Etienne COUSIN

Tu es sûr? Procyclingstats donne Sean Lake placé au général http://www.procyclingstats.com/race/Santos_Tour_Down_Under_2016_Stage_1_GC

Avec un smartphone, c'est 3 clicks avant de partir et 3 clicks en rentrant :)

Amusant de voir les équipements des uns et des autres :) Chez Fortuneo, on a les casques de CLM... mais pas de prolongateurs -_-

- pour les segments plats et gentils faux-plats, même s'il n'y avait pas de pbm ac le vent et les véhicules... il reste tjrs les sorties en groupe voire les courses... bref c'est impossible d'imaginer une "compétition" à la régulière sur ces segments de toute façon - pour les vraies bosses, je ne sais pas où tu habites, mais dans l'ouest parisien, il y a un nombre fini de bosses intéressantes et donc il est de bonne guerre d'aller s'y tester de temps en temps dans les conditions de son choix... et je me contente d'observer que la hiérarchie y est globalement bien respectée.

Ceci dit, Jean Guy, qui a quelques KOMs, a son actif, peut témoigner du fait que les classements, en particulier dès que la route s'élève, répondent généralement a une certaine logique. :D Concernant la "culture Strava", il me semble que pr la majorité des gens, la stimulation concerne plus le nombre de kms parcourus que les temps réalisés... car elle est ce que les gens veulent bien en faire, et pr la plupart il s'agit simplement de s'entretenir en se tirant la bourre une fois de tps en tps dans la bonne humeur.

Oui mais ma réponse était un poil ironique ;)

Facile, Jalabert 😃

Facile, Jalabert 😃

Je crois qu'il y en a qui confondent la stricte application de la présomption d'innocence concernant Chris Froome et la nécessité d'avaler toute la communication du Team Sky. Chez Europcar, ça fait un moment qu'on a le camion Fleury Michon et les capteurs de puissance, on a juste un peu moins l'occasion (voire l'"obligation") de faire des tartines là-dessus dans la presse.

Pas franchement comparable: Steve Chainel est passé pro en 2007 donc il n'y a rien de très surprenant à ce qu'il ait eu du mal à continuer à progresser en cyclo-cross si on l'attendait principalement sur la route...

Je confirme, c'est pareil dans mon club 😆

A la pédale... et en course à pied.

Allez je vais faire la langue de vipère: un cyclo cross qui aurait trouvé toute sa place sur Eurosport, entre un concours de bûcherons et une émission consistant à filmer laury thilleman rampant dans la boue.

Meilleurs vœux à tous, je vous souhaite plein de bonnes choses et de belles rencontres à vélo! :)

M'étonnerait qu'ils ne trouvent pas d'accord car, comme le rappelle Prudhomme ds l'itw velo101 http://www.velo101.com/pros/article/tour-de-france-interview-de-christian-prudhomme--13687 , si le TdF n'est pas WT, ASO ne peut pas inviter plus de 13 équipes WT. Ca énerverait sûrement passablement les sponsors des 5 équipes non invitées... dc je doute que l'UCI laisse cela se produire.

Un peu grosse mais c'est mon coup de coeur: http://www.amazon.fr/Oui-800140-IWH-OUI-OUI-Klaxon/dp/B004VML2XW/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1450268645&sr=8-9&keywords=klaxon+v%C3%A9lo

Je pense qu'on a tous oublié nos débuts... et que naturellement ça ne peut pas être aussi simple pr tout le monde. Bcp de gens ont pris l'habitude de s'arrêter sans enlever les fesses de la selle... alors déclipser et s'arrêter totalement avant de poser le pied à terre... ça ne vient pas tjrs du premier coup. Il faut juste insister jusqu'à ce que ça passe :)

Le fait d'être sponsor permet effectivement d'inviter du monde, mais j'imagine que c'est quand même assez contraignant. Je suis d'accord ac toi qu'il ne s'agit pas d'une révolution du modèle, simplement d'un développement ac une discussion sur le partage des compétences. Sinon, effectivement, le cyclo-cross se prête plus naturellement à la création d'un village... mais côté route, on n'hésite plus à faire repasser les coureurs plusieurs fois au même endroit pour avoir les mêmes effets. Quant à la dimension des retombées, c'est bien beau de vouloir brasser des millions, mais il faut commencer quelque part...

Ben le Pascal Pich en est un peu revenu: https://www.youtube.com/watch?v=rs2vbbT3P_U

Concernant l'idée de faire payer les spectateurs, je pense que cela fait plutôt référence, au moins dans un premier temps, au développement de tribunes/villages VIP, comme il en existe déjà largement sur les courses belges (routes et cyclo-cross cf. une récente itw de Francis Mourey: "Ce qui intéresse les spectateurs d'un cyclo-cross belge, c'est la fête, les chapiteaux, l'ambiance. Certains ne voient pas l'ombre d'un coureur. Il n'est pas rare de voir chez les VIP des personnes en mocassins ou en talons aiguilles !" http://www.velo101.com/cyclo-cross/article/interview-de-francis-mourey-(22)--13586 ). Bref, la clientèle cible se constitue plutôt d'entreprises et de gens qui ont les moyens.

Tu rigoles, moi je serais allé au commissariat le plus proche... 🙄 Sinon, aucun besoin de retourner ds le décathlon où le produit a été acheté... n'importe lequel fait l'affaire. En principe, il faut avoir conservé le ticket (ou avoir acheté ac une carte de fidélité)... mais en réalité ils sont extrêmement souple. Ac un produit b'twin ça ne m'étonnerait pas qu'ils le reprennent même sans ticket.

Il y avait un article dans cycling weekly hier sur lui: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/long-distance-cyclist-steve-abraham-stopped-by-police-for-riding-on-an-a-road-203275 Apparemment, suite à son problème, il a décidé de recommencer sa tentative de record à partir d'août, dc il n'a pas fini de pédaler -_-

Dans le même temps, on n'a jamais contrôlé autant les coureurs, et on a démontré qu'on était capable de déboulonner les idoles, même quand ça prend du temps (Armstrong) ou qu'on n'a pas trouvé grand chose (Contador). Je comprends qu'on préfère rester sceptique de peur de passer encore une fois pour un jambon... mais de là à se dire que c'est suffisamment évident pour se permettre des sous-entendus dans chaque discussion sur le sujet, je trouve ça un peu malsain. Armstrong nous a tous bien enflés, get over it! :)

Je ne suis pas non plus convaincu par le concept... on comprend que son but est de terminer le plus vite possible, ce qui tend à en faire une tentative de record. Mais un record que personne ne vient challenger, je ne suis pas sûr que ça ait un intérêt fou, si ce n'est pour celui qui l'établit et ses proches.

Mnt les équipes vont tester leurs tops coureurs vite aif... et obtenir confirmation qu'elles n'ont pas de ticket gagnant. Donc Froome va gagner le TdF pdt quelques années en fumant la pipe. 😆