Georges IGOR

Attention au droit de cuissage😃

Donc pourquoi évoque tu un sujet dont on ne connait pas la conclusion?

Sur un k-light j'avais monté un 39 compatible et pas de souci

Zoetemelk a fait plus souvent second que Poulidor au tdf

Une ceinture DKT fonctionne aussi bien, voir mieux, pour 2x moins chère

Ils ont la carte de presse ceux qui signent des articles à Voici et Ici Paris?

A ce tarif tu n'as que l'occasion. Garmin 8xx, bryton

Tu ne comprends rien. C'est le même mais en différent😛

Il faisait sans doute de la concurrence à V101

Mon 1er "vrai" vélo a été monté (brasé) par celui qui faisait ceux de J. Agonthino toutes équipes confondues pour lesquelles il a courru

Ca c'est pas gagné😄

Pas question, j'ai une réputation à entretenir😃

😃 Ce qui m'enquiquine le plus avec toi, c'est que je ne peux pas récupérer tes cadres. Ils sont trop petits pour moi. Et en plus notre magasin commun n'a même pas eu l'année passée des F8 ou F10 à ma taille pour que je puisse me faire une idée😢

Non, pour les bénéfices aéro c'est le contraire qu'il faut

Ce n'est pas à toi à démontrer que tu te nommes Simon Rano si tant est que ce soit ton nom Moi je peux attester que c'est son vrai nom. Et j'ai partager avec lui 200km. Par contre toi, j'ai plus que des doutes que cela soit ton vrai nom. Ce n'est pas parce que tu as été conçu à 3h du matin après une nuit de beuverie que tout le monde est tordu comme toi

je pense qu'elles seront plus proches de la moyenne des hommes même sédentaires, c'est à dire dans les 60 puls/min Chez un non sportif elle est entre 60 et 80. Tu devrais parler moins et mieux

Je n'étais pas sur du chiffre précis et pas pris le temps de vérifier. Donc j'ai préféré mettre large pour éviter une volée de bois vert😉

Ignorant que tu es, ivre de la culture et de la mentalité Voici et Ici Paris. Alors sache qu'après un arrêt cardio-respiratoire les chances de relancer la mécanique sont infimes. Là les secours étant sur place en moins de 5mn ont fait MCE et défibrillateur en attendant l'arrivée du SAMU. Ils ont pu relancer le cœur mais il n'a pas tenu. Un défibrillateur permet de remettre en ordre un coeur qui part en vrille. Mais il ne le relance pas. Si il y a arrêt cardiaque, il ne sert à rien et ne déclenche pas. Statistiquement il n'avait pas 20% de chance de s'en sortir à partir du moment où il y a eu arrêt. C'est comme ça. La vraie vie, ce n'est pas les films ou les séries médicales

Le plus dur à faire c'est les plus de 2000 pour pouvoir y entrer. Déjà tu te fais avoir avec Sarenne qui se contente de 1999m😛 Après 100 différents c'est assez facile

Oui, j'ai vu que visiblement Campa ne s'est pas focalisé sur le poids. Même sur le SR pourtant peu abordable par rapport au DA. Actuellement, ce qui me ferait basculer c'est qu'il soit franchement plus performant. Donc à essayer avant. Car autant avec Campa passer du 10 au 11 pouvait se faire progressivement (remplacer uniquement dérailleur arrière et leviers), là passer du 11 au 12 sans changer en plus au moins le pédalier me semble présomptueux avec une chaine plus étroite. Mais je note que globalement, une cassette en 28 devient la norme pour rester plus longtemps sur le grand plateau.

Le problème de DKT pour vendre plus haut en gamme est de mettre le SAV à niveau. La dernière fois que j'ai fait appel à eux c'était pour régler le jeu de la roue du vélo de ma fille (24"). Il fallait une clé plate fine que je n'avais pas. Quand j'ai récupérer la roue, de jeu excessif, c'était jeu insuffisant🙁 J'y suis retourné et j'ai montré au "mécanicien" comment il fallait faire. En ressortant j'ai fait 50m pour acheter chez gosport la clé ad-hoc indisponible chez DKT

Parce que les gens s'arrête sur la marque. Sur mon C59 la potence était trop grande. Je ne voulais pas acheter chère une potence inadaptée. J'ai pris une btwin à 20€. Et bien aussi légère qu'une de marque et elle m'a donné entière satisfaction à l'usage et esthétiquement. Ah, les idées reçues...

personnellement je le trouve encore plus que le 11 qui est plus beau que le nippon. Après pendant quelques temps cela va être compliqué de gérer les interchangeabilités 11 et 12. Avantage : les roues actuelles sont compatibles. A voir la qualité de fonctionnement sur la durée

Avant la question, un commentaire sur le prix. Si DKT vend ses vélos moins cher c'est que ce n'est pas pour eux un produit qui marge. Ils ont d'autres articles au, large, catalogue pour cela. Ensuite il y a un nombre de taille réduit (4 ou 5) donc moins de moules, et pas de choix dans les coloris. mais celui disponible est moins tristoune que celui de Canyon. La question : je serais curieux d'avoir ton retour sur le confort, et en particulier sur des sorties longues, 150km et plus.

Dans ce cas là tu monte un EPS. Tu ne risque pas d'avoir ce souci