CANYON / ORIGINE / CANNONDALE

[Artus JALADEAU]

Je sais déjà que ce sujet va faire grincer des dents la plupart d'entre vous. Alors je conseille à ceux qui en ont marre de répondre aux sujets de choix de vélo de tracer leur route.

 

J'ai 17 ans et je fais de vélo depuis février 2017 (j'ai commence en 2016 mais j'ai du faire 500km) et je compte environ 4000km à l'heure actuelle. J'ai rejoins un club depuis septembre et fait ma première course qui s'est bien passé avec un résultat dont je suis satisfait. 

Cependant pour la saison prochaine je change de vélo. Oui, actuellement je roule sur une randonneuse de 2001 (T800 de cannondale pour les curieux) avec tout ces periphériques d'origine et un modeste poids de 12,5. Évidemment c'est pas un vélo qui est fait pour rouler vite longtemps. 

J'ai donc présélectionné plusieurs vélo qui me semble bien mais qui pèsent des pour et des contres.

Cannondale supersix evo 105, en 105 comme le nom l'indique, des mavic aksium. 8.1 kg pour 2000€

Origine axxome 350 en 105 avec des mavic ksyrium pro tubeless 7.2 kg pour 2250€

Origine tuxedo avec le même équipement que le axxome. Seul le cadre change. C'est la que se pose des questions est ce qu'une différence de 800€ seulement pour le cadre vaut coup ? Surtout qu'en rajoutant encore 300 roros on a le axxome RS ??! Et pour le tuxedo, est ce que les ksyrium pro tubeless iront bien avec la cadre ? 7.8 kg pour 1494€

Canyon : 

- Endurace CF 7.0, en 105, mavic aksium 7.7 kg pour 1399€

- Ultimate CF SL 7.0, en 105, mavic aksium, 7.6 kg pour 1499€ (promo de 100€ en ce moment)

- Ultimate CF SL 9.0, ultegra, ksyrium pro tubeless, 7 kg pour 1799€ (-400€ en ce moment). 

Pour les roues je m'y connais vraiment pas au niveau des sensations étant donne que les seuls sur lesquelles j'ai roulé, eh bien j'en connais même pas le nom puisque les écritures se barres avec le temps. Alors la diffèrence aksium et ksyrium pro tubeless est elle vraiment conséquente ?

Pour moi c'est clair que je devrais choisir le CF SL 9.0, meilleure roues et meilleure transmission. Cependant je suis sceptique quand au sav et tout le bordel de chez canyon :/ 

Pour origine si y'a des detenteurs de ces machines, je suis preneurs d'avis.

J'ai mis le cannondale car je n'ai entendu que du bien de la machine, tout le monde semble satisfait.

Merci.

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Bonjour,

A ta place je prendrais l'Ultimate CF SL 9.0, c'est le meilleur package, les autres tu risques de vouloir vite les changer ou d'en améliorer les composants, ce qui est couteux et prend du temps. Et ce sera de loin le meilleur en montagne (poids et roues).  Je n'ai pas d'expérience propre sur le SAV de Canyon, mais une personne avec qui j'ai roulé toute la semaine dernière m'a dit que cela ne lui avait posé aucun souci jusque là.

Bonne réflexion.

 

 

[Artus JALADEAU]

Ce que je voulais dire c'est que j'ai vu un autre sujet de ce type et la première réponse était "encore une question comme ca, y'a eu déjà 2517 sujets la dessus. Tu cherches dans ces sujets et tu trouves". 

Je cherche de l'aide pas des commentaires inutiles. :)

[Artus JALADEAU]

Je vous prie de m'excuser si j'ai pu blesser qui que ce soit, ce n'était pas mon intention.

[Thierry GEUMEZ]

C'est vraiment intéressant les mavic ksyrium pro tubeless pour courir ?

[Georges IGOR]

Déjà privilégie un modèle qui a les ksyrium pro plutôt que les aksium. Ces dernières sont excellentes, mais lourdes et donc moins dynamiques pour la course.

Le Canyon est un excellent vélo à une condition : que la taille des périphériques te conviennent car tu ne peux pas les personnaliser contrairement à Origine ou à un Cannondale acheté en boutique. Autrement dit assure toi bien que le contre, la potence et la selle te conviennent. Car si tu dois les remplacer, au final tu te retrouve avec le vélo le plus cher des 3.

Pour cela étudie bien ta position et la géométrie. Là, ne te connaissant pas je ne peux plus rien pour toi

[Pierre PLANA]

Le plus important c'est de te poser correctement... tu as peu d'expérience donc je te conseille d'aller voir un vélociste plutôt que d'acheter par correspondance. Il y a une offre suffisamment pléthorique chez Cannondale, Lapierre, Wilier, Focus avec des vélos qu'on trouve en boutique avec les conseils et le SAV d'un spécialiste pour pouvoir éviter la vente par correspondance qui certes est attrayante mais essentiellement pour celui qui est autonome en mécanique et qui connait déjà bien la manière dont il doit se poser sur le vélo.

Pour les roues, ne t'affole pas ! Les aksium sont très bien pour démarrer en compétition, et si tu performes, tu achèteras une autre paire de roue pour les courses et les aksium te serviront pour les entraînements.

Pour conclure : si tu étais mon fils (j'ai largement l'age d'être ton père), je te ferais prendre un vélo en 105 et en alu pour un budget entre 1000 et 1500€ (par exemple un CAAD 12). Par rapport à ta randonneuse déjà tu vas faire des étincelles.

Regarde aussi du coté de l'occasion (toujours chez les vélocistes), il y a parfois de bonnes affaires...

[Thierry GEUMEZ]

C'est gentil de me renseigner Georges, mais ce n'est pas moi qui demandait des conseils pour l'achat d'un vélo. Ma question portait seulement sur les roues Mavic ksyriup pro tubeless. Merci quand même 😄

[Thibaud CHERBONNEL]

Question simple également, as tu fini de grandir? Parce que mettre ce budget là si tu vas encore pousser de 10 cms c'est dommage.

Après pour le choix du Canyon, si tu ne maîtrises pas la mécanique, renseignes toi aux alentours de chez toi si un vélociste accepte de faire des réparations dessus.

[Georges IGOR]

Oupss ! 😇 J'espère que ce n'est pas stress de la cyclosportive que je fais demain avec un temps incertain🙄

[Simon RANO]

C'est que basketteurs américains qui grandissent jusqu'à 20 ans, je sais pas quel engrais ils utilisent 😆

[Thibaud CHERBONNEL]

Je ne suis ni basketteur, ni américain (quoi que vu mon bel accent je me le demande) :D

Et j'ai grandi jusqu'à 18 ans et 2/3 mois.

Pour les engrais je dirais Monsanto !!!

[Damien VAILLANT]

Les nouveaux modèles arrivent, il y a certainement du déstockage en vue chez les vélocistes. Va faire un tour pour voir ce qui te propose.

Sur les vélos que tu indique il est clair que le Canyon cf 9.0 est au dessus (vélo en déstockage il ne reste plus que du xl ou 3 xl) est aurait été le vélo idéale pour la compétition, parce que des Aksyum en compétition comment dire...

Le positionnement est important sur le vélo, avec les outils actuelle et si tu n'a pas de grand bras ou autre il faut quand même le faire pour ce tromper de taille.

On entend toujours le discours avec Canyon je te site Thibaud "renseignes toi aux alentours de chez toi si un vélociste accepte de faire des réparations dessus" mais connaissez vous dans votre entourage quelqu'un qui a un Canyon est qui c'est fait refuser l'entretiens de son vélo et par la même occasion des vélos Decathlon ou Nakamura.

[Thibaud CHERBONNEL]

Je sais que le vélociste chez qui je vais à Orléans refuse ce genre de vélo.

Il vend du Spé, du Time et sa propre marque, il a déjà eu du mal à accepter de s'occuper de mon Lapierre. Il l'a fait uniquement car il a bien compris que je n'étais pas originaire de la région et que je fais parti d'un club qu'il sponsorise de temps à autre. 

Les autres de la région? Ils acceptent en effet, mais si c'est pour faire changer un boîtier de pédalier et ne pas mettre de graisse au montage, non merci. 

En complément, tous ceux que je connais qui ont un Canyon font tout l'entretien tout seul.

[Damien VAILLANT]

C'est qui doit être surbooké et qu'il a pignon sur rue. Pour être un mauvais mécano en vélo il faut quand même le faire, l'entretiens d'un vélo est extrêmement simple et pourtant il y en a. Celui qui achète un Canyon ou Origine, rose bike,.... trouvera toujours un vélociste qui fera son entretiens et sans pour autant qu'il soit mauvais.

[Simon RANO]

Fallait grandir en région parisienne : pollution de l'air et oestrogènes dans l'eau du robinet.

1m77 à 15 ans et plus grandit après 😆

[Georges IGOR]

connaissez vous dans votre entourage quelqu'un qui a un Canyon est qui c'est fait refuser l'entretiens de son vélo et par la même occasion des vélos Decathlon ou Nakamura.

Moi non. La seule différence est que pour des petits dépannages ou interventions, si tu viens avec un tel vélo la MO sera facturée alors qu'elle peut être gracieuse si le vélo sort du magasin

[Artus JALADEAU]

Effectivement je n'avais pas remarqué que le CF SL 9.0 n'était plus qu'en 3xl. Dommage c'était une bonne affaire. Pour ce qui est du vélo ciste, aucun problème mon père connait un des gérant. Dans ce cas mon choix se porterai plutôt pour le tuxedo en 105 avec des ksyrium pro tubeless, sa me semble être la meilleure offre qualité prix à ce jour. 

+ pour ce qui est de l'entretien du vélo, pas de problème j'ai souvent pas mal de choses a régler sur la vieille machine.

Quelqu'un pourrait m'expliquer la différence qu'il y a entre le tuxedo que j'ai cite et un velo d'occasion a peu près à 1500€. On trouve pas un équipement aussi bon notamment au niveau des roues, on propose très souvent des aksium ou des DT swiss entrée de gamme. Certe c'est souvent en ultegra mais c'est de l'occasion, ou se fait une telle différence ? Pas sur la tige de selle cintre, potence et selle ? 

[Simon RANO]

C'est dommage Cannondale, il fait aller taper dans le 5 000 € pour avoir autre chose que des aksium et on a la marque "maison".

Pile la gamme de prix où les acheteurs ont déjà une paire de roues carbone ou compte en prendre une.... 😕

Une offre Supersix EVO 105 et Ultegra en Ksyrium à 2600 et 3000 € se vendrait bien je pense (+ 400 € pour la paire surement similaire aux prix HT/HC de distributeur) avec une marge similaire au final. 

[Georges IGOR]

Le Tuxedo est en alu.

A 1500 tu peux trouver un carbone d'occase, mais tu n'as pas l'historique du vélo et tu n'es pas à l'abri d'un défaut caché et involontaire.