Didier VIVENT Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Salut , encore une fois on philospohe sur btwin , décat et j' en passe . il me semble que kevin est venu pour un conseil . Au lieu de lui en donner on va encore faire 50 pages sur la marque . pff ! je ne pense pas que kevin soit venu pour ça .
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Il y a également un cahier de charge chez D4 et à Lille ils vendent du Willier !
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Désolé pour le hors sujet, mais il à des réponses à sa question. Et seulement en simple exemplaire ! 😉
Christophe LE PHAR Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 C'est un bon conseil quand même : une meilleure paire de roues chaussées de bon pneus pour les bonnes conditions météo changera le comportement du vélo et les sensations. Et cette paire de roues n'est pas perdue, elle sera sa seconde paire de roues le jour où il achètera un meilleur vélo.
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Il a du 8 vitesses ! Les roues actuelles sont équipée d'un corps pour un montage en 9?/10/11 v, sais pas s'il pourra mettre une 8v. Peut-être avec une cale spécifique ?
Yann GRÉGOIRE Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 C’est exactement ce que je me disais, en étant en cassette 8 vitesses, qu’elle upgrade peut-il espère à moindre coût ? Moi je ne vois pas trop.
Christophe LE PHAR Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Bonne objection, je n'avais pas tout lu et je ne savais pas qu'on faisait encore du 8 vitesses, je pensais que le 9 vitesses était le minimum, et là pas de problème...Vu qu'en dehors du cadre, ce sont les roues qui font la différence, je ne vois pas trop. Il reste les pneus, car souvent ce type de vélo est vendu avec des pneus à tringle rigide, raides et lourds. Et les pédales pour passer aux automatiques , si ce n'est déjà fait. A moindre coût, ça fait quand même une différence. Aucun intérêt de changer quoique ce soit du reste, sauf bien entendu pour des raisons de confort et de position (selle, forme du cintre...)
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Je n'en sais rien, mais un bon cadre carbone coute + ou - 800 dollars, les hauts de gamme je ne sais pas, mais 3000 € et + ce n'est pas justifié et qu'importe la marque !Juste pour exemple, pour un cannondale par exemple, il faut mettre une marge pour le bureau d'études aux us, une autre pour l'importateur Europe, une troisième pour l'importateur France et enfin une pour le vélociste, fait le calcul !Deuxième exemple récent et perso. Chez All... le Trek domane sl 5 2017, prix affiché au départ, 3700€, baisse de prix fin 2017, 2449, pour les soldes 2139, ils pouvaient le "casser" maintenant, mais après les soldes, une offre perso à - 10% sur le prix affiché, 1945 et peut-être vendu à marge 0! Ça fait quand même beaucoup de 3700 à 1945 !!
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Ce vélo n'est pas à upgrader, il doit continuer à l'utiliser en l'état, (enfin la seule chose qu'on doit c'est mourir) il peut faire comme il veut, mais ce serai comme jeter de l'argent par la fenêtre !
Frederic ANDRIEUX Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Monté dernièrement une cassette Shimano 8 vitesses sur une roue Mavic Aksium compatible 9/10/11... avec l'entretoise fournie, pas de soucis.
Charles FULLENWARTH Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Ben voila, bien que l'aksium soit de l'entrée de gamme, mais certainement de bien meilleure qualité que les roues d'origine!
Jean-Pierre FOURNIER Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 tout a fait d accord avec ce message ,qu il s amuse avec celui là ,s 'éclate même et peu a peu s' il persiste il saura quoi faire , j ai fait ce choix il y a 5ans en commençant comme lui , depuis c est mon troisième vélo , le premier a fait un heureux d' occasion ,vendue moitié prix au bout d un an
Olivier MILLIÈS-LACROIX Posté le 7 mai 2018 Posté le 7 mai 2018 Bonsoir, +1. Les dégâts causés par l’hyper développement de la Grande distribution sont connus de tous. Et au travers du nombre d’emploi qu’elle a détruits dans le commerce de détail, la pression déflationniste qu’elle met sur ses fournisseurs, et la proportion de ses achats et commandes d’articles fabriqués dans des pays “low cost”, si on trouve (comme moi) que les salaires en France sont trop bas, mon avis est que la Grande Distribution n’y est pas pour rien. Et je ne crois pas qu’elle paie très bien ses employés....
Didier VIVENT Posté le 8 mai 2018 Posté le 8 mai 2018 Salut , en répose a brice / tu critique décathlon en disant qu' ils déffigure le paysage rural ., que tu revendiques ton choix de preferer les grandes marques .etc ... et tu t' arrétes pour acheter un ballon a tes enfants ..... Je suis également d' accord avec jean pierre éclates toi avec ton vélo , tu auras toujours le temps d' en changer . On a tous commencer comme ça . J ' ai commencé avec un vtc nakaruma . Aujourd' hui je suis galement a mon troisiéme vélo . On commence a courir avec une paire de chaussure a 20 euros et on fini avec des asics a 120 euros . le plaisir de faire du vélo ou de courir est le même .
Imanol ALCANTARA Posté le 8 mai 2018 Posté le 8 mai 2018 Anima sana in corpore sano d'Asics n'est pas la même chose que Mens sana in corpore sano de Juvénal (lui-même reprenant le Kalos kagathos des Grecs anciens).Anima est l'âme et Mens l'esprit, on ne peut mettre sous la plume de Juvénal l'idée et le mot âme alors qu'il écrit et pensait à l'esprit.Une âme saine dans un corps sain(t)? n'est pas la même chose qu'un esprit sain dans un corps sain.Ceci dit sans volonté professorale, juste comme ça je passais devant ton texte ..... et ai en sainte horreur les marques capitalistes qui récupèrent à des fins de lucre des idées, pensées ou apophtegmes dits à des fins philosophiques.
Christian MONTERON Posté le 8 mai 2018 Posté le 8 mai 2018 putain de pauvre comme dirais Bernard Vaillant 😆
Imanol ALCANTARA Posté le 9 mai 2018 Posté le 9 mai 2018 Elèves, masculins du moins, qui devaient moins chercher dans la caverne un sens à leur vie qu'une vie à leurs sens en pleine ébullition. Enfin je m'avance peut-être, je parle pour moi à cette époque.Allez, on répète:
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