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Laurence FRANCOIS

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Tout ce qui a été posté par Laurence FRANCOIS

  1. Pareil aussi avec le stress. Faire des abdominaux toujours et encore ! Une des armes anti sciatiques et lumbagos
  2. Bonjour, En 3 ans et environ 12000 km pas de fissures sur les miennes. Mavic ksyrium elite. Cannondale synapse aussi.
  3. Bonjour Michel, Entre le climat de Caen et la pointe de la Hague, tout un monde ! Le climat n'est absolument pas le meme. En bord de mer, vents predominants brouillard et crachin sont présents, une bonne partie de l'année, l'humidité aussi souvent au dela de 70%...
  4. Un paramètre à cocher dans une case peut etre. Est il etalonné ?
  5. Bonjour, Pour les pays europeens il y a des cartes en vente pour garmin edge. France et plus. Avez vous pris l'europe ou uniquement la France ? Sur le logiciel qui les accompagne c'est indiqué. Il existe des cartes spécial vtt. A mon aivs, mais cela n'engage que moi, pour les vtt et rando à cheval ça doit passer.
  6. On repart en basse normandie, bord de mer...ici, je roule toute l'année, pas de neige, temperatures quasi constantes, pas d'ecart thermique, pas de saisons...été 20° max hiver 1° mini. Donc le gel y en a quasiment pas. Ainsi que les chaleurs d'ete. Peut etre 3 semaines dans l'année et encore. Le vent est de la partie en permanence, violent avec des bourasques qui s'inversent subitement, dangereux... laminaire très souvent. Au dela de 60 kmh je ne roule plus. Tempetes à 130 kmh. Les trois quart de l'année sous la flotte. Crachin l'hiver ça passe, pluie non.
  7. Idem que Joachim, machine 30° avec du linge autour ça evite les bosses sur le tambour et d'abimer les chaussures. J'essairais bien de mettre du detachant sur les parties blanches (matiere en maille)
  8. Bonsoir, Desolée de ce qui vous arrive. J'ai su que les cadres Lapierre ont des faiblesse au niveau des pattes du derailleur. A surveiller aussi.
  9. Bonsoir, Voici mon avis, en reponse à votre question : le carbone ne rouille pas.... pour les cyclistes en bord de mer c'est bien utile. Et puis les sorties sous la pluie, l'eau.....etc. C'est plus rigide aussi Les deux velo qui vous font craquer sont tres bien. J'apprecie Trek et Cannondale (cadres garantis à vie il me semble). D'ailleurs cette derniere marque est une des meilleures dans la fabrication de cadres.......en alu !! Voir le caad. Et puis le carbone est unique en sonorité quand on roule. Bonne soirée.
  10. Bonsoir, Le coeur. Comme l'a dit Eric, cela me semble evident. Surtout que les montages sont les meme.
  11. Bonsoir, Chaussettes normale + chaussettes epaisses + surchaussure neoprene
  12. Bonsoir, Sur la potence (FSA), vu qu'il est long c'est plus esthetique et pratique
  13. Bonsoir, La cyclomanche, course pour le grand trophée. Parcours technique et casse pattes
  14. Bonjour à vous, Entre Lorrains on se retrouve : tiens Xav ! l'ete prochain si tout se passe bien je demenage sur Bar le duc. Famille aussi. A moi les super sorties velo ! Va falloir me donner des idées de circuit si vous connaissez cette region de la Lorraine, parce que je n'y ais que des souvenirs d'enfance !
  15. J'arrive en retard par rapport à la discussion. J'ai simplement imprimé les tableaux d'entrainement proposés par tacx (aerobie, force et cadence) choisi une seance pas trop longue (max 60 min) et m'appliquer à la faire le mieux possible en fonction de ce qui est marqué. Ils sont tres bien faits, bien etudiés. 2 séances me suffisent pour relancer la machine en cas de plafonnement sur le velo. J'ai le HT tacx fortius Pour rappel, une cadence < 70 tm force, >70 et < 90 cadence normale , >90 velocite Bon entrainements
  16. Bonsoir, J'ai le meme, aucun problemes, peut etre des depots de graisse sur le capteur...sait on jamais
  17. Mon dernier CLM maison du club...
  18. Bravo Robert ! soit 1km par année de vie, incroyable !
  19. Bonsoir, Environ 3000 et des poussieres, cette année. L'année derniere 6200 km une sacre performance pour moi, dont un podium. Moral inexistant, j'ai du arreter le velo pour cause de plusieurs problemes graves personnels à gerer. Tout qui m'est tombée dessus. Je reprends enfin plaisir à sortir, a rouler un peu au bout de plus d'une année plus que noire. Le vide total, le trou noir. J'espere que 2013 me permettra d'effacer si possible 2012. Bonne fin de soirée à tous
  20. Bonjour Vincent, Pas de problemes je me renseigne et vous donne l'info des que possible
  21. Bonjour à tous Merci pour vos reponses, j'ai appris pas mal de choses interressantes. Mon probleme est resolu par mon velociste qui m'a monte ce fameux anti saut de chaine diablement efficace. Ce n'est pas un rotor car trop large. Je lui demanderai la marque des que je peux car cet anti saut de chaine est long, incruve legerement et fin. Tout se jouant au mm pres. Des que j'ai l'info je vous la transmet sur ce fil. A bientot
  22. Bonjour, Desolée, mais il y avait des morceaux de gomme par terre, et j'aui bien vu que la surface a été lissée et fragilisée. Ceci dit je suis peut etre tombée sur un pneu defectueux.....
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