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Valves


Aubry86

Messages recommandés

  Le 06/04/2024 Ă  20:53, Aubry86 a dit :

Okai merci pour ta rĂ©ponse j ai Ă©tĂ© faire un tour avec une Ă©quipe est j ai vu que le 80% n avait pas de bouchons donc je me demandais un peu. 
Et toi avec ou sans ? 

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Sur les valves Schrader en VTT, il vaut mieux mettre un bouchon pour éviter que de la boue ne se mette dans la valve. En PRESTA, l'obus a déjà un bouchon... mais il est assez fragile mécaniquement donc il vaut mieux mettre un bouchon.

Pour les valves, en tubeless je préfÚre Presta : en fait quand tu enlÚves l'obus le débit d'air est plus important qu'une valve schrader dont tu n'enlÚves pas l'obus. Et l'outil pour enlver l'obus en presta est trÚs simple et fourni avec les valves (voire inclus dans un bouchon), en schrader l'outil est un peu plus compliqué.

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  Le 05/04/2024 Ă  21:44, Aubry86 a dit :

Pour un vtt quelle valve conseillée vous presta ou Schrader ( valve auto ) .

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Je ne suis pas certain de comprendre la question. Les diamÚtres sont différents (environ 6 mm pour Presta et 8 mm pour Schraeder). Ca dépend donc d'abord du diamÚtre du trou de la jante et pas du type de pratique, VTT ou route.

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  Le 11/04/2024 Ă  12:18, Pierre PLANA a dit :

Sur les valves Schrader en VTT, il vaut mieux mettre un bouchon pour éviter que de la boue ne se mette dans la valve. En PRESTA, l'obus a déjà un bouchon... mais il est assez fragile mécaniquement donc il vaut mieux mettre un bouchon.

Pour les valves, en tubeless je préfÚre Presta : en fait quand tu enlÚves l'obus le débit d'air est plus important qu'une valve schrader dont tu n'enlÚves pas l'obus. Et l'outil pour enlver l'obus en presta est trÚs simple et fourni avec les valves (voire inclus dans un bouchon), en schrader l'outil est un peu plus compliqué.

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Okai merci de ta rĂ©ponse j ai des Schrader sur mon vtt plutĂŽt un fat bike j ai pas remis les bouchons suivant ou tu vas tu dĂ©gonfles ou tu regonfles c est pour ça alors je verrais bien 

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  Le 13/04/2024 Ă  07:55, Thierry GEUMEZ a dit :

Je ne suis pas certain de comprendre la question. Les diamÚtres sont différents (environ 6 mm pour Presta et 8 mm pour Schraeder). Ca dépend donc d'abord du diamÚtre du trou de la jante et pas du type de pratique, VTT ou route.

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Je demandais quelle valve choisir pour le cĂŽtĂ© pratique 

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  Le 14/04/2024 Ă  07:56, Aubry86 a dit :

Je demandais quelle valve choisir pour le cĂŽtĂ© pratique 

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Presta ou Schrader, Shim ou SRAM... ce sont des débats sans fin et une affaire de convenance personnelle.

Les jantes larges des VTT sont plus souvent équipées en Schrader, les jantes étroites des vélos de route généralement en Presta.

 

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