Eric HENNUY

Un VRAI passionné de cyclisme, ciao Henri! Un bémol : je crois qu'il aurait voulu devenir commentateur honoraire du TDF sur France télévision, mais n'y est jamais parvenu. Pourquoi? Pas d'appui politique?

En 26" çà devient plus rare, moi j'ai roulé longtemps en 26" avec des Michelin Country Rock, excellent pneu pour rouler sur route par tous les temps et sur sentiers secs. Il y a aussi le Schwalbe G One plus moderne mais je ne sais pas si il existe en 26".

Petite précision, chez Shimano les dérailleurs arrières sont généralement classés en 3 sortes de longueurs de chape: SS : chape courte GS : longue chape SGS : super longue chape : uniquement en VTT!

Ben oui son "moteur" s'enclenche uniquement dans des pentes négatives pour mieux tromper son monde, mais çà lui occasionne pas mal de chutes😆

Et 60 gr en moins pour l'Ultra mais différence de poids situé au centre de la roue, moins intéressant. ET pour la différence entre roulements USB et CULT; à mon avis pour la sentir çà ne doit pas être évident vu l'extrême fluidité des USB; j'ai jamais eu des moyeux aussi fluides😲. Le test c'est partir en descendant sans pédaler en haut d'une côte à côté d'un gars du même poids équipé de roues à roulements classiques, vraiment bluffant dans le cas des Bora.

Et ben sur la Bora One c'est du céramique aussi dit USB pour Ultra Smooth Bearing qui porte bien son nom, avec mon S5 quand je suis dans les roues en descente je dois freiner alors que le gars en tête tricote comme un diable. Sûr qu'avec des Ultra il me faudrait des disques comme freins😃🤐

Si Barguil aurait été à la place de Keldermann hier et finir 2ème du CLM à 29" de Froome, il y aurait déjà 10 pages sur ce fofo pour en faire le prochain vainqueur du Tour😄.

Décidément tous ces Moreau, de futurs Marchand!😉

De toute façon c'est pas une valeur très précise, il y a un temps de retard, alors le 1/10ème, bof bof.

"ça y est!le turbo se met en route!" 'Tention de ne pas péter une DURYte !😬

Sur mes Ksyrium de l'époque 2002-2005, rappelle-toi les rayons étaient croisés côté opposé de la roue libre, l'effort étant transmis par ces rayons et côté roue libre les rayons étaient radiaux pour soi-disant équilibrer les tensions. Et bien bizarrement les jantes pétaient là ou les rayons étaient radiaux et n'avaient, en principe, pas de couple à transmettre!

C'est la première fois que j'entends une fissuration de jante Fulcrum R0, je commençais à lorgner sur ce type de roue pour la montagne; moi qui jadis, ai fissuré tant de Kysrium's, je vais peut être rester sagement chez Shimano...

Les différences c'est au niveau moyeu (carbone en Ultra), roulements (CULT (Ultra) et USB (One)) céramique tous les 2, 60gr de moins en Ultra sinon même jante, même rayons, même tension. Et au niveau prix, grosse différence.

Çà m'arrive aussi, en freins classiques, de bloquer la roue arrière en freinage d'urgence (2 ou 3 fois par an), sans aucune conséquence. Çà peut arriver aussi en descente sur route irrégulière comme au sommet de la Hourquette d'Ancizan, mais là il y a intérêt de réagir au 1/4 de seconde pour relâcher la pression; avec des disques la réactivité doit être équivalente à celle des freins traditionnels.

Bravo; le dénivelé est pas mal (et juste selon St Polar😉); tu vaux bien 30 de moyenne réelle sur un terrain dit "plat"; beaucoup n'y arrivent pas! Et en plus 78 km!

Ce ne sont pas des blocages 'thru axle" avec filet dans une patte de la fourche? Sur mon VTT j'ai ce système, impec.

Tu as les mêmes roues que le Schtroumpf 😄! N'oublie pas de les astiquer de temps en temps 🤐

"De toute façon on achète une marque qui NOUS FAIT plaisir!" Cà c'est ben vrai! Et dans le haut de gamme il ne doit pas y avoir grand chose à jeter!😇

Un bon coup de gnôle vindjou, rien de tel comme tord boyau 🤐

Dans certaines circonstances çà évite de transformer ton cuissard en pampers; il faut le choisir suffisamment long.

Il y avait eu aussi, après la guerre je crois, un commando punitif en 11CV qui avait agressé l'équipe d'Italie (Bartali) au TDF dans l'Aspin, les italiens avaient même quitté du Tour à la suite de cet accident. Au tout début du siècle lors des premières courses cyclistes la haine des équipes adverses était encore bien pire, agressions, clous, etc... Et là il n'y avait pas de téléphone portable pour l'immortaliser. Il y a toujours eu des gros cons.

1) Comme je pensais il y a toujours des R3 C15 2) Les Bora que j'ai font 24,2 C17 ne sont pas 2 way fit; mais j'ai vu sur certains forum que le montage de tubeless est tout à fait possible. D'ailleurs que je gonfle avec des pneus ordinaires au premier montage j'entends un "clac".

La Sky, Kenny, elle le sonde profond.

"Ça existe déjà, il me semble, pour le mono-plateau ?" Oui Sram Eagle (VTT). Moyeu Sram xD, départ 9 oui 10.

Ce mercredi qui est pour moi un jour d'entrainement ordinaire en club comme depuis les mercredi des 19 dernières années a été un peu particulier. En fait depuis quelques jours on s'était fait à l'idée que ne pourrait pas rouler tellement la pluie serait intense selon les bulletins météo. Vers 17h00, avant de partir je consulte les radars, il pleut mais vers le NO alors que nous partons vers l'Est. Je pars de mon domicile pour rejoindre le point de départ à 4km, à ma gauche le ciel est tout noir, je ne vais pas par là mais plus inquiétant derrière moi cela devient noir aussi. Arrivé au point de départ, 2 copains sont là, 2 autres arriveront plus tard; 5 alors que nous avons parfois été 30. A l'abri dans la maison au départ le ciel se déchaine mais sur une courte durée. Nous partons, la route est ruisselante mais 2 km plus loin c'est sec! Au milieu des nuages noirs nous allons nous amuser à les éviter, sachant que tôt ou tard on serait rincé. Mais finalement la pluie ne nous aura pas, nous avons réussi à l'éviter, juste un peu de bruine dans les 5 derniers km, tous les véhicules rencontrés avaient les phares allumés tellement il faisait sombre et/ou avaient rencontré les nuées. Mais rentré sec, incroyable. 69 km au lieu des 80 habituels sur des routes que nous ne fréquentons pas souvent, ce qui a permis au passage de faire un KOM que j'avais repéré dimanche dernier lors d'une rando. https://www.strava.com/activities/1160160496