Cyrille ALEHAUX

Lezyne classic floor drive depuis peu ; roues carbone avec prolongateur => aucun problème, l'embout vient se visser sur la partie filetée de l'obus de valve comme pour une chambre à air classique. Très content de cet achat (j'avais auparavant une pompe à pied SKS avec le système à enfoncement et blocage qui était de bonne qualité mais dont la tenue dans le temps a été limitée du fait du vieillissement des joints que je n'ai jamais réussi à retrouver...).

P....ce qu'il était maladroit ce c...là!!!

Vaste sujet. Pour tout te dire, on n'est pas tous égaux devant les effets de l'altitude et les répercussions sur la performance en vélo. Certains s'en sortent bien d'autres non. Je n'en connais pas la raison profonde. Pour ma part, ayant monté la Bonnette (2802m), je n'ai pas ressenti d'effet particulier du à l'altitude (les 500 derniers mètres sont terribles mais c'est plus dû à la pente et à la longueur de ce col qu'à l'altitude).

1978 c'est pas 2012 à ce que je sache ?

Tu m'envoies ça pour quelle raison? Rien à faire de Pollentier moi. Il a triché, il s'est fait chopé et basta!

Excuses moi mais t'es hors sujet ; Est-ce que je t'ai dit que Coppi ne s'était pas dopé : non. Je t'explique simplement que les moyens de détection étaient pour ainisi dire inexistants, et les mentalités viv à vis du dopage totalement archaiques. Les choses semblent avoir changé aujourd'hui et je m'en réjouis.

Tu m'as très bien compris. Le contrôle anti-dopage ce n'est pas "ceux qui étaient contre le dopage" ; les techniques de contrôle elles mêmes, voir la volonté réelle de vouloir trouver les produits interdits, n'étaient pas suffisamment précises pour déceler quoi que ce soit.

C'est pas un problème de français, c'est un problème de crédibilité de tes propos qui eux sont simples voir simplistes même!. Par ton analyse pernicieuse tu décrédibilises la lutte anti-dopage : qu'elle soit en retard sur les tricheurs certainement, mais ça n'empêche qu'à partir du moment où les faits sont avérés, la sanction doit tomber. Quant à Coppi puisque Joachim en parle, laissons le où il est, il pratiquait le cyclisme à une époque où le contrôle anti-dopage ne faisait pas partie du langage cycliste...

Salut Frederic, pour mon expérience personnelle, je dirais que le changement de cadre m'a moins apporté qu'un changement de roues! Je suis passé d'un alu DKT à un carbone avec 2 kilos de moins en prime et pour tout dire j'en attendais plus en terme de différence de comportement. J'ai changé de roues récemment, et là pour un gain de poids nettement moins important (forcément), je trouve le comportement de mon vélo vraiment différent (en mieux biensur). Alors un conseil, je ne sais pas quel est ton vélo actuel, mais si c'est déjà une monture correcte, penses plutôt à investir dans une très bonne paire de roues, plus rentable à mon avis. Sportivement.

"j'ai le DVD qui le montre en jaune à Paris, c'est donc qu'il n'a pas été positif" : ça n'a pas l'air d'être l'avis de Jean en tout cas!

J'ai beau réflechir, bah je vois pas où le bas blesse.....S'il est avéré par l'USADA qu'il s'est dopé, c'est qu'il l'a fait point.

T'as l'air de bien t'y connaître dans le domaine!! Je comprends mieux tes prises de position....

Un gars qu'à gagné LBL sous la neige avec 9 min d'avance ! Respect man.

On s'en fout qu'il ait été officiellemnt contrôlé positif ou pas, tout le monde sauf toi et quelques autres semblent l'ignorer en toute malhonêteté ; "j'ai le DVD qui le montre en jaune à Paris, c'est donc qu'il n'a pas été positif" : bah je te réponds que moi j'ai le rapport de l'USADA qui prouve l'inverse, c'est dommage pour toi, mais c'est comme ça! C'est certainement un bouc émisssaire, eh bien tant pis pour lui, faut bien commencer par quelqu'un, sinon quelle crédibilité donner à la lutte anti-dopage? On fait bien trop de foin autour de lui, il a fauté (+ ou - que les autres peu m'importe), il paie pour ses fautes point.

Pas plus intime que toi avec lui, mais pas moins non plus....

Vous énervez pas les gars, je reviens d'une rando organisée pour le prochain tour de l'ain avec la présence de Pros ou d'anciens pro, eh bah si il y en a un qui doit faire l'unanimité sur le forum concernant le refus du dopage, c'est bien David Moncoutié avec qui on a pu rouler sans se prendre la tête et discuter de tout et de rien...super sympa le champion, j'ose même pas imaginer la carrière qu'il aurait pu faire en étant sur le même pied d'égalité que les autres.

Qu'est-ce que j'aurais donné pour être dans cette côte de Domancy ce jour de championnat du monde 80 !! veinard va! Rien que les images ça me donne encore la chair de poule, alors en réel j'ôse même pas imaginer l'ambiance de folie!

Là, je serais pas aussi catégorique que toi, car même si j'étais pas bien vieux à l'époque du tour 86, je me souviens très bien qu'avant les Alpes, y avait eu les Pyrénées...2 étapes de légende où Hinault attaque le 1er jour et finit avec quasi 5 minutes d'avance sur Lemond et il remet ça le lendemain, mais là il prend le retour de bâton dans Superbagnères si mes souvenirs sont bons ; Autant dire que si il accompagne Lemond sur l'Alpe d'Huez, c'est certainement pas aussi idyllique qu'on a bien voulu le laisser croire. Mais en même temps, c'était ça Hinault, la gnac du vainqueur avec une classe hors norme et un caractère de chien...P.....c'était bon!!

Bonjour, je roule en Scuro RS depuis 2ans avec une moyenne de 4000 kms/an ; Bon vélo de cyclosport évitant les pièges de certains vélo carbone haut de gamme hyper rigides et forcément pas faits pour des coureurs aux capacités physiques moyennes... Le super scuro de mémoire c'est le modèle qui a précédé le scuro RS chez Dedacciai, mais perso, je ne l'ai jamais essayé.

Bonjour Matthieu, Quels sont les moyeux montés sur tes dicut ? les DT240S ou les DT 180 ?

30 Kgs de + ?? Bah c'est simple, je pose le vélo et je remonte jamais un col avec. 34*28, on grimpe partout ?? même avec un poids de moins de 60Kgs, je peux t'assurer que le Grand colombier, la biche ou le mont du chat c'est pas gagné d'avance!! C'est sûr qu'un p'tit jarret a l'avantage du poids, mais il faut qu'il fasse avec le manque de puissance (masse musculaire) qui va avec...

Prologo Nago Evo +1 : Super confort.

Une autre solution, on rabote les cols pour les plus lourds : genre sur la Marmotte, vous montez que le Télegraphe pendant que nous on se tape le Galibier!!! Ouah n'an v'la une sacrée bonne idée! ça m'embête quand même un peu c'taffaire car moi j'suis un p'tit poulet (- de 60 kgs) et j'arrive quand même pas à grimper bien vite...

la fédé choisie c'est plutôt annexe pour moi. En général, j'étais de trouver un club pas très loin de chez moi, je vais faire quelques sorties avec les gars et je vois l'ambiance et le niveau qui semble y régner. Si ça me convient je m'inscrit et seulement après je regarde l'affiliation de ce club ; Je précise que j'suis pas coursier et donc pas de pb de points pour monter, descendre, 1ére caté, 2ème caté, 3ème caté, pass cyclisme, pass open et j'en passe et des meilleures.... Bref du vélo plaisir en essayant néanmoins de faire du mieux possible sur quelques cyclosportives histoire de défendre haut les couleurs des p'tits jarrets...

Tu dis ne pas voir la différence entre un col à 4% de moyenne monté à 18kms/h et un autre à 8% monté à 11 kms/h : c'est vrai que la puissance développée est identique sauf que tu oublies le temps asocié à cette puissance ; pour un col de 10 kms, il te faudra maintenir 200W pendant 33min pour le 1er cas et près de 55min dans le 2ème cas, c'est ce qui fait toute la différence car la puissance supplémentaire dépensée dans le deuxième cas te manquera forcément sur le col d'après.