Rouler plus vite que la mort:qui l'a lu ?!!!

[Sébastien CASSOULONG]

Bonjour Benjamin,

Tu as très bien résumé mes pensées, j'ai beaucoup aimé cette lecture avec cet Hongrois troublant  mais très attachant ...

Seb

[Alain COLLONGUES]

 

Ca ne doit pas être si nul, puisque ça a marché pendant des années. C’est exactement ce qu’Armstrong, le cycliste qui a vaincu le cancer, a fait croire à des millions de gens. Alors demander qui a eu l'idée, c'est plutôt comique.

[Rene BIBOLLETRUCHE]

@ Alain +1...

[Bernard MOREAU]

... il doit faire partie du Panthéon des titres de livres les plus nuls de l'histoire

Probablement aux côtés de "It's not about the bike" de ton héros.

[Bernard MOREAU]

Je reposte ici le message que je viens de poster sur un autre fil :

Retour sur un passé consternant.

L'heure semble venue de reparler du tricheur du Texas après la parution du bouquin de Verdy et les images insolites d'un curieux geste du texan :

https://www.sports.fr/cyclisme/armstrong-autres-elements-tres-troublants-450479.html#item=1

Les nostalgiques du grand admirateur du texan, un certain forumeur vendéen, pourront le retrouver dans les pages qui précèdent.

Voir ici les vidéos du curieux geste de L.A.

https://www.marca.com/en/more-sports/2021/04/10/6071f9c6ca47414d348b457e.html
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Franck Pastor évoque un possible tic de L.A.

Si c'est le cas on doit en trouver bien plus d'exemples en vidéo.

Je suis d'autant plus à l'aise pour intervenir que j'avais souligné qu'en 1 an d'enquête Philippe Brunel n'avait trouvé aucune preuve solide.

Je pense que ça devient plus sérieux. Mais Bruyneel parlera-t-il ?

 

[Mohammed LARBI SLIMANE]

Tu crois quoi ? Qu'il appuie sur le piston d'une seringue ou qu'il appuie sur le bouton de mise en marche du moteur ?

En résumé, tu serais pas un peu complotiste ?

 

MLS

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

On dirait plutôt qu'il réajuste son cuissard, qui pourrait ne pas être à la bonne taille?

[Thierry GEUMEZ]

Je vais m'exprimer sans détour : le geste de L.A. ne prouve pas la présence d'un moteur électrique mais ne permet pas non plus d'exclure cette hypothèse.

Voilà, c'est dit. Je suis pour la paix des ménages (mais pas des méninges)  😇

[Dominique CHOIMET]

Assez ridicule comme post !

 

[Bernard MOREAU]

Ouais, désolé, j'aurais dû ressusciter ce fil-ci à la place :

https://forum.velo101.com/voirsujet/un-moteur-pathetique--38622/

[Dominique CHOIMET]

pas mieux !

[Jaky BALLET]

on pourrait aussi obliger les équipes pros et autres à n'utiliser que des cadres à tubes "normaux" fins , pour éviter d'y cacher du matos illicite

[Bikes ULTRA]

Je suis un peu perplexe pour plusieurs raisons:

On connaît le moteur de type Gruber: moteur sur l'axe de pédalier, inséré par le tube de selle avec une petite batterie juste au dessus. Mais ce moteur est audible (pas discret), la batterie dispose de peu de capacité (autonomie faible) et reste lourd et oppose une résistance importante en position non assistée. C'est pour cette raison qu'il a été utilisé en cyclo cross ou sur des critériums car il y est facile de changer de vélo... L'intérêt de transporter ce système sur une étape du Tour de France, montagneuse de surcroit est très modéré à mon sens. Il faudrait alors changer de vélo en haut de chaque col...

On a aussi entendu parler du moteur dans la roue arrière avec un système d'électro-aimant (rotor/stator). Silencieux, pas de frottement du tout, mais il faut toujours une batterie (lourde) et un ensemble moteur (lourd et très visible). Ce type de moteurs existe mais c'est pas franchement discret.

Admettons enfin que le génie hongrois a effectivement inventé un moteur très novateur: on voit rien, c'est discret, c'est léger, efficace, sans frottements additionnels...

Pourquoi ce moteur n'est pas commercialisé par lui ou par un autre... Il y a beaucoup plus d'argent à gagner en vendant ce brevet à l'industrie du cycle qu'à un peloton pro. Surtout avec le boum du marche du VAE...Parce qu'à ce jour, il n'existe toujours rien d'équivalent en discrétion (visuelle et sonore) malgré les recherches de mastodontes de l'industrie (Bosch, Yamaha, Shimano...)

Enfin, avec les si nombreuses inimitiés que L.A. a pu se créer au cours de ces dernières années, je n'imagine pas qu'une triche de ce niveau soit restée discrète. Le process de tricherie grâce à un moteur serait comme le process d'une tricherie par dopage.

Soit c'est une initiative individuelle (l'équipe n'est pas au courant), mais les mécanos auraient bien remarqué quelque chose sur le vélo du texan, ou alors ses chers équipiers (qui l'ont trahi depuis) se seraient posé des questions. Un pro vient pas au Tour de France avec son vélo sur l'épaule...

Soit c'est une initiative d'équipe comme le dopage était organisé dans son équipe à l'époque.

Et alors que l'organisation de dopage de l'équipe USP ou Disco a bien été révélée depuis, le secret du moteur électrique serait lui resté discret ? Je n'y crois pas...

[Dominique CHOIMET]

"je n'y crois pas"...moi, non plus!

[Bernard MOREAU]

Dommage que tu n'apportes rien de neuf.