Jacques VANDEWIELE

Excellente analyse . J'ai actuellement un VTTAE de chez KTM , j'en suis très content . 22OOO kms en moins de 4 ans et pas le moindre problème. Le seul souci que j'ai c'est son poids. Au total avec les pédales, ma sacoche de cadre , un bidon de 500 ml, j'en suis à près de 26 kgs. Je ne fais que de la route car comme tu le dis manier ce type de vélo en sous-bois ou sur des sentiers style gravel demande de la souplesse qu'avec mes 79 ans je n'ai plus. Aussi je roule encore un an avec mon VTTAE jusqu'à mes 80 piges .Puis , en fonction de mon état physique soit il sera inutile d'acheter une nouvelle monture soit je change pour un gravel AE ou un route AE qui pèsera presque la moitié de mon vélo actuel. Ce sera alors mon dernier achat de vélo !

Hier dernière sortie en terre espagnole. 37 kms et 160m de D+. J'ai roulé jusqu'au cap de Cabo de Palos et retour par une route parallèle à celle de l' aller mais pas toujours distante de celle-ci. 14°C au départ, 18 au retour ,vent faible de NO de dos à l'aller puis forcément de face au retour. Belles routes , pas trop fréquentées. J'ai surtout remarqué une grosse différence avec la Belgique et la France , déjà constatée lors de mes deux" Compostelle", les automobilistes espagnols sont respectueux des cyclistes. Je n'ai jamais été mis en difficulté par des voitures qui m'ont frôlé. De plus il y a partout des panneaux indiquant que le dépassement d'un cycliste doit laisser un écart de minimum 1,50 m entre ce dernier et le véhicule qui dépasse. Cette indication est très bien respectée. Ci-dessous photo de l'entrée du petit port de plaisance de Cabo de Palos !

Dernier bulletin météo de Los Urrutias , région de Carthagène car demain je suis sur le retour vers le froid, le gel et peut être aussi la neige . Ici il y a actuellement 12°C sous un vent modéré de NE. Temps sec. Ciel tout bleu ! Je constate que les nuits sont progressivement plus fraîches et que les T° maximales restent confinées pour les prochains jours sous les 20°C , les maxima évoluant entre 17 et 20°C. Le vent, ce vendredi , sera cependant bien présent compris entre 25 et 34 km/h selon les prévisions. Par contre la pluie n'est pas prévue dans les prévisions à 15 jours.

Avant hier petite sortie tranquille , 30 kms et 150m de D+. Vent faible de NNE , 15°C à 9h30 lors de ma mise en route, 19 à mon retour. J'ai roulé autant que possible le long de la Méditerranée , comme on est hors saison pas beaucoup de monde si ce n'est quelques couples de pensionnés. Demain ce sera ma dernière possibilité de sortie en terre espagnole car samedi retour vers le climat belge qui, aux dires de mon épouse restée au pays n'est vraiment pas terrible actuellement.

Je suis allé sur le site de Scott . Ce "Fastlane " est superbe mais c'est quand même un investissement vu les prix de la gamme.

A Los Urrutias , région de Carthagène il y a actuellement 13°C sous un vent modéré de NO. Temps sec. Le ciel est variable , pas pluie au programme de la journée et des maxima compris entre 15 et 18°C. Le vent sera modéré mais avec des rafales de l'ordre de 25 ) 35 km/h.

Il fait un peu plus frais ce matin dans la région de Carthagène. 12°C mais beau ciel bleu . Vent faible de SO. Temps sec. Pas pluie au programme de la journée et des maxima compris entre 18 et 20°C sous un vent de SO qui restera faible mais se renforcera quelque peu en fin d'après-midi.

On peut avoir des précisions sur ce beau vélo ?

Il faudra certainement des tenues style " bonhomme Michelin " pour tourner sur cette piste 🤣

Temps qu'il raccroche son vélo. Quatre ans qu'il se traîne sur les routes ! A 40 ans la majorité des pros sont retraités.

Ici à Los Urrutias , région de Carthagène (E) , le réveil s'est fait sous la pluie. Cette pluie a duré environ trois heures et était assez intensive. Vu l'absence d'égouttage, de corniche comme dans la plupart des zones rurales dans la pays méditerranéens , l'eau avait pris possession de la route transformée en ruisseau. Actuellement la pluie a cessé et il fait 16°C, sous un ciel qui se dégage progressivement. Vent faible de SO. Maxima du jour compris entre 14 et 20°C.

Mon fils cadet occupe un poste important à responsabilités auprès de la plus grosse société de production et de commercialisation de caoutchouc dans le monde. Les plantations de sa société se trouvent en Afrique ( Liberia, Ghana, Côte d' Ivoire, Nigeria ,Cameroun ) ainsi qu'en Indonésie et au Cambodge . En tant que " vendeur " de caoutchouc ou plus exactement de latex il n'a pu m'informer sur la composition exacte des pneus car celle-ci est particulière à chaque manufacturier ( Michelin,GoodYear,Continental, Bridgestone etc.... ) . Ils sont nombreux et ils ont tous des "recettes" propres. Cependant la composition du pneu , si elle est faite avec du caoutchouc/latex de nombreux autres composants interviennent dans la finalisation du produit. Vu le nombre de véhicules à pneumatiques , allant des avions aux voitures de F1, en passant par les vélos , chaque manufacturier a sa "recette " pour chaque usage. Toutefois le latex lui-même est un produit naturel produit par l'hévéa brasiliensis . Le latex contient à l'état naturel des proteines, des lipides, des hydrates de carbone . Par contre les manufacturiers doivent vulcaniser le caoutchouc naturel et ils y additionnent des agents de vulcanisation , des antioxydants, et des substances chimiques potentiellement dangereuses pour la santé. Le latex intervient aussi dans de nombreux autres produits - sans vulcanisation - comme les gants chirurgicaux et.... les préservatifs. Donc le pneu - produit final - contient effectivement des substances chimiques nocives alors que le latex , produit naturel , ne peut être incriminé , sa transformation bien.

Hier matin , nouvelle sortie de découverte de la région. je suis allé plutôt vers le N (Los Alcazares) en longeant autant que possible la Méditerranée. A l'aller j'avais vent dans le dos mais au retour il était alors de face et assez costaud , approchant les 40 kms/h. Alors je ne vous dis pas. Faire avancer un VTT de plus de 15 kgs en musculaire dans ces conditions c'est assez dur. Ce qui compte finalement c'est que j'y suis arrivé. 32 kms , mais seulement 82m de D+. Je fais des sorties courtes car étant invité chez des amis je trouverais irrespectueux de partir pour de longues randonnées.

Carthagène (E) 18°C à 9 hrs ,vent faible de secteur O. Temps sec.Ciel avec quelques nuages. Il a plu un peu de la nuit mais ce matin tout était à nouveau sec. Maxima compris entre 18 et 22°C sous un vent actuellement modéré mais devant faiblir en cours de journée. Le temps devrait rester sec.

Météo Los Urrutias ( Carthagène ) 19°C à 8 hrs, ciel partagé entre nuages et éclaircies , vent modéré à assez fort de SO annoncé entre 24 et 35 km/h. Pas l'idéal en bord de mer mais je vais quand même faire une petite sortie. Les maxima ne dépasseront pas les 21°C aujourd'hui . Pour demain les prévisions ne sont pas géniales car il y aura normalement un épisode pluvieux.

Hier découverte d'un nouvel environnement puisque je suis en Espagne région de Carthagène pour dix jours. J'ai fait 32 kms et 177m de D+ . Ciel partiellement couvert au départ mais qui s'est progressivement entièrement voilé par la suite. Vent faible de NNE. Les routes sont en bon état et sur de nombreuses routes il y a toujours une bande réservée d'environ 1m sur le côté ce qui permet de rouler à vélo de manière sécurisée à l'approche d'un véhicule. L'Espagne est un pays où les zones rurales offrent de grands espaces . Les routes ont été construites en conséquence et c'est appréciable. J'avais déjà fait ce constat lors de mes deux traversées de l' Espagne jusqu'à Compostelle. Ici comme sur le tracé du Camino Francès la présence d'une autoroute proche y draine le trafic et surtout les gros camions ce qui est aussi très rassurant pour y circuler à vélo. Photo avec vue sur la baie de Portman. Le ciel était bien voilé !

Exact je me suis trompé ! Errare humanum est perseverare diabolicum.

Météo Los Urrutias ( Carthagène ) Espagne : 22°C à 10 hrs, ciel avec un fin voile nuageux, vent faible à modéré de SO. Temps sec ! Maxima compris entre 19 et 22°C sous un vent qui va devenir progressivement plus fort avec des rafales de l'ordre de 35 à 40 km/h. Possibilité d'une petite averse.

CUBE équipait Intermarché-Wanty , et maintenant avec la fusion Lotto-Intermarché roulera sur les vélos Rydley de l'ancien Lotto.

Météo Carthagène : 14°C à 8 hrs, vent faible du N, temps sec. Ciel partagé entre voiles nuageux et éclaircies. Maxima compris entre 14 et 25°C. Le vent du N tournera au NE en fin de matinée puis début d'après-midi virera carrément au S.

Pas de bulletin météo ce matin car j'étais dans l'avion pour la région de Carthagène. 16°C vers 10 hrs , beau soleil puis le ciel a été recouvert d'un voile nuageux et le vent s'est levé mais 21°C quand même. J'ai prévu une 1ère petite sortie à vélo demain en fin de matinée si la météo le permet.

Après la pluie de hier soir , le temps est redevenu sec. Le thermomètre affiche 9°C à 8 hrs sous un ciel gris et un vent modéré de S. En cours de journée les éclaircies alterneront avec les nuages ceux-ci devenant de plus en plus discrets en fin d' après-midi. Les maxima évolueront entre 9 et 13°C sous un vent modéré de S.

Le championnat d' Europe PRO s'est disputé sur un tracé exigeant dans les dunes de la côte belge. Toon Aerts s'est imposé devant Thibaut Nys , le champion sortant, et Joran Wyseure. Trois belges aux 3 premières places. Le premier français David Menut termine à la 17ème place. Belle victoire et podium groupé pour les belges . En l'absence de Mathieu Van der Poel et de Wout Van Aert la course était plus ouverte et cela a bagarré du début à la fin.

Après avoir été cycliste professionnel et champion olympique Greg Van Avermaet s'est lancé dans le triathlon avec un certain succès puisqu'il est devenu champion du monde en Ironman (amateur ) dans la catégorie 40-44 ans . Belle reconversion .

Hier matin , 63,75 kms et 699m de D+. 9°C au départ vent faible d'OSO ( moins de 10 km/h) . Ciel partagé entre nuages et éclaircies au départ puis celles-ci ont été plus généreuses. J'ai franchi le cap des 6000 kms et je me rapproche de mon objectif annuel de 6250 kms que j'espère pouvoir dépasser.