Cyrille ALEHAUX

Bah m...., va bientôt falloir des motos GP pour vous suivre!!

La différence c'est que 100% des Ufolep savent qu'ils ne seront jamais pro, alors que 100% des ffc pensent le contraire.....sauf qu'il n'y en a que 0.5% qui y parviennent ! Bref, gardes un peu d'humilité, ça te fera pas de mal. P.S : arrêtes de chambrer, tu nous les gonfles

J'ai été surpris d'apprendre dans le numéro d'août du cycle que Ocana avait un vélo en 1973 (donc pas très éloigné de la date dont on parle) qu'il utilisait pour la montagne : un Motobécane en titane de 7.8 Kg !! il l'appelait son vélo de papier. Comme quoi, le poids des vélos n'était pas aussi éloigné de ceux d'aujourd'hui (limité à 6.8 Kg pour les pros de nos jours).

Bonjour, Je viens d'acheter des Mavic Avenir qui sont d'un confort incomparable avec mes anciennes Sidi (qui avaient 10 ans c'est vrai) ou des Northwave (que je n'ai gardé qu'un an). L'avantage des Mavic est que tu peux les avoir, pour une pointure donnée, avec 2 tailles de largeur de pieds, ce qui dans ton cas pourrait être interessant. Prix autour de 110 euros donc nettement moins cher qu'une Sidi et avec un super confort (je crois comprendre que c'est ce que tu recherches en priorité).

Salut Joachim, Perso, je roule avec des conti sprinter en 22mm ; le confort est plus qu'acceptable sachant que je découvre le monde du boyau depuis peu ! La jante de 27mm, ça fait drôle au début car on a l'impression de monter sur un tanker, mais au fil des kilomètres on comprend aisément le gain procuré aussi bien en confort qu'en rendement. Je ne peux comparer qu'avec mes Dura Ace C24 CL à pneus qui sont déjà de très bonnes roues, mais avec les Bontrager, on passe dans la catégorie supérieure ; reste à voir sur de longues bosses ou cols ce que cela donne. Vu mon gabarit (1m66 - 56Kgs) et ma puissance modeste, je craignais un peu les jantes carbones à profil : agréablement surpris, pour l'instant que du bonheur.

En profil entre 30 et 40mm, tu as les corima viva S, les Bontrager aeolus 3D3 (moyeux DT Swiss 180) ou des roues artisanales genre Asterion (moyeux Tune), toutes 3 de très bonnes roues. Les + polyvalentes pour moi étant les Bontrager, mais peut-être se rapprocheront-elles de tes C35.

Bonjour Georges, Peux-tu me donner tes impressions sur les roues aeolus 3d par rapport à d'autres roues carbone que tu aurais déjà eu l'occasion d'essayer ? Destinées plutôt à quel genre de gabarit ? Pour quel type d'utilisation ? Bref ton ressenti. Merci.

Bonjour Julien, J'ai choisi les conti sprinter en lisant les avis ici et là : ils semblaient faire l'unanimité avec les Vittoria evo cx. Je recherchais des boyaux combinant bonne resistance, rendement correct et prix raisonnable. Pour les monter, je vais faire confiance à mon velociste, puis m'exercer à la maison avec un conti Giro que j'ai pris en boyau de rechange. As-tu déjà utilisé de la bombe de réparation en cas de crevaison sur la route, permettant de rentrer pépère à la maison ? Si oui, laquelle me conseilles-tu ? Merci par avance. Sur quelles jantes carbone roules-tu ?

J'ai franchi le pas hier, je rentre de plein pied dans le monde des jantes à carbone boyaux ! J'ai donc craqué pour les Bontragere aeolus en profil 35mm que j'ai trouvé neuves chez un revendeur à un tarif hyper interessant (-35%) => la fin de saison est toujours propice à ce type de bonne affaire. A la pesée (avec blocage) : roue avant = 570g roue arrière = 720g J'ai prévu de mettre des boyaux continental sprinter, ainsi que les patins de frein liège Bontrager livrés avec les roues => est-ce quelqu'un à des retours sur ces derniers ? J'assemble le tout prochainement pour un test grandeur rélle certainement début de semaine prochaine. Je donnerai alors mes impressions sur le rendu de ce matériel pour en faire profiter la collectivité.

Merci Damien pour ta réponse. Je me dirige vers les modèles boyaux en aeolus 3 (je pense qu'elles seront moins exigeantes que les profils 50mm). Je n'ai aucune expérience du boyau, mais vu le confort que cela semble apporter, je suis prêt à assumer les inconvénients du boyau (remplacement plus pointu lors de crevaison). As tu eu l'occasion de comparer le rendement avec d'autres paires de roues carbone ? Cordialement.

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, et je n'ai pas trouvé de post concernant ce sujet. Je roule sur un cadre Wolhauser scuro RS avec des roues pneus Shimano dura ace WH7850 C24. Gabarit de poche : 1m67 pour 56Kgs, pas franchement puissant. Mes parcours de prédilection sont plutôt bosses ou montagne. Je souhaiterais investir dans une paire de roue carbone plutôt typées montagne : légère, réactive et avec un profil modéré (env. 35mm) pour pas les trainer comme un boulet. Ma pratique : cyclosportif avec des parcours vallonnés seul entre 28 et 30Kms/h. Les Bontrager Aeolus 3D3 me plaisent bien, mais je souhaiterais pas trop me tromper vu l'investissement ; Est-ce que selon vous ces roues corespondent à mon profil de cycliste (léger, pas trop puissant). Merci par avance pour vos réponses.