Sébastien CASSOULONG Posté le 16 janvier 2018 Posté le 16 janvier 2018 Bonjour,Je viens de lire ce New bouquin sur les origines des vélos électriques. Il est évidemment parsemé de multiple secret de polichinelle. Une enquette à la Colombo mais qui donne des frisons au dos !!!!Qui vise t'il Anstrong ou son New homologue? Seb
Bernard MOREAU Posté le 16 janvier 2018 Posté le 16 janvier 2018 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/un-moteur-pathetique--38622/page:5#findepage
Sébastien CASSOULONG Posté le 16 janvier 2018 Auteur Posté le 16 janvier 2018 Oui je sais que le sujet a été débattu.La un nouveau livre avec les origines d'un génie Hongrois berné par ce sport qui a trouvé sa parade a lui.....Bluffant ce bouquin...
Bernard MOREAU Posté le 16 janvier 2018 Posté le 16 janvier 2018 Génie, faut pas déconneur. Excellent ingénieur et bonimenteur hors pair.Le pôvre Brunel, excellent journaliste, y a consacré 1 an, voir ce que nous disions en janvier 2017, sans découvrir de pot aux roses.
Simon RANO Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 "Excellent ingénieur" faut pas déconner, il a pas dirigé la construction de la Tour Eiffel ou de la fusée Saturn V non plus
Eric HENNUY Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Si çà tombe il a trouvé son mini-moteur sur ali-express à $3,99/pièce par lot de 100...
Alain COLLONGUES Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Comme la masse cachée de l'univers, il manque au moins 50 watts à LA, même avec l'EPO, pour expliquer sa montée de Sestrières 1999 ou d'Hautacam 2000. Philippe BRUNEL en donne une explication plausible. Comment sinon peut-il déposer en 2000 un coureur comme Pantani ?
Simon RANO Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 C'est marrant, je suis allé faire un tour sur un site de bricolage. Une perceuse électrique sans fils moyenne gamme permet de produire environ 60 W pendant 30 min (18 V et 1,5 Ah)Soit ce qui manque à Armstrong comme le dit Alain. Pas difficile d'imaginer qu'il y a 15 ans on pouvait avoir une technologie similaire pour quelque milliers d'euros. C'est une très bonne idée mais ca n'est pas une prouesse technique. Les moteur aliexpress, comme ceux qu'on a trouvé sur une course de kermesse dans la Drôme ou je sais pas où ? 😃
Bernard MOREAU Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Je ne me sens pas complètement réveillé, dur ce matin gris, mais je passais devant l'ordi :18 V fois 1,5 Ah ça fait 27 W.h60 watts fois 0,5 h = 30 W.hT'es cohérent à 10% près.Quel est le poids du moteur?Poids d'une batterie fournissant 30 W.h?Je retourne à mes tâches ménagères.Munie de roues, combien de temps faudrait-il à ta perceuse pour grimper l'AdH?
Simon RANO Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 "faut pas déconneur"Orthographiquement c'était cohérent à 12,5 % près 😛 (je sais que venant de moi ca te semblera particulièrement épicé)Quel est le poids des mots ?(j'ai arrondi grossièrement parce que 50 ou 60 W on s'en br**le un peu au fond) Dans l'absolu on ne peut pas comparer la capacité d'une batterie en régime 1,5 C ou en 0,5 C 💋
Sébastien CASSOULONG Posté le 17 janvier 2018 Auteur Posté le 17 janvier 2018 Mon post moi qui ai lu le bouquin sans parler de formule Elec.En 2000 l'iphone 10 n'excistait Pas,tout juste le Nokia a clapet.L'electroportatif a batteries on été a l'âge de guerre. Bref le Hongrois en lisant le bouquin n'est pas le génie génie...Il a juste imaginé un contournement au dopage massif...Forcément une fois la solution trouvé tout est facile à celui qui passe derrière. En lisant le bouquin on fait souvent réf a Armstrong mais ma question je pense qu'on fait réf à la montée de la Pierre Saint Martin. J'y été au 18% Un avion sonic a batterie lithium est passé ce jour la...
benjamin LE BRAS Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 J'ai lu moi aussi le livre de Philippe BRUNEL qui est pour moi une des plus belles plumes dans la littérature cycliste.Le livre pose effectivement plus de questions que de réponses mais ces questions sont pour le moins troublantes et l'auteur a honnêteté d’écrire qu'il n'a aucune preuve formelle d'une utilisation par Armstrong ou Cancellara (entre autres).Brunel pointe nombre de faits et de coïncidences troublants, de zones d'ombre et dépeint un milieu ou règne le culte du secret et la loi du silence.A la lecture du livre, on ressent une impression étrange c'est le moins qu'on puisse dire.J'aurais tendance pour ma part à croire que le vélo électrique a été utilisé en course mais je n'ai evidement aucune preuves à avancer à mon petit niveau.Chacun se fera son opinion en lisant le livre.
Thierry GEUMEZ Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Si le livre n'apporte aucune preuve, il aura pour effet principal d'exciter les imaginations... en plus de rapporter de l'argent à son auteur.On sait tous qu'il est possible techniquement d'installer un moteur électrique dans le pédalier d'un vélo. Ca ne signifie pas que tel ou tel coureur l'ait utilisé parce que ses performances semblent suspectes.On en est réduit à supposer, à imaginer.
Michel DURY Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Simon, je remets quelques bières au frigo...?
Thierry GEUMEZ Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Pauvre petit Schtroumpf qui s'ennuie 😢
Bernard MOREAU Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Je n'avais même pas vu ce u surnuméraire. Consonnes et voyelles ont-elles le même poids chez toi?C'est quoi 1,5 C et 0,5 C? Surrégime et intermittent?10 % de précision c'était un compliment, pas une critique.
Simon RANO Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Disons qu'elles sont moins volatiles que chez Maillet 😇C'est une convention de régime de décharge des batteries utilisé dans le milieu.1 C étant le régime déchargeant la batterie en 1 h, 2 C en 2h etc... Ca permet d'évaluer les performances d'une batterie en fonction des intensités de consignes.Plus on va vite plus la capacité est faible.
Sébastien GUERRAZ Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Merci Michel j'arrive!! Enfin des bonnes paroles!
Imanol ALCANTARA Posté le 17 janvier 2018 Posté le 17 janvier 2018 Je ne sais pas qui a eu l'idée du titre de ce livre que je n'ai pas lu mais il doit faire partie du Panthéon des titres de livres les plus nuls de l'histoire., il est laid et ne veut rien dire.
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