Roues Corima WS32+

[Christian GOUTTE]

Bonjour à tous,

J'envisage d'acquérir les roues CORIMA à pneu WS32+, avez vous un retour d'expérience sur ces roues?

Merci pour vos réponses

 

[Thierry GEUMEZ]

regarde une paire de mavic ksyrium exalit pro , la tu as une superbe paires de roues pour 1000 e 

Comment résiste le traitement exalith dans le temps ?

[Georges IGOR]

corima est venu aux carbone à pneu non par conviction, mais suite à une forte demande des clients

si DT Swiss a arrêté les carbone à boyau c'est parce qu'ils n'en vendent plus assez pour que cela soit économiquement viable

alors tu vois, le carbone à pneus… A part en TL, mais il y a d'autres contraintes

[Pierre PLANA]

l'intérêt du carbone, c'est de pouvoir avoir des roues légères en périphérie. Une roue à jante à pneu de hauteur moyenne est ainsi à peu près au même poids que la roue plate à jante alu. Mais c'est vrai que lorsqu'on reste en pneu, on a fait que la moitié du chemin… puisque les jantes à pneus et/ou tubeless pèsent en moyenne 100g de plus que leur équivalent à boyau...

Je n'ai fait l'essai croisé (boyau/pneu) qu'en plaine avec des Bora 35 (vélo similaire C60 monté en Campa record ou en Dura Ace) et je n'ai pas trop vu de différence…

Il faut que je fasse d'autres essais croisés : par exemple avec les Mavic Ksyrium (que j'ai à boyaux tandis que j'ai des amis qui les ont à pneus)

[Georges IGOR]

l'autre inconvénient des jantes carbone à pneu TT c'est un échauffement important avec risque de délaminage du carbone et éclatement de la chambre en profil moyenne et haute montagne.

sauf si tu tape dans la qualité et ce pour 1500€, voir 2000 si tu veux être au poids de roue alu de1000€

après sur du plat à peu vallonné, tu as raison

[Matthias GUTHARDT]

Il parait que les fabricants de roues ont fait de gros progrès concernant la gestion de la surchauffe de la jante due au freinage dans une longue descente.

[Georges IGOR]

lors de l'edt mavic en dépanne quand même plusieurs dizaines qui ont eu ce problème.

[Pierre PLANA]

Pour ma part j'ai des Bora One à pneu qui sont les meilleures roues en descente que j'ai jamais eues : super freinage et pas de pb de surchauffe. Je ne fais pas bcp de km par an mais que des cols...

Mais bon elles sont effectivement en prix catalogue >1500€

[Bernard MOREAU]

Comme je n'y connais rien j'ai le droit de donner mon point de vue.

Pour moi marier jante carbone et pneu

c'est la même chose que

le mariage de la carpe et du lapin.

[Christian POTTIN]

Bonjour,j'ai des R SYS en exalith au bout de 18 mois la couleur noir mat disparait et ce n'est pas tres beau ,ça freine presque aussi bien , autant elles sont jolies neuves (suivant les gouts) ensuite quand l'exalith part ça laisse à desirer ,j'ai contacté Mavic ,il n'y a rien à faire.J'ai aussi des 32 à pneus de chez corima ,elles sont presque aussi legere que les R SYS mais les jantes restent clean 

[Christian POTTIN]

Bonjour ,je roule depuis 18 mois avec des 32 ws à pneus ,j'en suis tres content ,je roulais avant avec des 47 je n'ai jamais eu de probleme ,je roule avec des pneus ,je fais 16000 km/an ,tu peux faire de la montagne aucune surchauffe ,les nouveaux patins freinent beaucoup mieux sous la pluie

[Thierry GEUMEZ]

Merci pour l'info

[Charles FULLENWARTH]

Ahh, enfin du concret !

Et enfin des patins qui sont plus que des ralentisseurs, quand c’est mouillé !

[Charles FULLENWARTH]

Pourquoi tu as testé les nouveaux patins corima ?

[Charles FULLENWARTH]

Réponse de Christian Pottin:  je fais 16000 km/an ,tu peux faire de la montagne aucune surchauffe ,les nouveaux patins freinent beaucoup mieux sous la pluie 😉

[Georges IGOR]

freinent beaucoup mieux ne signifie pas freine bien.

[Charles FULLENWARTH]

Oui c'est clair et comme écrit Christian il n'a pas explicitement nommé Corima, j'en ai déduis que, mais je me suis peut-être emballé un peu rapidement ! 😄

Mais, en fin d'année, j'ai refait une sortie les liège, mais après les avoir poncé pour faire apparaitre le liège, j'ai été surpris du mordant sur les premiers freinage. 

Mais en fin de sortie, c’était déjà moins bien, au retour j'ai constaté, que la surface de contact était à nouveau toute noir. Sais pas si ça vient du fait que j'ai utilisé d'autres patins, ou si c'est dû à l’échauffement ! 

[Thierry GEUMEZ]

As-tu déjà testé les patins DarkPads ? Les tests des essayeurs de la presse spécialisée sont assez élogieux… freinage puissant et progressif, bonne efficacité sous la pluie… Jusqu'où faut-il faire confiance aux journalistes ???

https://www.velochannel.com/test-des-patins-de-frein-darkpads-28620

[Charles FULLENWARTH]

J'ai des Dark pads, c'est nettement mieux que les Corima, bon pour ca, faut pas grand chose !

C'est l'équivalent des Swissstop, mais un peu plus ventilé, jante peut être moins "chaude", mais pour cela faudrait mesurer. 

Comportement pratiquement similaires en fait, ou différence difficilement décelable,  la plus grosse différence pour moi, c'est quelle "déboure” mieux que les autres marques !

[Thierry GEUMEZ]

Tu as pu tester sous la (forte) pluie ?