Pierre CÔTÉ

Effectivement , pour le Fatbike il y a beaucoup de pistes spécifiques très bien entretenu, par contre pour la route on rêve tous que le printemps arrive au plus vite. La neige a commencé à fondre avec des températures plus douce et je pense sortir le vélo de manière régulière autour du 7 Avril, on verra bien.

Attention!!! Déjà, quel est ton modèle de compteur Garmin? Suivant le modèle, les datas ou applis ne sont pas les mêmes. Pour exemple, le % de pente se retrouve sur certains modèles et pas sur d'autres et ce n'est pas téléchargeable depuis Garmin IQ.

Il te faut déjà déterminer quelles sont les applis qui t'intéresse le plus à avoir sur ta première page et sur la deuxième celles qui sont accessoires et peu utile en roulant. Perso, je dirai entre 6 et 8 applis par page cela suffit largement. En général, on a sa vitesse réel, % de pente, cardio, watt, chrono, heure et cadence de pédalage, c'est déjà pas mal. Sur ta deuxième page tu pourrais avoir par exemple ta vitesse moyenne, la température ect.

C'est le paradis du vélo, j'y suis passé à Brantes en Juin 2023 lors de mon tour du Ventoux depuis Malaucène en venant des Gorges et je l'ai aussi fait dans le sens contraire avec arrivé à Sault et Gorges dans le sens de la descente, vivement l'an prochain, on fera une sortie avec JP si cela te va.

JP arrête, tu me fais rêvé!

Et la veste de pluie?

Pardon! Ne compare surtout pas la rapidité de changement petit plateau-grand plateau et inverse entre un mécanique et un électrique, c'est le jour et la nuit.

Entre autre! Pour ma part les avantages sont déjà le poids du groupe (Sram AXS), l'ergonomie des poignées de freins et cocotte plus fin donc moins massif que celles des groupes mécanique, la rapidité des changements de vitesses, le mouvement du poignet beaucoup moins prononcé pour changer les vitesses (confort) et comme tu le dis la possibilité de personnaliser les passages de vitesses selon nos besoins., vitesse qui ne se dérègle pas à l'usage une fois configurer. Évidemment, un groupe méca bien régler fonctionne très bien et est facile d'entretien. Pour la plupart des groupes électriques, il existe des mises à jour régulière sur l'application du fabriquant qui font évoluer ton groupe au fil du temps. Possiblement que j'en oublie certainement, mais à date je ne suis pas déçu de la solidité et durabilité de mes groupes électriques, croisons les doigt!

Salut Gérard, tu n'as pas vraiment besoin d'une transmission électrique suivant ton utilisation actuelle si ce n'est un confort d'utilisation différent du mécanique. Je roule en 11 et 12 vts et je te dirais que comme plusieurs, j'ai mes braquets préférés que j'utilise la majorité de mes sorties soit 50X17-18-19-21 sur le 11vts et presque la même chose en 12vts. Par contre, je ne reviendrai pas en arrière et rouler en mécanique, lorsque tu as goûter à ça tu ne peux plus t'en passer.

Je possède une veste de pluie EKOI Arkea Samsic qui date de quelques années et que j'ai testé à quelques reprises sous une averse, elle est très légère et assez respirante et coupe parfaitement le vent sur le devant de la veste. Ici je parle d'averse et non de pluie continue pendant des heures mais l'étanché a été au rendez vous. Je pense que Pierre a une bonne option avec Castelli tu ne te trompes pas.

Mon dieu, au secours!!! Moi qui ne peut rouler s'il y a une poussière sur le vélo...

Effectivement comme le dit JP, la performance fait partie du sportif surtout si l'on est ou a été compétiteur. Pour ma part, j'attache une importance capitale à la technique, la position, le geste autant sur un vélo que sur une patinoire. C'est pour moi la base, ce qui permet une évolution constante vers la recherche d'une amélioration continue sans pour autant faire une obsession du résultat. Le respect du sport que je pratique commence par l'acquisition des bases qui deviennent des automatismes et qu'ensuite l'on peut entreprendre le long processus d'acquisition d'expérience qui nous mène vers les objectifs de performances.

Par confortable, je parlais du fond de cuissard, j'aime les cuissard très ajusté mais ce Assos est vraiment serré au niveau des cuisses, je crois que la taille en dessus serait parfaite.

Merci pour ta réponse, si j'avais a en commandé un autre, je prendrais un "L" légèrement plus grand, il semble très confortable, je verrais à l'usage.

Salut Pierre-Yves, question hors sujet, les cuissards ASSOS taille normal ou petit en général, je viens d'en recevoir un en taille "M" ma grandeur habituelle et c'est vraiment juste juste!

Comme on dit "on y a goûter" deux grosses bordées de neige en 4 jours mais on est bien équipé pour faire face et le déneigement s'est bien passé bien que je m'en aurait bien passé!

Salut JP, EKOI AR13 220grs avec filet de protection pour 44 euros, que demande le peuple!

Pierre a toujours de bons plans! T'as fait une bonne affaire...

Je suis content pour toi, je pensais bien que ça ferait l'affaire, profite bien de ton nouveau casque

C'est le propre de l'être humain de justifier ses choix, sa nouvelle voiture, son nouveau vélo ect. Je tente dans la mesure du possible de garder mon libre arbitre et la notion du bon sens en faisant abstraction des messages marketing véhiculés avec seul objectif "Vendre". Visiblement, le message passe beaucoup mieux auprès des cyclistes de plus de 50 ans, va donc parler de confort à un coursier de 25 ans, il va te regarder comme si tu venais d'une autre planète. Qui d'entre nous dans sa prime jeunesse se plaignait de rouler sur un cadre acier avec des GP4 boyaux de 19mm ou 21mm gonflé à 10 bars? On a été contraint de passer au 23 ensuite au 25 et maintenant du 28 ou 30mm et dans 5 ans on sera en 40mm sur des vélos de route? Faut vraiment arrêter le délire!!! Si le confort est l'objectif ultime, faut faire comme Michel, investir dans un bon canapé!

Il faudra huit jours pour déneiger les rues et les trottoirs de Montréal, méconnaissable après deux tempêtes qui ont laissé 72 centimètres de neige en quatre jours, du jamais vu en... 127 ans. A voir les photos sur le journal de Québec ou Montreal

En short comme toi mais dans la maison car avec -15 degrés dehors vaut mieux rester au chaud, on s'est pris 50cm de neige en 4 jours, le vélo est pas près de sortir!

Nicolas et toi, avez-vous prévu de faire une sortie ensemble? Vous n'êtes pas très loin un de l'autre

Qu'est-ce que je devrais dire? Jeudi tempête qui a laisser 30cm de neige et demain rebelotte entre 30 et 40cm, j'ai troqué le vélo pour la souffleuse!!!

Grosse tempête de neige aujourd'hui entre 30 et 40cm de neige annoncé avec des vents 40-60km heure ce qui génère de la poudrerie avec plusieurs routes et autoroutes fermées. Toutes les écoles sont également fermées et le télétravail est de rigueur pour ceux qui peuvent le faire. Ce sont les aléas des hivers Québécois, ma souffleuse est prête pour déneiger mon entrée cet après midi.