Un nouveau col dans les Alpes

[Serge NAVETAT]

Bonjour,

Info sur le Dauphiné ce matin, un nouveau col verra le jour dans les Alpes ( Savoie ) à partir de fin juin prochain.

Les avis sont partagés sur le goudronnage de la route, mais bon! tout les grands cols étaient avant des chemins muletiers.

https://www.ledauphine.com/savoie/2018/10/08/le-col-de-la-loze-nouvel-itineraire-cycliste-a-2-300-m

[Pascal LUITEL]

ça sent le passage du prochain Tour de France

[Serge NAVETAT]

Oui c'est ce que j'ai pensé en premier.

[Philippe BOCHU]

combien de kms, quel pourcentage moyen, alors les savoyards ditent nous un peu,et dans quel sens ce sera le plus sympa

[Serge NAVETAT]

Pour l'instant pas de données graphique pour ce col vu qu'il n'est encore pas ouvert.

Si on le prend dès la vallée, il sera plus ardu par Courchevel que par Méribel car la montée à L'Altiport c'est quand même déjà costaud. Pour le reste d'après mes recherches il restera environ 7 km pour 400M de dénivellation donc rien de terrible question %

Depuis la vallée jusqu'à  Méribel c'est plus cool que par Courchevel par contre il restera 7bornes aussi mais pour un peu plus de 800M de dénivellation donc plus de 10%

Se sera la surprise, j'en ai la langue qui pend.

  

 

[Bernard MOREAU]

https://www.lastationdeski.com/forum/voirsujet-75918-page-0-liaison-cyclo-par-le-col-de-la-loze-.html

[Serge NAVETAT]

Oui effectivement, merci pour le lien.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

but identique en VALAIS avec la liaison Verbier-La Tzoumaz, par le col de la CROIX DE COEUR, un enrobé spécial rugueux, gravillonneux, mais quand même mieux que les chemins de terre du post voisin!

[Martin LÉGER]

Je n'ai pas toutes les données sur le kilométrage et le pourcentage moyen. Mais en tout cas pour l'avoir monté cet été (sur sa partie finale) côté Courchevel, en VTT, je peux dire que c'est costaud et assez irrégulier, avec une alternance de passages à 7-8 % et de bons raidards autour des 12-13 %. Après je ne sais pas du tout ce que cela donnera côté Méribel.

[Christophe TEILLIER]

Ca évitera un beau détour pour passer de couchevel à méribel!

Pour la controverse, qu'est-ce qui est le pire? Un chemin goudronné ou un chemin où rien ne pousse et qui subit une énorme érosion?

La réponse est plus compliquée que le célèbre: "il faut arrêter de tout bétonner".

[Didier BRAILLY]

Bonjour ,

 

Ceci facilitera la liaison pour la clientèle hivernale des stations qui n'apprecie pas de redescendre vers La Tania ou plus bas car le must sera de garder cette voie dégagée l'hiver , peut-être, pour accéder à un refuge x étoiles .

Attention à garder quelques pistes de skis quand même car cette partie du domaine en est un pilier historique.

Néammoins , quitte à tout bétonner, autant tout concentrer au même endroit.