J'angoisse de passer au Tubeless , vos avis

[Stephane CLEMENT]

Le mec a du forcer sur le compresseur ! Il a du faire comme si c'etait une roue de route et paf...!

[Johan ASSINK]

Je pense plutôt que c'est une réaction chimique.

[Stephane CLEMENT]

Detailles tes pensées...

[Georges IGOR]

Je pense aussi à un surgonflage. regarde la jante, elle est en 8, léger, mais en 8. Il faut un sacré contrainte pour la mettre dans cet état

[Johan ASSINK]

En secouent le latex ç'a du augmenter la pression dans le pneu à cause d'une reaction chimique qui se resemble à : https://www.youtube.com/watch?v=kPkNXbHDP9M 

[Stephane CLEMENT]

Je n'ai aucune notion en chimie mais pour avoir une reaction ca se passe entre 2 agents... Pour reprendre l'exemple de ta video, aluminuim  + l'acide = reaction !

Je pense que tu incrimine le liquide preventif... Mais avec quoi reagirait il ? 

Ce n'est pas en secouant du liquide preventif seul qu'il va augmenter sa pression...

[Georges IGOR]

Comment font ceux qui roulent en boyau chambre latex avec du préventif après une crevaison.

Dingue les risques qu'ils prennent !

Christian, passe vite au tubeless😲😃

[Johan ASSINK]

Je ne sais pas non plus ce qu'il s'est passé parce qu'il y a plusieurs raisons possibles; mauvais pneu, jante 'hookless', sur-gonflage (compresseur à l'air avec plus de 8 bar?). Mais imagine-toi la bouteille de bière qu'on secoue avant d'ouvrir ou la boite de coca-cola qui t'éclabousse dans la figure en ouvrant pareil que sur le video. Maintenant il y a tellement beaucoup de différents sortes de latex à base de l'eau, de l'ammoniaque toutes avec l'anti-gel ou je ne sais pas quai comme d'autres liquides donc qui sais.?

[Stephane CLEMENT]

Je pense que tu melange un peu tout...

Je doute fortement qu'un flacon de liquide preventif eclate si tu le secoue..!

[José ESCARGUEL]

Par contre 1700 bornes avec les Mavic c'est un peu juste

Bon après c'est vrai que, je roule dans l'Aude et le revêtement des routes n'est pas vraiment top

[Philippe BEDFERT]

Même expérience que vous avec les Mavic remplacés par précaution à 2500 km. Pourtant je respecte toujours la préconisation de gonflage de l'app. Mavic.

Bon je roule sur des routes pourries et mes Conti 4 seasons n'avaient fait que 2500 km également.

[Gérard CRESPO]

2900km (pour l'instant) depuis décembre sur les routes entre Comminges et Ariège avec les Fusion 5 tubeless à part le confort et le rendement supérieur aux tube type rien à signaler. Pourtant j'ai roulé sur des chemins de caillasse, des pistes en stabilisé, des routes fraîchement goudronnées (c'est le passage des voitures qui balaie la route) ...

[Francis CAVER]

Bonjour Philippe.

Les yksion sont donnés pour 3000 km par mavic.

Idem pour la nouvelle version, yksion ust 2, mais qui serait plus résistant aux coupures, etc...

[Philippe BEDFERT]

Merci Francis.  Pas de regrets donc. Mais je suis repassé en Michelin pro 4. Au bout du compte c'est moins cher.

[José ESCARGUEL]

Michelin Pro4 : en tubeless ?

[Philippe BEDFERT]

Non à chambre à air. 

[José ESCARGUEL]

Les Conti GP5000  tubeless à 73€ vous trouvez pas ça abusé les amis ?

[Gérard CRESPO]

Non non il y a une clientèle pour ça ! Pour moi ils peuvent les vendre à cent euros. Dans le millieu du cyclisme certains sont à la recherche du produit parfait. Je roule depuis 2900 km avec des Fusion 5 tubeless à 14€ sans soucis ! 

[José ESCARGUEL]

A 14€ je n'ai trouvé que du 23 chez Pro-vélo, c'est ça ?

[Michel CHAPUIS]

Pour ma part , depuis l'achat de mon giant tcr en mars 2019 monté en pneu tubeless giant gavia AC 0 , j'ai fait 9000 kms .

Avant , avec mon ancien vélo , je roulais avec des hutchinson fusion 3 ou 5 et je n'ai jamais fait plus de 4000 kms .

Giant gavia est à 49 € .