Francis PERAUD Posté hier à 19:38 Posté hier à 19:38 Bonjour, Il y a plus d'un an j'ai monté avec moultes difficultés des pneus continental gatorskin avec chambre à air. J'ai crevé hier et j'ai été dans l'impossibilité de sortir le pneu de la jante malgré le respect de la technique que j'avais vue sur un tutoriel. Heureusement des copains m'ont aidé. Ensemble nous avons connu d'énormes problèmes pour sortir le pneu puis le remettre ensuite. Arrivé chez moi, le soir j'ai décidé de refaire l'opération. Nouvelle impossibilité. Le pneu étant en fin de vie et la chambre à air aussi, j'ai coupé au cutter pour tout sortir. Les tringles du pneu étaient littéralement collées au bord de la jante . J'ai voulu mettre un pneu hutchinson fusion 5 all seasons, mais impossible pour moi de le positionner dans la jante. Merci aux utilisateurs de ces roues équipées avec pneus et chambre à air de me dire si vous avez rencontrés semblable mésaventure. Quels pneus sur le marché en section 23 seraient susceptibles d'être montés facilement. Merci.
Marquez Posté hier à 19:58 Posté hier à 19:58 Bonjour, J'ai eu ces roues il y a quelques années et je ne me souviens pas avoir eu de tels problèmes, Essaie de réchauffer un peu les pneus car bien froid c'est plus raide sinon il existe du savon pour montage pneu. Une précaution également c'et de bien positionner la tringle déjà en place bien au milieu de la jante; lesFusion 5 n'ont pas la réputation d'être spécialement difficile à monter. Sinon éviter de trop gonfler la chambre
Pierre PLANA Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures il faut faire attention à mettre les tringles bien au milieu de la jante sur le coté opposé duquel on finit de monter le pneu. Ca permet souvent de gagner les quelques millimètres qui changent la vie. Mais comme l'a dit Bruno, pour ce faire il ne faut pas trop pré gonfler la chambre. Sur les pneus durs à monter, je fais aussi une petite extension avant de les monter : je mets le pneu à plat au sol, je mets le pied dessus, puis je "rentre dans le pneu" en mettant l'autre coté dans mon dos et je pousse sur les jambes pour étirer le pneu. Je ne sais pas si c'est très très efficace mais j'ai au moins l'impression d'avoir essayé quelque chose.
Nicolas JOARY Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures (modifié) Il y a 12 heures, Francis PERAUD a dit : (...)Les tringles du pneu étaient littéralement collées au bord de la jante . (...) Vérifier aussi après cela que la jante est bien propre. Si c'est pour utiliser avec des chambres, prendre des pneus tube type, souvent plus faciles à monter que les tubeless ready de la même marque. J'ai eu différentes générations de Vittoria Rubino Pro. J'ai encore des "graphene" très faciles à installer. Les doigts suffisent pour le montage et même le démontage, avec la bonne technique. J'ai aussi un Rubino Pro Graphene "tubeless ready" acheté par erreur. Ce #π§$¢°%! de pneu est impossible à installer. Même après une séance estivale de bronzage au jardin. Modifié il y a 13 heures par Nicolas JOARY
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