Michel DURY

Bon, pas encore très adapté au vélo de course cette histoire là... en plus quand tu vois l'usine à gaz à l'intérieur, je n'ose pas imaginer le bazar le jour où la "qualité allemande" tombe en rade, c'est le genre de truc qui fait que je jetterais le vélo dans le canal :-) Tiens, ce matin je suis allé jusqu'à près de Namur et je me suis posé la question du changement de plateau plus trois pignons... et bien non, pas faisable, quel chipo. Je n'ai pas arrêté d'avoir des bosses, ça monte et ça descend tout le temps. Si je devais faire ces manip je serais tout le temps en train de pignonner comme un fou, au secours quoi! Vive le 50/40, je n'en démords pas. Accessoirement ça caillait bien, de nouveau, tenue hiver léger heureusement, c'était ce qu'il fallait.

Ils ne sont même pas distribués en Belgique, ces rigolos!!! Je crois que je vais rester avec mes bons vieux braquets d'ici, ça ira très bien :-)

Chez Spé ils font des semelles très bien conçues, va voir un distributeur, l'effet est bluffant. Juste un problème, ça te mange une taille, il faut le savoir.

J'avais un vélociste qui ne défendait pas du tout ses clients, face au commercial de la marque (en l'occurrence Merckx), il n'osait rien dire et ne se mouillait pas du tout, démerde toi. Pas la bonne méthode avec moi, ça. Donc j'ai fait un scandale dans son magasin, puis je suis allé chez Merckx même à Bruxelles et j'ai arrangé le truc avec les mecs sur place. Résultat, une fourche et un jeu de direction gratos. L'avantage d'avoir la société près de chez soi. Et aller sur place, avoir une discussion entre quatre yeux avec le responsable ça règle bien des problèmes . Si je devais acheter un nouveau vélo c'est une question que je me poserais, il ne reste que Merckx et Ridley en Belgique, mais les Orbea me plaisent aussi beaucoup. Quand aux marques américaines, non merci.

Je ne pense pas que la dangerosité des routes soit la raison de ce désamour pour le vélo, ça a toujours été craignos,et pas plus maintenant qu'il y a 30 ans. C'est une explication trop facile, il y avait aussi des accidents avant mais on n'en était pas informé, voilà tout. Je pense que le cyclisme souffre de deux images négatives: l'aspect ringard d'une part, et la difficulté à s'investir dans un effort physique particulièrement important au regard d'autres sports. Partir pour 3 ou 4 heures est tout à fait habituel et cette dépense d'énergie fait peur à beaucoup de monde. L'électrique pallie soit disant cet aspect de l'activité, mais je crains plus un effet de mode qui va faire vendre des VAE qui termineront bien vite leur vie dans un fond de garage. Je suis aussi surpris de l'image du cyclisme dans l'esprit de ceux qui n'en font pas, souvent ils s'imaginent qu'on ne fait que de la compet et qu'on roule à fond, j'ai entendu ça 1.000 fois. Quand je leur dit que la plupart du temps je suis à 25 de moyenne et que je roule cool en profitant de la vie, ça les surprend. Mais le jour où ils veulent s'y mettre eux aussi, devinez ce qu'ils vont choisir comme type de mobylette, heu sorry, de vélo?

Le vent était moins froid, je suis sorti en cuissard et mi saison au dessus, pas de problème ça allait bien mieux qu'hier. Demain on gagne encore un degré, c'est Byzance! Vivement le bon vent chaud d'été, j'aime beaucoup, parce que là maintenant ça caille avec ce nord est depuis une semaine.

Tu ne m'ôteras pas de la tête que changer 3 pignons en même temps qu'un plateau c'est de la bidouille. Qu'est ce qu'on se complique la vie tout de même! Quant au monoplateau, les étagements de cassettes sont atroces, il me faut du dent par dent et rien d'autre, donc c'est non. J'aime beaucoup ma gamme qui est très fluide partout, même si j'ai des doublons, et encore. A la limite, je me contente parfaitement de 14 vitesses effectives sur les 20 théoriques, les jambes font l'appoint quand il le faut.

Pour ceux qui se moquent de Franck, j'ai roulé quelques fois avec lui et je peux vous dire que ce n'est pas comme ce qu'on pourrait croire, il est loin, mais très loin d'être un rigolo, et surtout quand ça monte. Voilà, c'est dit. Bon, pour se tromper de route c'est un champion, mais nul n'est parfait :-)

Petit cachottier...on te reconnait pourtant bien sur cette photo: https://www.affairesdegars.com/page/article/4156050432/contravention-de-style-cycliste.html Je comprends qu'on te siffle :-)

Je ne suis pas dans un réquisitoire contre le VAE, à la limite je m'en fiche, mais plutôt dans la constatation d'une lente disparition des vélos de course musculaire (c'est %@!? comme appellation). Le gravel semble avoir du succès et c'est une bonne chose car cette activité est bien sympa aussi, mais le route n'a pas l'air sexy aux yeux des gens, j'ai comme l'impression qu'il fait partie d'un univers passé et totalement démodé. Bon, il faut dire que l'allure clown de nos tenues n'engage pas à l'enthousiasme :-), mais on a pourtant de superbes machines et c'est tellement bon de faire un tour au grand air... s'ils savaient! Bizarre tout ça...

Le 50/34 est une horreur en pays vallonné, et passer en même temps un ou deux pignons, personne ne le fait car c'est impossible à gérer quand tu as des variations continues de plats / montées sur courtes distances. J'ai un 40 comme petit plateau, je ne change pas de pignon lorsque je passe dessus, et on voit très nettement la différence d'avec les copains qui moulinent sur place, c'est un avantage énorme car il n'y a pas de coupure de rythme et ça permet de garder un pédalage beaucoup plus homogène. Cette mode des appariements obligés n'a pas de sens dans certaines régions, mais la dictature du progrès fait que tout le monde roule sur un canard plus ou moins boiteux, du moins dans mon petit pays.

Ben oui, y a pas d'art martial zimbabwéen, donc je suis bien obligé de pratiquer du japonais :-) J'avoue qu'en 36 ans de pratique ça m'a quand même bien cassé de partout, je suis allé 6 fois à l'hôpital suite à quelques incidents plus ou moins graves, ceci en dehors de l'accident de parapente, bien entendu. Dis donc toi, tu roules bien ce mois ci!!!!!

Sommes nous une race en voie d'extinction, une espèce étrange inadaptée à son époque, anachronique et rétrograde, vouée à une disparition plus ou moins rapide et inévitable? Les vélos de route n'ont plus la cote dans les magasins, les clubs rassemblent plus de cinquantenaires que de vingtenaires, même les jeunes se mettent à l'électrique, la météorite du progrès va-t-elle anéantir les quelques dinosaures musculeux que nous sommes tous, ou à peu près? Je suis très circonspect et voyant l'évolution du marché, j'ai de sérieux doutes sur le succès futur des vélos "de course" purs et durs, fussent-ils aussi évolués que possible et je pense que le marché tend à une généralisation de l'assistance. Bon, ce n'est pas un débat pour ou contre, on l'a déjà fait 1.000 fois ici. C'est juste un constat d'une sorte de disparition progressive et irréversible de notre sport qui semble bien trop dur pour les générations à venir, les pauvres petits chéris...

J'étais en cuissard court, maillot léger et veste mi saison, gants d'été. Un peu limite tout ça, une couche de plus au corps aurait été bienvenue, le vent glacial bien énergique par chez moi refroidissant le pauvre petit schtroumpf courageux mais transis. Je ferai un tour cet après midi avec plus conséquent comme équipement, mais on a gagné 1 degré par rapport à hier, tout va bien.

Ici tu as quelques terroristes qui ne supportent pas qu'on néglige les pistes cyclables. Je peux les comprendre, mais eux devraient aussi voir sur quoi on est obligé de rouler. Déjà que les routes sont gravos, les pistes je ne te dis pas, c'est vraiment un cauchemar. Dès qu'une piste est mise en service, la rue devient taboue pour moi et je fais un détour pour l'éviter quand c'est possible.

Oups, désolé, j'avais oublié un détail: il avait une plaque française :-) Non, ce n'est pas vrai. T'inquiète, on a nos connards aussi, et du bon et solide!

Moi j'ai eu le dingue de service tout à l'heure... jamais vu ça: comme je ne roulais pas sur la piste cyclable bien pourrie, alors bien sûr il me klaxonne, mais mieux encore, il monte sur la piste (genre trottoir) avec sa voiture, devant moi et roule 100 m comme ça à tout berzingue pour bien m'apprendre comment faire! Au secours, c'est quoi ce &@"§^^ç)!#² ??? Je crois qu'il va falloir faire gaffe à nos fesses, messieurs.

Ici aussi, vent glacial bien présent, brrrr... 55 km en tenue mi saison, j'ai limite regretté de ne pas avoir mis le corsaire et une couche de plus sous la veste, et pourtant il fait grand soleil. Pas trop envie de rouler, j'en ai ras le bol d'être toujours seul, les sorties club me manquent terriblement.

Et bien moi j'ai privilégié le départ 14 dans les pignons, et ça c'est vraiment pas mal. J'aurais aimé un 13, mais Monsieur Shi ne le fait pas, l'andouille.

C'est une évidence mécanique, tu as plus de dents en prise sur des grands diamètres, et la force se transmet beaucoup mieux car elle se réparti sur un plus grand nombre de dents, donc la résistance est moindre et ton effort est moins parasité. C'est du belge, débrouille toi avec ça :-) Cette mode des petits pignons est une absurdité sans nom. Mécaniquement ce n'est pas bon, et la plupart des cyclos ne les utilisent pas, on le lit bien souvent ici d'ailleurs. Alors on fait des petits pignons / petits plateaux, rond rond petit patapon que c'est %@!?...

Vilain garçon!!!! Nous réglerons ça lors de notre prochaine belle côte par chez moi, je ne te ferai aucun cadeau! Non, mon club est cyclo touriste. Il y a 3 groupes, le 1 va à 30 de moyenne (et par ici c'est une très belle moyenne, vu l'état des routes), le 2 dans lequel je suis est à 25 - 26, et le 3 qui est vers les 23. On roule ensemble sans esprit de compet si ce n'est les "libres" qui consistent en un laché des fauves sur 2 ou 3 km, typiquement une montée où on bourre dedans avant de se regrouper au prochain carrefour pour continuer ensemble. Il y a des compétiteurs dans le 1, mais lors des sorties club le but est de rester ensemble. Enfin, c'est la théorie, ça ne se passe pas toujours comme ça. Dans mon groupe, les capitaines sont très respectés et on reste homogènes, privilégiant le plaisir à la perf, de toute façon on est quasi tous des vieux, alors on s'en fout un peu.

Non, là c'est schtroumpf vert et vert schtroumpf, tu mélanges tout, Roger. Allez, une bonne tasse de café pour te réveiller sera du meilleur effet :-)

J'ai constaté à de très multiples reprises les incivilités dont tu parles, en effet, que ce soit dans mon club ou dans d'autres d'ailleurs, et j'ai beaucoup de mal avec cette façon de se comporter. Parfois ça arrive tout près de la bagarre, j'ai déjà empêché un échange de gnons en m'interposant, tu vois un peu le bazar...?! Il n'y a pas de miracles, l'homme est partout le même, et je vois ça aussi sur les tapis d'aïkido où je pratique depuis 36 ans, j'y ai déjà rencontré de sacrés connards :-) Ceci étant, les bénéfices sont bien plus importants que ces quelques incidents isolés, à toi de voir le verre à moitié rempli. Moi, ça m'a permis de rentrer vraiment dans le milieu du vélo et de m'y investir en progressant rapidement, mais il m'a fallu deux ans pour être à l'aise dans le groupe et suivre le rythme. Physiquement, j'en suis arrivé où je suis par un entraînement motivant avec les copains du club justement, et j'y ai plus de bons souvenirs que de mauvais. On passe du bon temps ensemble, on s'amuse à faire des minis défis quand ça monte, et surtout on profite de la dynamique du groupe qui fait du bien au corps et au mental. Après quand tu roules seul, tu reprends un peu cette logique et ta façon de rouler s'en voit modifiée positivement. C'est cet aspect là qui te manque, et je l'avais bien remarqué lors de nos quelques sorties avec les copains, tu roules d'une façon qui t'est propre et tu ne sais pas vraiment comment faire dans le groupe, c'est flagrant. Trouver un club qui te convient devrait être possible, ne te laisse pas rebuter par quelques éventuels idiots, pense plutôt à ce que ça peut t'apporter de positif et zou, roule!

Non, c'est son perroquet, ça se voit pourtant :-))

Excellent, Thierry, alors là j'applaudis des deux mains! Je n'avais pas vu les choses sous cet angle et c'est tout à fait d'à propos. J'espère que notre ami réalisera bien ce film, j'adore son coté hautement déjanté et d'une cruauté follement jubilatoire, miam miam, encore!