William NONE

Je ne connais, je n'en ai jamais vu, mais dans ces moments là je me trouve vieux. Je n'arrive pas à concevoir d'avoir une batterie sur un vélo pour passer les vitesses ou gérer les suspensions comme sur certains vtt. Sur ce coup j'avoue avoir 1.000 ans, que ça marche ou pas d'ailleurs ++

Je ne pense pas que la privation soit la solution pour maigrir. Pour ma part je mange bien plus de chocolat et miel en tant que sportif qu'avant en tant que sédentaire. Certaine fois je me fais même des extra sur avec des glaces haagen dazs. Par contre je fais très attention aux horaires et aux activités pratiquées ou à venir. Se serait trop long à expliquer dans les détails mais dans les grandes lignes Sucre lent, pate, riz, légumineuse avant les efforts. Sucre rapide dans les 45 minutes après l'arret pour refaire le plein Proteine dans les 6 heures après l'arret pour les muscles. Pendant l'effort je préfère prendre des aliment riche en glucide pour bruler les lipide. Voilà ++

Merci

Bonjour Tu aurais un lien pour le produit dkt? Merci

oui et non j'ai fait un mouvement anondin qui n'a rien à voir avec le vélo et je me suis fait cette hernie, mais je pense que le vélo est responsable car je n'avais à l'époque que très peu de muscle dans le dos, à cause que de la pratique du vélo et pas de musculation, étirement spécifique pour le dos et venir completer ce manque sur le vélo. ++

Je pense que c'est un sport "conseillé" car ne fait pas travailler le dos donc quand on souffre... mais s'il ne le fait pas travailler il ne le muscle pas, d'où les soucis car absence de maintient. Quand j'allais voir mon kiné il me disait bien que mes lombaires étaient très mince et forcément l'incident est arrivé. ++

http://www.triathlon-asptt-noumea.org/velo/test-des-roues-et-pneus-tubeless.pdf

Re C'est pas spécialement l'ultégra, quoi que, mais surtout le triple qui m'attire. Mais je regarde tout de même avec intérêt le modèle que tu proposes ++

Re j'ai bien regardé les liens proposés. Que pensez vous de celui-ci? http://www.canyon.com/_fr/roadbikes/bike.html?b=3074#tab-reiter2 Merci

Moi j'ai peur dans les descente et j'avoue freiner. A chaque fois que je dépasse les 60 km/heure je pense à la taille de l'axe des roues..... 3 mm.. Je freine directe.

Bonjour Pour moi, c'est boire pendant et après l'arret, prendre des sucres rapide dans les 45 minutes max après l'arrêt et prendre un apport protéine dans les 6 heures max. Je roule tous les deux jours et le WE en entier et je n'ai pas de souci particulier ++

Merci pour ces liens, je regarde et comment un peu plus tard.

Je commence à trouver des réponses, mais il reste encore des questions. Pour le moment les questions se posent sur les groupes. Lequel favoriser? Lequel sera là le plus longtemps. Comme dit, je viens du VTT ou Shimano est largement présent, je ne connais pas du tout campagnolo. Chez chimano je sais que je trouverais toujours et un large éventail mais quid de campagnolo.... Que met on comme chaîne adaptable sur un campagnolo? Je ne pense pas avoir fait le tour des questions pour m'aider dans ce choix si vous voyez d'autres aspects.... Quels sont les choix dispo des combinaisons et qualité et seront ils là encore de nombreuses années car sinon faut changer pas mal de chose ++

Merci je regarde

Je viens d'aller faire un tour sur Giant, je vois bien les TCR mais y en a un peu trop. Tu aurais un complément de référence? Merci ++

Bonjour "oui" c'est pour cela que je regarde pour le moment des vélos qui sont au dessus de 8 kg mais sans dépasser les 10 car sinon je ne vois pas l'intérêt. Il doit être possible d'avoir des vélos solides dans cette fourchette. Je ne me suis toujours pas arrêté sur une matière mais je pense effectivement que le titane ne sera pas possible. ++

Il est vrai que je ne suis pas du tout le matériel. Par contre les dérailleurs électrique..... Je n'arrive pas à concevoir. 11 vitesses....... On la change tous les combien la chaîne???? Je préférerai choisir les équipements en fonction de leur longévité. Bonne journée

Message au modo fait.

Vous déconnez j'espère????? Le sport c'est une question de bien être pour moi, pas de pognon. ++ Ps remarque je suis peut être un ringard... et vous savez quoi?? RAB

Merci!!! Effectivement se serait exactement le type de vélo que j'aimerai en terme de position, poids, et prix. Je conserve le lien http://www.culturevelo.com/Cannondale-CAAD-10-2013

Re Budget max 2.000€ pour le vélo. C'est dure de trouver car certaines marques ne sont pas claire quand à la destination de leurs vélo. ++

Re Il faut définir le terme "charger" je pense que j'arrive à 90 kilos max, c'est à dire poids avec moi. L'équipement sera pour l'arrière http://www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-carradice-222/sacoche-de-selle-carradice-super-c-audax-1421.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagages-bagman-2-1493.html pour le cadre http://www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-revelate-design-219/sacoche-de-cadre-revelate-design-tangle-frame-bag-1467.html et une sacoche de guidon non encore définie. Pour imagé http://a137.idata.over-blog.com/600x450/5/13/70/64/1000-du-sud-2012/100_4864.JPG http://a404.idata.over-blog.com/600x450/5/13/70/64/1000-du-sud-2012/100_4865.JPG Photos tirées de http://haut-jura.cyclotourisme.over-blog.com/article-le-1000-du-sud-finisher-110024817.html Merci

Re Je confirme pas de compé pour moi, je roule tout le temps seul, c'est pour cela que je prends pleins de trucs avec moi et qu'il faut que je charge un peu le vélo. Donc pour vous c'est équivalent, pas de souci. Je comptais aller vers un vélo dans les 8 kilos et plus. J'ai vu des vélo hors budget à moins de 7 kg hyper léger et là effectivement ça doit bien se tordre à la moindre chute. On a des vélo solide à compris entre 8kg et 9 kg en carbone ou alu? ++

Bonjour Je lis pas mal de sujets et je crois avoir ma réponse mais je préfère tout de même la poser. On ne sait jamais et comme ça coûte tout de même un bras autant ne pas se tromper. Je commence à me dire que d'acheter un vélo de route pour mes longues sorties serait tout de même plus adapté que mon VTT. J'aime partir longtemps avec tout ce qu'il faut sur le vélo que je fais tenir dans diverses sacoches, bref tout ça pour vous dire que je charge un peu, mais sans excès. Je ne souhaite pas changer de vélo régulièrement, mon VTT actuel est de 2005 et je compte bien le garder encore longtemps et je souhaite appliqué le même raisonnement pour l'achat de mon route. Pour cela j'ai besoin de savoir quel est le meilleur choix. Aller vers de l'alu ou du carbon? Lequel à la meilleur longévité surtout que je ne roule pas toujours sur des routes très propres, enrobées "oui" mais blindées de trous qui ma maltraite et a chaque fois me font penser "P... que cela doit être dur sans fourche" et inévitablement je pense à la répétition des chocs. Voilà n'hésitez pas à demander des précisions pour cerner au mieux le sujet. Bonne soirée

Regarde http://www.monmenu.fr/s/aliments/Parmesan-262155 vs http://www.decathlon.fr/barre-protein-plus-id_8134444.html Ou http://www.monmenu.fr/s/aliments/Feuille-gelatine-2129922 vs http://www.decathlon.fr/gold-standard-100-whey-id_8216722.html Et ainsi de suite selon ce que tu cherches.