Vincent RUFF

Sur le FC5 c'est le groupe complet (sauf pédales).

Oui pratique tranquille me concernant (2 fois 2/3H par semaine) sans aucun objectif de course, juste l'envie de me dépasser personnellement et éventuellement goûter à une cyclo l'an prochain autour de 100km, mais c'est clairement un objectif perso sans l'esprit course. Mais plus que l'intérêt de gagner 1 kilos sur un vélo je cherche un matériel durable et adapté à ma pratique. Sinon occasion j'y connais rien en mécanique pour me lancer dans un achat de ce type, trop de risques... Si le DKT me fait de l'oeil c'est aussi qu'il est en 105 et que visiblement c'est tout de même une montée de gamme intéressante par rapport au tiagra (que j'aurais sans doute sur les vélos de mon vélociste).

-20% sur le prix courant pour les vélos 2012, plus sur les stock restants en 2011. Donc un CAAD8 en tigra doit sortir à 800€ (959 en 105), 760 le Defy2 et 880 le trek. Après je connais pas le FC5 mais le carbone me tentait surtout à ce prix et bien équipé (le sensium sort à 1300€ mais équipé en tiagra).

Petit up vu que le week-end approche :)

Après les questions sur le forum je vais concrétiser l'achat ce week-end. J'ai eu plein de réponses et j'ai lu pas mal de fil du forum sur différents vélo et points techniques, à présent se pose quelques questions finales : - j'hésite entre acheter à Dkt un Btwin FC5 à 999 qui me semble bon pour mon usage de cyclo sans ambitions de temps (105 et full carbone) ; - profiter des six jours de culture vélo ce week-end et prendre soit un Canondale CAAD8 (Tiagra ou 105 ?), un Giant Defy2 ou un Trek 2.1 avec une remise dessus. Je veux un triple plateau vu les montées que je prends dans mon secteur (Vosges saônoises). Je dois acheter vélo, pédales et cardiofréquence. Le budget dans l'idéal devrait tourner autour de 1000 mais si cela vaut la peine cela peut déborder.

Perso je ne suis pas allé jusqu'à 2/3H le week-end avant d'avoir assimiler régulièrement des efforts plus faibles. Pour ma part je suis parti du principe qu'il fallait que mon corps se réhabitue à l'effort, et que si je voulais pouvoir tenir 3H sur le vélo et que cela soit utile il fallait que je fasse du foncier avant, mais aussi que je pratique des exercices durant les séances (travail de vélocité, de force, apprendre à gérer une côte de 10minutes d'efforts, etc). En gros j'ai fais : première semaine : 45 km en 3 fois (3x 15) deuxième semaine : 55 km en 2 fois (20 et 35) troisième semaine : 85km en 3 fois (25, 20 et 40) quatrième semaine : 90km en 3 fois (35, 25 et 30) cinquième semaine : 95 km en 3 fois (20, 30 et 45) sixième semaine : 110 km en 2 fois (45 et 65) septième semaine : 120 km en 2 fois (55 et 65) huitième semaine : 140 km en 2 fois (65 et 75) J'ai pris un premier circuit simple en boucle, pour ensuite en faire un second, puis mixer les deux, rajouter une nouvelle boucle, etc.. De façon à avoir des repères chronométriques, mais aussi de connaître le chemin à venir, les efforts à fournir. En faisant ainsi, et en s'alimentant bien en effet (et pourtant je fais un régime en même temps mais je prends chaque fois 1L/2H d'eau avec 5 morceaux de sucre et du pulco pour le coup ainsi qu'une barre de céréales par heure), tu va inévitablement progresser dans l'endurance et la gestion d'un effort long pour ton corps. Mais à mon sens normal que tu sois fatigué d'un effort de 2H en ayant pas travaillé progressivement avant.

J'ai repris le vélo il y a deux mois et je faisais comme toi 1 sortie de 30km et une deuxième plus petite dans le semaine. Si tu t'entraine régulièrement, sans vouloir en faire trop, tout en prenant soin de faire quelques exercices pour t'améliorer, alors la forme vient vite et tu passeras rapidement à des sorties plus importantes ( je suis passé à 2 x 70km dans la semaine). Petit lien vers un blog très utile pour un débutant : http://galibier.uniterre.com/7766/Cycle+12+semaines.html

Pour le sensium j'ai la réponse... Le 2013 est monté en Tiagra comme l'audacio 400 et non plus en partie en 105, c'est ce qui fait que lapierre a réduit son prix (-1400€ prix conseillé).

Bon quelques questions de plus (encore merci pour toutes les réponses ^^). Je roule actuellement sur un triple 52/42/30 - 13/23 -J'utilise aussi bien le 52/13 pour les faux plats descendants que le 30/23-21 dans les petits cols de mon coin, le plateau du milieu sur le plat en 42/13-14 me convient parfaitement pour faire tourner les jambes et j'alterne avec le grand plateau. La question c'est évidement de savoir s'il vaut mieux que je reste sur un triple ou que je passe à un compact sur mon prochain achat pour mon usage (50/34 - 12/28 ou 50/39/30 - 11/25 chez lapierre) ? Je me pose la question par rapport à mes jambes mais aussi du fait que je viens d'exploser ma chaine sur une mauvaise ligne de chaine hier soir (passage du petit au grand plateau mal géré) et je me demande si les triples sont plus sujets à cela ou pas ? Merci d'avance

Oui manque d'infos me concernant donc allons y : - 39 ans et souple comme un bout de bois après 10 ans sans sport (et 20 kilos de pris que je viens de perdre en très grande partie). J'ai perdu 15 kilos récemment et repris le sport avec plaisir mais clairement si la puissance est revenue la souplesse c'est pas encore çà. Je fais 3 fois du vélo par semaine (2 sorties d'1H pour 25/28km selon les côtes que je prends, et une sortie de 40/50km le week-end). -Je roule tout seul du fait que je n'ai pas d'amis cyclistes, que je ne me suis pas rapproché d'un club (pas forcément l'intérêt immédiat et pas le niveau clairement) et que je roule en semaine le temps de midi ou après le boulot quand j'ai le temps. -Oui je l'ai dis dans un de mes messages précédents j'ai été surpris des différences entre magasins et je sais ou j’irais car justement le vélociste que j'ai vu samedi me propose 10% de remise sur le prix du vélo en accessoires dans le magasin (bien), un entretien du vélo la première année (très bien) et une étude posturale du vélo (parfait). D'autres magasins ne font que vendre un vélo sans aucun suivi et conseils. -Pour le sensium 2013 oui 1300€ (avec donc 130€ de remise sur le magasin soit 1170 pour le vélo si on veut). Le vendeur me le proposait justement du fait que le prix avait baissé sur le carbone et que cela valait la peine de passer du sensio 400 à 1000€ à celui-ci. Après est-ce valable pour moi ou pas de faire le saut...

L’occasion je ne veux pas car je n'y connais rien en mécanique et pour voir les éventuels soucis d'un vélo. Je doute pas que cela soit une bonne idée pour faire de bonnes affaires mais je laisse cela aux spécialistes :) Ce sera donc forcément du neuf ! Pour go-sport le vendeur me déconseille le carbone car c'est moins "confortable" pour mon usage visiblement, c'est pour cela que je voulais savoir ici s'il valait mieux que j'aille sur un carbone ou pas car c'est l'inverse du conseil du vélociste... Après rien pour 1000€ c'est sans doute vrai pour vous très spécialistes du vélo mais perso j'ai l'impression de voir des vélos d'extraterrestre par rapport à mon peugeot d'il y a 20 ans :) En tout cas merci encore des conseils !

Après quelques passages chez des vélocistes et grandes surfaces je vois plus clair dans mes choix. Déjà différences notables dans l'accueil, les conseils et les propositions commerciales. Certains magasins vendent de bons produits mais s'éliminent tout seuls à pas savoir les vendre... Pour les propositions je suis face à quelques choix à faire : - Cadre alu ou carbone pour mon usage ? D'un vendeur à l'autre la réponse diffère quand au confort de ce type de vélo pour mon usage (pour l'un d'eux filtration des vibrations accru sur carbone). Par ailleurs le carbone c'est 300€ de plus pour mon achat et cela vaut-il la peine ? =>1300€ lapierre sensium 100 2013 =>1000€ lapierre audacio 400 2013 -Premier vélo depuis longtemps, dois-je mettre le prix de suite ou prendre un vélo un peu moins cher et changer dans 2 ans ? =>800€ Giant defy 3 triple =>750€ lapierre audacio 200 2013

J'aimerais beaucoup faire une petite affaire si possible mais de par chez moi la grande distribution et le vélo c'est allergie réciproque :) Et les vélocistes ne semblent pas spécialement vouloir faire de soldes (j'ai juste vu l'audacio 200 à 650 ce qui semble moins cher que le prix normal). Et l'achat interne pour le vélo j'ai des doutes (et pas les connaissances techniques pour gérer si le matériel est bon ou pas à la livraison). Mais si vous avez des bons plans à partager je suis preneur :)

Déjà merci de la réponse :) Pour Gitane/Peugeot je me doutais fortement de la réponse mais je voulais pas bloquer de possibilités... Ok pour Décath et Go sport je passe mon chemin car effectivement je cherche quelque chose de "confort" et il est hors de question que je bidouille dessus vu mon niveau en mécanique et le fait que je ne souhaite pas exploser le budget. Je préfère mettre plus cher au départ pour avoir quelque de cohérent avec mes besoins. Le Giant m'a été proposé en magasin et pour Lapierre c'était plutôt l'audacio 200, j'ai pas souvenir d'avoir vu le 400. J'avais vu des critiques sur le 200 disant que niveau dérailleurs c'était léger, mais léger pour quelqu'un de perfectionniste ou même pour moi avec mon petit usage ? Et en effet je cherche plutôt un triple qu'un compact car j'ai sans doute pas le niveau pour passer outre ^^

Bonjour... Il y a quelques mois je me suis remis au vélo, pour me remettre en forme (la balance approchait des 100 kilos, régime + vélo je fais à présent 80 et c'est mieux ainsi) et du fait que j'avais à nouveau le temps. J'ai donc repris mon ancien vélo (PEUGEOT Izoard PE403) et je fais régulièrement des petites sorties sans prétentions kilométriques ni sportives (2 fois par semaine 1H soit 25/28km et 1 fois 2H pour 50km). Mon vélo à presque 20 ans et commence à souffrir de son âge et je voudrais le remplacer. J'habite les Vosges saônoises donc parcours vallonnée, quelques côtes sympathiques et des cols pour le printemps prochain lorsque la forme sera revenue assez pour refaire des sorties de 80/100km. J'ai fais le tour des magasins du coin et j'aurais besoins de quelques conseils si possible car forcément chaque magasin vends le meilleur des vélos :) En marques je trouve : Lapierre, Orbea, Giant, Bianchi, Peugeot et Gitane, un décathlon et un go sport aussi qui vendent leurs marques. J'ai un budget de 700/800€ mais si la différence vaut la peine je veux bien monter à 1000€ mais pas au-dessus.