Olivier LEBOEUF Posté le 17 novembre 2020 Share Posté le 17 novembre 2020 Chez Total Direct Énergie. J'espère pour lui et sa nouvelle équipe qu'il sera plus prolifique que Terpstra (et moins poissard...)! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 17 novembre 2020 Share Posté le 17 novembre 2020 Une fin de carrière dans l'anonymat...ou presque! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard LUC Posté le 17 novembre 2020 Share Posté le 17 novembre 2020 BOASSON sans Hil n'a que 33 ans et demi, pourtant depuis le temps qu'on en entend parler, je pensais qu'il approchait la 40 aine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier LEBOEUF Posté le 17 novembre 2020 Auteur Share Posté le 17 novembre 2020 Désolé pour lui... J'avoue ne pas avoir vérifié l'orthographe.Le recrutement de l'équipe est interessant. J'espère que Pierre Yves se trompe. Mais les équipes françaises ressemblent de plus en plus à des maisons de "pré retraite".Les coureurs recrutés apportent des points UCI... mais finalement peu de victoires (Greipel, Terpstra, Viviani...). J'espère pour les équipes françaises que 2021 leur permettra quelques beaux succès ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 17 novembre 2020 Share Posté le 17 novembre 2020 La vérité c'est qu'il te faut ta double dose de H 🤐 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain CORMARY Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 Je ne comprends pas cette façon de recruter des coureurs en fin de carrière des équipes françaises...GREIPEL TERPSTRA VIVIANI et maintenant BOASSON-HAGEN. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel DURY Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 C'est parce qu'ils cherchent des gars pour enfin gagner les courses.Eddy Merckx a été approché, les négociations sont en cours mais chuuut, c'est top secret. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain CORMARY Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 Je l'ignorais, tiens nous au courant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Velo101.com Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 Up. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 Pourvu que boasson hagen stop cette loi des séries : la loi des" cracks en retraite qui ne gagnent plus rien " !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Pierre FOURNIER Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 ce n 'est peut être pas pour gagner des courses , mais avoir des pro respectables et respecté grâce a leur carrière passé dans une équipe peut amené des concurrents a respectez cette équipe ,et des discussions entre "copains " de dire allez celle là tu nous la laisse - tu te rappelle je te l avais laissée en 2015....j 'au vécue dans une ambiance professionnel ou l 'expérience était un vrai plus dans une société pk cela échapperai au cyclisme et n amènerai pas de la confiance a des plus jeunes😇 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
David PAUTHIER1639476555 Posté le 18 novembre 2020 Share Posté le 18 novembre 2020 Si la question est juste les points UCI, Josef Cerny, Will Barta ou Gino Mader offrait au moins autant de garanties.De plus, Will Barta et Gino Mader sont encore en construction, et ils ont laissé entrevoir quelques capacités. Mais, ils n'ont pas le même profil que Edvald Boasson-Hagen. Ce dernier offre une grosse expérience sur les classiques flandriennes, alors que les deux autres sont davantages des coureurs pour des parcours vallonnés.Or, Le Teaml TDE peut aligner Turgis, Van Gestel, Terpstra, Petit sur Paris-Roubaix et Le Tour des Flandres. Ca tient complètement la route, n'est-ce pas? Or, Depuis 2 ans, TDE a perdu Pichot, Gaudin, Lightart, soit en tant qu'équipiers ou capitaines de route sur ces courses. Boasson-Hagen ne gagnera surement plus de grande course, mais il peut être un formidable capitaine de route sur les flandriennes.Donc, ce recrutement est très cohérent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bes MEDVE Posté le 19 novembre 2020 Share Posté le 19 novembre 2020 On parle bien du gars qui gagne la 1ere étape du Dauphiné l'an dernier et qui fait 2 au sprint sur la 7e étape du Tour cette année ?Pour moi il est loin d'être fini Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain CORMARY Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 Je me souviens d'un numéro de Vélo-Magazine où on le présentait comme le nouveau Merckx! Il n'a gagné aucun monument comme si les 250 kms de ceux-ci l'avaient fait atteindre ses limites. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 Oui, Boasson haegen avait une super côte, il avait gagné par chez moi, le grand prix de denain, devant un beau gratin mondial. D'ailleurs Van Der Poel a gagné aussi le grand prix de denain. juste pour situer le niveau de la course. C'est un coureur qui "lit bien la course", de la puissance, gabarit adapté pour des classiques belges, pour gagner certaines étapes de tour. Alors, on ne sait pas pourquoi, il n'a pas concrétisé. Les raisons peuvent être tellement nombreuses et variées, pas suffisamment de volonté pour faire des entrainements seuls de plus de 250 kms, un léger manque de rigueur sur la diététique au quotidien, manque d'ambition, manque de gniac, émotivité au moment du final, manque de chance dans ses choix d'équipes. Va savoir. Moi, j'avais vu ce coureur souvent sur des courses. Il me plaisait, souriant, courant juste, des capacités physiques, adroit, .... mystère et boule de gomme...🙄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 Je me souviens aussi que c'était un coureur au visage rond, qui avait des soucis d'affûtage en début de saison, il était bien quand il accumulait des courses, hors son gabarit est adapté aux classiques de début de saison. Il est donné pour 1m81 et 73 kgs. mais je l'avais vu une fois avec une silhouette pas assez sèche. Ceci pourrait expliquer celà. Un passage à la deceuninck chez lefévère qui veille au poids de ses protégés, lui aurait sans doute fait franchir un cap.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 Sénéchal chez decuninck a maigri, Alaphilippe est hyper sec, Remco evenepoel s'est fait remonté les bretelles pour son gras...😆 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard LUC Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 l'animateur Arthur aime bien avoir sa dose de Ashe, qu'il pose sur une raquetteidem pour le chanteur Arthur H Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Simon RANO Posté le 20 novembre 2020 Share Posté le 20 novembre 2020 Alaphillipe avait l'air d'avoir 40 ans sur les ChM et Liège/Flandres, visage creusé et rides prononcées 😇Boasson Hagen a peut être gâché ses meilleurs années à la Sky d'où il est peut sorti affaibli psychologiquement vu l'investissement demandé à des potentiel leaders (Kwiatkowski avait mal démarrer pour les même raisons).A courir contre nature ou dans un contexte inadapté on s'use à plusieurs niveaux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain CORMARY Posté le 21 novembre 2020 Share Posté le 21 novembre 2020 La tentation du salaire chez SKY leur fait perdre de vue l'intérêt sportif à être dans une équipe plutôt qu'une autre . Kwiatkowsky est "éteint" depuis qu'il est chez SKY / INEOS, où , au fond, il n'est que secondaire, par rapport aux coureurs de grands tours.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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