Georges IGOR

Désolé pour toi, mais tu n'es pas forcément ma priorité. Quand à Jean-Pierre je ne trouve pas sa motivation objective, mais il l'assume lui

"J'ai connu le casque à boudins" Y'a pas tant de boudins que ça dans le vélo, on y voit surtout le plus souvent de jolies filles... Bien vu😉

Je te demande poliment et simplement si tu as une raison objective contre le port du casque. Tu n'en a pas, dont acte. Ce n'est pas une raison pour me rentrer dans la gueule et dire que ma demande est déplacée, d'autant plus qu'en parallèle tu fais le crétin avec le casque en voiture. Je suis resté en retrait par rapport à certaines réactions d'autres intervenants, mais en voyant comme tu réagis j'aurais tendance à les suivre sur l'argument : pas de casque = pas de prise en charge des soins par la société en cas d'accident Pourquoi obligatoire pour les moins de 12 ans et pas les plus? Selon les lois de la physique le danger est plus élevé pour un adulte. Il est plus grand et la tête viendra frapper le sol d'une plus grande hauteur et donc avec plus de vitesse. Les dégâts seront plus élevés Sur ce, je te souhaite de ne jamais avoir besoin d'un casque PS : le casque c'est comme l'assurance habitation ou voiture, tant que tu n'en as pas besoin c'est inutile et cela ne sert à rien sinon à engraisser les vendeurs.

Le refus par obligation est un un principe, un refus par"anti" Ce n'est donc pas objectif, mais subjectif. Comme celui qui refuse le port de la ceinture de sécurité en voiture ou le respect de la limitation de vitesse au nom de sa liberté. Donc je réitère ma question : qu'elles motivation objective ?

J'ai connu le casque à boudins. Aujourd'hui, objectivement qu'est ce qui te dérange dans le port du casque?

J'ai vu un reportage récemment où l'on montrait un casque de ski qui esthétiquement ressemble à un bonnet.

Je n'ai pas tout testé en 10v, mais il y a Moult témoignages que sur une transmission Campa, que miche c'est plus que moyen, TA une erreur, et Shimano fonctionne loin d'être parfait. Et cette dernière combinaison j'ai testé

Dans quelle marque ?

Vasseur n'est pas responsable de tous les échecs de Bouhanii. Il était déjà dans une spirale négative avant l'arrivée de Vasseur. Les résultats de COFIDIS se sont objectivement améliorés depuis qu'il est arrivé

Beaucoup quand même disait plus ou moins ouvertement que Nacer manquait (manque...) de reconnaissance envers ses équipiers. Régulièrement des poisson pilote changeait d'air comme par hasard. Des sprinters capables de gagner seul sont très rares de nos jours. Si son nouveau DS et son nouvel environnement lui ont permis d'évoleur, tant mieux pour lui

Strava calcule le temps et la moyenne sur le segment en faisant un top temps à l'entrée du segment et un autre à la sortie. Si pendant le segment tu t'arrête, cela te plombe la moyenne sur le segment

A 10€ je me méfierais. En plus si tu la positionne mal c'est le feu au cul que tu vas avoir

Des vélocistes habitués à travailler avec Campa cela devient une denrée rare. Pour une raison toute simple, le Campa ne se vend plus. Le mien était Campa pro shop et il fait Pina. Il était même le seul de la région à réparer les leviers Campa. Il le faisait même pour ses concurrents. Sauf que réparer un levier n'est plus possible aujourd'hui. Je dois être le dernier à lui avoir acheté un groupe Campa. Et cela remonte à 4 ans. Des vélos Pina en Campa, et bien il n'y en a plus, sauf commande spécifique. Pourquoi? Tout simplement du fait de la demande. Mais honnêtement je trouve aussi Stéphane manquant d'objectivité et limite sectaire avec Campa. Et pourtant je suis pro Campa. Mais monter une EPS est moins simple qu'unDi2 Changer le petit plateau d'un campa 4 branches, il faut démonter le pédalier. Il y a plus simple non? Monter une chaine Campa, il faut un outil spécifique. Un Sram axs red est aussi cher qu'un SR EPS. Mais autant j'ai déjà vu plusieurs axs, des EPS, nada... Aujourd'hui, rouler en Campa est un choix de résistance et/ou parce que tu aime le beau matériel raffiné. Mais si tu fais le choix de la raison, tu choisis Shim

Tu veras dans un proche futur avec ou tu iras faire monter ton materiel achete sur internet... Tu devrais moins lire en diagonal. Christian fait tout lui même, contrairement à ma pomme

J'hésite...😕

Pour les entretoises tu vas dans une quincaillerie ou chez Leroy M et tu trouveras. Pour la vis de tension de câble si tu ne trouve pas par campa, tu vas sur TV et tu prends n'importe quel modèle à 20€ ou moins et tu auras ces pièces et même d'autres. Enfin c'est ce que je ferais. Tu auras peu être de l'inox ou de l'acier au lieu de l'alu, mais es tu à 5g près

De toute façon, quelques soit la marque, trouver ce genre de quincaillerie plus ou moins spécifique reste toujours plus ou moins galère. Chez Campa ce qui est vraiment pénible à trouver ce sont les vis cheminée des pédaliers 5 branches tellement il y a de références😠

Pourtant Michel D connait le sujet🆒

Chalet Reynard, si c'est par Bédoin, en février c'est déjà du costaud

Lorsque l'on m'a retiré les broches il y a un an, celles qui étaient dans le radius (ou le cubitus, je n'ai jamais su lequel c'était) j'ai eu une anesthésie locale. Légère sensation, sans douleur, lors de la 1ère broche, le chir a remis une dose et je n'ai rien senti pour la seconde. Sincèrement, le retrait des broches par rapport à ce que j'ai vécu aux urgences et en particulier lors de la réduction pour la pose de l’atèle pour la nuit et avant l'opération, c'était que dalle🆒 Bon courage pour ta récup😉

Au démarrage menu paramètre profil d'activité => là tu sélectionne le profil désiré fonction automatique auto pause une fois dans auto pause tu sélectionne "vitesse personnalisée" et tu mets ce que tu souhaite. Perso je suis à 8km/h et 5km/h dans les cols durs (pour moi) pour éviter que cela ne s'arrête trop souvent😃 Et oui, je suis mauvais re-😃

Fort vent en IdF. Perso je suis resté à l'intérieur. Certains ont roulé, un a fait demi-tour, mais tous ont trouvé que c'était qaund même un tantinet dangereux

As tu une fonction "auto stop", si oui comment est elle réglée? Sur Garmin cela existe, si elle n'est pas activée, les temps de pause (pause pipi, crevaison, stop, feu rouge…) sont comptés comme des temps de déplacement et font donc chuter la moyenne

D'après ce que j'ai lu le 12v campa est compatible avec les corps 11v. La cassette fait la même largeur. En Sram, il faut un corps spécifique car elles commencent à 10. Chez Campa, Zipp, Mavic il existe l'adaptation. Chez Shim cela m'étonnerait

Je n'ai pas connu l'arrivée de l'indexation. J'ai fait un saut avec un arrêt de la pratique du vélo. Mais fin 2009 au moment de monter mon nouveau vélo j'ai longuement hésité entre Shim et Campa. Tarif équivalent mais j'ai opté pour Campa. Par la suite lorsque le besoin d'évolution douce se manifestait, l'option Campa se révélait plus judicieuse car contrairement à Shim la compatibilité descendante et inter groupe était présent contrairement à Shim