Laurent COLLIN

Bonjour a tous, Je suis a la recherche de casquettes cyclistes pour ma petite tête ! J'en possède déjà 2 (b'twin et owayo) mais en taille unique et légèrement trop grande. J'ai pour tour de tête 55cm. 😳 Savez-vous s'il existe des marques diffusant en diverses tailles (je n'ai rien trouvé) ou alors des modèles pour enfant ? Merci de votre aide 😉

généralement 32x19. j'ai eu une période en 32x18 mais ça tire vraiment dur, enfin si je sais prendre un parcours avec pas mal de D+ ou des portions plus raides 32x20. mais la monte habituelle que j'utilise à 99% reste bien 32x19. effectivement on est pas nombreux, je n'en connais d'ailleurs que 2 moi et une copine avec qui je roule qui a essayé et pris goût, suffit d'adapter ses parcours, on ne peut pas toujours prendre les mêmes qu'en multi, évidemment.

salut, Single Speed Tout Rigide. 😉

mon avis est que tu as déjà fait un choix cohérent. je n'ai jamais roulé le ardent mais il a plutôt bonne réputation. je roule par contre l'ikon en 2.20, je le trouve très bien ses sculptures pourtant pas énormément marquées accrochent assez bien, je n'ai jamais été surpris de ses réactions. en mal. je roule ce pneu à l'avant comme a l'arrière sur mon kona en SSTR et en montagne. par contre pourquoi mettre un 2.25 a l'arrière alors qu'un 2.20 a l'avant ? peu courant comme choix...

ouverture du col de l'Izoard vendredi 13 mai, donc c'est fait. col Agnel accès possible jusqu'au sommet mais sans bascule, il faut attendre le milieu de la semaine.

Col de l'izoard ouvert versant sud (Queyras).

Pour ma part plusieurs randonnées itinérantes en vtt comme sur la route. Avec un vélo de route j'ai le porte bagage thule très pratique, costaud, et facile à installer comme à retirer. Par contre en vtt j'ai vite arrêté le porte bagage au profit du sac à dos. Si tu n'importe pas une grosse charge 6-7 kg maxi, le sac à dos reste très intéressant car tu conserve la maniabilité du vélo et chaque fois que l'envie t'en prend tu peux t'amuser, ce qui n'est pas le cas avec un porte bagage. J’emporte ce poids en autonomie de couchage donc si tu loge en gites ou hôtels tu devrais arriver à un poids plus contenu encore.

pour précision, les inforoutes 05 sont crées au début de l'hiver avec la précision approximative qu'impose l'incertitude des conditions climatiques de l'hiver. aujourd'hui l'information est fiable, (sauf catastrophe style route chambon...) l'ouverture de ces 3 cols se fera a cette date pour les raisons suivantes: - col agnel --> passage du Giro le 27 mai. - col du galibier --> pour désenclaver suite a fermeture route du chambon - col de l'izoard --> parce que si ouvert après le col agnel pour économies de moyens techniques, cela amènerai au 10 juin, beaucoup trop tard. alors exceptionnellement cette année les moyens seront mis en oeuvre pour assurer ces ouvertures. l'enneigement en altitude n'est pas énorme mais a cette période il y aura des murs de neige et peu de circulation. 😉

ça c'est possible, reste aussi a savoir si la Savoie sera en haut a la même date. mais vu la neige actuelle l'ouverture devrait se faire jusqu'au sommet.

là ce sont des dates certaines. 😉

je déterre un peu pour éviter de créer un nouveau sujet. concernant les hautes alpes, cette année ouverture du Galibier, de L'Izoard et du col Agnel le 20 mai. ça n'arrive pas tous les ans, faut en profiter ! 🆒

je confirme que ce n'est pas facile. je cherche aussi la perle rare depuis longtemps déjà et toujours rien. et pourtant je regarde aussi en occasion quitte a refaire une peinture. bonne recherche.

200 aussi pour moi. trouvé par hasard dès le premier numéro, plus lâché depuis, j'adore. et de temps en temps quelques autres selon contenu.

tout a fait c'est pourquoi j'ai précisé que le mien était en alu. j'aurai du ajouter 150 ou 200€ sans micro-billage ça doit se trouver.

chez on-one tu peux acheter des cadres au choix carbones ou aciers. ou alors un cadre + quelques périphériques: http://www.on-one.co.uk/i/q/ZXSTEELIN/on-one-inbred-26er-and-29er-steel-pick-n-mix-bundle par contre il va certainement falloir choisir entre le prix ou le poids...

peinture pas top effectivement. mais je crois aussi propriétaire peu soigneux... perso j'ai fait micro-biller et repeindre un cadre alu avec peinture poudre au four pour 80€. donc à 150 ou 200 € ça doit se trouver.

si je peux dire, te casse pas la tête. après avoir testé quelques modèles beaucoup plus cher, j'ai maintenant celui là et j'en suis ravi. http://www.decathlon.fr/casque-velo-700-noir-id_8304985.html mon dernier à 100€ lorsque j'ai pris une gamelle sur la tête, s'est fendu sur 3 cm. donc a norme identique autant prendre moins cher surtout quand les réglages et le confort sont aussi bons. bon choix

orbea je ne le connais pas, le TCR par contre la encore un vélo plutôt typé course comme le caad. donc des géométries qui ne sont pas orientées vers le confort. il y a des possibilités pour améliorer le confort de roulage, secousses, vibrations etc... en choisissant des périphériques dans cette optique (guidoline épaisse, pneus, selle...). mais concernant la géométrie du cadre il ne faut pas te tromper si tu as vraiment des problèmes de dos et souhaite un vélo a position confortable, évite les cadres dessinés pour la course.

dans la liste que tu propose je pense que tu as déjà largement de quoi trouver ton bonheur et te faire plaisir. perso je dirai: - Canyon tout 105 + roues mavic aksium qui sont déjà de bonnes roues et géométrie endurance plutôt orientée confort, mais la VPC et le SAV moins facile. - B'twin ultra 700 AF tout 105 + garantie a vie cadre, potence, cintre, généralement facile a trouver et tu pars avec. Géometrie illisible sur le site... SAV bon voire trés bon. qualité des intervenants en atelier souvent décrié mais on peut bien tomber et puis on y va pas toutes les semaines... sinon le Rose proposé par emmanuel est très intéressant également, identique au Canyon. par contre les caad qui sont des très bons vélos ont plutôt des géométries typées course et pas les plus confortables. je pense qu'une fois ta liste restreinte aux modèles les plus intéressants choisi celui qui te plait le plus, c'est aussi important, et tu ne roulera pas mieux ou plus vite avec l'un ou l'autre.

novatec fabrique des moyeux sous son appellation mais également pour quelques autres marques qui se contentent de rebadger. leurs qualités n'est pas mauvaises a part peut-être sur les bas de gamme.

j'ai connu le même souci sur un Giant SCR C4. j'avais un problème de bras de fourche qui vibraient lors des freinages avec les roues giant d'origine. changées par des shimano WH550 puis des AMC sprint et plus aucun souci. rien n'a jamais été trouvé comme problème au niveau des roues...

ça dépend un peu aussi des parcours types. en montagne ça monte puis ça descend et souvent assez longtemps, du coup la recherche de l'inertie par rapport a la relance doit être moins primordiale. non ?

peut-être en collant a l’intérieur du pneu la chambre que tu auras découpé.

+1 simples, efficaces, résistantes et pas chère.

Décathlon, Intersport, Probikeshop, Alltricks ou un magasin près de chez toi.