Jean YSOIRE

Haute montagne : avec 3 à 5 kg de moins devrait être redoutable s'il suffisait seulement de perdre du poid pour devenir un grimpeur ça se saurait... perso j'y crois pas, mais bon, sait on jamais...

pour ceux qui ont des roues carbon, avec un profil d'environ 46 mm pouvez vous me donner votre avis ? inertie sur plat, rendement en montagne, rigidité... MERCI

Que vos le sav dt swiss? Garantie, cout des rep, délai... merci

savez vous les avantages respectifs de l'une par rapport à l'autre? poid du cycliste, résistance, fiabilité, confort, rigidité... merci

du porto et un jaune d'oeuf ; mais je prend quand même un autre bidon avec de l'eau.

moins de coureurs pour plus d équipe oui, avec évidence suppression des oreillettes... non. avec les oreillettes, je ne pense pas que la course aurait été si différentes, ce n'est pas grace a leurs absences, que les RU n'ont pas réussi a controler toute la course

et bien cale toi dans la roue de celle que tu penses pouvoir suivre jusqu'au bout...

t emmerde pas a faire une test d effort pour le moment, aucun intérêt!!!! tu débutes, fais toi plaisir, tu verras tu progresseras vite 33 ans, c'est vrai que ce n'est pas tout jeune, mais après une 1ere saison peut etre un peu difficile, tu verras qu apres tout ira pour le mieux...

si on suit ce raisonnement, il faudrait aussi retirer les etapes de deut de tour, afin que les coureurs qui ont du mal a se placer puissent eviter les chuttes, et donc perdre du temps...

la Sky etait tellement forte en montagne, qu avec le train qu elle imprimait, personne ne pouvait s extraire du paquet sans etre repris plus tard a mon avis, je pense que ca n aurai rien change, car on n a jamais vu aucun coureur de la sky sauter dans les roues de ses adversaires, et ne l aurai certainemenet pas fait non plus si il y avait plusieurs coureurs a attaquer. la sky roulant au train soutenu, reviendrait sur les ceux de devant tot ou tard

tu veux jouer sur les mots ??!! 1er chrono : wigggins met 35 sec a froome 2eme chrono : il lui met 1 min 16 hors il le devance au general 3 min 21, ce qui lui laissait un matelas d environ 1,30 d avance sur froom, meme sans les chronos

pas du tout d accord avec cette analyse tres simpliste du cyclisme il en faut pour tout le monde... sans chronos, on a la victoire d un grimpeur... c est ca pour toi un course par etape de 3 semaines? qu un grimpeur en sorte gagnant? non, un coureur polyvalent oui le cyclisme c est aussi savoir etre costaud a tout niveau, grimpeur, rouleur... le tour n a pas ete ennuyeu a cause des 100 km de chrono mais plutot a cause d une concurrence absente tu ajoutes pour ce meme tour, un indurain, un armstrong, un ulrich...je doute fort qu s ennuie, bien au contraire avec de petits ecarts au pied des alpes, le comportement des niballi et autres grimpeurs aurait ete le meme, la sky tellement forte aurait controle la course de la meme facon... le resultat final aurait ete le meme

le poid du cycliste ne doit pas etre le 1er element a prendre en compte pour le choix de ce type de roue mais c est bien le profil des parcours quiest a prendre en compte 66mm tu vas vite etre scotche dans les cotes, sauf sur les petites cotes ou tu passeras tout en puissance a grande vitesse 46 c est assez polyvalent, juste a eviter pour la montage pour ma part, rien de plus moche aue 2 ruoes diffrentes sur un velo... ps : un coureur puissant est forcement veloce, alors qu un coureur veloce n est pas forcememt puissant un coureur puissant est veloce et a de la force

ahhh la bonne vieille fringale!!!!!!! Vous savez que certains coureurs font expres d en chopper une 4/5 jours avant une course, histoire d etre au top une fois la surcompensatoin arrivee.... Perso j y tenterai pas!!! On peut rouler 3/4 heures avec seulement de l eau, sans aucun pb... Je le fait pour la plupart de mes sorties, et ce n est qu avec le manque d alimentation que j ai chopper une fringale, partir faire du foncier avec une barre ou 2 est primordial (mais on est tous different)

reprend tranquillement en privilegiant la distance (allonge au fur et a mesure tes sorties) et non le rythme, en y mellant travail de velocite et de force. A cote de ca tu perds quelques kg (plus de sauces plus de graisses plus de cochonnerie, et mange leger le soir) et tu verras que dans quelques semaines tu prendras deja plus de plaisir dans les cotes bon courage

Jacque

t es qui pour affirmer au en interne ils ne s entendent pas?? tu es au quotidien avec eux pour savoir ca?? car tu m as l air sacrement au courant... bon en tout cas on voit qu en tactique de course tu n y connais pas gd chose, car europcar va rapporter 3 victoires, un maillot a pois et peut etre un general dan le top 10 tu sais en course, il y a les equipiers, le leader, et il peut aussi y avoir les "electrons libres"... peut etre que voeckler fait partie de ceux la??? Personnellement, je n ai pas vu rolland se mettre au service de voeckler cette annee. Et toi si ????

merde alors, le cyclisme est en train de perdre sa marque de fabrique... ;) gezzar, specialiste du 3000 steeple et selectionne pour londres, positif a l EPO, il risque une suspension a vie, car deja positiv il y 6 ans

cercle HS tu peux demander un devis chez ton velociste mais ca te coutera certainemenet autour de 80% d une roue neuve quel age a ta roue? -garanti depassee de peu, 3000 km au compteur?? Usure anormal, mavic peut faire un gest -5 ans?? t emmerde pas...

eteind ta tele si le TdF t ennui, y en a plein que ca n ennui pas...

t as lu le message avant de reopndre???!!!! la question est pas la !!!! sa moyenne on s en fiche... Un joueur de badmintin ferai l affaire Le tout c est de savoir est ce qu un coureur propre sans hesitation (de par son nom, sa renomee, ses idee, son interet a l epreuve...) pourrai etre positif ??? sans n avoir rien pris (car a ecouter les pros chopper c est ce qui arrive a chaque fois.

Certains coureurs se font prendre par la patrouille et nient tout en bloc... (EX : F Schleck, Di Gregorio recement) . Ils ne sont bien sur pas les seuls, et on a le droit systematiquement au meme bla bla... etc... viande, medoc autorise, soupe de grand mere... On peut donc se demander s il n est pas possible d etre controle positif sans n avoir reellement jamais rien pris ?? Il y a quelques temps, un journaliste/coureur avait fait le TdF avec un jour d avance a l eau clair pour prouver aue c etat possible de rouler autant. Il serait bien que ce journaliste qui n avait pas grand chose a gagner la dedans et en qui on peut alors avoir totalement confiance, refasse cette memeepreuve, tout en demandant a etre controle chaque jour avant, pendant, et apres son Tour. Imaginez vous que suite a ca on retrouve un trace meme infine d un produit interdit. Que pourrait on en conclure??? Qu on peut en effet etre postitif sans etre dope...

franchement 100 km ca me parait juste je dis pas de faire 160 a l entrainement, mais y a qd 60 % de distance en plus a mon sens, te rapprocher des 130 une ou deux fois pendant les semaines precedentes te ferais pas de mal: attention le rythme c est bien mais ca peut etre piegeux, Tu penses avoir, alors tu suis les meilleurs, et puis au bout de 100 km t es bourre de crampes...

je rejoind rémy heureusement qu'il y a un fossé entre un pro super star qui vie, pense, mange, roule vélo toute l'année, et un modeste amateur de 3ème caté, qui se bat pour sortir 10h de route/hebdo au milieu du boulot. Alors 410 pour 360, même après 3 cols, 6 h de selle... ça me choque pas plus que ça. Les pros sont nés avec des qualités qui font que même en s'arretants de s'entrainer pendant 1 mois complet, ils mettraient la misère à tout un peloton de 3ème caté...

ça me choque pas plus que ça... T'as deja fais le métier? Avec de la rigueur, persévérance, motivation, accompagnement... le même taux de graisse est atteignable pour le commun des mortels.