Vincent MATAGNE

simple réglage de luminosité de l'écran. Jamais eu de soucis même en plein soleil (mio 300 également)

1 gps mio avec la fonction surprise me. Tu choisis la distance (3 parcours proposés à chaque fois différents) ou la durée (après avoir paramétré ta vitesse moyenne). Indispensable quand on n'est pas dans sa région 😆

j'avais pris 2 bidons de 650 ml avec mais j'ai pas trouvé d'eau en route et j'ai pas eu assez 🤐 et puis j'avais pas la distance dans les jambes. Jusque 90 km tout allais bien. Mangé 2 barres et 1 gel donc la j'étais bon. La brooks, c'est une bonne vieille B17 et c'est d'un confort exceptionnel (je me fout du poids, j'ai 10 kg à perdre moi-même 😳). Plus tard je compte en tester d'autre modèle plus "sportif" . Déjà testé la "cambium" en caoutchouc et c'est une horreur (pour moi)

Test d'un gps mio 300 qui trainait dans un tiroir et de ma selle brooks qui a 200 km. Sortie de 113 km avec 950 m de D+ seul entre Mons - Binche - Thuin - Barrage de l'eau d'heure et retour (Belgique). Très belle ballade où le gps m'a fait prendre des chemins très peu fréquentés ou des Ravel. Plusieurs belles côtes à + de 7% et des faux plat à 3% sur plusieurs km (le plat pays ki disait). gps génial en guidage (mais mon garmin 800 est 1 peu mieux pour entrainement) selle brooks géniale : enfin pas mal au c.. après 60 bornes. Rentré complètement rincé car mon premier 100 de l'année + chaleur + mauvaise gestion du ravito mais content de l'avoir fait

😃

change les plateaux de devant. Je suis passé au 46/34 et ça aide vachemet

J'ai essayé la Cambium, cencée être confortable immédiatement, et après 300 km je l'ai revendue. Pas du tout pour mon délicat scéant. La B17 me semble bien plus adaptée et s'adaptera de toute manière alors que la Cambium ne bougera jamais. La B17 s'est faite oublier tout de suite sans cuissard, j'ai bon espoir 😬 Précision, je fais 1,72 m et pèse 85 kg pour 5 à 6000 km/an et après 70 km, j'ai les ischions en feu (trop lourd 😳). Je n'ai par contre aucun autre problème à ce niveau de mon anatomie. Je teste sur 100 bornes dès que possible (j'habite en Belgique et la météo est excécrable depuis 1 semaine et le sera encore 1 moment 📢)

Bon bhein ça fait un moment que j'y pensais et j'ai franchis le cap. J'ai commandé une brooks B17 speciale et je l'ai reçue aujourd'hui :). Après une bonne dizaine de test de selle sur une période de trois ans, j'avais du confort mais pas sur la durée. Après 70 bornes, l'inconfort commençait et devenait pénible au fil des km. Comme je compte commander un cadre titane cette année, ne faisant que du cyclotourisme sportif sans recherche de perfs absolues, je crois que j'ai franchis un pas dans ma quête de vélo Plaisir. Essais de la selle sur 2 km en training, sans cuissard donc, heuuuu, comment dire : Magique alors que je dois seulement roder la bête :) Il y a un mois, constatant que je n'utilisais jamais la droite de ma cassette, j'ai également investit dans des plateaux Rotor Q ring (ovale donc) en 46/34 et la encore : Magique. J'utilise ma cassette (12/30) complète, je suis plus souvent grand plateau et quand je passe du 46 au 34, c'est beaucoup moins violent comme changement de cadence Prochaine étape , achat d'un cadre Van Nicholas en titane et en avant pour la longue distance Merci Michel, tu es un de ceux qui m'a ouvert la voie ;)

J'ai ça depuis 1 mois et je suis bluffé par le son, le maintien en place et l'isolation phonique vis à vis de l'extérieur. http://www.jvc.be/product.php?id=HA-ETX30-E&catid=100302 19.90 € par contre, bien rouler à droite car on n'entend pas les voitures arriver (je roule à la campagne et en Belgique, ce qui minimise fort les risques car beaucoup de respect envers les cyclistes dans ma région)

va voir chez ekoÏ: jambières waterprotect : http://www.ekoi.fr/fr/jambieres/3452-jambieres-ekoi-waterprotect.html manchettes waterprotect : http://www.ekoi.fr/fr/manchettes/3451-manchettes-ekoi-waterprotect.html maillot waterprotect : http://www.ekoi.fr/fr/maillots-manches-longues/3497-maillot-long-ekoi-waterprotect.html

http://vimeo.com/8613681 très instructif comme vidéo

Prendre une 12 - 25 shim et la transformer en 13 - 28 grâce à 2 pignons miche (récupéré sur ton ancienne cassette ?). C'est ce que j'ai et ça fonctionne nickel. J'ai aussi fait la manip avec une 12 - 26 sram (transformée en 13 - 28) avec un étagement 22 - 24 -26 -28 sur la fin (pas mal ;) )

L'ultegra c'est un dura ace qui a un an. Différences imperceptibles sauf dans le prix. Bonne route 😄

Tenue uniquement conçue pour le loisir ou petite sortie non régulière. Chez ekoï le haut de gamme est pas mal mais pas plus de 2 ans avec 6000/an.

Chauffer l'alu au sèche cheveux pour dilater un peu 😬

Décat ? Il y a pas longtemps il y avais 1 modèle route junior et si ton fils fait 1.70 m pas de soucis pour adapter potence, cintre, manivelle à bon prix 😄

Pas de soucis avec le 28 après le bloc de 3 shimano 😉. Chez miche tout les pignons sont de toute façon indépendant les uns des autres. Perso je n'aime pas quand ça pétouille, même un peu, surtout sur des pignons courament utilisé, et j'aimais pas le bruit d'ou la modification d'une cassette shimano et avoir un fonctionnement identique à l'origine 😄

si un 16 de départ existe chez miche, pourquoi pas mais pour avoir essayé une 13-28 entièrement miche, j'ai trouvé cela bruyant et je n'étais pas content de la souplesse des changement de pignons. Maintenant, j'avoue je suis difficile avec la mécanique vélo et j'aime pas les bruits inutiles 😄. PS : 16-30 c'est quand même poussé à l'extreme 😉

Salut, j'ai à peu près le même problème que toi et j'ai solutionné en faisant une cassette 13-28. Je suis parti d'une 12-25 ultégra à laquelle j'ai enlevé les pignons de 12 et 13 que j'ai remplacé par un 13 de départ de chez Miche et j'ai mis un 28 (Miche aussi) pour finir. Fonctionnement nickel et silencieux (ce qui n'est pas le cas avec une 13-28 miche complète). Etagement : 13-14-15-16-17-19-21-23-25-28 . Perso, ça me convient pour les "cols" belge. Je suis de Mons mais je roule aussi dans le namurois et plus rarement en ardenne. PS: dérailleur arrière : ultégra 6700 chape courte : pas de soucis (pas sur avec du 30) 😄

indexation ? Vas voir là pour régler ton dérailleur http://www.velo101.com/magazine/article/-regler-ses-derailleurs--5170

Ca fonctionne nickel puisque les pignons les plus utilisés sont ceux d'origine (ultégra pour ma part) et les pignons changés ne servent qu'occasionnellement. Tout tient très bien, aucun jeu, aucun bruit parasite. Bien mieux étagée qu'une 11 - 28 je trouve 😄

Rien n'empêche d'acheter un 13 de départ et un 28 séparément. Ca se vend à la pièce chez miche. Moi je voulais testé une cassette complète car 22 € pendant les soldes c'était pas un gros risque . J'ai vu Je précise que le 13 et le 28 ne me serve pas beaucoup, je roule principalement sur le 15, 16, 17, 19, 21, petit et grand plateau (50 - 34)

Tout à fait possible, je me suis fait une 13 - 28 avec des pignons miche. Le 12 ne me sert à rien (Belgique, pas de descente monstrueuse) car je recherche pas la vitesse max et j'étais un peu juste certain jour car j'ai 1 km entre 8 et 10 % à 300 mètre de la maison ; incontournable pour rentrer. J'ai acheté une cassette miche 13 - 28 mais ça fait un bruit insupportable et le passage de vitesse était bof. J'ai donc juste gardé le 13 de départ en enlevant le 12 et 13 d'origine (ultégra) et ajouté le 28 à la fin. Cassette silencieuse au fonctionnement impeccable et à l'étagement parfait : 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25, 28

reporter ton parcours sur une carte topographique et il y a plus qu'à relever les courbes de niveau. C'est ce qui est le plus simple et le plus précis.

Je ne saurais pas t'aider sur ce coup la car je n'ai pas connaissance d'un support spécifique au mio. Peut-être existe-t-il un support polyvalent qui accepte plusieurs marque ? 🙁