Georges IGOR

Pour te répondre et rebondir sur la remarque de Michel, il s'agit bien de "l'imper" H2O. Lui tu peux en effet le compacter dans la poche d'une veste. C'est ton utilisation du terme "dans la poche arrière" qui à mes yeux a pris le pas sur celui de "veste". En effet je ne pense pas qu'une veste puisse se mettre dans une poche, car par définition, pour moi en tout cas, une veste est plus épaisse et donc volumineuse. Espérant avoir répondu à ton interrogation

J'ai une Mavic H2O. Je l'ai utilisé en 2015 sur LBL. Pluie les 200 premiers km et sec dessous. Efficace contre la pluie, et évacue suffisamment la transpiration

Hinault aurait il gagné LBL avec les attitudes actuelles? La course aurait sans douote été annulée aussi

Cette personne m'avait attaquer sur le forum. Je pensais lui répondre et me défendre en public, mais j'ai choisi le MP. Je n'ai plus eu de réponse que cela en public ou sur le MP. Je n'ai pas poursuivi la polémique en public tout en lui manifestant ce que je pensais de son comportement. Sans doute pense t il avoir eu le dernier mot. Grand bien lui fasse si c'est le cas. A ce petit homme Sinon le MP me permet parfois de clarifier et de faire disparaitre des malentendus. Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai parfois le sentiment que cela s'emporte et interprète des propos souvent plus facilement en public. Mais il y en a aussi qui profite du MP pour se défouler encore car se sentant à l'abri de la censure du modo.

C'est aussi la possibilité de répondre à une personne en lui exprimant ce que l'on pense de sa décrépitude sans lui donner en public la valeur qu'il ne mérite pas et que pourtant il recherche pour meubler sa triste vie

Tu as regardé sur le site de campa?

La tête d'or c'est une piste olympique. 333m et virages à 45°. En début de séance il nous a dit "avant de partir vous monterez en haut du virage". On ne l'a pas cru, mais finalement on l'a tous fait. Et après on est allé en haut du virage depuis les gradins. Et c'est encore plus impressionnant. A l'époque j'ai regretté d'être à 1h15/1h30 de Lyon, sinon j'aurais bien fait plus de piste. Cela m'avait bien botté

J'ai un pote qui couche avec sa banquière. Il lui a même fait des gosses😃

Moi j'aimerais bien faire Paris-Nice ou la Haute Route. Mais ma banquière me rappelle à l'ordre😢

C'est ce que je faisais. Je virais les pignons (maillard, racheté par sram), montage du pignon et chaine raccourcie pour la bonne longueur. Et roule ma poule ! Mais après un sprint il ne faut pas chercher à arrêter de pédaler. Sinon tu transforme tes jambes en écharpe autour du cou😃 mais cela me fut utile lorsque quelques mois plus tard j'ai passé une journée sur la piste de la Tête d'Or en compagnie du CTR ancien pistard

Je te concède que cela peut être surprenant et déroutant. Même jeune d'ailleurs😛

Je ne pense pas que cela soit un souci

Chez Campa l'athena se fait en alu et c'est la même forme que la version carbone Sinon spécialité TA a encore une gamme alu aussi

Si tu veux vraiment tourner rond : le pignon fixe

Attends, je vais faire un tour dans le futur pour l'essayer et reviens te faire un CR😉

Ben lorsque je ne mène pas, j'essaie quand même de regarder plus ou moins devant pour éviter les mauvaises surprises. Les femmes sont en général mieux habillée et n'offrent pas ce spectacle. Malheureusement parfois

J'en ai vu avec des cuisards tellement usés que l'on pouvait presque compter les poils du postérieur. Pas très sexy quand tu es derrière

c'est matosvelo

Le jour où la peau sera bien fatigué, le reste ne l'est il pas aussi?

Si tu veux rester au sec lorsqu'il pleut, et bien reste à la maison. J'ai des chaussures hiver gore tex et étanches. Les même en version VTT et route. En VTT j'ai testé l'étanchéité en roulant avec de l'eau jusqu'au moyeu. Validé. Mais sur route cela ne marche pas, car il y a un autre paramètre : le collant. Et lorsqu'il pleut il finit par être imbibé et il draine l'eau dans la chaussure. A moins de pouvoir le mettre par dessus peut être. Mais avec les miens ce n'est pas possible.

Que tu puisse (autorisé) le faire c'est une chose, après le faire devant un PL bardé d'angles morts et qui a besoin de bien plus de place pour manouvrer Mais effectivement je ne suis jamais passer sur place. Par contre il a l'air coton ce carrefour Quelques infos aussi sur les angles morts. Tu verras que ce n'est pas un détail. Et en roulant, tu pourras remarquer que de plus en plus de PL arbore à l'arrière une plaque invitant les 2 roues à la vigilance avec les angles morts. http://velobuc.free.fr/anglesmorts.html http://www.roulons-autrement.com/videos/voir/les-angles-morts-des-poids-lourds-0137

Je crois me souvenir, mais je n'ai plus les références en tête, que si les augmentations date de 2010, elles n'ont été effectives et appliquées que plus tard.

Sauf que sur ce coup, il semble bien que ce jeune espoir ai été imprudent.

Extrait d'un article sur les cyclosportives transfrontalière que j'ai retrouvé hier en faisant du rangement : "... En Espagne il n'y a pas besoin de payer la police ou la garde civile. En France pour 11km, il faut payer presque 1600€". Moi je ne suis pas organisateur, mais peut être que certains ont des idées...

Personnellement sauf à être sur à 100% que le chauffeur m'ai vu, lorsque je rattrape un PL à un feux rouge ou un giratoire, je reste derrière. Entre les angles morts et regarder l'environnement pour manoeuvrer correctement avec un véhicule long c'est prendre trop de risque de passer devant. Des gens qui font attention, il y en a plein les cimetières. Malheureusement