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Votre sortie du jour 2015


Invité

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Sortie en compagnie de Jérémie Laplac dans le sud-ouest de Liège aujourd'hui (Chaudfontaine, Olne, Trooz, Pepinster, Sprimont…).

Courte (80 bornes environ), mais énergique! Guidé par Jérémie, qui est un «local», j'ai pu découvrir un paquet de bosses du coin, parmi les plus méchantes qui soient en Belgique, avec souvent des pentes à 20% et plus: Bois de Beyne, Haie des Loups, Trasenster nord et ouest, Drolenval (celle qui m'a parue la plus difficile)… et d'autres dont j'ai lamentablement oublié les noms (Jérémie, si tu peux compléter…😉). Tout ça dans un rayon de 10 km de diamètre: quel luxe d'avoir autant de bosses redoutables près de chez soi! Vers la fin, pause-café et discusssion bien agréable chez un autre participant de Vélo101, Jean D'Olne.

Bref, une belle après-midi de sport en bonne compagnie! À reproduire plus tard, sans faute!

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Comme quoi il se passe des choses sympas sur ce forum.

😉

Aujourd'hui ascension du Col de l'Iseran depuis Lanslebourg-Mont-Cenis, Col magnifique à partir du Col de la Madeleine (le petit frère de l'autre...), la longue vallée qui mène à Bonneval sur Arc est juste magnifique, verte, fleurie avec des cascades qui dévalent les falaises alentours. Arrivé à Bonneval, la route se cabre et les jambes ne sont vraiment pas bonnes, le coeur plafonne rapidement, bref je n'ai pas récupéré des deux derniers jours. Ca ne m'empêchera pas re rallier le sommet sans flancher mais bon, c'était dur, de la vraie haute montagne, sauvage, sans âme qui vive. J'ai bien ressenti les effets de l'altitude vers 2200M aussi et me suis rapidement couvert au sommet où le vent soufflait fort et froid, sensation confirmée par les plaques de neige épaisses qui subsistaient par endroit au sommet. Retour au point de départ par la même route, je n'ai pas monté le Mont Cenis à vélo finalement mais en voiture...sans regret, le côté italien doit être beaucoup plus intéressant.

Maintenant deux jours de repos minimum.

😃

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Courte (80 bornes environ), mais énergique!

84 km et 1848 m de D+ pour être précis. Il n'a pas fait souvent plat 😆 Passage le plus raide à 23% dans le bois de Beyne. Nous aurions pu en rajouter l'une ou l'autre s'il avait fait sec ; des longs passages à  20% sur de la terre battue, je ne m'y aventure plus quand il pleut.

et d'autres dont j'ai lamentablement oublié les noms

La principale difficulté que tu n'as pas citée est la Fenderie à Trooz, qui permet d'éviter la vallée de la Vesdre en passant par des routes étroites et pour le moins pentue.

 

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En effet, et puis me revient le nom de celle qu'on a faite en tout premier, la Lemmetrie. Une nuit de sommeil remet quelques neurones en place… En particulier, j'ai honte quand je vois que j'ai écrit cette horreur: «dans un rayon de 10 km de diamètre». Et pourtant j'enseigne bien à mes élèves que le diamètre est le double du rayon… 😳😳😳 Je voulais donc dire: «dans un rayon de 10 km», tout court, ou bien «dans un cercle de 10 km de diamètre». 

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"Et pourtant j'enseigne bien à mes élèves que le diamètre est le double du rayon…  Je voulais donc dire: «dans un rayon de 10 km», tout court, ou bien «dans un cercle de 10 km de diamètre»."

Je ne sais pas comment on enseigne en Belgique mais pour moi "dans un rayon de 10km" correspond plutôt à "dans un cercle de 20km de diamètre" 😉

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Là, ce n'est pas une erreur, mais la traduction involontaire d'un doute: je ne connais pas l'étendue de notre parcours, connaissant très mal la région et ne sachant même pas exactement par quelles routes nous sommes passés. Jérémie me l'avait dit, mais je ne me rappelle plus s'il avait parlé d'un cercle d'un rayon de 10 km ou d'un diamètre de 10 km… Je sais qu'il avait parlé de 10 km! Je pense quand même que le premier cas (10 km de rayon donc 20 km de diamètre) est le plus plausible.

Quoi qu'il en soit, c'est sûr que mes petites cellules grises ne sont pas encore bien en place aujourd'hui… 😢

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Je vous laisse deviner où j'ai posé mes roues la semaine dernière. La santé me jouant des tours en ce moment, je n'ai jamais été aussi mal dans ce col... la sortie a d'ailleurs été raccourcie car je ne me sentais vraiment pas bien !

https://pbs.twimg.com/media/CH76IvoWcAAQXHu.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH76X0VWwAAF8rA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH77b8AXAAAhcNf.jpg:large (ça dans du 10%. Digne du 09 ? Oh que oui !)

https://pbs.twimg.com/media/CH77lKMWgAAZuz1.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH77ooRWoAAY39v.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH77rY7WUAEWj5z.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH77yPIWoAAT_KO.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH771GRWUAAPxGn.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH774AwW8AASp0F.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CH777P2WUAA_3kz.jpg:large

PS: de grands champions sont passés sur la même route quelques jours après...

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Un beau souvenir de vacances pour moi et...une belle frayeur, mon pneu arrière s'était "vrillé" sur une barrière canadienne, j'avait terminé l'ascension puis le parcours jusque Cierp via Bagnères avec une belle hernie. J'ai bien serré les fesses dans la descente ce jour là et croisé les doigts pour que ça tienne.

Je ne l'ai fait qu'une fois mais je me rappelle bien du décor.

🆒

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Essai des Campagnolo Zonda cet après-midi, c'est très fluide, le bruit du moyeu arrière très agréable. Poir 300 euros, je suis ravi de les avoir achetées. Ça va surement s'améliorer quand elles auront un peu de bornes. Qu'est-ce que ça doit être avec des Shamal.... 63 km de régal, demain je les teste sur une sortie longue.
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