Arnaud BOURCIER

30 quand je roule avec mon club affilié FFCT et 28-29 quand je roule seul si tu veux que je sois précis. Je voulais juste dire que quand on ne roule presque jamais à plus de 40 sur le plat et qu'on ne fait pas de relances violentes, le comportement des roues est beaucoup moins sensible. 😛

Ce témoignage me rassure un peu !! Quand je suis passé des Aksium aux Ksyrium Elite j'ai à peine senti la différence, juste une légère augmentation de rigidité et encore... Et pourtant je crois qu'il y a 300g d'écart entre les deux, ce qui n'est pas négligeable. Pour une pratique cyclotouriste comme la mienne (peu d'accélérations violentes, vitesse moyenne de 30 km/h), l'écart de comportement entre les roues est peu perceptible. Pour un usage coursier, je veux bien croire que ce soit plus important.

http://www.decathlon.fr/ceinture-cardio-heartwear-ant-id_8181212.html Dans mon cas, elle marche parfaitement avec mon Edge 800.

La ceinture Geonaute est en textile et se fait parfaitement oublier. Il faut prendre le modèle ANT+ (et non pas ANT) pour être compatible avec les Garmin.

Je continue mon petit retour d'expérience. Je reviens d'un stage du soleil qui m'a permis de valider définitivement le réglage de ma selle. J'ai parcouru 650 km en 6 jours dont une étape de 150 km avec de simples cuissards Décathlon en ayant seulement quelques légers échauffements au postérieur en fin de sorties. Bref je ne touche plus à rien sur ma position. 😄

Pareil la ceinture Géonaute marche parfaitement même sans la mouiller avant le départ.

Je ne suis pas spécialiste en diététique donc prends avec des pincettes mon avis. Personnellement il est hors de question de prendre le petit-déj 3 ou 4h avant de rouler puisque je pars vers 8-9h en général. Le matin je prends un grand bol de flocons d'avoine et ça roule tout seul. Après je prends une barre de céréales au bout de 2h puis une toutes les heures. N'hésite pas à prendre une boisson énergétique en complément. Ceci s'applique pour une pratique hors compétition bien évidemment mais je pense que c'est ton cas non ?

Et avant de bouger tes manettes le long du cintre, je te conseille plutôt de tourner un peu ton cintre. C'est plus rapide à mon avis.

Désolé c'est une semaine trop tôt pour moi. Je serai dans la Yaute la semaine suivante.

Oui j'ai déjà eu ce soucis en changeant ma chaine. Il y avait un maillon un peu dur qui provoquait les mêmes symptômes.

Pour maintenir un freinage optimal, il faut aussi penser à nettoyer régulièrement les pistes de freinage. C'est au moins aussi important que le type de patins à mon avis. Désolé si je viens d'enfoncer une porte ouverte...😳

Bonjour, Comme d'habitude, tout est question de niveau pour les braquets en montagne. Voici deux exemples de braquets utilisés selon le temps de montée par Bédouin: 34x27 en 1h40 pour un collègue et 28x25 en 1h50 pour moi-même. Ce n'est pas aussi petit que ça dans les passages à 10-11% !! Dans tous les cas, mieux vaut être modeste sur ses capacités et ne pas avoir besoin d'utiliser son plus petit braquet. Ca évite de se retrouver comme beaucoup complètement à l'arrêt dans la pente à emmener trop gros.

L'Aliante est relativement ronde et je pense qu'elle convient plutôt à ceux qui ont des ischions peu écartés car assez étroite au niveau du creux de selle. Peut-être qu'une selle moins ronde te conviendrait mieux. Par rapport à ce que tu décris, vérifie ton recul de selle pour voir s'il n'est pas trop important et s'il ne t'incite pas à avancer sur la selle pour compenser.

Sur le vélo, manivelles à l'horizontale, la rotule de genou doit être alignée verticalement avec l'axe de la pédale. Un exemple: http://www.youtube.com/watch?v=8FHPPa1kioQ

J'ai fortement pensé à ton avis sur la question en l'écrivant !! 😉

Les problèmes de douleur au postérieur reviennent souvent sur ce forum. Il se pose alors la question du choix de la selle, de son réglage et de la position du bonhomme sur le vélo. Alors je vous propose mon modeste retour d'expérience après avoir solutionné mes petits problèmes. Ce n'est évidemment qu'une expérience personnelle sans plus de prétention. Mon ancienne selle (Italia Genuine) ayant rendu l'âme sans me satisfaire totalement, je l'ai remplacée par une Fizik Aliante. Je l'ai trouvée relativement confortable mais elle était trop creusée à mon goût. Ok j'aurais pu m'en douter avant de l'acheter. Alors j'ai pris une Fizik Antares qui est moins creusée. Le problème est que j'avais toujours l'impression de glisser vers l'avant alors qu'elle était réglée strictement à l'horizontale (du bec jusqu'à l'arrière) et ma selle complètement à l'avant du charriot. J'ai donc vérifié ma position sur le vélo en regardant l'alignement de ma rotule de genou avec l'axe de pédale. J'étais trop avancé de 2 cm et j'ai reculé la selle d'autant. Me trouvant un peu trop bas, j'ai remonté la selle aux sensations de 5 mm et là j'ai commencé à me sentir pas trop mal. Il me restait juste une légère gêne au niveau du périnée. J'ai abaissé mon bec de selle de 2 mm par rapport à l'horizontale (alors qu'avant je glissais vers l'avant !!) et c'est maintenant tout bon. Je ne ressens pas de confort absolu quand je monte en selle mais je reviens dans le même état après 100 km et avec la sensation que je peux en faire encore autant. Donc il y a sûrement des selles qui nous conviennent mieux que d'autres en fonction de notre largeur d'ischions mais dans mon cas, il s'est vérifié que c'était ma position et mon réglage de selle qui n'étaient pas adéquat. Bon courage pour ceux qui ont encore mal au postérieur, il ne faut jamais désespérer !!

Je vais t'apporter un petit témoignage supplémentaire. J'ai fait la partie Nord de la route des Grandes Alpes: de Samoëns à Serre-Chevalier en 6 jours en passant entre autres par Colombière, Cormet de Roseland, Iseran, Galibier et Izoard. Je m'y suis attaqué en juillet avec seulement 1000 km dans les jambes depuis le début d'année et quelques footings en complément. Cela s'est très bien passé sans aucune difficulté majeure. Je n'ai jamais cherché à forcer et j'avais un braquet de 30x25 pour toujours tourner les jambes. Le plus important est de bien s'hydrater et alimenter avec de bonnes nuits de repos !! Bref c'est accessible au plus grand nombre à partir du moment où on gère son effort.

Je ne suis pas fonctionnaire et actuellement chez Filia MAIF. Je suis très satisfait des prestations mais moins du tarif. Puis-je passer à la MAIF ? Merci pour ton info.

Si le parallélisme est correct alors autorise le dérailleur à monter un peu plus. Dévisse de 1/4 de tour la vis de butée haute et vois ce que cela fait. La chaine frotte bien sur la partie latérale du dérailleur ? Pas sur la partie basse ? Le dérailleur est bien à 2-3 mm au-dessus du grand plateau ?

Ton problème est donc quand tu es sur grand plateau - petit pignon ? Si c'est le cas, il faut soit ajuster le parallélisme du dérailleur avant (parfaitement aligné avec le plateau) soit autoriser le dérailleur à monter davantage mais sans aller trop loin sinon il y a risque de déraillement.

Voilà pourquoi je reste en triple avec mes modestes capacités : 50-39-28 et 12-25 Je monte à l'aise jusque dans les pentes à 10-12% avec une VA de 900-1000m/h et je n'ai aucun trou d'étagement. Alors je pourrais adopter le compact 50-34 et 12-30 à iso braquet extrême mais bonjour l'étagement...

Bonjour, Il faut d'abord dévisser les 2 petites vis et ensuite utiliser l'embout spécial Shimano. Ca doit venir à la main. Idem pour remettre l'axe de pédalier en place, il faut serrer uniquement à la main. Bonne mécanique.

Pour aller au col de la Pierre Carrée (Flaine), Joux-Plane ou la Colombière, c'est nickel !! Pour le reste, c'est assez excentré. Les Aravis (partie sud), le Beaufortain ou les Bauges sont hors de portée. Et rouler dans la plaine autour de Cluses, c'est assez bof entre la chaleur, la pollution et le trafic.

Je ne saurai te répondre que sur la partie évolution du poids avec l'age. J'ai actuellement 39 ans et mon poids de forme est identique depuis de nombreuses années que je fais du sport loisir (5000 km par an de vélo et 1000 km de course à pied). L'été dernier j'ai même retrouvé mon poids d'adolescent à 61 kg (contre 65 kg au max en hiver). Donc je ne pense pas qu'il y ait une augmentation de la masse osseuse avec l'age.

Si tu ne souhaites pas te lancer dans le passage au 10V, une solution intermédiaire serait de : 1) remplacer ton petit plateau par un 28 dents (trou un peu plus important entre moyen et petit plateau mais encore gérable) 2) enlever le 16 dents de ta cassette actuelle et remplacer par un 26 dents pour avoir 13-14-15-17-19-21-23-26 Le 28x26 est équivalent au 30x28 et te permettra t'avoir de la marge même dans les passages à 11% d'Hautacam. Pour avoir un bon étagement et une large palette de braquets alors le 10V en triple est incontournable.