Jacques VANDEWIELE

Un jeune de 16 ans à vélo électrique dépasse un motard de la police sur une autoroute française La semaine dernière, deux policiers à moto, près de Marseille, ont cru halluciner lorsqu’ils ont été dépassés par un jeune homme sans casque sur un vélo électrique alors qu’il circulait sur l’autoroute. Il a été flashé à 91 km/h. Erik Kouwenhoven, Kevin Dupont Source: HLN, France 3, Ouest-France, La Provence 28 novembre 2025, 11:51 Samedi 22 novembre, sur l’A50: des CRS poursuivent une voiture pour excès de vitesse. Mais alors qu’ils tentent de rejoindre l’automobiliste, à leur grande surprise, ils se font doubler par un vélo électrique. Après un échange de regards incrédules, l’un des policiers part à la poursuite du cycliste tandis que son collègue inspectait la voiture. Le garçon de 16 ans, qui circulait sur un vélo électrique manifestement débridé, a immédiatement ralenti en apercevant le policier, puis s’est arrêté. Sa vitesse était de 91 kilomètres par heure. Après son arrestation, le garçon a tenté de convaincre le policier, désormais accompagné de son collègue, que son VTT n’était équipé que d’un simple moteur électrique de 250 watts, et qu’il avait terminé sur l’autoroute à cause de son GPS. Des explications qui n’ont pas convaincu les forces de l’ordre Vitesse maximale de 121 km/h L’affirmation selon laquelle son VTT n’avait qu’un moteur de 250 watts a également été rapidement réfutée par les policiers. Les pédales avaient été retirées et le véhicule était en réalité propulsé par un moteur de 5.000 watts. Véritable concentré de puissance, il était également équipé d’un compteur de vitesse électronique. En consultant la mémoire de l’appareil, les policiers ont même découvert que le vélo avait récemment atteint une vitesse de pointe de 121 km/h. Du fait de l’absence de radar, le garçon a échappé à une amende pour excès de vitesse. L’adolescent, originaire de Marseille, a néanmoins été poursuivi, notamment pour avoir circulé sur l’autoroute et sans porter de casque. Son vélo électrique débridé a été confisqué par la police.

Rares sont ceux qui n'ont jamais fauté en matière d'alcoolémie mais 2,4g/l c'est du sérieux .Le champ de vision est altéré de même que les réflexes ce qui rend le conducteur extrêmement dangereux tant pour lui-même que pour les autres. Chaque pays légifère différemment dans ce domaine . En Belgique le taux de la limite légale est de 0,5 g/l de sang soit 0,22 mg/l d'air expiré pour le conducteur lambda . Il est par contre de 0,2g/l de sang et de O,09mg/l d'air expiré pour les conducteurs professionnels. A noter que le retrait du permis de conduire en Belgique est automatique et immédiat ( après avis du Procureur du Roi ) à partir d'un taux d'alcoolémie de 0,8 g/l de sang ou de 0,40 mg/ d'air expiré. Je crois qu'en Suisse c'est la même chose. Ces normes sont sévères mais quand on sait que l'alcool au volant est une des causes principales des accidents mortels on peut comprendre qu'elles sont justifiées.

6°C ce matin à 8 hrs, vent modéré de S, ciel très nuageux et pluie annoncée ! Au cours de la matinée il y aura encore des pluies ou des bruines avec une visibilité limitée en certains endroits. Au cours de l'après-midi il y aura quelques courtes éclaircies sur l' O du pays. Les maxima seront compris entre 5 (Ardenne) et 12°C ( Côte) sous un vent modéré de SSO . Il sera parfois assez fort en zone côtière.

Je ne m'offusque pas car avec l'âge on devient plus sage et on laisse l'humour acerbe aux jeunots.

4°C à 8 hrs, ciel gris, vent modéré de SSO. Pas de pluie actuellement mais des faibles pluies vont traverser le pays depuis l' O. Possibilité de pluie verglaçante sur les hauteurs de l' Ardenne ! Il fera plus sec l'après-midi mais les T° resteront assez basses. Les maxima oscilleront entre 1 °C dans les Hautes Fagnes et 10°C à la côte. Cependant sur le centre du pays il ne fera pas plus de 4 à 5°C sous un vent modéré de SSO. Demain même type de temps mais le WE sera plus favorable à une sortie à vélo !

Nicolas fin 2026 j'aurai 80 ans. Donc je crois logique de parler de dernier achat de vélo mais après ce sera peut être un tricycle ....🤣

4°C à 8 hrs, ciel couvert , nuages bas avec par endroits du brouillard. Pas de pluie. Selon les prévisions quelques éclaircies seront possibles en cours de journée mais aussi des plaques de givre ou de glace de manière localisée. A l'exception d'une petite averse isolée le temps restera sec sur le pays. Maxima compris entre 1 et 4°C dans le centre du pays , 1°C dans les hautes Fagnes et 8°C à la côte. Le vent sera faible de direction variable.

J'ai des gants de chez Ekoi , type HYPORA qui me protègent assez bien jusqu'à 2 ou 3°C en ressenti mais ils ne sont pas particulièrement fin.

4°C à 8 hrs, ciel couvert, vent faible de NO. Il fait humide mais il ne pleut pas pour le moment, La pluie va cependant nous accompagner en cours de matinée sous forme d'averses .Elles pourront être orageuses. Dans le centre du pays ce sera plutôt du brouillard par endroits. Après la dissipation des brouillards le temps sera quasi uniforme sur le pays avec des averses entrecoupées d'éclaircies. Sur les hauteurs ( Ardenne et Fagnes ) les précipitations pourraient prendre un caractère hivernal. Les maxima varieront entre 2 et 9°C en bord de mer. Le vent sera généralement faible à modéré de NO ou de N. Il pourrait être assez fort au littoral avec des pointes de l'ordre de 70 km/h.

4°C à 8 hrs, ciel couvert, vent faible à modéré de S. Temps sec. En cours de journée il y aura des périodes de pluie et/ou de grésil. De la neige fondante pourrait être observée en Ardenne. Les maxima seront compris entre 3 et 8 °C sous un vent plutôt modéré de S ou de SO.

Question routes c'est le top. Vu la proximité d'un axe autoroutier très peu de poids lourds sur des routes assez larges et en bon état . Pas de gel dans la région donc les routes ne sont pas salées en hiver et ne se détériorent pas comme dans le N. J'ai aussi surtout remarqué que les automobilistes espagnols sont plus respectueux des cyclistes qu'en Belgique et en France. La distance de 1m50 entre le cycliste et la voiture en dépassement est largement respectée. C'est très sécurisant !

Au retour du S de l' Espagne je fais face en Belgique à une 1ère vague de froid ❄️ qui intervient assez tôt car nous ne sommes pas encore en hiver. 0°C à 9 hrs , ciel couvert , vent assez fort de S. Il a neigé un peu cette nuit comme en témoignent les pelouses et bas côtés des routes. Une fine couche de poudreuse. En fin de matinée par l'O arrivée d'une nouvelle zone de précipitations sous forme de pluie sans doute sur l' O elle pourrait s'avérer être à caractère hivernal à 'intérieur du pays. En Ardenne ce sera de la neige puis vraisemblablement une pluie verglaçante. Les maxima oscilleront entre -2°C ( Ardenne) à +7°C en zone littorale . Le vent généralement assez fort de S s'orientera au SO en cours d'après-midi . Rafales avec des valeurs comprises entre 50 et 70 km/h

Excellente analyse . J'ai actuellement un VTTAE de chez KTM , j'en suis très content . 22OOO kms en moins de 4 ans et pas le moindre problème. Le seul souci que j'ai c'est son poids. Au total avec les pédales, ma sacoche de cadre , un bidon de 500 ml, j'en suis à près de 26 kgs. Je ne fais que de la route car comme tu le dis manier ce type de vélo en sous-bois ou sur des sentiers style gravel demande de la souplesse qu'avec mes 79 ans je n'ai plus. Aussi je roule encore un an avec mon VTTAE jusqu'à mes 80 piges .Puis , en fonction de mon état physique soit il sera inutile d'acheter une nouvelle monture soit je change pour un gravel AE ou un route AE qui pèsera presque la moitié de mon vélo actuel. Ce sera alors mon dernier achat de vélo !

Hier dernière sortie en terre espagnole. 37 kms et 160m de D+. J'ai roulé jusqu'au cap de Cabo de Palos et retour par une route parallèle à celle de l' aller mais pas toujours distante de celle-ci. 14°C au départ, 18 au retour ,vent faible de NO de dos à l'aller puis forcément de face au retour. Belles routes , pas trop fréquentées. J'ai surtout remarqué une grosse différence avec la Belgique et la France , déjà constatée lors de mes deux" Compostelle", les automobilistes espagnols sont respectueux des cyclistes. Je n'ai jamais été mis en difficulté par des voitures qui m'ont frôlé. De plus il y a partout des panneaux indiquant que le dépassement d'un cycliste doit laisser un écart de minimum 1,50 m entre ce dernier et le véhicule qui dépasse. Cette indication est très bien respectée. Ci-dessous photo de l'entrée du petit port de plaisance de Cabo de Palos !

Dernier bulletin météo de Los Urrutias , région de Carthagène car demain je suis sur le retour vers le froid, le gel et peut être aussi la neige . Ici il y a actuellement 12°C sous un vent modéré de NE. Temps sec. Ciel tout bleu ! Je constate que les nuits sont progressivement plus fraîches et que les T° maximales restent confinées pour les prochains jours sous les 20°C , les maxima évoluant entre 17 et 20°C. Le vent, ce vendredi , sera cependant bien présent compris entre 25 et 34 km/h selon les prévisions. Par contre la pluie n'est pas prévue dans les prévisions à 15 jours.

Avant hier petite sortie tranquille , 30 kms et 150m de D+. Vent faible de NNE , 15°C à 9h30 lors de ma mise en route, 19 à mon retour. J'ai roulé autant que possible le long de la Méditerranée , comme on est hors saison pas beaucoup de monde si ce n'est quelques couples de pensionnés. Demain ce sera ma dernière possibilité de sortie en terre espagnole car samedi retour vers le climat belge qui, aux dires de mon épouse restée au pays n'est vraiment pas terrible actuellement.

Je suis allé sur le site de Scott . Ce "Fastlane " est superbe mais c'est quand même un investissement vu les prix de la gamme.

A Los Urrutias , région de Carthagène il y a actuellement 13°C sous un vent modéré de NO. Temps sec. Le ciel est variable , pas pluie au programme de la journée et des maxima compris entre 15 et 18°C. Le vent sera modéré mais avec des rafales de l'ordre de 25 ) 35 km/h.

Il fait un peu plus frais ce matin dans la région de Carthagène. 12°C mais beau ciel bleu . Vent faible de SO. Temps sec. Pas pluie au programme de la journée et des maxima compris entre 18 et 20°C sous un vent de SO qui restera faible mais se renforcera quelque peu en fin d'après-midi.

On peut avoir des précisions sur ce beau vélo ?

Il faudra certainement des tenues style " bonhomme Michelin " pour tourner sur cette piste 🤣

Temps qu'il raccroche son vélo. Quatre ans qu'il se traîne sur les routes ! A 40 ans la majorité des pros sont retraités.

Ici à Los Urrutias , région de Carthagène (E) , le réveil s'est fait sous la pluie. Cette pluie a duré environ trois heures et était assez intensive. Vu l'absence d'égouttage, de corniche comme dans la plupart des zones rurales dans la pays méditerranéens , l'eau avait pris possession de la route transformée en ruisseau. Actuellement la pluie a cessé et il fait 16°C, sous un ciel qui se dégage progressivement. Vent faible de SO. Maxima du jour compris entre 14 et 20°C.

Mon fils cadet occupe un poste important à responsabilités auprès de la plus grosse société de production et de commercialisation de caoutchouc dans le monde. Les plantations de sa société se trouvent en Afrique ( Liberia, Ghana, Côte d' Ivoire, Nigeria ,Cameroun ) ainsi qu'en Indonésie et au Cambodge . En tant que " vendeur " de caoutchouc ou plus exactement de latex il n'a pu m'informer sur la composition exacte des pneus car celle-ci est particulière à chaque manufacturier ( Michelin,GoodYear,Continental, Bridgestone etc.... ) . Ils sont nombreux et ils ont tous des "recettes" propres. Cependant la composition du pneu , si elle est faite avec du caoutchouc/latex de nombreux autres composants interviennent dans la finalisation du produit. Vu le nombre de véhicules à pneumatiques , allant des avions aux voitures de F1, en passant par les vélos , chaque manufacturier a sa "recette " pour chaque usage. Toutefois le latex lui-même est un produit naturel produit par l'hévéa brasiliensis . Le latex contient à l'état naturel des proteines, des lipides, des hydrates de carbone . Par contre les manufacturiers doivent vulcaniser le caoutchouc naturel et ils y additionnent des agents de vulcanisation , des antioxydants, et des substances chimiques potentiellement dangereuses pour la santé. Le latex intervient aussi dans de nombreux autres produits - sans vulcanisation - comme les gants chirurgicaux et.... les préservatifs. Donc le pneu - produit final - contient effectivement des substances chimiques nocives alors que le latex , produit naturel , ne peut être incriminé , sa transformation bien.

Hier matin , nouvelle sortie de découverte de la région. je suis allé plutôt vers le N (Los Alcazares) en longeant autant que possible la Méditerranée. A l'aller j'avais vent dans le dos mais au retour il était alors de face et assez costaud , approchant les 40 kms/h. Alors je ne vous dis pas. Faire avancer un VTT de plus de 15 kgs en musculaire dans ces conditions c'est assez dur. Ce qui compte finalement c'est que j'y suis arrivé. 32 kms , mais seulement 82m de D+. Je fais des sorties courtes car étant invité chez des amis je trouverais irrespectueux de partir pour de longues randonnées.