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Tout ce qui a été posté par Michel CLAMOT
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Slt Joachim, Ne t'nerve pas sur Legrand. N'as tu pas remarqué qu'il est volontairement comme çà depuis des années, sur tous les sujets...? Je pense que c'est une volonté délibérée de faire du second degré agressif, de critiquer. Ce n'est peut être pas ses véritables pensées. Si tout le monde part au quart de tour à chacune de ses interventions on ne s'en sort plus, et l'on est hors sujet à chaque fois, Cdlt. Michel
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On ne saura jamais si c'est du "chiqué" ou de l'incontrolé. Moi dans mon club, j'ai un champion de la grimaçe.... et il ne s'en rend jamais compte. Dans les efforts importants, il grimace à qui mieux mieux à tel point qu'une fois j'ai emporté un appareil photo numérique et je l'ai mitraillé en plein effort. Je lui ai montré les photos, il était sidéré. D'ailleurs, on fera un album qu'on donnera à sa femme, très jolie d'ailleurs. Ainsi elle divorcera et on la récupèrera😃 Michel
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Ah, je vois qu'il est en campa. Les supers retours du méca que j'ai sont en Shimano. Campa électrique..... très peu vendu chez les bouclards, j'en n'ai pas encore vu dans les pelotons.....Michel
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Bonjour, Dans mon club, quelques uns ont du dura ace electrique et moi même j'ai fais une sortie longue avec. Je trouve que çà fonctionne très bien. Les potes ne reviendront pas en arrière. Chez les véloçistes pas de pannes à constater, du moins en shimano. A mon avis. En cas de chute, peut être que c'est plus sensible à une panne si la batterie est touchée ou le dérailleur. Auquel cas il ne peut repartir. Deuxio, certainement, le petit sifflement à chaque impulsion sur le bouton pour changer de vitesse, fait il du bruit et qu'un démarrage est audible par le concurrent. Pour moi, je ne vois que çà comme raison, car le électrique fonctionne vraiment bien. Michel
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Attendons de voir les 2 derniers cols.
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Un Tony Martin qui me laisse perplexe
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Didier JULIEN dans Discussions Route
Moi, j'ai vu....... Il a un petit ventilateur'sur les haubans qui lui fait un vent de dos pour aller plus vite 😃 Michel -
Bin nan, ils tombent car ya que des jolies filles au bord des routes😃 Michel
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Et bien si vous ne voulez pas de jantes larges, retournez vous vers les montages artisanaux. Les monteurs de roues utilisent en alu de la jante Kinlin. Cdlt. Michel
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MOREL ET GUARREAUX STOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOPPPP!!!!!!! LES PENIBLES CA GAVE!!!!! Merçi Michel
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Et je dirai même "il l'a dam le fût...."😃 J'adore l'humour cynique et le 5 ième degré de Xavier! Michel
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Bjr, mon avis perso sur les pavés, car j'ai fais Paris Roubaix deux fois, une en amateur, une en cyclo challenge. Une fois sur le sec poussièreux, une fois sur la boue. La pénibilité : - énorme effort psychique sur toute la course, car extrême concentration permanente pour voir où l'on roule, rester lucide. Cà c'est une performance psychique, nerveuse. - énorme effort musculaire sur le haut du corps, les bras, les lombaires, car il faut accompagner les chocs, les amortir, être en appui en permanence. Performance musculaire. On finit tétanisé et défonçé musculairement sur le haut du corps. - Rouler sur les pavés demande un gros développement et d'être en appui constant sur les pédales sinon c'est par terre ! . Performance musculaire sur les cuisses qui toxinent à mort. - Énorme effort articulaire car tu fais de la tôle ondulée en permanence, et à la in, tu remarque multiples ecchymoses d'appui et de choc, sous la voute plantaire, la paume des , sans parler des testicules qu'il faudrait enrubanner de mousse. - Énorme effort de proprioception car tu ne sens plus le guidon et il ne fait pas le lâcher. Donc, le Paris Roubaix n'est pas moins dure que les autres. Pour ma part, j'ai fais les parcours de Liège Bastogne Liège, Tilf Bastogne Tilf, Paris Roubaix, La Risoul Vauban, l'étape Orchies Boulogne, le Mur de Péguère, le Galibier, l'Izoard, la Bonnette, le col Agnel, le Noyer, le Tour des Flandres. C'est sur paris Roubaix que je suis rentré le plus cassé. J'avais mal partout. ET toute la nuit et le lendemain matin, j'avais encore l'impression de faire la tremplotte dans les bras, j'avais mal au cul, aux bras, aux pieds. Mon gabarit n'est pas celui d'un grimpeur mais, ancien handballeur et un peu rugbyman, je suis du style (toute proportion gardée) Hushofdt ou Cancellara. Mais il ne faut pas comparer, tous les parcours ont leur difficulté. Tu mets un gars de 85 kgs dans l'Izoard ou autre il va en chier. Tu mets une crevette de 50 kgs sur les pavés il va exploser en morceau. Alors..... cdlt. Michel
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Bjr, je voudrais juste dire que j'observe que Jacques Morel, sur tous les postes, polémique avec tout le monde. Et à chaque fois çà part en joute verbale agressive inutile et futile. Peut être est ce un rôle qui lui est attribué par je ne sais qui pour faire vivre le forum 🙄 ? Bon, comme je vais certainement être repris de volée, j'annonce que mon sujet est clos et que je ne répondrai pas à des réponses qui vont certainement fuser 😃 : Bien à vous. Michel
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ça c'est du coup d'épaule....
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de David VANDERVEKEN dans Discussions Route
Aujourd'hui, sur les pavés pas besoin de chasse neige. Ce matin, je suis allé voir le secteur pavé avant dernier, 3,7 kms à 7 bornes de l'arrivée de Wandignies à Hornaing. Complètement trempé, envahi de marres d'eau longues, larges, profondes, plein de boue. Les spectateurs au bord ne seront pas nombreux, et ceux qui seront là vont se prendre le bouillon à chaque passage de véhicule. Depuis plusieurs jours il pleut et aujourd'hui çà tombe dru et non stop. Ça va être un merdier cette étape!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et vous allez voir aucun maillot ne sera reconnaissable. Je me souviens des Paris Roubaix sous la pluie, on ne voyait plus que les yeux des coureurs tellement ils étaient crottés. -
ça c'est du coup d'épaule....
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de David VANDERVEKEN dans Discussions Route
"y'a pas photo".....MDR😃😆 joli jeu de mots. C'est très ch'ti le sens de l'humour! Michel -
Pour le vainqueur de l'étape, je pense qu'il sera parmi les suivants : Cancellara bien sûr, Demarre qui a fait un super Paris Roubaix malgré des crevaisons à répétitions et il a le gabarit qui passe bien, Vanmarcke, Bakelandts, Terpstra, et peut être Sagan qui est adroit, pas trop léger à moins qu'il soit prudent en vue du maillot vert ou une étape. Mais le meilleur, le mieux expérimenté, le meilleur profil pour cette étape est Cancellara qui l'a déjà fait plusieurs fois sous la pluie. Autre paramètre, l'avant dernier secteur pavé de plus de 3 kms, se fait dans le sens inverse de Paris Roubaix et en faux plat descendant, rendant l'adhérence encore moins bonne. Michel
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Purée... il est 11h00 et depuis ce matin il pleut non stop. L'étape va être dantesque et je suis sûr, les chutes nombreuses. Il va y avoir de la casse et peut être chez des leaders....! (j'habite à côté du secteur Wandignies/Hornaing sur l'avant dernier secteur pavé). Michel
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Bonjour Bernard, je pense au contraire que l'on peut mettre une étape pavée sur le Tour, justement car çà s'appelle Le Tour De France, sans discrimination, et que les pavés font partis de routes en France. De plus, les coureurs sont des cyclistes professionnels, c'est leur métier qu'ils doivent pratiquer dans toutes les conditions. Je ne vois pas pourquoi on privilégierait plutôt des grimpeurs, des rouleurs, des sprinteurs, des puncheurs au détriment des puissants agiles équilibristes. Certes il y a des risques de chutes qui annihilent toutes chances pour un vainqueur potentiel du tour, mais c'est le risque du métier, car c'est bien leur métier. Pour ma part, en tant que cycliste amateur, passionné, je n'aime pas rouler sur des pavés, bien que je sois plutôt profilé puissant comme un cancellara ou hushofdt par exemple, car c'est casse gueule, je n'ai pas pleins de roues diverses, de matos gratos, que je n'ai que 2 vélos, un titane, un carbone, que le matos morfle, et que je n'ai pas envie d'abîmer mes vélos, d'acheter pour de la casse. Faites 4 ou 5 secteurs pavés et ensuite inspectez vos roues, les portées de roulement de la douille, du pédalier, les rails et les serrages de selle, la patte de dérailleur, et vous m'en direz des nouvelles. Maintenant, si par challenge, un club cyclo me propose de faire Paris Roubaix, je veux bien le faire par défi ou sens collectif entre copains. Mais à plusieurs conditions : m'offrir le matériel qui va morfler, mettre des coudières, une mentonnière, des genouillères pour qu'en cas de chute, je ne sois pas en arrêt de travail, pour aller bosser et pouvoir continuer à m'occuper de mon petit (je suis veuf et seul à bord... pas le droit à l'erreur!), avoir un masseur kiné gratos. Mais je dis bien par defi ou sens collectif, mais pas par plaisir. Cdlt. Michel
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ça c'est du coup d'épaule....
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de David VANDERVEKEN dans Discussions Route
Moi j'ai bien aimé le sens pédagogique de ce coureur "giant". Voir ce spectateur débordant sur la route et ne pas reculer, et aller lui mettre un coup d'épaule pour lui faire comprendre qu'il doit faire attention, c'est faire preuve d'une volonté pédagogique de l'éduquer correctement 😆😃: Y'en a marre des spectateurs au bord des routes qui s'avancent pour filmer ou prendre des photos sans se soucier des coureurs. Je dis bravo le Giant aux larges épaules. A l'étape en Angleterre, Contador, en descente a évité de justesse un fauteuil roulant avancé sur la route. Dans les côtes, les coureurs doivent jouer des bras et des poings pour se frayer un passage. Il va falloir vraiment que les organisateurs se penchent réellement sur le problème. Michel -
ça c'est du coup d'épaule....
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de David VANDERVEKEN dans Discussions Route
Moi j'ai bien aimé le sens pédagogique de ce coureur "giant". Voir ce spectateur débordant sur la route et ne pas reculer, et aller lui mettre un coup d'épaule pour lui faire comprendre qu'il doit faire attention, c'est faire preuve d'une volonté pédagogique de l'éduquer correctement 😆😃: Y'en a marre des spectateurs au bord des routes qui s'avancent pour filmer ou prendre des photos sans se soucier des coureurs. Je dis bravo le Giant aux larges épaules. A l'étape en Angleterre, Contador, en descente a évité de justesse un fauteuil roulant avancé sur la route. Dans les côtes, les coureurs doivent jouer des bras et des poings pour se frayer un passage. Il va falloir vraiment que les organisateurs se penchent réellement sur le problème. Michel -
Exactement. Nous, gens du 21 ième siècle, qui n'avons pas connu les conditions de travail entre 1900 et je vais dire 1970, dans les mines, les champs, les fermes, les usines, avons pris l'habitude du confort matériel, physique. Les coureurs en bavent certes, pour bien moins payé qu'un footeux, mais quand même bien plus qu'un mineur, un fermier, un ouvrier d'avant la belle époque. Les sportifs professionnels ont choisi leur métier issu d'une passion. Les travailleurs ont subi ce qu'ils ont fait sans avoir le choix mais plutôt pour survivre. Pour ma part j'ai déjà fais Paris Roubaix en totalité 2 fois en cyclo dans des conditions humides en payant avec mon seul matériel, de mes deniers, sans soigneur, sans mécano, sans voiture suiveuse, sans masseur à l'arrivée, et avec de la casse matos à réparer de mon porte monnaie. Pour clore, je dirai que j'aime le cyclisme, les coureurs, l'ambiance, que je remets simplement les choses à leur place et que les coureurs sont quand même des courageux dans un sport le plus difficile avec le marathon, le raid extrême, le trail, la boxe (j'en ai fais...çà fait mal ! et je donnais plus que je recevais!!) Bien à vous tous. Allez je m'en vais mettre des gardes boues sur mon vélo mulet et je vais aller pédaler autour des pavés pour humer l'ambiance entre les innombrables campings cars jonchés sur le parcours... des bretons, souvent nombreux, d'alleurs les mêmes qu'à Paris Roubaix (je salue çeux qui sont aux chateaux d'eau à Erre!!!), les Pyrénéens (j'en ai vus), les belges les meilleurs, les hollandais, les anglais, les américains si...si..., les allemands, les suisses.... Michel
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Exactement. Nous, gens du 21 ième siècle, qui n'avons pas connu les conditions de travail entre 1900 et je vais dire 1970, dans les mines, les champs, les fermes, les usines, avons pris l'habitude du confort matériel, physique. Les coureurs en bavent certes, pour bien moins payé qu'un footeux, mais quand même bien plus qu'un mineur, un fermier, un ouvrier d'avant la belle époque. Les sportifs professionnels ont choisi leur métier issu d'une passion. Les travailleurs ont subi ce qu'ils ont fait sans avoir le choix mais plutôt pour survivre. Pour ma part j'ai déjà fais Paris Roubaix en totalité 2 fois en cyclo dans des conditions humides en payant avec mon seul matériel, de mes deniers, sans soigneur, sans mécano, sans voiture suiveuse, sans masseur à l'arrivée, et avec de la casse matos à réparer de mon porte monnaie. Pour clore, je dirai que j'aime le cyclisme, les coureurs, l'ambiance, que je remets simplement les choses à leur place et que les coureurs sont quand même des courageux dans un sport le plus difficile avec le marathon, le raid extrême, le trail, la boxe (j'en ai fais...çà fait mal ! et je donnais plus que je recevais!!) Bien à vous tous. Allez je m'en vais mettre des gardes boues sur mon vélo mulet et je vais aller pédaler autour des pavés pour humer l'ambiance entre les innombrables campings cars jonchés sur le parcours... des bretons, souvent nombreux, d'alleurs les mêmes qu'à Paris Roubaix (je salue çeux qui sont aux chateaux d'eau à Erre!!!), les Pyrénéens (j'en ai vus), les belges les meilleurs, les hollandais, les anglais, les américains si...si..., les allemands, les suisses.... Michel
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Exactement. Nous, gens du 21 ième siècle, qui n'avons pas connu les conditions de travail entre 1900 et je vais dire 1970, dans les mines, les champs, les fermes, les usines, avons pris l'habitude du confort matériel, physique. Les coureurs en bavent certes, pour bien moins payé qu'un footeux, mais quand même bien plus qu'un mineur, un fermier, un ouvrier d'avant la belle époque. Les sportifs professionnels ont choisi leur métier issu d'une passion. Les travailleurs ont subi ce qu'ils ont fait sans avoir le choix mais plutôt pour survivre. Pour ma part j'ai déjà fais Paris Roubaix en totalité 2 fois en cyclo dans des conditions humides en payant avec mon seul matériel, de mes deniers, sans soigneur, sans mécano, sans voiture suiveuse, sans masseur à l'arrivée, et avec de la casse matos à réparer de mon porte monnaie. Pour clore, je dirai que j'aime le cyclisme, les coureurs, l'ambiance, que je remets simplement les choses à leur place et que les coureurs sont quand même des courageux dans un sport le plus difficile avec le marathon, le raid extrême, le trail, la boxe (j'en ai fais...çà fait mal ! et je donnais plus que je recevais!!) Bien à vous tous. Allez je m'en vais mettre des gardes boues sur mon vélo mulet et je vais aller pédaler autour des pavés pour humer l'ambiance entre les innombrables campings cars jonchés sur le parcours... des bretons, souvent nombreux, d'alleurs les mêmes qu'à Paris Roubaix (je salue çeux qui sont aux chateaux d'eau à Erre!!!), les Pyrénéens (j'en ai vus), les belges les meilleurs, les hollandais, les anglais, les américains si...si..., les allemands, les suisses.... Michel
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Bon, il pleut depuis plusieurs jours et je suis allé reconnaître le tronçon pavé à côté duquel j'habite, celui de Wandignies à Hornaing, qui fait plus de 3 kms, à 7 bornes de l'arrivée. C'est pourri, trempé, des flaques d'eau partout, de la boue, çà glisse énormément, on ne voit pas les trous. Bref, çà va être quelque chose! Michel
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Dans le coin, va faire un tour chez Arnaud Dessy le bouclard de Wohrmout. Super sympa, repaire de cyclistes, et çà jacte vélo longtemps...longtemps....longtemps.....longtemps.....rrrrrr..........rrrrrr.............rrrrrr!!! Michel
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Il a bien fait de laisser Bouhanni à la maison ...
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Arnaud HOMMELIER dans Discussions Route
Exact, plusieurs fois Demarre est obligé de couper son effort et de faire multiples relances. Et on voit bien avec les cameras de dessus le peloton, que Démarre n'est pas du tout aidé par ses équipiers qui sont disséminés. Et malgré tout il finit sur les talons de kittel. Au vu de çà, on imagine qu'avec 3 gars qui lui font la route, il lutte à armes égales avec les cadors. Michel