Ventoso et les freins à disque

[Franck PASTOR]

Comme le précise une des actualités de Vélo101, le coureur espagnol Francisco José Ventoso a été blessé par un frein à disque lors de Paris-Roubaix. De même que le coureur belge Nikolas Maes, affirme-t-il.

Sur sa page Facebook, Ventoso a publié un vibrant réquisitoire, en espagnol et en anglais, contre ces engins, réclamant leur interdiction dans le peloton professionnel sur les courses en ligne. Y figurent aussi des photos de sa blessure. Son tibia est à l'air, c'est impressionnant…

https://www.facebook.com/fran.ventoso.9/posts/10156809619355611

L'article de Vélo101: 

http://www.velo101.com/pros/article/freins-a-disques-le-disque-a-fait-sa-premiere-victime--14388

Vélo101 propose de réagir sur sa page Facebook, mais tout le monde n'est pas sur Facebook (moi entre autres), et on peut réagir tout aussi bien ici! Pour ma part, je trouve qu'il a entièrement raison, et qu'il faudrait interdire les freins à disque en peloton tant qu'ils peuvent agir comme des machettes… Il doit bien y avoir des solutions pour les rendre inoffensifs?

 

[Jacques LACROIX]

Bsr;terrible ses blessures une vraie boucherie,ce qui est bizarre c est que UCI devait rendre la décision pour les  courses à la fin 2016,pourtant les détracteurs des freins à disques avait prévenus des dangers de ses coupes jambons,apparemment  UCI n en as rien eu à foutre 😃 ;bonne route.

[Jean DUPONT]

http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Fran-ventoso-blesse-par-un-frein-a-disque-lors-de-paris-roubaix-ce-sont-des-couteaux-geants-des-machettes/652204

 

Deux blessés graves alors qu'il n'y avait que 16 coureurs équipés de ces saloperies et qu'en plus Ventoso n'est pas tombé !!!

 

L'UCI est un assassin, ni plus ni moins !

 

Par contre pas d'accord avec Ventoso quand il dit que sur les cyclosportives les freins à disque pourraient être autorisés ; sur par exemple une étape du tour avec des pelotons de centaines voire milliers de cyclistes ça pourrait être un massacre !!!

[James JEAU]

Un massacre ? Rien que ça ! Y'a beaucoup d'empilage sur les cyclosportives ?

[Jean GUY]

L'UCI n'a pas tardé à réagir : elle suspend l'autorisation des freins à disque sur les courses sur route. C'est réglé.

[Georges IGOR]

Ca c'est ballot pour les équipementiers, et pour les constructeurs de cadres qui ont investi pour rester dans la course marketing.

Lors de l'élection du vélo de l'année Top Vélo, les 3/4 des vélos présentés, et donc proposés par les constructeurs, étaient à disque, de même que les 3 finalistes

[Alain CORMARY]

Les freins à disque, je ne suis ni pour ni contre bien au contraire, tant que je peux choisir le type de freins que je veux sur mon vélo.

Mais entendant parler du problème de freinage, sur les jantes en carbone, en particulier à pneus, je pourrais penser que le freinage à disque est une solution ?

[Thierry LUNARD]

Avec seulement deux équipes les ayant utilisés et sans chute les dégâts sont éloquents, l'UCI suspend logiquement l'utilisation.

Cet équipement qui est un plus en VTT où les conditions de course sont très différentes n'est pas adaptable en l'état au cyclisme de compétition sur route. Il est préconisé le montage d'un capot de protection du disque qui risque de compliquer un peu plus le changement de roues, je crois que le peloton a mis le frein à disques aux oubliettes (comme les roues à bâtons).

 

[Jean DUPONT]

Sur certaines cyclos, avec des milliers de coureurs au départ et des cyclistes n'ayant pas les réflexes des coursiers ni parfois l'habitude de rouler en peloton, les premiers kms en énormes pelotons pourraient amener à des catastrophes ni plus ni moins !

[Michel PELSENER]

"Massacre aux freins à disques".......😬

sinon les photos sont impressionnantes  j'imagine même pas si tu tombes et tu te ramasses une roue en pleine figure

[Luc GOSCINIAK]

je vais me faire rembourser mon Giant😃

[Gilles MAHE]

l'équation que je n'arrive pas à résoudre est qu'il n'est pas tombé, a eu le haut du tibia gauche blessé sachant que le rotor est situé à gauche.

[Pierre DELUNE]

http://laflammerouge.com/freins-a-disque-la-parfaite-connerie/

 

Tout est dit dans cet article. Le frein à disque devait servir l'industrie du vélo à relancer les ventes. Pour intégrer le frein à disque, il faut un nouveau cadre. Comme le cycliste lambda imite le pro, il fallait introduire et imposer le frein à disque dans le peloton. C'est raté. Tant mieux, qu'ils trouvent des modifications utiles, d'accord, mais nous prendre pour des cochons de consommateurs, cela devient lassant.

[James JEAU]

t'es pas obligé d'acheter un vélo équipé de freins à disque !

[Michel GERAUD]

Salut,

La réponse à ta question est de t'imaginer la position du VENTOSO lors du choc, c'est à dire face à celui qui l'a touché, en tout c'est soit un LAMPRE soit un direct energie puisque c'etaient les seuls à courir la course en freinage à disque..... 

[Gilles MAHE]

effectivement c'est à priori ce qui est le plus plausible: le vélo avec les disques qui s'est retrouvé dans le sens contraire de la marche du fait d'une chute et qui est venu percuter le tibia, disque avant probablement dans ce cas là

[Charles FESQUET]

Donc si je comprends bien, c'est le premier cycliste professionnel de l'histoire a être victime d'une blessure a cause du matériel?

Ah ben donc l'ai du rêver quand j'ai vu des mecs finir dans des champs ou des arbres a cause de freinage ratés, se faire écharper par des pédaliers ou des rayons voire se faire tuer par des motos suiveuses (qui elles ne sont bien sur pas remisent en cause). Agiter le chiffon rouge sur le disque c'est oublier tous les vrais danger de ce sport, qui ne sont bien sur jamais remis en cause.

 

 

 

[Gino BOISSINOT]

Justement, c'est déja assez dangereux comme ça pour ne pas en rajouter

[Gilles MAHE]

Je pense qu'il va falloir analyser tout cela au calme une fois que l'excitation médiatique et les réactions sous le coup de l'émotion seront passés.  

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Ca ne m'étonne pas du tout, j'ai roulé un jour derrière un vélo ainsi équipé, mes yeux étaient rivés  sur cette "scie circulaire" et je n'osais pas m'en approcher, j'imaginais un peloton complet avec ça, quelle boucherie, il y a déjà tellement de chutes, qu'on n'avait pas besoin de ça! Mais comme dit dans l'article, il a fallu attendre un premier accident pour réagir, à croire que certains n'y connaissent rien en cyclisme! Ce qui est nul dans la production de vélos actuelle: la plupart des vélos réservés à l'endurance ou vélos de cyclos sont équipés ainsi, on n'a plus le choix. Par exemple : les Cervelo de la classe C, tous en disques, mauvais calcul de la marque! On laisse tomber!