Roch CHARTOIRE

J'ai ces plateaux sur un groupe Shimano. Aucun problème.

C'est énorme !!! Vélo Magazine n° 555 de sept. 2017 rubrique entraînement : "Richie Porte se jette à l'eau"et de nous expliquer sa préparation en piscine en complément du vélo. Et après ils se plaignent de la baisse d'intérêt pour la presse écrite...

Cassette pas assez serrée comme dit plus haut et CRL en alu ? Ces derniers sont certes plus légers mais comme c'est un métal plus tendre que l'acier, ils marquent plus vite.

Affirmatif! Pas comme dans un puzzle...

Et le pire c'est que tu as raison. Bon, j'arrête le vélo et je me remets aux puzzles. J'en ai pour mes enfants qui ne doivent pas avoir plus de 20 pièces...

Tu exagères! 11 pignons, 10 entretoises + 1 bague de serrage, ça fait 22 pièces...

J'ai pas de réponse pour l'utilisation d'une potence à plongeur au lieu du système headset. Mais pour la manette de frein gauche, on peut pas dire qu'il vidait la poignée de son mécanisme pour les étapes de montagne. Il utilisait simplement une poignée de frein classique, sans système de changement de vitesses indexées. Le changement de plateau se faisait alors à l'ancienne, avec une manette au cadre comme tu l'as écrit. Jaja aussi faisait ce type de montage pour gagner quelques grammes.

Je rejoins l'avis de Thierry pour mettre en number one Albert Richter. Je ne le connaissais pas avant d'avoir lu un article sur lui dans vélo magazine. Il s'est opposé en son temps et avec ses moyens au parti Nazi qui dirigeait l'Allemagne. Il l'a payé de sa vie.

Arghhh ! Je suis bon pour une demi-heure de rab sur mon antiquité à ma prochaine sortie en guise de pénitence. Je te propose d'en faire autant pour avoir réveillé mon côté psychorigide.

Et bien! Je pense que nous sommes nombreux à rouler sur des épaves...

Merci pour ta réponse. Cependant, je suis en 9v et je voudrais passer en 11 en ne changeant que le strict nécessaire. A savoir la poignée droite, la cassette et la chaine. Si je pouvais faire le test moi même ce serait super mais c'est pas le cas. Merci quand même.

Bonjour à tous. Pensez-vous qu'un dérailleur arrière Shimano DA 9v en parfait état peut-être monté sur un vélo en 11v Shimano. En remplaçant les galets, j'imagine que ça devrait marcher mais je n'ai aucune certitude. Avez-vous un avis SVP ?

Faire tourner une roue à vide, en la tenant entre les mains, ne permet pas de se faire une idée des caractéristiques dynamiques d'une roue, je suis d'accord sur ce point avec toi. Mais ça permet quand même de sentir les roulements, les points durs. Je vois pas comment on peut s'y prendre autrement. C'est pas une fois sur le vélo qu'on va sentir quoi que ce soit. Où alors c'est qu'ils sont morts depuis longtemps. Ne fais-tu jamais ce test de temps en temps avec tes propres roues ?

Elle est bien bonne celle là. Un voleur qui s'en prend à un patin de frein. Et comme par hasard, quelques jours après les avoir fait remplacer. Ca peut arriver à tout le monde une petite erreur, un oubli. Ce qui me dérange dans l'attitude de ton vélociste, ce n'est pas cette petite vis mal serrée, même si j'en conviens, cela aurait pu être dangereux. Ce qui me dérange, c'est sa mauvaise foi.

Comment t'y prends tu pour effectuer ta mesure ? 135 mm correspond au diamètre du cercle virtuel qui passe par chacune des vis qui maintiennent les plateaux sur l'étoile du pédalier. La mesure doit être prise au centre de la vis, ni à son bord intérieur, ni à son bord extérieur.

Les valeurs que j'ai mentionnées sont approximatives. Ca dépend des marques. Avec 8.3 cm, tu as une chape longue. Ta nouvelle cassette passera sans problème.

Mesure la distance qui sépare chacun des axes des galets du dérailleur. Petite chape, + ou - de 5 cm. Grande chape, entre 9 et 10 cm selon les modèles.

Montage triple plateaux veut dire dérailleur ar grande chape. Donc pour la cassette 11-30, ça devrait passer sans problème. Je salue au passage Didier, à quand un nouveau passage dans le Var ?

Campa a fait ça sur ses groupes du début des années 2000. C'était des axes carrés ISO pour tous mais les plus hauts de gamme, chorus et record, (alors en 9V) avaient des axes plus courts que les autres et asymétriques, (plus long d'un côté que de l'autre). Si je me rappelle bien, pour un montage en double, ils mesuraient 101 mm contre 111 mm pour les groupes de gammes inférieures. Ils devaient être montés avec le pédalier du groupe correspondant pour respecter une bonne ligne de chaîne et éviter de voir le petit plateau mordre la base droite du cadre. Intérêt : je sais pas trop. Un peu moins de poids et un peu plus de rigidité je suppose.

Quand tu dis que tu dois à peine serrer les manivelles, je suppose que tu fais référence à la vis qui permet de comprimer les roulements et pas à celles qui serrent la manivelle sur son axe. Si il n'y a pas de jeu latéral quand ton pédalier tourne de manière fluide, même si la vis de contrainte des roulements est peu serrée (ce qui est assez normal, et même plutôt le signe que tu as des roulements de bonne qualité et bien alignés) alors y'a pas de lézards.

J'ai pas le même ressenti que vous sur ces pneus. Après 2000Km, par beau temps il est vrai, le pneu avant parait encore neuf. Le pneu arrière commence à peine à perdre son arrondi. Aucune entaille, aucune crevaison et pas de difficulté de montage. Et pourtant je ne gonfle qu'à 6,5 bars (pour 71Kg).

En VTT, ça ne pose aucun problème. Une poignée triple peut parfaitement convenir à un montage en double plateaux. Je vois pas de raisons pour que ce soit différent sur un vélo de route. Et ton dérailleur av triple, il peut aussi faire l'affaire. En matière de plateaux, qui peut le + peut le -.

Bon, j'avoue que je me trompe peut-être. Mais si on parlait du dérailleur AR, j'aurais bon, non ? Ca marcherait pas ?

Bonjour, Un dérailleur qui se dérègle tout le temps, bizarre. Y'a que 2 vis à régler, pas de raison que ça bouge tout seul. Le problème ne viendrait-il pas plutôt de la poignée ou de la câblerie ? Mais pour répondre à ta question, un dérailleur Shim commandé par une poignée Sram, ça donne un fonctionnement merdique.

C'est un pédalier double plateaux, je suis bien d'accord. Mais rien n'empêche de mettre 52/42 sur un compact. Et le sien n'est ni shim ni campa. C'est un FSA (cf. la photo en tongues).