Simon RANO Posté le 19 avril 2017 Auteur Posté le 19 avril 2017 La température se précise effectivement 🤐 Je vais prendre mes gants d'hivers par dessus mon habituel combo sous-gants/mitaine de mi saison. Les gants finiront au baggage à Bastogne ou pas en fonction des sensations (au même titre que les jambière). Les ravitos fréquents laissent de la place dans les poches pour les accessoires. J'hésite à prendre la chambre à air dans la poche pour mettre un garde boue à la place de la saccoche. Sinon le vélo est paré et rangé dans sa housse de transport. Je pars en 34x30 mini, pneus pluie et roues Fulcrum 35 mm (j'ai que ça et j'y suis habitué) je ferais la lubrification avant le départ. Je vais ajouter un 2nd sous maillot chaud dans la valise au cas où. Le marketing Sportful et leur gamme No Rain on intérêt à pas être que du flan (Manchettes, Jambières et veste) faillit prendre le cuissard en promo mais les délais étaient trop courts 😄Plus qu'à apporter les jambes sur place, la tête y est déjà 😛Ma seule crainte c'est de ne pas trouver de boulets Liégois après l'arrivée 😆
Bernard MOREAU Posté le 19 avril 2017 Posté le 19 avril 2017 Je n'avais pas vu ta réponse.T'es un peu flemmard, t'as fait le calcul sur un 20% constant, mais,en arrivant à 10 km/h (2,81m/s ds mon calcul) sur du 20%,il ne lui faut qu'à peine plus de 5/2,81 = 1,78 s pour traverser les 5 mètres en question.Donc pas assez longtemps pour perdre 1 km/h.En fait, son énergie cinétique lui permettrait de faire presque 20 m sur ce 20% (D+ =0,4 m) sans pédaler.Comme il n'a besoin de dépenser que 10 cm de ses 40 cm de réserve, je dirais, sans même faire le calcul de l'énergie cinétique, qu'il perdra grosso modo le quart de ce 1 km/h,donc qu'il sortira à 9,75 km/h de ce secteur à 20% 😉
Simon RANO Posté le 19 avril 2017 Auteur Posté le 19 avril 2017 Dans ton calcul d'énergie cinétique tu négliges le travail du poids 2.81 m/s dans du 20 % c'est consomé quasi immédiatement.Je passe le 18 % à 10 kmh et si je coupe mon effort je m'arrête en 1m. Il faudrait remonter à l'angle de la route et projeter la composantes verticales du poids pour avoir l'inertie verticale mais même avec une fraction de 10 ms-² ca diminue très vite. Le calcul que je fais en réalité est encore plus simple. Passer de 18 à 20 % ca fait + 10% de pente donc +10 % en puissance ou -10 % en vitesse.Oui, je fais des approximations de cochon depuis que je suis chimiste, j'ai des vestiges de mécanique du point de quand je faisais mes classes mais ca commence à être vieux 😉Pour nous tout ce qui est faible vaut zéro et ce qui est difficile à calculer vaut 1 😛
Bernard MOREAU Posté le 19 avril 2017 Posté le 19 avril 2017 Non, non, je n'ai pas du tout négligé, mais là je fais une minipause ds mes travaux ménagers, je reviens quand j'ai fini si pas trop tard.
Simon RANO Posté le 19 avril 2017 Auteur Posté le 19 avril 2017 😃Entre ma rédaction et Liège j'ai pas le temps de mieux poser le problème mais je proposerais ma version la semaine prochaine 😉Ca devrait pas être pire que mes modèles de diffusion finie Il faut qu'on trouve !!
Bernard MOREAU Posté le 20 avril 2017 Posté le 20 avril 2017 Je passe le 18 % à 10 kmh et si je coupe mon effort je m'arrête en 1m.Ben non, t'as faux.Autre minipause en attendant que le carrelage sèche 😄1/2 m v^2 = mghDonc v^2 = 2 g het h = v^2/20comme v =2,81 m/sv^2 = 7,9h = 7,9 / 20 = 0,395 msoit env 2 m sur du 20% (j'avais fait une erreur plus haut en écrivant 20 mètres).Effectivement, il sera plus près de 9 km/h que des 9,75 km/h que je disais s'il se contente de ses 400 watts sur les 5 mètres en question.😳Bonne nuit
Simon RANO Posté le 20 avril 2017 Auteur Posté le 20 avril 2017 Je donnerais encore des colles en Math Sup j'en aurais fait un exo de ce truc attention à pas glisser sur le carrelage J'y penserais bien fort dans la Redoute ou tout autre montée de la Doyenne Bonne nuit
Simon RANO Posté le 21 avril 2017 Auteur Posté le 21 avril 2017 Ca vaut toujours mieux que faire une Simpson dans le Ventoux 😇
Jérémie LAPLAC Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Ma seule crainte c'est de ne pas trouver de boulets Liégois après l'arrivéeChez Philippe, rue Haute Sauvenière à Liège. Parmi les meilleurs .... Le seul défaut du Lokal est la bière, de la pisse d'âne labellisée Böfferding. Le Paris Brest à Liège également, mais souvent complet. Beaucoup plus "baraque à frites" mais fabuleux : La Frite, rue Neuvice au pied du pont des Arches. Sans aucun doute les meilleures frites à Liège, rien que des produits de qualité.Bonne chance !
Franck PASTOR Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Fais quand même attention à ne pas faire une Ekimov dans la Redoute !!! Qu'est-ce qui lui est arrivé au juste à Ekimov dans la Redoute ? Pas trouvé sur le web…
Jérémie LAPLAC Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Comment, il va à Liège et tu ne lui conseilles pas les délicieuses boulettes liégeoisesJustement si, ce sont les trois bonnes adresses où manger les boulettes A éviter, celle du camion à frites dans la zone d'arrivée. Une insulte à la gastronomie locale ....
Eric HENNUY Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 De la pluie l'avant midi (à priori pas de grosse quantité) mais sec après midi; température de 6°C au départ et 8°C l'après-midi. Vent modéré de nord forcissant l'après-midi.Dicton du jour: "pluie du matin n'empêche pas le pèlerin"
Simon RANO Posté le 21 avril 2017 Auteur Posté le 21 avril 2017 C'est noté pour les adresses 😉 je n'étais allé qu'une fois à Liège mais j'avais trouvé les boulets très bons 😛 Les jambes me démangent, je dois être prêt 😆
Jérémie LAPLAC Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Ce qui veut dire pluie glaciale jusqu'à Bastogne, vent de face entre Bastogne et Vielsalm .... Ce sera une journée pour guerriers !
Eric HENNUY Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Bah faut pas dramatiser quand même, 2l/ m² maxi et 6°C, pas de quoi envisager un scénario à la Hinault - doigts - gelés😉Bien habillé çà devrait aller. Enfin j'ai facile, je dis çà avec mon cul dans le fauteuil😳
Georges IGOR Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 Ce n'avait pas été triste déjà l'année dernière. Un pote derrière avait des flocons, et moi une averse de grêle un peu avant l'entrée de Remouchamp. Heureusement cela s'est arrêté juste au pied de La Redoute. Je ne me voyais pas trop en danseuse sur des glaçons😛
Jean-Pierre FOURNIER Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 et les pro ?vous y penser aux pro ,que vont ils encore se prendre ? ils ne pensent qu a eux ces cyclos 😃 , je ne me rappel plus si j avais senti du vent le 25 04 2015 , la pluie oui , crachin plutôt embétant mais bon souvenirs , d ailleurs l autocollant est rester longtemps scotché au véloun LBL en juin ................
Franck PASTOR Posté le 21 avril 2017 Posté le 21 avril 2017 un LBL en juin ................Ça s'appelle Tilff-Bastogne-Tilff. 🆒
Olivier DARGE Posté le 22 avril 2017 Posté le 22 avril 2017 quand je vois la météo, aucun regret, même pour le petit parcours.pas assez Belge ou endurci (j'opte pour celle-ci) pour me farcir des routes mouillées sur le vélo de route.Bon courage aux rouleurs du jour.
Franck PASTOR Posté le 22 avril 2017 Posté le 22 avril 2017 Si le temps en Ardenne était semblable à celui à Bruxelles aujourd'hui (la pluie s'est assez vite arrêtée), alors c'était pas si dramatique. L'année dernière j'ai eu la flotte et le froid pendant les 3/4 du parcours médian et c'était pire pour les pros le lendemain, avec la neige.On attend les compte-rendus des héros de la rando d'aujourd'hui pour en savoir plus ! 😆
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