Aurelien VEIL

Tu as écrit : "Bardet serait équipier dans une équipe étrangère." Je te montre que ce que tu écris est FAUX. Evidemment, comme tu es coincé, tu cherches à nuancer a posteriori. Bardet leader chez Sky ou Movistar, c'est improbable. Non pas à cause de son niveau, mais à cause du marché visé par les sponsors de ces équipes, anglo-saxon ou hispanique selon le cas. Bardet (ou Pinot) leader chez BMC, après le départ de Richie Porte, et compte tenu des limites de TVG sur les courses de 3 semaines, n'a rien d'impossible. 2ème sur le Dauphiné, 2ème sur le TdF, ce n'est pas par hasard. Je pense que bien des formations cyclistes sont moins obtuses que toi, à commencer par la nouvelle équipe chinoise qui ne serait sûrement pas malheureuse de recruter Bardet avec Rui Costa et Diego Ulissi.

Une fois encore, nos réponses se sont croisées. Si Pierre Rolland est leader chez Cannondale, tu crois que Bardet ne peut pas être leader dans cette équipe ? Ou bien Cannondale n'est pas une équipe étrangère ? 😆

L'an dernier, il aurait vraisemblablement écrit pareil sur Pierre Rolland avant sa signature chez Cannondale. Il aura l'air malin quand Bardet partira comme leader chez BMC à l'expiration de son contrat AG2R... 🙄

Ah ? Et tu sais ça grâce à ta boule de cristal ? Ou bien tu l'as lu dans le marc de café ? Tu connais les propositions qu'il a reçues ? Les conditions qu'on lui a faites ? Ou bien tu extrapoles ?

Je ne suis pas ton ami. Et tu as décidément des problèmes de lecture. Je ne compare pas Zoetemelk avec Pinot et Bardet (et encore, regarde ce que Zoetemelk avait gagné à 25 ans, l'âge actuel de Bardet : un Tour de l'Avenir et le classement de la montagne sur la Vuelta). Je relève l'absurdité qui consiste à dénier à un coureur la jouissance de son résultat sur une course sous prétexte que l'opposition était faible ou diminuée. Ce n'est pas le problème d'un coureur de se poser la question de qui est là ou pas. Son rôle, c'est de faire le meilleur résultat possible sur la course à laquelle il participe. Cela te plaît ou pas, mais Peraud, Pinot, Bardet ont chacun fait 2 ou 3 sur le Tour de France, la course la plus relevée de l'année - et ce n'est pas moi qui le dis, mais l'UCI qui place cette course, et elle seulement, en catégorie 1 de l'UCI World Tour. Tu peux toujours prétendre que Bardet a fini 2ème sur un malentendu. Il a terminé à cette place à la pédale, devant Quintana, Yates, Porte, Aru. Tu crois qu'il n'était pas surveillé par les autres coureurs sur ce tour ? J'aimerais bien te voir expliquer aux AG2R, face-à-face, que leur numéro sur l'étape du Bettex, c'était du cinéma...

"C'est assez pénible quand certains mecs ici sortent que leurs 2ème et 3ème place ne valent rien, uniquement sur l'argument de l'abandon de Froome et Contador" C'est surtout ridicule. Ils ont fini 2 et 3, point à la ligne. Ils ont mérité le podium et les points WT qui s'attachent à leurs places. Les cadors n'étaient plus là ? Tant pis pour eux, ils n'avaient qu'à mieux courir pour finir la course. Leurs places ont la même valeur que celles de Quintana et Valverde l'année suivante. Est-ce que la victoire de Zoetemelk au Tour 1980 est imméritée sous prétexte qu'Hinault, alors en jaune, a été contraint d'abandonner avant l'arrivée ? Bien sûr que non. C'est pareil.

"tu mets "Le Sagan qui fait 2" c'est Alaphilippe qui gagne" Ou un saut de chaîne comme Bouhanni à San Remo, ou bien tiens, toujours à San Remo, un Gaviria qui chute et qui gêne Sagan. Des faits de course assez réguliers tout de même : demande à Steven Tronet s'il a eu raison de sprinter à Chantonnay ou bien s'il aurait dû mettre la flèche, vu que Bouhanni était présent dans l'emballement final avant d'être accroché par Anthony Roux... Non, on te dit qu'ils auraient dû bâcher vu qu'ils n'étaient pas dans l'échappée.

David, J'ai eu l'occasion d'essayer ces trois paires de roues. Si tu ne fais pas de compétition, elles feront toutes le travail, étant entendu que les Zonda sont un cran au-dessus des deux autres, comme le reflète leur niveau de prix. Si tu souhaites limiter ta dépense à 100€ et que l'esthétique des roues Mavic te séduit davantage, prends les Aksium qui ont au surplus la réputation d'être indestructibles et nécessitent un entretien réduit. Note : tu peux trouver des Aksium quelques euros moins chères sur des sites français.

C'est le terme utilisé par les (bons) cordonniers et chausseurs 😉 Son usage ne devrait pas tant te surprendre de ma part... 😆

Olivier, Laurent, je me permets d'intervenir car je suis convaincu que votre différend résulte d'un quiproquo : contrairement à certains ici (pas de noms 😉), vous ne cherchez pas la polémique par amour de la dispute. Olivier, je comprends que tu utilises des lampes clignotantes. Seulement pour l'arrière ou pour l'avant et l'arrière ? J'utilise un faisceau continu pour l'avant mais comme toi un éclairage intermittent pour l'arrière. J'ai l'impression intuitivement que cela attire plus l'attention. Mais, et je pense que c'est ce que Laurent voulait faire remarquer, il semble que ce soit une fausse bonne idée. Si l'éclairage clignotant attire peut-être davantage l'attention du conducteur qui arrive par derrière, il semblerait qu'il le trompe sur la distance qui le sépare du cycliste. J'ai même lu qu'idéalement, il faudrait deux feux à l'arrière pour permettre au conducteur d'estimer correctement la distance. C'est la raison pour laquelle le Code de la route interdit, en France, les éclairages intermittents et impose les éclairages continus. Mais j'avoue utiliser plus souvent l'éclairage clignotant que continu sur ma lampe... 😳 Il en va peut-être différemment en Belgique ? Voilà, j'espère avoir été utile !

"Personnellement dire "bonjour" me semble être du domaine de la "caste", presque de la "secte"." "Sur la plage, en automne, en hiver, au printemps, il y a peu de monde. Le salut, me semble-t-il, est de gens qui se comprennent dans un genre d'hymne à la beauté ..." Rapproche ces deux phrases de ton intervention. Ne te semble-t-il pas qu'il y a un écho ? (note que je suis "bienvaillant" aujourd'hui : je n'ai pas écrit "une contradiction")

Bof, maintenant que les stagiaires me disent "Monsieur", je me sens plus proche de Bartali que d'Adrien Costa... 😉

"Barbu, chauve, tatoué, percé, large d'épaules" => OK "bedonnant" : tu es sûr ? 😲 Le hipster est plutôt filiforme. Normal, son job de livreur à vélo ne lui permet pas de manger tous les jours... 😉 ==> je suis déjà sorti ...

Et la couleur : souliers noirs et socquettes blanches, à porter avec un cuissard noir. 😉

Je dis systématiquement bonjour quand je roule (sauf à Longchamp, où les cyclistes se dépassent plus qu'ils ne se croisent). Mais cela peut parfois jouer des tours... J'étais en province, en bas d'une bosse que ne connaissais pas bien. Je commence à doubler un groupe un peu étalé. Arrivé au niveau des premiers, je pose mal ma voix et je m'exclame "bonjour" un peu trop fort (certainement la crainte qu'ils ne m'entendent pas les saluer). Arrivé en haut de la bosse, que j'avais un peu sous-estimée, les premiers du groupe repassent devant moi et s'écrient à leur tour "bonjour". J'ai compris à leur exclamation sonore qu'ils s'étaient mépris sur le sens de mon salut initial, qu'ils l'avaient pris pour de l'effronterie de cyclo doublant dans une bosse, alors que mon rythme était un peu forcé parce que je pensais la bosse plus courte.

J'utilise pour le velotaf un vieux VTT Sunn, avec une sonnette et un pédalier triple (à l'ancienne : 46x36x26, alors que les VTT d'aujourd'hui sont plutôt en 42x34x24 me semble-t-il). La sonnette était sur le velo quand je l'ai acheté, je l'ai bien entendu conservée pour l'utilisation envisagée. Pour compléter l'équipement de ce velotaf, j'ai monté des catadioptres sur les roues qui en étaient dépourvues et des serre-pantalon élastiques jaune fluo sur le jeu de direction et la tige de selle. Les voitures ont suffisamment tendance à faire abstraction des velos en agglomération, il vaut mieux multiplier les chances d'être vu. Il n'y a rien de tout cela sur mon velo de route, mais compte tenu de mes horaires de circulation (je roule aussi la nuit ou quand il pleut), je ne vois pas comment je pourrais me priver d'éclairage, que j'installe tantôt sur l'un tantôt sur l'autre velo. Pas de rétroviseur en revanche, mais j'en vois régulièrement. Ah si : sur le VTT, j'ai des Marathon Plus en 26x1.75 à tringle rigide. Des pneus de tracteur bien utiles pour faire du chemin avec les enfants (dont le petit sur le porte-bagage). Parce que bien sûr en velotaf, c'est garde-boue et porte-bagage quasi-obligatoires : tu as oublié de les inclure dans ta liste des éléments non conformes à l'étiquette.

Comme te le montrent les premières réponses, ce n'est pas sur ce forum que tu trouveras des indications pertinentes. Tu devrais davantage regarder du côté des forums de vieux vélos ou de velo comme moyen de déplacement quotidien. Même la nouvelle Books Cambium n'est pas très cotée ici...

Tu n'as rien compris. Sylvain est coiffeur, donc inapte par principe à débattre de sujets sérieux. Les historiens, présumés catholiques ou chrétiens (sur quel fondement ? on l'ignore, mais qu'importe), sont infondés à déterminer l'existence ou la non-existence de Jésus - mais Onfray, politiquement engagé dans l'anticléricalisme, lui est légitime, bien qu'il ne soit aucunement historien. Je me demande d'ailleurs si moi-même, qui ne sais pas lire, je mérite le droit de vote ou si "on" ne va pas me le retirer bientôt... Heureusement, notre "Guide suprême bienaimé" est là pour nous montrer le vrai chemin. Quia Hic est via, veritas et vita.

" je pense que ce post est aussi le prétexte pour faire mousser le bazar" J'espère bien. Je te rappelle que je suis calé dans mon fauteuil avec les pop corns et "Jean B." en star américaine ! 😛

http://www.velo101.com/forum/voirsujet/wiggins-froome-performant-grace-pedalier-ovale--16117 http://www.portailduvelo.fr/etrange-plateau-osymetric-wiggins-et-froome/ http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Article/Le-tour-servi-sur-un-plateau-a-chris-froome/708494

Tout le monde peut se tromper. Tout le monde, sauf toi ! Tu es belge, tout de même. 😉 Pour ce qu'on lit ici, c'est sûr qu'il y a de quoi s'arracher les cheveux parfois (bon, "Benoît S." et moi on a réglé le problème, on a plus de cheveux à arracher...) Sinon, pour sortir un truc rigolo, franchement y en a qu'un : E-NOR-MI ! PS : je présente mes excuses à l'auteur de ce post de lui pourrir, mais je crois que j'ai besoin de décompresser aujourd'hui 😇

Je pense que comme Michel toi aussi tu as beaucoup travaillé aujourd'hui Bernard. Le problème, ce n'est pas l'étroitesse des routes, mais le conducteur qui double sans visibilité. 🙄 Pas de visibilité pour se déporter conformément au code de la route : on ne passe pas, même si c'est long et lent devant.

Désolé Michel, mais tu me déçois 😛. C'était forcément du second degré la remarque d'Olivier, parce qu'effectivement on est au UK et si le cycliste serre à droite : Paf ! le cycliste Si même toi tu commences à prendre les commentaires au premier degré ? 💋 Ou bien ?...

Tu as le moindre doute vu comment c'est parti ?

Je m'abonne à ce fil, les pop corns à portée de main.