Pierre-Yves DESSIMOZ

Je viens de faire une photo, on voit qu'il se rapproche du black charcoal de mon trek domane, une sorte de gris vernis, je demande tout ça parce que mon pédalier FSA gossamer a repris du jeu alors qu'on vient de changer les roulements, ce qui signifierait un changement de pédalier?

Je fais la même chose, 7 bars à l'avant comme à l'arrière, aujourd'hui je trouvais mon gatorskin pas assez dur, pourtant il se situait légèrement en dessous de 7!!! Je déteste le sous gonflage, c'est la meilleure combine pour crever. Pour le tubeless, j'ai du réparer une fois en mettant la caa, valve facile à dévisser avec les doigts et démontage-montage du pneu sans problème, mais j'y ai renoncé par la suite, n'y voyant pas d'avantage, surtout pour les 23.

Mes étriers direct mount ultegra 8000, ne sont pas noirs, il s'agit d'un gris bleuté particulier, je trouve, je ne sais pas comment ils ont fait ça chez shimano, pour le pédalier tu en es sûr? On ne peut en tout cas pas se fier à la photographie, ils faut les avoir en face des yeux!

Je viens de rentrer, 70km à une moyenne ridicule de 25km/h, pour 230m de DV, donc tout plat, mais un petit vent de face pdt une 15 aine de km, je commence à réduire un peu mes braquets 50/17-19 , mal au pied droit.

Eh oui, mes vélos ne sont pas équipés de fad, j'aimerais savoir quel pédalier correspond à cette couleur particulière des étriers DM ultegra 8000. CAD pas noirs...

Je ne lave que le cuissard dans mon lavabo, les maillots et le reste passent à la machine bien évidemment

lavage manuel après chaque sortie, du savon (voire de Marseille) et basta, si le cuissard est de qualité il tiendra plus longtemps, 4 pour l'été, deux corsaires pour l'automne et le printemps, deux pour l'hiver (un bon Assos Mille et un nul Mavic, les plus mauvaises fermetures-éclair du marché!) de temps en temps la machine à laver à 30 °c mais ça finit par l'abîmer, donc moderato cantabile!

Je m'immisce dans la conversation, peut-on trouver le dénivelé total annuel sur un 520 , cette fonction existe -t'elle?

Bien sûr que ça existe, le mien a 5000km et va être changé par un conti 5000 qui se détend en ce moment sur une vieille ksyrium inutilisable. Au niveau diamètre il paraît moins fin que mes 4000, 5000 ou gatorskin, sur mes jantes en C15.

Je rentre à l'instant, 70km tranquillou, croisé une multitude de cyclos, l'attirance du 1.1 motive bcp , on dirait, rattrapé par un groupe de jeunes , dont l'ex pro Jonathan et sa copine, ça fait plaisir de voir que ce virus là ne se perd pas! Temps exceptionnel pour le 1.1, de 10°c à 0°c, quand même, dans un tdc de revers, heureusement bien salé, sinon gare à la chute...

Alors là, je fais pire, je n'en possède pas, le vélo, pour moi c'est en plein air, s'il fait dégueu je sors mon border...

10000 en novembre, 100000 jamais, j'ai passé l''âge, je ne vise aucun objectif pour 2022 sauf rester libre et faire ce que mon corps me permettra. Peut- on rouler sans but, pas sûr lorsqu'on a déjà bcp de 0 au compteur?

J'ai mal au dos tous les jours, même et surtout quand je ne roule pas...donc qu'un remède, se ‎remettre‎ en selle et améliorer sa condition physique, le gainage, bof ça m'emm,,,,, pas envie de m'abonner à un fitness!

Magnifique, pas roulé aujourd'hui, je récupère d'hier! Mais demain je compte bien sortir pour la première de l'an, d'abord laisser les routes se dégeler parce que c'est trop casse-gueule le matin!

Sortie de reprise, 70km 312m de DV, 40km les doigts dans le nez et les 30 derniers bien pénibles, 1 mois d'inactivité cycliste ça ne pardonne pas, il a bcp neigé dans les Alpes, les routes bordées de neige qui fond puis regèle, etc...10 °c grand maximum, mais quand on est trop bien habillé, on transpire quand même! Aucun danger pourtant, il y avait même des portions sèches, probablement moins recouvertes que chez moi près de Sion, le vélo restera au chaud demain, il ne faut pas tenter le diable, avec cette circulation abondante et ces gens pressés de réveillonner...

Je suppose qu'il faut les sortir de leurs emballages et les déplier? Voire les monter sur de vielles roues, à condition d'en avoir assez?

On vieillit bien ensemble et a de la peine à se séparer, une question d'habitude sans doute! Tous les carbone sont rigides, et ceux qu'on nous ramollit, ne conviennent pas forcément, par ex le système isospeed de trek, ou celui du spécialized Roubaix, rien de tout ça sur mon BMC GF de 2015 en plus il s'agit du 02...du bas de gamme, comme disait celui qui me l'a vendu!

Un cadre BMC, ultegra 11 vit, freins traditionnels, roue shimano dura ace C24, cassette 12-28 et plateaux compacts 50-34, une selle Italia SLR et un guidon FSA energy compact, des pneus classiques en 23 Conti 5000, il n'y a que ces roues que je n'aie pas, me contentant tout à fait des RS 700, le modèle en dessous

On peut aussi profiter de la chambre de secours de la dame du coin....

Encore un vélo de plus à emporter dans les camions, pneus de 40, franchement qu'est-ce que ça à voir avec du VDC, il y a déjà le cyclocross, le VTT et sûrement des épreuves spécifiques pour gravel? A moins de faire tout ça avec des vélos normaux...gare aux attardés mal chanceux!

Purée, c'est le cas, temps super moche -, mais pas froid, quoique routes verglaçantes, donc dangereuses, selon les prévisions il faut agender une sortie le 30, car le soleil fera sa réapparition avec une température décente (9°c.) Après une semaine de "crève" (auto test négatif) où plus rien ne fonctionne...normalement, ça fera du bien de se remettre en selle, suite à 1 mois d'abstinence!

82X0,885 = 72,5, valeur qu'a déterminé le vélociste au coup d'oeil! 71,1 après EP. En vérité une hanche gauche peu mobile impose d'abaisser la selle, donc la valeur réelle je ne la connais pas, c'est pourquoi je voulais refaire une autre EP.

Désolé, Kylian d'avoir cité un faux prénom

Oui mais ceux -là sont vieux, Kevin Frankiny n'a que 27 ans et a décidé de passer à autre chose, dommage il avait fait une jolie Vuelta y a 2 ou 3 ans!

Bonjour, citoyen de l'autre "plat pays", je n'ai utilisé qu'une fois un tubeless, et n'ai eu aucun souci pour sortir la valve ( perdant quand même l'écrou!!) et monter la chambre, en plus mes dt swiss tricon sont très étroites, parmi les premières tubeless existantes, bcp ont éprouvé de la difficulté à mettre des TL.