Stéphane MEUNIER

Bonjour Pierre-Yves, Je suis passé des specialized s-works aux Specialized expert par soucis d'économie. Je ne peux pas dire que ce sont de mauvaises chaussures, mais je trouve que le chaussant tient moins bien le pied. Un bon point, les semelles sont tout de même assez rigides. Elles sont également confortables, j'ai pu faire jusqu'à 8h de pédalage sans aucune souffrance, enfin pas aux pieds ???? Pour tes douleurs plantaires, as tu consulté un podologue ? il te faut peut-être des semelles internes adaptées à ta morphologie, voire ta pathologie.

J'ai les patins fulcrum pour mes racing light XLR. Montés sur des portes patins Sram, ca freine très très bien.En vente Matériel vélo > Route>Accessoires transmission>Patins de frein vélo>Patins de frein vélo Fulcrum > Patins de freins Fulcrum pour jante carbone Ce qui est curieux c'est qu'il n y en ai pas eut de fourni avec ta paire de roue neuve.

La logique serait déjà de commencer par mettre le pneu dans le sens des sculptures.Présence de chevrons par exemple. S,il est slick, il n'y a pas de sens.

Tiens j'ai pensé à tes conseils récemment. Jeudi dernier j'ai collé des Veloflex extrem sur mes Gt race en 44 et dû coups j'ai mis du préventif. Y a pas à dire, jantes carbone à boyaux, c'est vraiment le bonheur ;-)

Aucun jugement ni jalousie de ma part, je suis fou de matériel et je fais en fonction de mes moyens et surtout des 3 enfants + madame ;-) Le principal est de se faire plaisir et surtout d'en prendre. J'ai eu un moment des Zipp 202 . Là pour la montagne j'ai opté pour des Fulcrum racing light XLR à boyaux en 11v. Jusqu'à ce que je craque pour autre chose. Des News fraîches de ton etap ?

Ça ne risque pas de faire doublon avec tes Zipp 303 ?

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Bizarre le cas de sram qui ne prend pas en charge. J'ai eu une mésaventure identique avec un fsa Kforce light carbone. Décollement de l'insert aluminium de la pédale. Petit mail à FSA en Italie, envoie du pédalier pour expertise, alors que la garantie était dépassée et hop 3 semaines après un pédalier tout neuf même avec le boîtier de pédalier roulement céramique, alors que je n'avais envoyé que la manivelle incriminée. Pour le préventif, je vais suivre les conseils de Christian et en mettre sur mes beaux Veloflex Extreme avant de rouler avec. ????

Bonsoir, il m'est déjà arrivé ce genre de mésaventure mais avec un groupe Shimano. Ca venait du fait qu'au montage, j'ai mis le cable du mauvais côté de la vis btr qui maintient le cable une fois celui ci tendu. Du coups le tirage ne se faisait pas bien et j'avais un "trou" en milieu de cassette.

Merci Didier. Je vais essayer de faire un peu de home trainer demain quelques minutes pour voir si je n'ai pas de gènes au genou qui a tapé et qui me fait encore un peu souffrir. Pareil pour le bassin , ça tire sur les lombaires. Ensuite rdv chez l'ostéopathe maintenant que les plaies sont sèches.

Bonsoir Michel, Non rien de grave comparé à ta mésaventure. Juste de belles pizza sur le genou, la hanche, le coude et la clavicule. entre le cuissard, la veste et le casque, j'en ai pour 450€ à la poubelle et mon assurance ne prend rien en charge. Comme je suis tombé sur la tête, mon case m'a sauvé. Un manque de vigilance en roulant en tête de peloton à 45km/h. Ma roue avant à fait une touchette sur la roue arrière du coureur qui me précédait et hop je me suis envolé. Le vélo n'a rien, juste la guidoline éraflée. Maintenant j'attend que ça sèche ;-) et j'irai faire un tour chez l'ostéo pour tout remettre en place. Merci de ton petit mot.

À ma première Corima, j'ai découvert le col de Valouse et le hameau de Teyssiere où il y a un gîtes très sympathique, dans lequel je suis retourné quelques années, mais pour faire de la randonnée pédestre ????. J'étais à l'initiative de ce post, malheureusement la Corima se fera finalement sans moi, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier. Bonne route à tous et soyez prudent. J'en profite aussi pour confirmer ce que certains ignorent avec mépris : la casque ça sauve la vie. Sur ce, bonne soirée.

Ce n'est peut être pas une arnaque. L'inconvénient de certains capteur Polar est d'être jetable. Des utilisateurs en ont eu assez et il existe un tuto sur YouTube pour changer la pile plutôt que de jeter. Il faut utiliser un décaper thermique pour faire fondre la colle, puis tu sépares la coque du support électronique qui contient le capteur et la pile. Tu changes ta pile, tu remboîtes le tout, tu recolles et c'est reparti. ;-)

L'imperméable de chez Sportful est vraiment excellent. Passage pour le pouce si on veut une tenue serrée, ouvertures dans le dos pour laisser passer la transpiration. Compactable et tient très bien dans une poche arrière. Voir site sportful ou Bob shop.

Des hernies sur les boyaux, sur deux jantes de marques différentes, ça sonne clairement le bidonnage. Même un pro doit reconnaître que de tels propos ne tiennent pas la route. Ou alors les gars ne savent pas régler les patins et freinent sur les boyaux. Lors de l'étape du tour d'Annecy je roulais en Zipp 202 et patin swiss top jaune et il ne m'est rien arrivé. Il est à noté que pas mal de gars roulent avec des roues carbone sans lire les prescriptions des fabricants et utilisent n'importe quel type de patins. Après ils s'étonnent de leur mésaventures. Et comme dit Christian, certains utilisent n'importe quoi, se rendent compte des dégâts occasionnés et mettent les patins spécifiques une fois que le mal est fait.

De prime abord, ce type de roues n'est pas fait pour la montagne et encore moins les ascensions à répétition et je n'imagine même pas le final de Joux Plane. Après c'est comme tout, si tu as les watts ça passera, plutôt assis et avec une bonne vélocité. Je possède ses roues, elles ne sont pas si lourdes vu leur hauteur et au train sur un col de 5 à 7% ça passe. Mais personnellement sur l'EDT je ne les prendrai pas, je ne suis pas assez puissant. Pour moi ça sera roues carbone profil bas à boyaux : Fulcrum racing light XLR.

C'est quand même curieux les gens qui râlent sur l'utilisation des 22 vitesses, de la souplesse de la fourchette du dérailleur avant. Je ne suis pas particulièrement un pro de la mécanique, mais quand j'ai pris l'initiative d'acheter le groupe Sram red 22 sur le***, je me suis dit que j'allais le monter moi même, histoire de voir. Les différentes notices ne paraissent pas très claires au début, mais finalement on s'y fait. Le réglage du dérailleur avant s'est fait facilement. Je précise que j'ai un dérailleur arrière wifli avec une amplitude 11-32. J'en entends déjà certains ricaner et râler sur les trous dans la k7. Tout ce que je peux vous dire c'est que ça passe très bien. Du tout à droite au tout à gauche, rien ne frotte. J'arrive même à monter jusqu'au 28 en étant sur le grand plateau. Donc oui, je confirme que Sram à raison en disant que les 22 vitesses sont utilisables. Par contre il me semble que le dérailleur arrière etap n'est disponible qu'en petite chape, soit un 28 pour dernier pignon.

Les prix sont pareils partout et bloqués par Sram, où tu as trouvé un site bien placé ? Je suis preneur en mp. Merci

bonsoir Christian, tu l'as acheté sur le*** ?

Merci de tous ces détails et renseignements précis. Le home trainer va fumer ;-)

J'irai pour le plaisir de rouler et de voir de nouveaux paysages. Le point d'orgue de la saison sera l'EDT. Je ne fais pas de compétition et je ne vais pas à la Corima pour faire un temps. Mon travail ne me permet pas de rouler plusieurs fois par semaine, je vais donc compléter mes sorties du dimanche par des séances de home trainer.

Bonsoir, pour faire le grand parcours sans trop souffrir, combien pensez-vous qu'il faille avoir de kms au compteur depuis le 1er janvier ? Sportivement Stephane

Bonsoir Philippe, J'ai fait une sortie de 3h sous la pluie et 4°. Sous la veste j'avais juste un sous-vêtement technique manche longue et pourtant je suis frileux Je fais totalement confiance à la marque depuis presque un an. Le site est bien fait et t'aide à choisir en fonction des conditions climatiques. L'idée est d'éviter de superposer de nombreuses couches pour favoriser l'évacuation de la sueur tout en conservant la chaleur. J'avoue que lorsque j'ai reçu la veste et vu la texture, j'ai été très perplexe tant le tissu est inhabituel par rapport à ce qu'on attend d'une veste chaude et imperméable. Et bien ce n'est que du bonheur. Un maillot manche longue, la veste et c'est parti. Bon choix.

Bonsoir, Je possède ce compteur cardio GPS et j'en suis jusqu'ici pleinement satisfait. Une nouvelle mise à jour confirme que le guidage va etre désormais effectif et c'est la bonne nouvelle. A ce que j'ai compris, le guidage pourra se faire sur des parcours déjà effectués, qu'il faudra au préalable enregistrer dans ses favoris. Savez-vous s'il sera prochainement possible d'intégrer les circuits d'open runner ? Merci pour ceux qui ont des tuyaux à ce sujet. Sportivement Stephane

Bonsoir, J'ai fait l'acquisition de cette veste et du cuissard qui va avec et j'en suis pleinement satisfait. Sportful est une marque assez peu médiatisée, pourtant elle équipe le team saxo tinkof http://www.sportful.com/Root/Cycling/Jackets/Fiandre-NoRain-Jacket/p/110092315A Cordialement Stephane.