Gérard MANEVAL

C'est quand meme un bon point pur Garmin. Reconnaitre ses problèmes, ils ne sont pas nombreux à le faire. En général on essaye de noyer le poisson. Et accepter un arrangement pour que le client passe du statut de mécontent à satifsfait. C'est conforme a tout ce que j'ai pu lire sur Garmin. Bon les marges doivent etre en conséquence. Et nous payons cette largesse dans nos achats. peu importe, cela donne confiance.

Ils t'ont changé ton 510 par un 810 avec ou sans supplément De toute façon, meme si tu as du payer la différence de prix entre le 810 et 510, je trouve que le SAV de garmin est à l'écoute de ses clients.

ET oui avec l'age on confond les e avec les a

Je suis d'accord. Les jeunes progressent vite et sont plus enclin que nous à utiliser ces nouveaux produits. Mais ce n'est pas une généralité. Et dans beaucoup de cas, ils font un peu n'importe quoi. C'est la conséquence de leur facilité a appréhender ses outils. Ils oublient l'essentiel, les bases qu'ils n'apprennent pas. J'ai 3 enfants. Je suis aussi bien estomaqués par la virtuosité de mon fils que par la lègèreté de la plus jeune de mes filles face à son ordinateur. Pourtant elle n'est pas bete, elle est médecin. Personnellement, je ne peux pas aborder ces outils sans comprendre comment ils marchent. Question de génération. Je ne fais rien que je ne comprends pas. Beaucoup les abordent et pensent maitriser sans comprendre comment ça fonctionne. Et parfois il y a des surprises, parfois très désagréables.

Je ne connais pas bien le Touring. Je viens de découvrir ce nouveau produit Attention a bien regarder ses fonctionnalités Il a l'air d'etre plus un GPS pour se guider et ne semble pas avoir toutes les fonctions vélo d'un Edge. Son intéret est son prix. Il faut le comparer aux Edge 800/810 C'est peut etre un complement à ceux qui ont un Edge 500/510 et qui souhaite avoir le guidage sur carte. Plutot que de mettre sont Edge 500/510 dans un tiroir et d'acheter un Edge 800/810, pourquoi ne pas associer le Edge 500/510 avec un touring. Le Edge 810 coute 449€ et le touring 249€ Avantage, on a en permanence les données vélos sur l'un et la carte sur l'autre pas besoin de paginer Mais cela fait 2 compteurs sur le guidon Mais on ne sortira pas tous les jours avec le touring. Uniquement en région inconnue

Mon problème de ceinture est survenu après 3 ans et hors garantie. J'ai acheté une ceinture Décatlhon moins chère et tout beigne. J'ai un collègue du club qui a aussi eu un problème de ceinture avec une autre marque de compteur. Je ne me souviens plus quelle marque. Il m'en a parlé lorsqu'il m'a demandé conseil pour le Edge et lorsque je lui ai dit tout le bien que j'en pensais et évoqué les problèmes de ceintures. Depuis le Père Noel est passé et mon collègue a un beau Edge 500.

Je suis tout à fait de ton avis. Ces outils ne sont pas simples à utiliser. Cela demande un petit apprentissage et surtout de lire le manuel et d'expérimenter ce que celui-ci décrit. Rien de tel qu'un peu de pratique pour mieux comprendre. Pourtant je suis un ancien. J'ai 63 ans. J'ai démontré dans le sujet du Edge 500 que je maitrisai assez bien ce compteur. Comme quoi, ce n'est pas uniquement une question d'age. Avec l'informatique et tous ces nouveaux outils comme nos compteurs, il faut faire preuve d'humilité. Meme un expert peut tomber sur un problème qu'il ne comprend pas. Les champs d'application étant tellement larges qu'on ne peut pas tout maitriser Et les forums sont les bien venus pour expliquer le fonctionnement et résoudre les problèmes de certains. A condition d'etre factuel de bien expliquer son problème plutot que de crier au scandale en critiquant le fabricant.

De quel selle Alliante parlez vous? IL y a plusieurs modèles avec un tarif qui va du simple au double. Sans compter l'Aliante Delta que je n'ai jamais vu en vente unitaire et qui équipe beaucoup de vélos. Une série spéciale pour les fabricants de cycles?

Bonjour Cela va etre difficile pour toi de te faire une véritable opinion si tu n'a qu'un avis. On ne peut parler que du compteur qu'on utilise ce qui n'est pas toujours impartial Personnellement, je n'ai pas lu le sujet sur le Edge 510. Enfin si, j'ai lu le début pour connaitre un peu ce qu'apportait ce nouveau compteur. Il aurait pu remplacer mon Edge 500 mais je ne suis pas du style à répondre aux sirènes du marketing. Des bugs? peut etre, certainement! Mais, bon, il faut aussi se méfier de certains esprits critiques qui décrivent un problème en omettant tout ce qui est positif. Parfois, ces problèmes ne sont que le résultat d'une mauvaise utilisation ou de l'incompréhension du fonctionnement. Et ceux qui sont satisfait ne s'expriment que rarement. Ce qui n'empeche pas qu'il puisse y avoir des choses non satisfaisantes sur le 510. On est tous à la recherche de la perfection, on ne supporte plus le moindre petit défaut Ce qui importe c'est le bilan global et de trouver le compteur qui soit en adéquation avec ses souhaits. Si le Edge 510 ne te tente pas à cause de tout ce que tu as lu, tu peux t'orienter vers son prédécesseur le Edge 500. Je l'utilise depuis 3 ans et à part la fiabilité de la ceinture cardiaque, je n'ai pas d'observation négative sur ce compteur. ET il coute un peu moins chèr que le 510 (70€ de moins). Il a les memes fonctions que le 510 a part celle qui permet d'etre suivi via son smartphone par un tiers. Une fonction dont je ne vois pas l'interet. Il n'est pas tactile et se pilote par des boutons situés sur le coté du compteur. Un bon produit qu'on voit souvent sur les vélos.

Il me semble bien que c'etait ça

Sans aucune hésitation. le GPS Il a un altimetre barométrique. Il faut juste indiquer l'altitude de départ. Bien que si celle-ci n'est pas juste, cela ne doit pas avoir une grande conséquence sur le dénivelé. tu airas simplement des altitudes erronées. Le calibrage entre l'altitude de départ et la pression barométrique est realisée automatiquement lorsqu'on démarre le chrono Les changements d'altitude sont déterminés par les variations de pression. C'est un système fiable, sauf lorsqu'on prend un violent orage. Ce qui est assez rare Concernant la correction par Garmin Conect, je ne peux pas te donner d'avis sur celle-ci. Mais je pense qu'elle est archi fausse comme tous les dénivelés donnés par des systèmes cartographiques. Trace un meme parcours avec différents logiciels cartographiques et tu obtiendra des dénivelés différent avec parfois des écarts très important. La raison de tout cela. sur une carte on ne peut pas avoir autant de point d'altitude que nécessaire. Trop long a expliquer. Ces logiciels effectuent aussi une opération de lissage pour justement essayer de corriger le dénivelé. Chaque logiciel a ses propres règles de lissage. Une fois j'avais trouvé un logiciel dont j'ai oublié le nom ou on pouvait paramétré soi meme le lissage. C'est très intéressant. Dans sportracks que j'utilise pour enregistrer mes sorties velo, on peut aussi jouer sur le lissage. Comme on a le choix, je préfère qu'il prenne les données manuelles du compteur

Bon je suis brave. En quelques secondes voilà ce que le trouve sur le site de Garmin Changes made from version 2.80 to 3.00: Added two additional training pages.Added various power-related data fields, including left and right balance for supported power meters, Normalized Power (NP), Intensity Factor (IF), Training Stress Score (TSS), maximum lap power, last lap power, and Watts/kg power. Donc, regarde la liste de fonctions et paramètre l'une des 5 pages d'affichages avec les champs qui t'intéressent. Par contre, je ne suis pas certain que c'est ce que tu attends. Mais Garmin traite bien les données de puissance pour chaque jambe Pas sur que le SRAM Quarq soit supporté. Un mail au support devrait te renseigner et au retour un petit compte rendu sur le forum pour partager avec les autres

As-tu regardé tous les choix possibles dans le paramétrage des pages d'écran. La liste est longue et lors de l'une des dernières MAJ de firmware Garmin a ajouté pas mal de champs concernant les données de puissance. Est-ce que dans cette liste il y a des fonctions pour afficher la puissance de chaque jambe. Je ne sais pas et je n'ai pas le courage de balayer toute la liste ni de faire une recherche sur la page des MAJ de firmware. Si cette fonction n'est pas proposée dans cette liste c'est que le Edge 500 n'est pas compatible avec le SRAN Quarq

Je te comprend. J'hésiterai aussi Mais là tu es dans une impasse. soit tu ne fais rien et reste a ton problème soit tu tente la recette du SAV Maintenant, tu peux toujours les recontacter et leur faire part de ton hésitation. Demande ce qu'ils compte faire si cela ne marche pas. Pour Pierre, Je n'ai jamais eu à faire au SAV de Garrmin, donc je n'ai pas d'avis personnel sur son efficacité Que Garmin ne corrige pas certains problèmes en fournissant des nouveaux firmware est vraisemblable. Que l'objectif de Garmin soit de vendre des nouveaux produits, c'est une évidence. C'est malheureusement la réalité de notre époque. Et cela s'applique a toutes les marques pour tout type de produit On organise l'obsolescence des produits en espérant que le client achetera le dernier sorti Mais le SAV c'est autre chose. Un SAV qui n'est pas a l'écoute du client, ne cherche pas à résoudre son problème et c'est un client de perdu. C'est un client qui remplacera son produit par une autre marque. En conséquence, la politique du SAV doit etre différente de la politique générale de la marque D'après ce que j'ai lu de part et d'autre, le SAV de Garmin est plutot conciliant. Il me semble que certains hors garantie ont obtenu le remplacement de leur Edge par un neuf moyennant une petite somme. Tombé en panne de son edge au bout de 3 ou 4 ans ans et se voir proposer un produit neuf alors que la garantie est dépassée, meme en déboursant une petite somme, je trouve que c'est un SAV qui écoute son client. C'est probablement sur ce forum que j'ai lu cela. Si quelqu'un s'en souvient. Maintenant, cela dépend peut etre de la personne qui traite la demande et que suivant les époques les réponses peuvent etre différentes

Je suis encore du meme avis que Daniel. Si chez Décat, tu veux changer la K7, tu l'achete, ils la change et tu repart avec 2 K7 Tu as payé le velo et la K7 UN bon vélociste, c'est le cas du mien, changera la K7 gratuitement

Et surtout, pour aller dans le sens de Daniel, qu'il y a un gros turn over. Des employés jeunes mais qui ne restent pas. les raisons? salaires, perspectives d'évolution. Je ne sais pas. Du coup, lorsqu'on a un bon contact avec un vendeur ou un technicien on n'est pas sur de retrouver le meme quelques mois plus tard. C'est un peu la loterie. Un bon ou un mauvais, un expérimenté ou un débutant.

Je crois que tu peux essayer. Que risque tu? Si cela ne marche pas, tu les recontacte Ayant exécuté leur procédure ils seront dans l'obligation (peut etre âs le bon mot) de faire quelque chose.

je ne pense pas qu'il s'agisse d'un fichier corrompu Comment cela serait-il possible? En tant qu'ancien informaticien, je suis d'une sagesse exemplaire. Mon edge ne sert qu'à enregistrer mes sorties. Je ne l'ai jamais utilisé comme une clef USB en stockant un fichier qui n'a rien à voir avec le Edge N'utilisant pas la fonction guidage, je ne télécharge pas des traces. je ne le connecte au PC que pour copier le fichier fit de ma dernière sortie. Par contre, le jour meme j'avais allumé le Edge pour verifier si le changement d'heure s'était bien effectué. Et je l'ai éteint un peu brutalement alors qu'il cherchait les satellites. Là, j'ai peut etre corrompu un fichier utilisé lors de la mise en route. Va savoir!

Petit problème avec mon Edge 500 au moment de partir Pas de panique, enfin pas trop longtemps car j'aurai pas aimé partir sans mon Edge problème vite résolu mais cela mérite d'etre raconté au cas ou cela arriverait à un autre J'allume mon Edge et il reste figer sur le 1ere ecran Garmin je l'éteint, je réallume toujours la meme chose je monte vers mon Pc . Ma femme ne m'a pas vu monter un bel escalier en bois avec mes chaussures de velo cela ne devrait pas se faire et je connecte le Edge au PC avec le cable USB le PC ne voit pas le EDGE ça sent le roussi je retire le cable USB du connecteur USB du PC et là message sur le Edge "Perte alimentation exterieure" et le edge m'affiche le 1er ecran d'affichage des fonctions paramétrées. et je peux paginer sur les autres ecrans Sortie vélo sans dysfonctionnement Au retour je connecte le Edge au PC. Le PC le voit bien et je peux traiter mon fichier fit OUF je respire Si cela vous arrive, ayez ce reflexe. Brancher le Edge au PC

Il y a une autre manière de gérer son effort dans un col sans s'embeter avec le guidage Si on connait l'altitude du sommet, il suffit de consulter celle indiquée sur le compteur. comme cela on sait quelle dénivelé il nous reste à monter

Pour tout te dire, mon expérience pour supprimer les sorties est trés limitée. Je ne l'ai fait qu'une fois avant d'effectuer une maj du firmware, pour eviter que celle ci soit trop longue. J'en avais profiter pour tester les différentes manières de faire la capacité du Edge est tellement importante ou plutot les fichiers fit prenant très peu de place on peut stocker un nombre incroyable de sorties. Pour supprimer les sorties tu peux le faire directement à partir de ton PC. Le Edge étant vu comme une clef USB, tu vas dans le dossier activity et tu supprime les fichiers fit qui t'encombrent. Ensuite, sortie comme pour une clef USB, c'est à dire par la procédure Windows " retirer un périphérique en toute sécurité" Tu peux aussi faire ces suppression directement sur le EDge: En allant dans le menu Historique puis activités, suppr, activités individuelles. Là il t'affiche ta dernière sortie. tu utilise les boutons de droites pour paginer et chercher l'activité que tu veux supprimer puis bouton enter pour la suppression. C'est plus simple de le faire sur l'ordinateur Pour garmin connect, je ne peux pas t'aider. Je suis faché avec les logiciels Garmin qui accompagnent ce compteur. Comment peut on faire un compteur aussi excellent et des logiciels aussi nuls? J'utilise Sportracks. J'ai aussi testé MyTourBook que j'ai trouvé très bien, tout en préférant Sportracks. Par ailleurs, je n'ai jamais utilisé la fonction guidage. Je n'ai pas acheté le Edge pour cela. As tu essayé de charger une trace faite avec un logiciel différent de Garmin Connect. Openrunner par exemple

Je pense que lorsqu'on commande assez tot, il n' y a pas de problème de délai de livraison J'ai commandé le mien en Septembre et il est arrivé vers le 15 Octobre. A peine un mois. Plus on commande tard et plus le délai devient long Et à partir d'une certaine date, peu d'espoir d'avoir son vélo avant que ne sortent les nouveaux modèles IL semblerait que dans beaucoup de marques, les quantités par pays soient contingentées. N'essayez pas de commander un Spécialized ou Cannondale au printemps. Attendez les nouveaux modèles et commandez en Aout, Septembre ou Octobre. Après il faut etre patient. Ou alors il faut aller chez un vélociste qui a beaucoup de débit et financièrement les reins solides. Quelqu'un qui peut se permettre de faire du stock Avec le risque qu'en fin de saison il veuille vous vendre, en promotion, un vélo pas adapté a votre morphologie. certains sont comme ça, heureusement pas tous

Oui mais avoir toujours le regard sur son compteur est également casse gueule

Bonjour j'ai 2 remarques a formuler sur les compteurs GPS 2 remarques qui sont en désaccord avec ce que j'ai lu dans ce sujet On n'a pas besoin de capteur et d'aimantC'est vrai et faux. Vrai car la geolocalisation permet de déterminer la vitesse et le kilometrage Faux car sans capteur, la vitesse n'est pas précise lorsqu'on capte mal les satellites Et cela n'arrive pas qu'en VTT ou souvent on est dans des sous bois. Sur route, on roule aussi dans des secteurs ombragés. Et, il y a rien de plus désagréable de voir sa vitesse varié constamment sinon, à l'arrivée la distance et la moyenne reste juste le GPS ne sert que le dimanche en club, donc si j'ai bien compris pour se guiderun compteur GPS comme le 500 ou 510 ne sert pas qu'au guidage D'ailleurs pour le guidage je conseillerai plutot la gamme 800 L'avantage du compteur GPS est d'enregistrer la trace de son passage avec pour sa chaque point: vitesse, FC,cadence ect... Au retour à la maison, c'est plutot sympa de télécharger les données et d'obtenir le tracé de son parcours, le graphique du dénivelé ainsi que des multitudes d'information. Ne me dites pas que vous n'avez pas un ego de compétiteur et que cela ne vous intéresse pas. Personnellement, j'ai un Edge 500 et je n'ai jamais utilisé le guidage. SI cela m'avait intéréssé j'aurai acheté un 800 ou plutot à l'époque un 705 Avant le Garmin, j'avais un ciclosport 83A qui enregistrait les données toutes les x secondes car il n'était pas GPS. Le Edge est un vrai plus et il gagne a etre utilisé avec un capteur + aimant

C'est ce que j'ai fait. La mienne a laché après 3 années J'ai suivi les conseils de plusieurs intervenants sur ce forum