Jeff SKI

et si c'était une question de forme de cintre qui ne te convient pas? ou de guidon trop bas? on nous vend du cintre anatomique mais je me souviens d'une descente du Ventoux que j'ai finie avec des crampes dans les mains parce que le levier de frein se trouvait quelques mm trop loin du cintre. le retour à un cintre traditionnel a fait disparaître ce souci comme par enchantement. (et ma femme a fait le chemin inverse : elle pestait contre ce grand guidon de VTT et m'a demandé d'installer ce cintre de course qui traînait dans le garage, elle en est ravie :) )

c'est vrai qu'on voir souvent de belles affaires sur le bon coin, des vélos haut-de-gamme qui ne sont plus à la mode mais qui restent de bons vélos... si on est un peu bricoleur et qu'on n'a que faire du dernier cri, c'est le bonheur! quant au vélo Peugeot dans l'esprit 70's à 1500€ pour du Tiagra, j'ai eu la surprise voici quelques jours de trouver le même cadre (facile à identifier avec les raccords chromés et travaillés) mieux équipé (105) et moins cher sur un site de vente directe depuis la Chine! j'espère que Peugeot ne prétend pas qu'ils fabriquent encore les cadre eux-même!

Donc, vu que c'est un hymne contre la bourgeoisie, cela explique bien pourquoi les footeux ne chantent pas la Marseillaise : ils ne vont quand même pas chanter contre eux-même ! Plus sérieusement, bravo à M. Gerbeau pour cette explication de la Marseillaise qui pourrait être présentée telle quelle en classe.

au XIXe siècle, les premiers cyclistes (et les premiers facteurs!) avaient la solution pour les problèmes de clebs : un flingue! En général du 6mm, mais avec un seul coup, il fallait savoir viser! (suffit de taper "pistolet cycliste chien" dans Google pour voir quelques exemples de ces petits pistolets!). Me femme veut un chien, je suis cycliste, ça me donne des idées...😇

hello! mon père avait 59 ans à l'epoque. on lui a retiré la prostate dans sa totalité. bon l'an dernier n'était pas représentatif avec le temps pourri qu'on a eu dans le Pas de Calais, mais il s'est promenée sur 2000 km je pense... là il compte refaire le championnat de France des élus, donc il va rouler plus sérieusement et sa selle est parfaitement horizontale, l'évidement périnéal jouant bien son rôle

Après un cancer de la prostate en 2007, mon paternel est passé sur une Flite Transam (sa Brooks B17 des 60's ne faisait pas très joli sur un vélo moderne...), il en est toujours satisfait (et il roule plus que moi!)

ma première course cadet s'est terminée par un superbe soleil dont mon genou droit ne s'est jamais remis!😆 (je suis repassé hier soir à l'endroit de la chute, mais je n'ai pas retrouvé les morceaux de mon genou, 22 ans plus tard) donc tu t'en sors bien!

les courroies Christophe existent toujours, j'en ai acheté il y a quelques semaines 😄 sinon comme marques françaises disparues, Helyett, Motobécane puis MBK... tandis que Peugeot a ressucité

c'est à l'époque des TIME TBT qu'il fallait un adaptateur. plus besoin depuis les Impact en 2004.😉

vu que le DS était Koechli, je pense que Guimard s'en foutait un peu!😉

moi aussi, mon compte avait été supprimé du jour au lendemain, sans explication, en mai. je ne sais pas s'il y a eu un bug, une maladresse, un attentat, si j'ai commis un crime (peut-être le fait d'avoir un dérailleur Shimano (Suntour superbe Pro maintenant), des poignées Campa et que tout fonctionne bien... ou des freins Delta avec des patins BBB) mais en fait, je m'en fous!😄