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Demain vendredi 11 septembre a lieu le GP de Québec (205,4 km, 2780 m de dénivelé).

 

Changement le plus important par rapport aux années précédentes (avant 2025) : le concours a été en partie déplacé du Parc de la Francophonie vers les Plaines d'Abraham. On remarque également que le parcours local au Québec a été légèrement raccourci, à un peu plus de dix kilomètres, et que la décision ne se portera plus sur la Côte de la Potasse (420 m à 9%) ni sur la Montée de la Fabrique (190 m à 7%).

 

Même si le circuit local a été légèrement raccourci, on se retrouve tout de même avec une distance totale de 205,4 km. Cela est dû au fait que les coureurs effectueront deux tours supplémentaires (20 au lieu de 18). Et pourtant, si l'on compare avec l'édition de l'année dernière, les coureurs doivent parcourir dix km de moins. Cela ne signifie pas pour autant que l'épreuve est moins rude.

 

Le circuit a une altitude d'environ 145 m, ce qui après vingt tours équivaut à une course d'environ 2 900 m d'altitude. Après le départ, la première partie de la course traverse le parc des Champs-de-Bataille puis emprunte l'avenue Ontario, avant de rejoindre le boulevard de Champlain via la Grande Allée Ouest. Le peloton reprend ensuite le cap vers le cœur de la ville canadienne.

 

Le parcours est encore relativement plat dans les dix premiers km, mais ensuite, il y a deux km très difficiles dans le centre historique où les meilleurs grimpeurs et puncheurs doivent faire la différence. Au bout d'une dizaine de km la Côte de la Montagne fait  600 m de long, où la pente monte jusqu'à 13 %.

Après le sommet de cette montée difficile, il ne reste plus qu'un kilomètre environ jusqu'à l'arrivée, qui est également assez raide. La ligne d'arrivée a été tracée sur l'avenue George-VI, après la montée de la Montée Rue Saint-Louis (1 km à 3%), au cœur des Plaines d'Abraham.

 

Les favoris : Remco Evenepoel, Isaac Del Toro, Paul Seixas, Tom Pidcock, Johnnatan Narvaez, Michael Matthews, Louis Barré, Maxime Van Gils, Paul Lapeira, Quinn Simmons,....

 

A voir sur Eurosport : 16h50 - 22h35

 

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Modifié par Michel ROTH
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Echappés à trois, victoire facile de Remco Evenepoel qui bat Ciccone pour la deuxième place.

 

Contrairement à plusieurs autres courses, le GP de Québec ne débute pas par une neutralisation. Après que le départ a été donné la manette des gaz a été immédiatement ouverte. La sélection canadienne en particulier était très enthousiaste à l'idée de participer à l'échappée du jour. Cependant, plusieurs équipes et coureurs visaient également l'échappée précoce.

 

Entre-temps, Victor Campenaerts, malade abandonne. Chez Visma | Lease a Bike c'est le deuxième revers en 24 heures puisque Louis Barré n'a pas pris le départ en raison d'une fracture du poignet subie lors d'une chute pendant l'entraînement de jeudi. (PS: sa sélection pour les championnats du monde sur route est compromise).

 

Dans le peloton, Decathlon CMA CGM (qui, outre Paul Seixas, comptait également sur le rapide Paul Lapeira), Red Bull-BORA-hansgrohe et Pinarello-Q36.5 ont pris la tête et ont maintenu l'échappée à distance.

 

Il a fallu attendre environ 80 km de l’arrivée pour que la course prenne une autre tournure. Un groupe composé du champion américain Quinn Simmons, Ben Healy, Bart Lemmen, Lennert Van Eetvelt et Maxim Van Gils a pris le large juste avant de franchir la ligne d'arrivée. Bahrain Victorious avait raté l'échappée et a ensuite commencé à rouler avec les coureurs de Jayco AlUla et Tudor Pro Cycling.

 

Cette échappée a obtenu une avance maximale de 20 s, mais après un tour, elle a été reprise. Puis ce fut le tour d'un groupe comprenant notamment Thymen Arensman et Tobias Foss de Netcompany INEOS. Durant cette phase, la course était très animée. L'américain Andrew August a également tenté sa chance, mais en vain.

 

Avec cinq coureurs, l'échappée a été rattrapée et un groupe de 11 coureurs a pris une demi-minute d'avance. Quelques noms dangereux : Alberto Bettiol, Anthon Charmig, Giulio Ciccone, Quinten Hermans, Jhonatan Narváez, Mauro Schmid et encore Lemmen. A 48 km de la fin, ils avaient 45 s d'avance sur le peloton, où Jan Tratnik et Sam Oomen ont fait le travail pour le compte de Red Bull et Lidl-Trek.

 

A 42,5 km de la fin, c'est Paul Seixas qui a lancé une contre-attaque. Il était accompagné de Simmons, Van Gils, Healy, Juan Ayuso, Matteo Jorgenson et Tom Pidcock, entre autres. Remco Evenepoel avait raté le coup, mais il a de suite réduit l'écart de manière impressionnante. Il a ensuite continué sur la lancée avec Healy, ce qui a immédiatement permis au groupe de poursuite de réduire l'écart.

 

De cette façon, l'avance du groupe de tête a fondu comme neige au soleil. À peine 3 km après l'accélération de Seixas, les poursuivants avaient déjà réduit l'écart de 45 s. Peu de temps après, c'est Alberto Bettiol qui s'est isolé du groupe de tête. L'Italien est resté en tête pendant environ 7 km, lorsque quatre coureurs l'ont rejoint : Evenepoel, Ciccone, Charmig et Alessandro Pinarello de NSN Cycling.

 

Ce dernier n'a pas pu rester longtemps en tête et Bettiol a dû lui aussi lâcher prise. Evenepoel Ciccone et Charmig ont donc entamé le tour final en tête. Une vingtaine de secondes derrière, il y avait peu d'organisation. Pidcock et Seixas ont essayé, mais sans succès. Avec environ 7 km encore à parcourir, Simmons a tenté de revenir. Même si son équipier Lidl-Trek était en tête, l'Américain a saisi sa chance. Il ne s'approcha cependant pas à moins de 15 s.

 

Au pied de la montée finale, à 2 km de l'arrivée, Evenepoel a immédiatement accéléré, Charming prenant la tête pour finalement être décroché. Dans le long sprint à deux, Evenepoel a lancé le sprint en tête. Ciccone a épuisé ses dernières forces, mais n'a pas pu menacer le Belge.

 

Classement :

1) Remco Evenepoel

2) Giulio Ciccone

3) Anthon Charmig à 15 s

4) Tom Pidcock à 28 s

5) Quinn Simmons à 30 s

6) Michael Matthews à 35 s

7) Paul Lapeira à 43 s

8 ) Matteo Jorgenson à 43 s

9) Alessandro Pinarello à 45 s

10) Maximilian Schachmann à 47 s

11) Quinten Hermans à 57 s

 

Traduit de wielerflits.nl

Modifié par Michel ROTH
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il y a une heure, Michel ROTH a dit :

Echappés à trois, victoire facile de Remco Evenepoel qui bat Ciccone pour la deuxième place.

 

Contrairement à plusieurs autres courses, le GP de Québec ne débute pas par une neutralisation. Après que le départ a été donné la manette des gaz a été immédiatement ouverte. La sélection canadienne en particulier était très enthousiaste à l'idée de participer à l'échappée du jour. Cependant, plusieurs équipes et coureurs visaient également l'échappée précoce.

 

Entre-temps, Victor Campenaerts, malade abandonne. Chez Visma | Lease a Bike c'est le deuxième revers en 24 heures puisque Louis Barré n'a pas pris le départ en raison d'une fracture du poignet subie lors d'une chute pendant l'entraînement de jeudi. (PS: sa sélection pour les championnats du monde sur route est compromise).

 

Dans le peloton, Decathlon CMA CGM (qui, outre Paul Seixas, comptait également sur le rapide Paul Lapeira), Red Bull-BORA-hansgrohe et Pinarello-Q36.5 ont pris la tête et ont maintenu l'échappée à distance.

 

Il a fallu attendre environ 80 km de l’arrivée pour que la course prenne une autre tournure. Un groupe composé du champion américain Quinn Simmons, Ben Healy, Bart Lemmen, Lennert Van Eetvelt et Maxim Van Gils a pris le large juste avant de franchir la ligne d'arrivée. Bahrain Victorious avait raté l'échappée et a ensuite commencé à rouler avec les coureurs de Jayco AlUla et Tudor Pro Cycling.

 

Cette échappée a obtenu une avance maximale de 20 s, mais après un tour, elle a été reprise. Puis ce fut le tour d'un groupe comprenant notamment Thymen Arensman et Tobias Foss de Netcompany INEOS. Durant cette phase, la course était très animée. L'américain Andrew August a également tenté sa chance, mais en vain.

 

Avec cinq coureurs, l'échappée a été rattrapée et un groupe de 11 coureurs a pris une demi-minute d'avance. Quelques noms dangereux : Alberto Bettiol, Anthon Charmig, Giulio Ciccone, Quinten Hermans, Jhonatan Narváez, Mauro Schmid et encore Lemmen. A 48 km de la fin, ils avaient 45 s d'avance sur le peloton, où Jan Tratnik et Sam Oomen ont fait le travail pour le compte de Red Bull et Lidl-Trek.

 

A 42,5 km de la fin, c'est Paul Seixas qui a lancé une contre-attaque. Il était accompagné de Simmons, Van Gils, Healy, Juan Ayuso, Matteo Jorgenson et Tom Pidcock, entre autres. Remco Evenepoel avait raté le coup, mais il a de suite réduit l'écart de manière impressionnante. Il a ensuite continué sur la lancée avec Healy, ce qui a immédiatement permis au groupe de poursuite de réduire l'écart.

 

De cette façon, l'avance du groupe de tête a fondu comme neige au soleil. À peine 3 km après l'accélération de Seixas, les poursuivants avaient déjà réduit l'écart de 45 s. Peu de temps après, c'est Alberto Bettiol qui s'est isolé du groupe de tête. L'Italien est resté en tête pendant environ 7 km, lorsque quatre coureurs l'ont rejoint : Evenepoel, Ciccone, Charmig et Alessandro Pinarello de NSN Cycling.

 

Ce dernier n'a pas pu rester longtemps en tête et Bettiol a dû lui aussi lâcher prise. Evenepoel Ciccone et Charmig ont donc entamé le tour final en tête. Une vingtaine de secondes derrière, il y avait peu d'organisation. Pidcock et Seixas ont essayé, mais sans succès. Avec environ 7 km encore à parcourir, Simmons a tenté de revenir. Même si son équipier Lidl-Trek était en tête, l'Américain a saisi sa chance. Il ne s'approcha cependant pas à moins de 15 s.

 

Au pied de la montée finale, à 2 km de l'arrivée, Evenepoel a immédiatement accéléré, Charming prenant la tête pour finalement être décroché. Dans le long sprint à deux, Evenepoel a lancé le sprint en tête. Ciccone a épuisé ses dernières forces, mais n'a pas pu menacer le Belge.

 

Classement :

1) Remco Evenepoel

2) Giulio Ciccone

3) Anthon Charmig à 15 s

4) Tom Pidcock à 28 s

5) Quinn Simmons à 30 s

6) Michael Matthews à 35 s

7) Paul Lapeira à 43 s

8 ) Matteo Jorgenson à 43 s

9) Alessandro Pinarello à 45 s

10) Maximilian Schachmann à 47 s

11) Quinten Hermans à 57 s

 

Traduit de wielerflits.nl

Je me demandais où tu avais trouvé ce long résumé.
J'ai trouvé certaines tournures de phrases très drôles ; plus certaines incohérences dans le récit.
Ne pouvant lire l'original, je ne recommande pourtant pas l'outil utilisé pour la traduction.
Mais merci.

Quelqu'un a-t-il un résumé en vidéo ?

Posté

Seixas a couru à contre temps tte la course, Evenepoel par contre impeccable,  Ciccone a réussi à garder sa roue dans la dernière bosse et n'est pas du tout ridicule dans le sprint final 

Posté (modifié)
Il y a 10 heures, Bernard MOREAU a dit :

Je me demandais où tu avais trouvé ce long résumé.
J'ai trouvé certaines tournures de phrases très drôles ; plus certaines incohérences dans le récit.
Ne pouvant lire l'original, je ne recommande pourtant pas l'outil utilisé pour la traduction.
Mais merci.

Quelqu'un a-t-il un résumé en vidéo ?

Pourrais-tu être plus explicite et citer les incohérences et les tournures de phrases très drôles.

 

La difficulté de la traduction vient du fait que le texte néerlandais n'est pas non plus très clair quand il parle des échappées, sans vraiment citer les coureurs, ni la chronologie des faits. De fait, la traduction n'était pas facile et elle n'a pas été faite mot pour mot.

J'ai utilisé l'outil I am Translator (qui n'est pas réellement mauvais, si on le combine à une connaissance du néerlandais pour corriger les erreurs de traduction de l'outil) et qui est lié à mon navigateur Firefox.  Par contre, Google est très mauvais comme traducteur du néerlandais vers le français (par exemple "coureurs" est traduit par "cavaliers" ou par "pilotes"). Le meilleur traducteur est évidemment ChatGpt (qui vous donnera une traduction parfaite — ou quasi-parfaite) mais j'ai eu la flemme de m'y connecter. Vous pouvez faire l'essai si vous voulez (c'est très rapide).

 

Voici le lien :

 

https://www.wielerflits.nl/nieuws/remco-evenepoel-geeft-signaal-af-voor-wk-met-overtuigende-zege-in-quebec/

 

Sporza a retransmis la course en live sur son site internet. On pouvait suivre le déroulement de la course du départ à 17 h jusqu'à l'arrivée vers la 21 h 45 avec une mise à jour d'environ toutes les 10 minutes (voire moins). 

 

https://sporza.be/nl/matches/wielrennen/gp-de-quebec/2026/gp-de-quebec-2026-remco-evenepoel-staat-er-meteen-en-prikt-iedereen-op-zijn-vork-in-de-gp-van-quebec~1759431964389/

 

Ainsi, on peut lire qu'à 20 h35, il y avait un groupe de 28 coureurs qui avait pris une légère avance ce qui n'apparaît pas vraiment dans le résumé du site néerlandais.
 

Modifié par Michel ROTH
Posté
Il y a 1 heure, Marquez a dit :

Seixas a couru à contre temps tte la course, Evenepoel par contre impeccable,  Ciccone a réussi à garder sa roue dans la dernière bosse et n'est pas du tout ridicule dans le sprint final 

Ciccone félicite Evenepoel

Après avoir franchi la ligne d'arrivée, le numéro deux italien n'avait qu'une pure admiration pour l'inarrêtable Belge.

"J'ai vraiment beaucoup souffert dans sa roue", a ensuite soufflé un Ciccone fatigué.

Le coureur du Lidl-Trek s'est bien rendu compte qu'il avait à faire avec un adversaire" extraterrestre" au Canada. "Je dois simplement féliciter Remco, car il a fait l'essentiel du travail au sommet de la course."

 

https://sporza.be/nl/matches/wielrennen/gp-de-quebec/2026/gp-de-quebec-2026-remco-evenepoel-staat-er-meteen-en-prikt-iedereen-op-zijn-vork-in-de-gp-van-quebec~1759431964389/

 

Il y a une vidéo du sprint sur ce dernier lien.

 

Posté
il y a une heure, Michel ROTH a dit :

Pourrais-tu être plus explicite et citer les incohérences et les tournures de phrases très drôles.

 

La difficulté de la traduction vient du fait que le texte néerlandais n'est pas non plus très clair quand il parle des échappées, sans vraiment citer les coureurs, ni la chronologie des faits. De fait, la traduction n'était pas facile et elle n'a pas été faite mot pour mot.

J'ai utilisé l'outil I am Translator (qui n'est pas réellement mauvais, si on le combine à une connaissance du néerlandais pour corriger les erreurs de traduction de l'outil) et qui est lié à mon navigateur Firefox.  Par contre, Google est très mauvais comme traducteur du néerlandais vers le français (par exemple "coureurs" est traduit par "cavaliers" ou par "pilotes"). Le meilleur traducteur est évidemment ChatGpt (qui vous donnera une traduction parfaite — ou quasi-parfaite) mais j'ai eu la flemme de m'y connecter. Vous pouvez faire l'essai si vous voulez (c'est très rapide).

 

Voici le lien :

 

https://www.wielerflits.nl/nieuws/remco-evenepoel-geeft-signaal-af-voor-wk-met-overtuigende-zege-in-quebec/

 

Sporza a retransmis la course en live sur son site internet. On pouvait suivre le déroulement de la course du départ à 17 h jusqu'à l'arrivée vers la 21 h 45 avec une mise à jour d'environ toutes les 10 minutes (voire moins). 

 

https://sporza.be/nl/matches/wielrennen/gp-de-quebec/2026/gp-de-quebec-2026-remco-evenepoel-staat-er-meteen-en-prikt-iedereen-op-zijn-vork-in-de-gp-van-quebec~1759431964389/

 

Ainsi, on peut lire qu'à 20 h35, il y avait un groupe de 28 coureurs qui avait pris une légère avance ce qui n'apparaît pas vraiment dans le résumé du site néerlandais.
 

Merci de t'être donné autant de mal !

J'avais oublié que cette course avait lieu hier !
Je ne sais pas quel est le meilleur traducteur du néerlandais vers le français. 
Tu notes que le texte originel n'est pas très bon donc pas étonnant que la traduction en rajoute.
J'ai pas envie de passer du temps à relire le texte et ajouter mes commentaires.
As-tu essayé DeepL ? On m'en dit beaucoup de bien. Entre l'anglais et le français il marche plutôt bien.

Posté
il y a 1 minute, Bernard MOREAU a dit :

Merci de t'être donné autant de mal !

J'avais oublié que cette course avait lieu hier !
Je ne sais pas quel est le meilleur traducteur du néerlandais vers le français. 
Tu notes que le texte originel n'est pas très bon donc pas étonnant que la traduction en rajoute.
J'ai pas envie de passer du temps à relire le texte et ajouter mes commentaires.
As-tu essayé DeepL ? On m'en dit beaucoup de bien. Entre l'anglais et le français il marche plutôt bien.

Non je n'ai jamais essayé DeepL. Merci pour l'info. J'ai remarqué que les outils de traduction entre l"anglais et le français étaient toujours supérieurs à leur possibilité de traduire vers une autre langue (comme le néerlandais).

 

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