Pierre-Yves DESSIMOZ

Purée, vous êtes secs à l’os, tous les deux , je suis plus lourd que vous, mais il est vrai que j’aime encore plus les desserts! Toi si tu maigris, t’es anorexique! Pas étonnant que vous voliez dans les cols, je pèse bien trop pour rivaliser avec vous!!

Ou l'eau?

Sur les quais ça grouille de piétons, pas top du tout, on peut continuer jusqu'à Villeneuve sans remonter comme tu l'indiques. Les dernières fois où je suis passé, j'ai suivi la canto, jusqu'à Villeneuve, certains passent directement dans la forêt après le port, ça fait des zigzags, puis il faut remonter comme je l'ai dit, le Canal, j'ai fait du cyclo cross dans la boue pour rejoindre la passerelle qui amène au camping du Bouveret (VS). perso c'est la partie Française qui me ferait peur à cause des 90km/h, je ne crois pas qu'il y ait la moindre bande cyclable, dans ce coin, je ne suis jamais allé plus loin que Lugrin (pour monter à Châtel d'Abondance).

Cadre trop grand pour moi un 55! Alors qu'il me faut un 52, au carré en plus, j'ai eu un accident avec et me suis cassé une vertèbre, par la suite on a installé un guidon spécial pour raccourcir encore le reach. A l'époque les cadres endurance n'existaient pas, c'étaient des vélos pour coureurs, bien que très lourds malgré l'alu...pour moi il ne faut qu'un cadre court et haut, sinon plus de vélo!

Salut, j'avais ça sur mon Moser alu de 97, elle mesure 3cm, produite par la marque Suisse EDCO, des moyeux notamment

C’est quoi un vélo de 7 kg ou moins? 10000 euros, effectivement on se sentira bien allégé ! Bien souvent ce sont les roues et le groupe qui font la différence!

Déjà la 4ème victoire d'affilée sur le Lombardie pour POGI...Il lui reste quoi à gagner? Tour d'Espagne, Paris Roubaix et Milan San Remo, pour l'année prochaine?

Tu rigoles? 6°c de température minimale, 9°c moyenne et 14°c dans mon garage...pas assez chaudement habillé, une veste ij Habu aurait fait l'affaire et des chaussettes , mon royaume pour une bonne paire! Reste qu'à pouvoir enfiler les chaussures...un vent de fou, après Martigny sud-ouest, il faut remonter la vallée contre le vent, pas top!

Eh c'est parti mon kiki!

Et la rustine à l’intérieur du pneu , on ne l’a met plus?

Je pense d’après une expérience passée, que les roues d’origine, on ne les remet plus jamais! La dernière fois que je les ai remontées sur mon vélo, un 24 décembre, une voiture m’a coupé la route…

Ne pas oublier les chaussettes chaudes! 7 à 10 degrés c’est quand même peu, le soleil joua à cache cache avec les nuages.

Oui bien sûr, pour les habitués du forum , cela semble évident!

Passer l’hiver que j’imagine rigoureux, tant le dernier fut clément, avec des enclumes, et mettre des carbone pour les beaux jours, peut-être qu’alors les disques et/ ou les patins seront à changer?

Je n’ai jamais eu de roues « de valeur », tjrs de simples alu qui font parfaitement bien l’affaire, mais il est vrai, à patin! Comme je n’arriverais jamais à revendre les roues d’origine que personne ne veut acheter, il faudra les stocker quelque part! Une question: doit on acheter aussi une paire de disques ou les déplacer des unes sur les autres?

Suspectes tu comme moi le retour d’un troll?

Enfin du soleil, au grand jamais il n’a pu briller toute une journée, sans que de méchants nuages ne fassent leur apparition! Déjà 10h trop tard pour partir à vélo, espérons que l’après-midi ne soit point trop venteux!

Je voulais dire l’hiver lorsque les routes sont degueulasses, qu’on risque de déraper et d’abîmer des jantes qui coûtent bonbon ! C’est d’ailleurs un après midi 24.12 qu’une voiture m’a percuté et les jantes alu ont plié , ok l’assurance du fautif paie dans ce cas là, mais lorsque l’on tombe tout seul…

Salut, lorsque l'on achète un nouveau vélo, je pense qu'il est quand même indiqué d'utiliser les roues fournies (bas de gamme alu), plutôt que des roues à 2000 balles?

Tu empruntes bien la passerelle que je cite, Pierre parle de Noville, la route mène jusqu'à Chessel et traverse le Rhône à la Porte du Scex, entre en Valais ( cantonale) jusqu'à la frontière. Si on le fait en solo, on prendra ta variante ou même plus près du lac, juste devoir contourner le canal Stockalper (petite ligne bleue au milieu de ton plan)

Donc détour par Noville-Chessel?

Où verge, ou courge, dans quelle étagère ou sur ton canapé?

Autre chose : la Riviera , bcp de feux de circulation, pas top, donc il serait conseillé de faire le Cyclo Tour plutôt que d'y aller en solo.

Villeneuve-Bouveret, c'est pas tout droit, on peut se tromper et se retrouver dans la forêt, parcours non goudronné et boueux, je ne parle même pas des moustiques...Une passerelle à franchir pour entrer en Valais, j'y suis passé plusieurs fois cette année et pourtant c'est relativement loin de chez moi! Côté Français, ça roule plus vite et sûrement plus dangereux, perso c'est ce passage St-Gingolph- entrée de Genève qui me freine le plus, mais pas de problème pour le cyclo Tour! je devrais le faire une fois avant de ...quand même 2x mes distances max!!!

On ne fait pas forcément plus de bornes quand on est retraité, il ne faut surtout pas oublier qu’on sera plus vieux et en moins bonne santé , seul le plaisir ne change pas .