Repasser au mécanique

[Sébastien MARTY]

Un collègue qui est passé en e-tap a aussi des soucis de réglages avec son dérailleur avant..... Deraillages intempestifs, ou plutôt lorsqu'il veut passer sur la plaque, ça monte puis clac, ça déraille sur le petit..... C'était un truc comme ça pour toi ? En tout cas il n'en est pas content a 100%....

Perso, ça fait quelques temps que je suis en Sram red meca... Zéro problème ...

[Sébastien MARTY]

Ok merci du tuyau, sais t on jamais..... Sinon pour avoir essayé le red e tap, sympa niveau ergonomie, mais en effet, le prix des pièces est redhibitoire, d autant plus que niveau fonctionnement je n'ai pas constaté de plus value.... Mais je comprend les fans du truc.... Le méca a de beaux jours devant lui....... Allez un peu de vélo avant le boulot....

[Thierry GEUMEZ]

Ben oui... pour quelqu'un qui n'a pas besoin d'un vélociste pour les réglages, le mécanique s'impose largement.

Et les passages de vitesses plus rapides ou plus précis, ça ne devrait faire réfléchir que les bourrins, et encore, seulement s'ils ne roulent pas en Shimano  (c'est une boutade en référence à un ancien post) 😉

[Eric HENNUY]

"j'ai eu un groupe DI2 ultegra mais lui n'a jamais fonctionné ( neuf ) , donc je ne porterai pas de jugement sur les autres groupes électrique ."

Christian, pour combler cette lacune  il faudrait que tu essaies vraiment un Di2, çà peut arriver des pièces défectueuses ou un montage compliqué qui foire, mais comme ici beaucoup comptent sur toi, il faudra que tu y passe un jour! 😉

Moi j'en ai essayé un Di2 sur une rando de 160 km, j'ai trouvé le système très confortable et fonctionnant admirablement mais je n'ai pas (encore) acheté car le Shimano mécanique fonctionne très bien aussi (à part les câbles qui se bouffent vite en 11v📢)

[Jean GUY]

En Di2, les problèmes sont quand même très rares. Cela n'apporte pas une différence de performance, mais de plaisir et de confort. De plus, avec la fonction Synchro-Shift, c'est vraiment le pied. Je pensais que cette fonction était un gadget, mais en fait je l'ai adopté dès le début et je trouve ça génial. Jusqu'à cet hiver, j'étais en Force mécanique sur mon deuxième vélo. cela ne me gênait pas vraiment de passer d'un vélo à l'autre, mais je trouve ça plus plaisant en Di2.

[Jérémie LAPLAC]

à part les câbles qui se bouffent vite en 11v

+1 avec les câbles & gaines Dura Ace. J'ai résolu le problème avec les câbles, gaines et liners Jagwire Road Elite

[Michel SERRES]

Perso, je ne reviendrais pas en arrière malgré une petite " panne " au tout début. Mon dérailleur s'était mis en sécurité et j'avais du trouver un vélociste pour le remettre en marche. Depuis, ce n'est que du bonheur.

Par contre, je comprends tout a fait ceux qui préfèrent revenir au mécanique ou ne jamais le quitter.

Les soucis sont dus en règle générale à un mauvais montage. Je parle du DI2 de Shimano bien sur....

[Eric HENNUY]

Merci pour l'info😉

[Philippe BOUDOT]

Bonjour

Pour ma part se sera ma première saison en Etap et au bout de 2950 km je peux faire les constatations suivantes:

- dérailleur arrière: précis, rapide et fiable

- dérailleur avant: précis mais un peu moins rapide que le DA 9000

- autonomie batterie: parfaite car 850km sur le dérailleur arrière et 1200km sur le dérailleur avant en parcours vallonés. Pour éviter la panne j'ai toujours une batterie de rechange avec moi mais je ne m'en suis jamais servi en Raison des indicateurs d'usure de la Batterie sur les dérailleurs.

- panne: aucune et surtout plus aucun réglage n'a été necessaire depuis la réception du vélo

- pédalier: RAM Red BB30 un peu limite niveau rigidité latérale remplacé par Hollowgram SiSl2

- K7 Sram remplacée par K7 shimano Ultegra plus silencieuse.

Personnellement je ne reviendrai pas en arrière, totalement satisfait de la fiabilité, de l'absence de cables et de réglages.

Sportivement.

Philippe

 

[Olivier MERCIER]

Il n'empèche depuis que les pros sont passés au tout électrique je vois beaucoup plus de changement de vélo en course. Peut etre est ce un hazard ?🙄

[Pierre ROMERO]

C'est curieux mais sur le Tour de l'Utah, beaucoup de coursiers étaient en mécanique.

[Georges IGOR]

peut être plus simple à cette période d'envoyer par avion les vélos de réserve. Au prix de la transmission électrique, seuls les vélos de course en sont équipés chez beaucoup d'équipe dont le budget est maitrisé

[Stéphane MEUNIER]

Bonjour, j'avais le groupe sram red mécanique complet' y compris le pédalier en bb30 sur mon Tarmac sworks. Au changement de ma monture (je remercie de leurs conseils les utilisateurs de Cannondale) je suis passé au Sram red etap version Wifli depuis le mois de mars. Vraiment bien ce groupe. Facile à mettre en place, facile à régler. Aucun problème avec le dérailleur avant que ce soit en mécanique ou en etap. Pour moi tous les feux sont au vert. Un seul bémol, la chaine est hyper bruyante sur les plateaux sisl2 et pourtant elle n'est pas usée et nettoyée fréquemment.

[Emmanuel JOFFRE]

vu tout le mal qu'on lit sur les dérailleurs avant sram, je comprends mieux pourquoi la marque est pionnière dans le monoplateau :) :)

[Laurent BECAVIN1639476548]

Une véritable révolution ce synchroshift.

Après après essayé un peu toutes les combinaisons, mode auto, semi etc....

J'ai opté pour le semi avec une différence de 2 pignons en montée et en descente. Quel pied quand tu remets la plaque en sortie de bosse!!! 😲

[Francis MUSTIERE]

Bonjour Stéphane,

Si j'ai bien compris tu as changé de monture, tu es passé de Spé à Cannondale ?

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Je suis bien d'accord, sur le seul vélo que j'ai à la maison en SRAM Red le changement de plateau est une galère récurrente. Après avoir presque tout changé, dérailleur avant avec le nouveau design, plateaux, câbles ..., l'ensemble reste assez capricieux. Je pense que c'est du au moins en partie à un manque de rigidité du métal, peut être la contrepartie de la légèreté.

Sur tous les autres vélos qui sont en shimano, zéro souci !

[Eric HENNUY]

"UN vélo de course avec du 32 et 10/46 derrière, c'est vraiment  très laid"

Pas autant qu'avec un Rolhof 🤐🤐

[Franck PASTOR]

Provocation facile contre le Franco-Belge du forum ? 🆒

Entre un moyeu oversize comme le Rohloff et une cassette 10-46, c'est quand même cette dernière qui saute le plus aux yeux, je trouve.

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Merci... C'est ce que je vais finir par faire....