu rouge en bas, mais on le voit de loin.
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Hé James, pourquoi ne publie tu plus tes photos de sortie? Tu en faisais de belles l'année dernière... C'était aussi les tiennes qui m'avaient donné l'envie de descendre là bas, dans le sud lointain.
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C'était chouette de voir depuis l'hélico le très beau S de la côte d'Overijse, avec l'église au milieu! J'adore la monter, celle là, mais ça n'arrive pas souvent car elle est loin de chez moi. Une petite tuerie comme je les aime. Mais bon Dieu c'qu'ils roulent vite ces p'tits djeuns !!!!
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Mais non, Franck, arrête de regarder la météo et les sites internet... regarde dehors et apprends le ciel. Ce n'est pas compliqué, et on voit en général ce qui va arriver d'ici à deux heures avec un peu d'habitude. J'étais aussi sur la route un peu avant toi, et j'ai vu venir la douche que tu as eue, clair comme de l'eau de roche! Nuages fins gris clair bien alignés, puis plus épais gris foncé, puis fermeture totale du ciel et nuages beaucoup plus denses et consistants, puis la douche! Pour moi c'était évident. En rentrant, je me suis dit "dans deux heures il pleut". Et en effet, je ne me suis trompé que d'un quart d'heure ;-) C'est le problème de beaucoup d'humains: ils ont les yeux au sol, et ne regardent pas le ciel. Ils ont perdus le contact avec leur macro environnement, ça me stupéfie toujours, surtout en activités extérieures. D'autant qu'ici, en plaine, il n'y a pas de surprises comme en montagne. Quand à la météo sur le web, à prendre avec prudence, rien ne vaudra ton coup d'oeil dehors pour te faire ta recette du jour.
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Oui, bon, Jaky, on va peut être revenir au sujet si tu veux bien, parce qu'ici, la politique polémique prise de tête révolutionnaire on n'en veut pas. Il y a assez de sujets sur lesquels on se tape dessus, là on discute vélo, km, ours blanc et on s'amuse. Même si j'aime bien mon vélociste aussi, on est d'accord. D'ailleurs pas sûr de rouler aujourd'hui car ça caillele vélo est au magasin pour changer les câbles (n'oubliez pas de le faire une fois par an!)fatigué quand même par ces 3 derniers joursdéprimé par la Belgique à cause de David qui nous donne de si belles photos de là bas, le paradistravail dans le jardin (chouette, je viens de découvrir un nid de bourdons dans la souche que j'essaie d'enlever!)Allez hop, courage et bonne route à tous!
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Une course à 25 de moyenne, ça c'est vraiment cool, j'aurais une chance de gagner :-)
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80 km de route, et donc 60 km vertical, ça donne une côte de +/- 75%, en gros et pour faire simple dans le visuel, une pente aval de barrage. il est costaud, ton champion ... heu, quoi de neuf, docteur? Et bien dis donc, on est loin de nos 36.5% de Christian, battu à plate couture!
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Michael Goolaerts.
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Bernard VAILLANT1639476554 dans Discussions Route
Un aspect des choses qui me pose question dans ce triste événement est le suivant: admettons qu'il soit décédé sur place, dûment constaté par le service médical de l'organisation, qu'en aurait-il été de la suite de la course? Aurait-on, au nom du respect à la vie humaine perdue, arrêté la course, ou aurait- elle continué au nom du show must go on? J'ignore la réponse, mais si j'étais à la place d'un coureur à ce moment là, je me sentirais très mal, et pour longtemps, si on continuait. Voir un homme si jeune et si plein de vie nous quitter comme ça, c'est terrifiant et tellement triste. -
On a tous des approximations plus ou moins justes aux niveau des chiffres, il suffit de comparer les mesures sur une sortie entre plusieurs participants pour constater des différences sur nos compteurs. Ce n'est pas très important puisque nous sommes entre nous, dans un jeu sans enjeu (horreur, mais il est tôt...) et que ce n'est pas une compétition. Qu'on fasse 9.875 km ou 10.236, là n'est pas l'essentiel, ni au point de vue des D+. Tous ces chiffres, je m'en fiche complètement, mais j'aime participer à ce challenge qui est organisé autour d'une balise indicative, parce qu'il en faut bien une. Mais si vos compteurs déconnent un peu, quelle importance? Bon, il ne faut pas faire n'importe quoi non plus ni accepter une erreur de 10%, on est d'accord. Je pense qu'une marge d'erreur de 2% est acceptable, car elle correspond à ce que j'ai vu dans la réalité entre les compteurs les plus optimistes et les plus pessimistes. Sur ce post, je compte sur l'honnêteté et le bon sens des participants. A chacun à régler ses instruments de mesure et à se positionner par rapport à ces fondamentaux, ça n'engage que lui.