Michel DURY

Lors de ma chute, j'avais des lunettes Ray Ban à verres en plastique. Heureusement!!!! Le verre gauche a été complètement rayé (ma figure aussi) et n'a pas cassé. J'ai vraiment eu chaud en voyant ça, purée. Si j'avais eu des verres, je pense qu'il aurait cassé, et là, c'est pas bon, pas bon du tout. Ma prochaine paire sera en plastique.

N'écoute pas Thierry, Jean... pour 70 euros je fais la même chose que lui, mais je répare à distance ta voiture pour le contrôle technique, et je te donne la date exacte à laquelle tu pourras prendre ta pension, le tout par télépathie. Pour le virement bancaire, si tu as paypal je préfère...

Sinon tu achètes un Merckx... quand je vois le choc qu'il a subi et il n'a rien du tout! Les roues c'est pareil, purée, y a pas à dire mais Fulcrum c'est costaud de la mort, aucune séquelle et pourtant ça a bien tapé. Je dirais que c'est presque un plaisir de se gameller avec du si bon matos! Bon, je dis pas qu'avec la rencontre d'un quad ce serait pareil hein... des fois on ne comprend pas bien pourquoi ça tient ou ça casse... it's life.

Ce serait trop simple.... là on est repartis sur "je voudrais vos conseils pour des nouvelles roues" et 35 pages de pour et de contre... on n'est pas sortis de l'auberge!

Les blessures se referment doucement, on voit encore un peu la viande mais ça va le faire d'ici quelques jours, je ne me plains pas, merci. Ton copain a du mérite, je suis d'accord, mais bon, à un moment il faut bien avoir un cadre cohérent pour l'ensemble des participants, si toutefois on veut s'inscrire dans un type de challenge tel que celui que je propose. Tu me diras que ce n'est alors pas ouvert à tout le monde, ce à quoi je te répondrai en effet, je balise et cadre l'activité de cette façon et ce n'est pas accessible à tous, voilà c'est comme ça.

A mon avis c'est un complot anti belges, faites gaffe les gars! J'espère que tu seras vite rétabli et surtout que tes blessures ne soient pas trop graves et ne te fassent pas trop souffrir! Prends bien soin de toi et reviens nous vite en pleine forme!

Pour rappel, l'objectif progressif existait déjà dans mon système. Les gros rouleurs avaient la possibilité, une fois les 10.000 atteints, de déclarer un nouvel objectif et de s'atteler à la tâche pour le réaliser. J'avais aussi demandé qu'ils déclarent une date à laquelle ils devraient franchir les 10.000, donc tout était bien pensé et structuré pour un maximum de personnes. En ce qui concerne ceux qui pensent rester sur des distances moins importantes, vous pouviez aussi le faire via les trois objectifs perso, le 10.000 restant néanmoins activé malgré tout, histoire de vous motiver au cas où vous changeriez d'avis en cours d'année. Les trois objectifs perso pouvaient aussi servir à implémenter une progressivité dans votre année, il y avait des dates, vous pouviez prévoir tout ce que vous vouliez sans être trop "oppressé" par un objectif inatteignable. En fait vous aviez la possibilité d'activer 4 objectifs... le 10.000 plus 3 autres. Pas mal, non? Pour le VAE j'ai hésité longtemps et on en a souvent parlé... C'est vrai que mine de rien ce n'est pas de la mobylette, mais je trouve que l'effort que produisent les musculaire en comparaison dans des situations comme un Ventoux par exemple fausserait le jeu. Ma copine est montée au chalet Reinart sans difficulté alors qu'elle n'a aucune endurance, ça pose question de voir cela et de valider ce genre de kilométrage je trouve. C'est un peu comme le home trainer. Là je l'ai activé en période de covid et c'était justifié, mais sinon ça reste discriminatoire par rapport à ceux qui sortent dans tous les temps et qui risquent accessoirement des gamelles, mes blessures actuelles me le rappellent cruellement. J'ai arrêté cette année parce que je voyais qu'il y avait de moins en moins de monde. On est partis à près de 40 il y a 7 ans, et nous n'étions plus qu'une quinzaine l'année dernière, dont peu d'actifs pour le blabla et le soutien collectif, donc ma motivation a chuté et je me suis désengagé. Pour 2026, si on a un potentiel plus conséquents de participants et si vous êtes d'accord avec la formule d'origine, je pourrais reprendre le joug... mais je le répète, je ne suis pas demandeur. Comme je vous aime, je ferai un gros effort, je peux encoder depuis le canapé!

Sylvain, s'il te plait.... fais un effort.... Justement, ceux qui font 5-6.000 km, c'est le public cible. Tu en étais, j'en étais, c'est pour des gens comme ça que j'avais créé l'objectif, et ça en a mené plus d'un au terme, dont toi, ce qui était le but et qui est glorieux en soi, non? Donc ceux là je ne les exclus pas, bien au contraire. D'ailleurs on les motivait pour qu'ils progressent au fil des années, tu as la mémoire courte! Relis mes critères sur les anciens fichiers, tout est pourtant clairement expliqué et on n'est pas dans un système d'exclusion, je ne comprends même pas que tu réagisses comme ça alors que j'ai toujours fait en sorte d'aider les autres dans une logique très claire dès le départ. VAE et home trainer, je refuse. Que ça plaise ou non m'importe peu, c'est comme ça. Le vélo, c'est un engin qui va dehors et qui fonctionne avec tes muscles, de là une logique que j'applique au challenge. Si ça ne convient pas, il ne faut pas s'y inscrire. N'oublie pas non plus une chose: c'est Nicolas qui s'en charge cette année, il a ses critères et je ne les critique pas. Si vous voulez que je reprenne le truc, ce sera avec mes critères et ma philosophie qui, je te le rappelle, te convenait très bien pendant des années. Je ne suis pas demandeur, Pierre me sollicite, je réponds. Mais je réponds avec mes conditions. Si vous ne voulez pas, cool, restez alors dans le système actuel, je n'ai rien contre.

Le tout est de savoir de quoi on parle, Nico. Si vous voulez juste mettre en avant le fait de faire 10.000 km et le reste n'a aucune importance, alors restez sur ta formule. Si vous privilégiez le fait d'aider "le cycliste lambda" pour qui 10.000 km est le bout du monde mais qu'il en a envie et qu'il s'investisse dedans en en faisant un but ultime, alors je marche. Pour la modulation.... je ne suis pas très ouvert, je le crains.

Je veux bien reprendre la gestion et la mise à jour en fonction de vos desiderata, il faut me dire ce que vous voulez exactement car je dois concevoir le fichier de façon à ce que tout ça se passe automatiquement. Tes objectifs doivent tenir compte du nombre d'inscrits.... 400.000 km avec 10 ou 15 gars... ça risque d'être juste, il faudrait alors que Slvn Krl se bouge le derche pour combler le trou, hahaha! Même chose pour le D+, ne sois pas trop optimiste et n'oublie pas la philosophie première du challenge qui est d'amener les gens à faire 10.000 km dans l'année, pas à souquer comme des fous dans une galère qui va les dégoûter si c'est trop dur. Je ne marche que si on s'inscrit dans cette logique, pas de compet, pas de plus fort ni de hiérarchie, on s'entraide et on se soutien. Pas de premier et pas de dernier. Je pense aussi que ceux qui font 15 ou 20.000 km par an n'ont rien à faire dans l'objectif, ça n'a aucun sens. L'idée a toujours été d'emmener des cyclistes qui n'y croient pas à réaliser cette performance, et de les accompagner jusqu'à ce qu'ils atteignent ce chiffre impensable pour eux. Les autres, c'est trop facile, ils ont la capacité d'exploser le compteur et ils jouent la compet.... ça me met mal à l'aise et je ne m'investirai pas si c'est le cas, le concours de celui qui en fait plus, très peu pour moi. Autre chose encore, désolé, mais pour moi les vélos électriques n'ont pas non plus leur place. Une fois de plus c'est trop facile et ça biaise la donne par rapport aux autres qui n'utilisent que leurs muscles. Je sais je suis chiant, mais voilà, ce sont mes conditions et ce n'est pas négociable, donc à vous de décider si je reprends ou non en fonction de ce qui précède. Attention néanmoins au fait que si je fais un fichier, celui-ci sera privé et caché comme "dans le temps". Je ne peux hélas pas le rendre public puisqu'on a un crét... qui s'amuse à le bousiller à chaque fois, donc à vous de voir si ça vous intéresse de procéder de la sorte, les petits lapins. Et puis aussi, si je m'y remets, faudra que je retape un 10.000 pour rester cohérent..... au secours! A suivre, la balle est dans votre camp.

Je confirme: tu as fait le bon choix.

Attends, tu n'as jamais roulé avec lui, toi! J'ai beau rouler plus ou moins dans le même secteur que Franck depuis 15 ans, il arrive encore à me faire découvrir des "merveilles" cachées que tu te demandes si tu es bien en Belgique ou plutôt au fin fond d'Ousbekistan après une ennième invasion russe ratée??? Tu imagines, des routes que même les tracteurs agricoles hésitent à prendre entre deux champs... et bien lui il y va. Et non seulement il y va mais il y entraîne ses copains, venez, on va faire un chouette tour en Brabant, tu vois le gaillard? Voilà, ça c'est le Franck.

Même pas vrai... pendant que vous disiez des horreurs sur mon dos, j'étais dehors en train de pédaler, bande de poilus! N'empêche il faut faire gaffe avec ces engins... j'ai toujours craint que mon patron mette ça dans ma voiture à l'époque où je travaillais. Comme j'étais assez fliqué, ça aurait été la cerise sur le gâteau. J'en mettrai bien un sur la BM tiens, on ne sait jamais.

A mettre discretos dans le sac de Chérie... on ne sait jamais où elle peut traîner ses basquets.

Soit Pierre est très costaud, soit très optimiste (-: