Michel ROTH

Clémentine, c'était dans une descente dangereuse: À la fin, j'étais avec Victor (Campenaerts). Malheureusement, il est tombé. Dans une descente aussi dangereuse, c'est toujours plus facile de choisir sa propre ligne. C’était un virage à gauche avec de la poussière sur le sol et je suis passé à la limite. Sa roue avant a glissé, on ne souhaite ça à personne. J'espère que tout va bien pour lui", https://www.cyclismactu.net/news-tour-de-belgique-remco-evenepoel-une-journee-inoubliable-83905.html

Sur les qualités de descendeur de Evenepoel. L'avis de Campenaerts: Lors de la deuxième étape du Tour de Belgique, il (Campenaerts) chute dans un virage en essayant de suivre Remco Evenepoel et doit le laisser s'imposer en solitaire9. Après la course, Campenaerts déclare : « Je n'avais jamais vécu cela dans ma carrière professionnelle. [...] Je ne sais pas si j'aurais pu garder sa roue, il roulait terriblement vite » https://fr.wikipedia.org/wiki/Victor_Campenaerts Le grand stratège Guimard n'était pas au courant.

Le problème, c'est que les inconditionnels d'Evenepoel veulent absolument qu'il soit parfait, qu'il n'ait aucun défaut, et dès que quelqu'un émet la moindre réserve ou nuance ils lui tombent dessus Guillaume, je ne suis pas encore un inconditionnel de Evenepoel. D'ailleurs si tu lis une de mes interventions précédentes, j'ai dit que comparer Evenepoel avec Merckx n'avait pas de sens. On ne compare pas deux époques différentes. J'avais aussi souligné plusieurs limites de Evenepoel, notamment son manque d'explosivité (il n'est pas sprinter et même dans une arrivée au sommet, il n'est pas puncheur), qu'il n'avait encore rien démontré sur les tronçons pavés qui est aussi un de ses points faibles. Evidemment, il peut encore s'améliorer. Par contre, jusqu'au Tour de Lombardie, rien n'autorisait à dire que la descente était un point faible de Evenepoel. Je ne vois pas sur quels précédents Guimard se basait. Les vélos de l'équipe de Lefevere sont par ailleurs tous équipés de freins à disque et on a vu la difficulté rencontrée par Alaphilippe dans la descente du Poggio. Je ne prétends pas que c'est la cause de la mauvaise trajectoire de Evenepoel, mais une possibilité. En plus, même s'il a commis une erreur de trajectoire, ce n'est pas non plus une preuve de son manque de technicité. Quant au pronostic, c'est un jeu. Il était, que çà te déplaise ou non, le grandissime favori. Quand Cancellara dominait le clm, je disais déjà la même chose: le prono était facile il ne restait plus qu'à trouver les suivants. Quant à Guimard, je retire ce que j'ai dit sur le fait qu'il s'est peut-être réjoui que Evenepoel ne soit plus là pour gagner. Par contre mon opinion sur le personnage, je la maintiens.

Guimard a écrit dans la presse belge que Evenepoel serait plus fort que Merckx, peut-être même plus fort que Hinault. Note bien l'ordre des mots. On est donc trop habitué aux déclarations contradictoires de Guimard pour ne plus croire ce qu'il raconte. Tiens, encore une petite anectode: En 1976, Van Impe gagne le Tour sous la houlette de Guimard. Van Impe ne reconnaîtra jamais qu'il a gagné le Tour grâce à lui, bien au contraire. Sans le soutien de son épouse, il aurait abandonné. Guimard, au contraire, ne cessera de se vanter que c'est grâce à son génie tactique, digne de Napoléon, que Van Impe a gagné. Voici le lien.Le lien est en néerlandais, mais le titre est clair (à ceux qui le souhaitent je veux bien traduire mais je veux arrêter ici la polémique). https://sportmagazine.knack.be/sport/wielrennen/van-impe-zei-tegen-guimard-tu-es-un-%@!?/article-normal-162647.html?cookie_check=1597597821 Pour la dangerosité de la descente, j'ai juste repris un article qui reflète l'avis de certains coureurs du peloton. Personne ne dit qu'il faut changer le parcours. Moi non plus d'ailleurs. Que Evenepoel ait été distancé, c'est loin d'être clair. On a revu ce midi des images au ralenti à la TV. Remco est juste quelques dizaines de mètres derrière le groupe qui est d'ailleurs précédé par un coureur qui doit être Ciccone et non Nibali. De tels écarts dans une descente sont courants dans un groupe. Encore faudrait-il connaître la raison de la présence de Evenepoel à l'arrière du groupe et la raison de sa chute. C'est tout de même bien visible que c'est lui qui emmène le groupe au début de la descente. Après les images manquent pour se faire une idée claire. Il y a une semaine on a beaucoup polémiqué sur les deux virages ratés par Alaphilippe dans le Poggio, à cause de freins à disque. Si tous les vélos de l'équipe QS sont équipés de la même façon, n'est-il pas possible que Remco ait eu les mêmes problèmes qu'Alaf. Attendons plutôt ses explications.

Remy, tu es probablement trop jeune pour avoir connu la rivalité Merckx-Guimard. Alors un petit rappel: Guimard est le seul coureur de la génération Merckx qui n'ait jamais reconnu la supériorité du cannibale. Il est suffisamment connu en Belgique pour cela. C'est un faux jeton. Alors dire qu'il ne se trompe jamais, tu m'excuses, mais en Belgique, on n'a plus rien à foutre des commentaires de Guimard. Rien que l'évocation du nom de Merckx lui donne de l'urticaire. Dire que Nibali peut mettre un adversaire en difficulté dans une descente est une banalité et ne fait pas de Guimard un mage. Tout le monde sait que Nibali est un bon descendeur. En plus, au moment de la chute de Remco, c'était Ciccone qui emmenait le groupe. Et si Guimard l'a dit 5 minutes avant l'accident, alors c'était encore lorsque Remco était en tête dans la descente. Dommage que le regretté Michel Crepel ne soit plus de ce monde. Lui aussi connaissait bien la rancoeur et l'aigreur que nourrit toujours Guimard à l'égard de Merckx. Merckx après sa carrière a entretenu de très bons rapports avec tous ses rivaux de l'époque à commencer par Ocana. Poulidor, Gimondi, Zoetemelk, Thévenet et d'autres comptent parmi ses amis. Alors je ne m'étonne pas des commentaires de ce type à propos d'Evenepoel. Il ressemble trop à Merckx pour que Guimard ne lui trouve pas déjà des défauts. Ensuite, il est vraiment trop tôt pour tirer des conclusions sur cet accident. C'est pourtant bien Evenepoel (accusé ici d'avoir des points faibles en descente), qui a entamé la descente en tête pendant plusieurs kilomètres et qui dans la Classica de San Sebastian a réalisé une descente parfaite. A l'heure actuelle on ne connait même pas les causes de l'accident. Quant à la dangerosité de la descente, ce n'est pas moi qui la critique, mais des voix dans le peloton. Plusieurs voix parmi les coureurs demandent à l'organisation de placer des coussinets de sécurité aux endroits où se produisent chaque année des chutes. Hier, un coureur aurait pu y laisser la vie après une chute de 8 mètres.

Non, Marcel a raison, sauf que c'était sur le Dauphiné. https://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-de-france/2012/andy-schleck-forfait_sto3310416/story.shtml https://www.eurosport.fr/cyclisme/a.schleck-fin-de-saison_sto3341956/story.shtml

Pas étonnant de la part d'un type comme Guimard. Il était certainement content intérieurement que le "nouveau Merckx" n'allait pas gagner. Toujours aussi aigri le "Guimard". Comment par ailleurs peut-il tirer des conclusions sur les qualités de descendeur d'Evenepoel sur justement un simple fait de course ? Cette descente est réputée dangereuse et Remco l'abordait pour la première fois avec la fugue qu'on lui connaît. Plusieurs coureurs qui ne sont pas réputés "mauvais descendeurs" sont déjà tombés dans cette descente dont Bakelants et Laurens de Plus pour les chutes les plus graves. https://sporza.be/nl/2020/08/15/verontwaardiging-in-het-peloton-die-afdaling-elk-jaar-hetzelfde~1597510032801/ Traduction: Indignation dans le peloton: cette descente, c'est chaque année la même chose ! La descente du Muro di Sormano a de nouveau été à la hauteur de sa réputation douteuse dans le Tour de Lombardie. Jan Bakelants et Laurens De Plus ont déjà subi un grave accident et maintenant Remco Evenepoel. Tout le monde dans le peloton sait que le Muro di Sormano est l'une des descentes les plus dangereuses de la saison cycliste, surtout après les graves chutes de Laurens De Plus et Jan Bakelants lors du Tour de Lombardie 2017. Daniel Martin s'est précédemment plaint que malgré ces incidents, l'organisation n'a pris aucune mesure de sécurité. Dernières nouvelles sur sporza moins rassurantes: Les premiers rapports suggéraient qu'Evenepoel ne s'en tirerait qu'avec quelques ecchymoses, mais finalement il semble avoir une fracture du bassin. De plus, il a un poumon meurtri. Evenepoel reste une nuit de plus à l'hôpital de Côme avant de retourner en Belgique. Peut-être qu'il peut faire une croix sur sa saison. Espérons que ce ne soit pas une croix sur sa carrière.

Aux dernières nouvelles, Remco a d'abord heurté le parapet avec sa tête. A la vitesse à laquelle s'effectuait la descente on n'ose imaginer les éventuels dégâts neurologiques, sans le port du casque. A méditer pour les anti casques. 😃

Mais lui il ne chute jamais! Mémoire courte ? https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Fracture-de-la-clavicule-pour-vincenzo-nibali/713872

https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detail_remco-evenepoel-est-tombe-dans-la-descente-du-muro-di-sormano?id=10562575 Nouvelles plutôt rassurantes, mais à la radio on parle aussi de blessures à la hanche. Comme Marcel, j'ai aussi pensé à la chute de Roger Rivière (pour les anciens) qui a terminé sa vie lourdement handicapé.

Egan Bernal n'a pas pris le départ. Il souffre de douleurs au dos. Ce qui explique son manque de punch dans la finale hier.

Bonjour, Voici mon prono: F1: Thibaut Pinot F2: Primoz Roglic F3: Emmanuel Buchmann F4: Egan Bernal F5: Guillaume Martin Team Occitanie Sud

Bonjour, Voici mon prono: F1: Remco Evenepoel F2: Jakob Fuglsang F3: Bauke Mollema F4: Vincenzo Nibali F5: Maximilian Schachmann Team Occitanie Sud

https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detail_cian-uijtdebroeks-une-version-amelioree-de-remco-evenepoel?id=10548458

Je suis d'accord avec ton analyse. En ce qui concerne Tom Dumoulin, il n'avait plus couru depuis sa sérieuse blessure au genou lors de la 4ème étape du Giro 2019. Il dû subir une opération qui lui l'a empêché de terminer la saison 2019. Je pense qu'il va rapidement s'améliorer. Pour Froome, il ne faut pas l'enterrer trop vite. Lui aussi revient de très loin après de sérieuses blessures. Il faut attendre la fin de ce Dauphiné. Après tout, même aujourd'hui, il termine nettement avant Tejay Van Garderen, Louis Meintjes, Pierre Latour, Marc Soler,....

Bon, le F1 est déjà connu. Reste à trouver les 4 autres. 😃

Cian Uijtdebroeks, 17 ans. On en reparlera. Pas pour l'année prochaine évidemment.

Bonjour, Voici mon prono: F1: Julian Alaphilippe F2: Primoz Roglic F3: Benoït Cosnefroy F4: Wout Van Aert F5: Dylan Teuns Team Occitanie Sud

Marcel, mon message précédent s'adressait à toi. C'est par erreur que j'ai répondu à moi-même. Si tu veux les écarts GPS vus à la TV, les voici: Distance de l'arrivée: 4,2 km : 10 s 4 km: 7 s 3 km700: 6 s 3 km: 5 s 2,7 km: 5 s 2,6 km: 4 s 2,2 km: 5 s 2 km: 6 s entre 1 km 900 et 1km300: 8 s (note que c'est Van Aert qui assume le train en tête puisque Alaphilippe ne relaie plus) 1 km: 7 s 700m : 6 s 400 m: 5 s Après on n'a plus d'indication GPS

Tu m'as obligé à regarder encore une fois les images enregistrées. D'abord encore une petite correction à mon récit: Alaphilippe a quand même relayé Van Aert une fois dans la fin de la descente entre 2km800 et 2km600. Dans le dernier km, c'est Benoot,suivi de van der Poel et Nibali en file indienne qui sont derrière et qui mènent la poursuite. Dans la dernière ligne droite d'arrivée, après le dernier virage, c'est bien van der Poel qui arrive en tête derrière alors que le sprint est déjà lancé par Van Aert et Alaphilippe. J'ai l'impression que van der Poel qui se retourne se rend compte qu'il est trop tard. Il s'est écarté, mais ce n'est pas pour çà que la vitesse derrière a faibli. Peut-être qu'il avait jeté ses dernières forces, car il ne cherche même pas à sprinter pour une place d'honneur.

up

je propose de diviser les points obtenus par deux, avec arrondi au point supérieur Clémentine, inutile d'arrondir au point supérieur. Le résultat est toujours un nombre pair. 😄

Bonjour, Voici mon prono: F1: Primoz Roglic F2: Egan Bernal F3: Tadej Pogacar F4: Thibaut Pinot F5: Nairo Quintana Team Occitanie Sud

Je n'avais pas compris qu'il s'agissait de Van der Poel. Comme dans toute finale, il y a un moment, où l'on attend que l'autre fasse l'effort pour revenir. J'ai aussi vu Benoot hésiter. C'est toujours fort tactique de toute façon. A l'interview (en néerlandais) avant le départ Van der Poel ne se considérait pas comme étant en grande forme et ne se voyait pas attaquer dans le Poggio.

Comme j'ai enregistré la course, je viens une nouvelle fois de vérifier les kilométrages: La poursuite a duré un peu plus de 3 km et il devait rester environ 5 km avant le pied de la Cipressa. Correction: La poursuite a duré 4 km et il devait rester environ 4 km avant le pied de la Cipressa. Intéressant: Alaf décroche Van Aert à 500 m du sommet (pas à 600 m). Au sommet du Poggio, il reste 5km 700, dont 2 km de plat. La descente fait donc 3km700. Au sommet du Poggio, il est difficile de mesurer l'écart entre Alaf et Van Aert. Sur les images on voit 3 s, parfois 5 s. Alaf est rejoint à 4km700 de l'arrivée, donc après un kilomètre de descente. Il roule encore en tête pendant 1 km, soit jusqu'à 3km700 de l'arrivée. A ce moment Van Aert prend la tête pour le reste de la descente. Alaf a donc roulé 2 km en tête dans la descente, dont 1 km avant d'être rejoint. Van Aert a roulé 1 km700 en tête dans la fin de la descente et 1km 700 sur le plat.