Olivier LETELLIER

Oui le pneu semble ok, il y avait du préventif oui

Bonsoir je pense que c'est ce qui s'est passé. J'ai resserré à fond à la main

Je clarifie, j'étais en sortie,, parti gonflé à 3.5 derrière et 3 devant. J'ai eu l'impression d'avoir perdu un peu de pression et j'ai voulu en remettre avec une cartouche. Sauf qu'en manipulant la vis de la valve a tourné et mon pneu s'est vidé complet. Impossible à gonfler avec une pompe à main. Retour maison et idem avec pompe à pied. C'est le flanc d'un côté tout autour de la roue qui semble recourbé vers l'intérieur, pas en place sur le bord de jante Et je gonfle dans le vent.. c'est plus clair?

J'ai resserré la vis, la valve a l'air ok, l'air fuit des flancs j'ai l'impression PS: je suis novice en tubeless, et si ça continue je vais le rester :)

Hello, Il m'arrive un p'tit souci qui pourrait arriver à d'autres d'où ma question.. Ma vis de valve a tourné en vissant une cartouche pour remettre un peu de pression.. résultat pneu à plat total.. Le pneu est en place mais impossible de gonfler à la pompe à pied. D'un côté du pneu c'est bien collé à la jante mais de l'autre le flanc est recourbé vers l'intérieur ce qui doit expliquer que l'air se fait la malle. Si une bonne âme avait une solution m'evitant de chambrer, il aura ma reconnaissance éternelle 😇 Merci et bonne route

moins connues --> tu penses au rondo ruut ?

suite à une "mésaventure" hier en tubeless, je vais devoir chambrer, mais de toute façon il me faut du stock donc je dois acheter des chambres. Il y a une différence de prendre du 35-47 ou du 28-35 pour un pneu de 35 ?

J'en dirai plus dans après réception. Expérience encore catastrophique dans un magasin de velo aujourd'hui.. je demande si un modèle est en expo, on me dit que non, ok. Enfin on me dit "on peut pas avoir tous les modèles en magasin" sur un ton.. voilà voilà. La La je dis, domage on voulait le voir il plaisait bien au p'tit. La le vendeur me dit on le commande? - moi, ben non on voulait le voir, et la le type se barre sans un mot en détournant le regard. Ironie du sort c'est un modèle qui était dispo en magasin qu'on a finalement choisi, mais il était hors de question de l'acheter chez eux..

Bon et bien finalement on a opté pour un VTT frog 55 20". Choix essentiellement par rapport au poids et aux commandes. Un truc important aussi tous les leviers de frein n'ont pas la même forme et sur certains modèles ils sont trop écartés par rapport à la taille des mains d'un p'tit. À+

hello, pour quelle section? merci

Oui c'est le bon sens pourtant..

"Je te conseille quand même pour une première fois de sacrifier une cartouche dans un magasin " J'en suis sans voix

Merci je n'avais pas pensé à ça

Quand tu dis shifters c'est changement avec le pouce c'est ça ?

Merci! Ça ressemble un peu à ce que fait fait woom. Le cx à l'air top mais un peu cher en effet.

merci pour ces retours: pour préciser, je m'oriente vers un 20" sans suspension. Il adore les fat bikes, mais en plus d'être chers, ils sont souvent lourds. Le woom a l'intéret d'etre très léger et conçu pour les enfant, je ne sais pas trop concernant les marques classiques pour adultes. sinon en intermédiare j'ai trouvé ça chez cannondale, mais ils n'indiquent pas le poids: https://www.culturevelo.com/Cujo-20 J'ai regardé les ghost et bh, c'est à peu pres ce que j'avais en tête après le fils aura sans doute ses préférences esthétiques.

Hello, je cherche un vélo pour un ptit gars de 6 ans (1m20, ej 55cm) Il sait faire du vélo depuis peu. Je cherche un vélo de qualité et durable pour qu'il ait du plaisir dessus, que je pourrai ensuite transmettre aux frangins plus petits. j'ai commencé à regarder, mais je n'ai pas encore de certitudes et puis idéalement il faudra que le gars le voie et l'essaye, qu'il lui plaise j'ai trouvé ça : https://woombikes.com/products/4?ls=en , mais je ne sais pas si ça se vend en magasin des idées, des conseils? budjet disons 400e max Merci!

Pour info, Il y a les freins hybrides aussi, il paraît que c pas mal, genre du côté de juin tech

Hello, perso sur route avec mon gravel en acier je me sens pas du tout dans une brouette :) c'est différent de mon carbone en pneus de 25, mais j'ai un gain de confort exceptionnel. Si je ne devais avoir qu'un seul vélo mon choix serait vite fait. Après ce sont des choix tres personnels fonction de sa pratique, de sa santé, de ses envies

L'autre jour en doublant deux cyclos avec mon gravel l'un d'eux a échappé un "tiens regarde, pneus de camion!" Mais comme il a ajouté "mais super vélo" je n'ai pas reagi pourtant je suis soft en 35. C'était pas toi? 😃😃

je mettais cette gamme de prix en opposition aux références que tu indiquais : montage open up à 5000€ tu as quoi comme budget ? l'acier c'est pas mal surtout si problèmes de dos (ce qui est mon cas)

Pour préciser d'après l'article c'est l'uci qui aurait refusé l'échange de coureur, et Astana n'aurait pas voulu partir à 8 coureurs

Oui en gravel autour de 2000-2500 il y a de quoi déjà se faire un gravel bien sympa. Pas mal de promos à droite à gauche sur des cadres ou des vélos complets. Je pense à marin bikes, Kona, all city, Genesis, sobre etc. Pour le groupe moi j'ai opté pour le Shimano 105 hydro. Bonne route

Merci pour ces précisions. Ce qui m'interroge c'est plus en cas de contrôle anormal. Si celui après investigation s'averait négatif. De plus je croyais qu'un contrôle anormal ne devait pas être public. Du coup si le coureur est mis au repos par l'équipe c'est avouer qu'il a eu un controle anormal. Peut être qu'un truc m'échappe

Cela me fait penser aux gouvernements qui annoncent que si un ministre est mis en examen il demissionera. 🙄