Jacques VANDEWIELE Posté mercredi à 17:44 Share Posté mercredi à 17:44 L'arrivée a été particulièrement tourmentée avec un peloton mal aiguillé dans le dernier km avec finalement une étape pour rien . Tous les compétiteurs sont classés comme étant arrivés , sans temps et sans classement ni points. Encore un problème d'organisation semble-t-il. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Pierre COURQUIN Posté mercredi à 20:01 Share Posté mercredi à 20:01 Il y a 2 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : L'arrivée a été particulièrement tourmentée avec un peloton mal aiguillé dans le dernier km avec finalement une étape pour rien . Tous les compétiteurs sont classés comme étant arrivés , sans temps et sans classement ni points. Encore un problème d'organisation semble-t-il. il y a dans l'équipe un interview de De Lie qui dédouane l'organisation et pointe du doigt les coureurs à lire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacques VANDEWIELE Posté mercredi à 21:01 Auteur Share Posté mercredi à 21:01 il y a 49 minutes, Jean-Pierre COURQUIN a dit : il y a dans l'équipe un interview de De Lie qui dédouane l'organisation et pointe du doigt les coureurs à lire Par contre Visma -Lease a bike rappelle que c'est la 3ème course de la saison qui est confrontée à des problèmes d'organisation et que c'est aussi la responsabilité de l' UCI de vérifier si la sécurité est garantie. Je crois que si l'arrivée avait été mieux organisée une grosse majorité du peloton n'aurait pas pu emprunter cette voie parallèle . On est passé tout près d'un drame si le début du peloton lancé à très vive allure percutait malencontreusement un spectateur surpris par c qui passait dans son dos. Je n'ose imaginer le carnage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté hier à 07:55 Share Posté hier à 07:55 Il y a 10 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : Par contre Visma -Lease a bike rappelle que c'est la 3ème course de la saison qui est confrontée à des problèmes d'organisation et que c'est aussi la responsabilité de l' UCI de vérifier si la sécurité est garantie. Je crois que si l'arrivée avait été mieux organisée une grosse majorité du peloton n'aurait pas pu emprunter cette voie parallèle . On est passé tout près d'un drame si le début du peloton lancé à très vive allure percutait malencontreusement un spectateur surpris par c qui passait dans son dos. Je n'ose imaginer le carnage. Les coureurs deviennent de plus en plus cons. Il a raison De Lie. Il y a au moins une voiture de directeur sportif par équipe qui est passée devant et ils ont tous des oreillettes... De plus, sur toutes les courses, il y a forcément un échappatoire pour le véhicules. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Geoffroy CACHAT Posté hier à 09:03 Share Posté hier à 09:03 (modifié) Il y a 1 heure, Pierre PLANA a dit : Les coureurs deviennent de plus en plus cons. Il a raison De Lie. Il y a au moins une voiture de directeur sportif par équipe qui est passée devant et ils ont tous des oreillettes... De plus, sur toutes les courses, il y a forcément un échappatoire pour le véhicules. Et en plus de ça, c'est systématiquement la même arrivée à Lagos, avec la chicane pour prendre à gauche l'arrivée, et avec la voie de dérivation sur la droite pour les voitures de directeurs sportifs, motos etc... Comme De Lie l'a dit, faut être complètement %@!? pour ne pas se rappeler, aussi, qu'en course aucune voiture ou moto ne franchit la ligne d'arrivée. Donc qu'il n'y a pas à les suivre dans les derniers hectomètres. Après pour rendre cela plus simple, comme il s'agit d'une succession de ronds-points, peut être que dès le premier, les coureurs pourraient être "aiguillés" à gauche et ainsi finir en ligne droite, plutôt que de leur faire réaliser ce changement de direction au dernier... Modifié hier à 09:36 par Geoffroy CACHAT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté hier à 09:38 Share Posté hier à 09:38 il y a 29 minutes, Geoffroy CACHAT a dit : Et en plus de ça, c'est systématiquement la même arrivée à Lagos, avec la chicane pour prendre à gauche l'arrivée, et avec la voie de dérivation sur la droite pour les voitures de directeurs sportifs, motos etc... Comme je ne sais plus quel coureur l'a dit, faut être complètement %@!? pour ne pas se rappeler, aussi, qu'en course aucune voiture ou moto ne franchit la ligne d'arrivée. Donc qu'il n'y a pas à les suivre dans les derniers hectomètres. Après pour rendre cela plus simple, comme il s'agit d'une succession de ronds-points, peut être que dès le premier, les coureurs pourraient être "aiguillés" à gauche et ainsi finir en ligne droite, plutôt que de leur faire réaliser ce changement de direction au dernier... Oui, mais ça c'est du bon sens... et on est dans un monde qui en manque beaucoup... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés