Michel ROTH

Arnaud De Lie (19 ans, né le 16 mars 2002) n'est pas vraiment une surprise quand on connait ses résultats chez les cadets et chez les juniors. Une bonne recrue chez Lotto Soudal pour ce coureur wallon qui a notamment battu Cian UIjtdebroecks au challenge Ekoi du journal la Dernière Heure les Sports (la DH) en 2020 chez les juniors. En cadets il avait aussi battu le même Cian Uijtdebroecks, en 2018, au Challenge Philippe Gilbert de la DH. Toujours en juniors l'an passé, il a remporté deux étapes du Tour d'Alsace, gagné l'Omloop Het Volk, et fut le vainqueur final du Tour de Bohême du Sud, d'une étape du circuit des Ardennes, .....En 2019 il fut champion de Belgique juniors. Il a commencé à courir en 2016 (à 14 ans) dans un cyclocross et compte aujourd'hui au moins 19 victoires. Un jeune très prometteur et à suivre. Son palmarès (les challenges de la DH ne sont pas repris): http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/coureurfiche.php?coureurid=130986

Pour les élites dames, il reste 5 tours. Les Néerlandaises ont démarré en force. Actuellement Marianne Vos est en tête devant ses 2 compatriotes Lucinda Brand et Ceylin del Carmen Alvarado. Pas certain de regarder jusqu'au bout. Sinon résultat par quelqu'un d'autre ou alors demain.

Podium entièrement belge chez les espoirs hommes (U23): 1) Johan Wyseure 2) Emiel Verstrynge à 13 s 3) Thibau Nys (le fils de Sven) à 33 s Finale passionnante entre les deux premiers et suspens jusqu'à l'arrivée avec un rapproché de Verstynge (qui était revenu à 7 s). Un long solo pour Wyseure (21 ans) qui bat les favoris néerlandais.

Je reste dubitatif. Pourquoi est-ce sur le forum qu'un membre doit présenter le parcours d'une épreuve et les équipes. C'est plutôt le rôle des journalistes de velo 101 qui le font d'ailleurs très bien comme pour le Tour d'Oman: https://www.velo101.com/pros/article/les-equipes,-le-parcours-et-les-etapes-du-tour-of-oman-2022--22546 Après un forumeur peut très bien créer un sujet ayant pour titre le nom de l'épreuve et à chacun de commenter le déroulement de la course. A vrai dire je ne saisi pas très bien l'idée des topics. Par exemple si quelqu'un ouvre un sujet maintenant pour commenter le parcours du Tour de France 2022, est-ce que ce "topic" (qui finira par redescendre dans la liste) sera "remonter" en juillet pour commenter la course ?

Je reviens sur le programme de Remco Evenepoel pour 2022 D'après Renaat Schotte, commentateur sur Sporza, Evenepoel devrait s'aligner sur le Tour de France plutôt que sur la Vuelta. Voici ses arguments: Remco Evenepoel sera normalement, d'après son programme, sur la Vuelta en 2022. Mais le parcours du Tour de France ne lui est-il pas plus favorable se demande Schotte ? Si l'on regarde le kilométrage des épreuves contre la montre il constate: Giro : 28,3 km chrono. Tour de France : 53 km chrono. Vuelta : 31,1 km chrono et un contre-la-montre par équipe. Renaat Schotte est content qu'il y ait à nouveau un contre-la-montre par équipe dans un grand Tour mais sinon la Vuelta est donc assez limitée en termes de kilomètres contre-la-montre. Il est remarquable que le Tour de France remporte la palme en terme de kilomètres contre la montre. Purement sur cette base, Schotte envisagerait d'envoyer un Evenepoel en forme sur le Tour de France. Schotte nuance néanmoins ses propos en constatant que les étapes de montagne sur la Vuelta ne sont pas des étapes monstres comme au Giro. Elles ne sont pas toujours aussi longues qu'en Italie. Cela pourrait être un avantage pour Evenepoel. Beaucoup dépendra de sa 1ère moitié de saison. Nous ne savons toujours pas comment le corps d'Evenepoel réagira à 3 semaines de course. L'année dernière, l'équipe a fait des erreurs (avant le Giro). Evenepoel a alors repris trop vite. Pour info, la Vuelta comporte 9 étapes avec arrivées au sommet, dont 5 arrivées sont inédites. Il y a d'abord 3 étapes aux Pays-Bas. Puis la Vuelta traverse les 3 provinces du Pays Basque pour parcourir ensuite toutes les provinces d'Andalousie. C'est un peu un mélange du Tour du Pays Basque et du Tour d'Andalousie (Ruta del Sol), avec l'arrivée à Madrid.

Alpecin est une équipe qui court sous licence UCI pro team et est classée première équipe de l'UCI Europe Tour.Elle est 6ème au classement UCI (AG2R Citroen et FDJ étant 8ème et 9 ème). Elle participe aussi au calendrier cyclocross. Pour seulement 3 participations aux grands Tours (en 2021), il n'y a pas que Van der Poel. Au Tour de France 2021, deux victoires dont Van der Poel et Tim Merlier. Au Giro 2021 une victoire d'étape pour Tim Merlier. Au Tour d'Espagne 2022, 2 victoires pour Jasper Philipsen. Sans compter les victoires au sprint de Merlier et Philipsen dans les courses d'un jour (Le Samyn, Grand Prix de Francfort, Brussels cycling classic, ...). Gianni Vermeersch est un excellent équipier pour MVDP. C'est équipe est appelée à grandir d'après moi avec 2 excellents sprinters. Sous Lotto, on ne comptait pas les victoires de André Greipel de 2012 à 2018 (dont 4 étapes au TDF 2015), même si actuellement l'équipe est vieillissante et n'est plus que 18ème au classement UCI. Total energies étant 22ème.

Ce qui rend le parcours proposé particulièrement difficile est l’enchaînement Hézalles (vers Bergeval la route continue à monter juste avant de redescendre vers Grand-Halleux et n'est pas répertoriée comme côte), Wanne, Stockeu, Wanneraval, Thier de Coo, Haute Levée. Dans la côte suivante (les Rosiers, moins raide) certains ont connu de belles défaillances. Je connais aussi la plupart des côtes dans "les murs-des-ardennes". La côte de Chevron est particulièrement raide au début. En fait, on peut concocter beaucoup de parcours très difficiles dans la région en allongeant un peu la distance jusque 150 km. Personnellement je classerai Stockeu (dans sa totalité), les Hézalles et le Thier de Coo comme les plus difficiles de la région (surtout si on les enchaîne). https://climbfinder.com/fr/montees/thier-de-coo#4504

Sur une distance totale de 114 km, cette randonnée emprunte un tout autre parcours que celui que j'ai présenté précédemment (une ballade en Haute Belgique). Elle comprend onze difficultés, dont huit sont classées parmi les plus difficiles que les organisateurs de la Doyenne aient jamais proposées. Les trois autres difficultés, bien que n'ayant jamais été empruntées par la Doyenne, ne sont pas en reste, puisqu'on y retrouve la très difficile côte du Thier de Coo. Par cette succession de onze côtes (dont certaines, de par leur pourcentage maximal, dépassent 20 %), cette randonnée est le terrain de prédilection des grimpeurs. Le départ et l'arrivée ont lieu au centre sportif d'Aywaille. En guise d'échauffement, les participants empruntent la pittoresque vallée de l'Amblève. Après c'est fini, on ne fait plus que monter et descendre. La première difficulté se profile en effet déjà après une quinzaine de kilomètres. Après une seconde difficulté de moyenne importance (la côte de Haute Bodeux bien connue des participants à Tilff-Bastogne-Tilff), le plat de consistance commencera au kilomètre 31, dans la localité de Trois-Ponts, au pied de la redoutable côte des Hézalles. Sept difficultés plus loin (et après avoir vaincu le monstre du Stockeu dans sa totalité), au kilomètre 109, on abordera la dernière côte, la célèbre Redoute, avant de plonger sur Aywaille pour l'arrivée. Cette randonnée s'était déroulée le dimanche 26 août 2007. Le parcours avait été concocté avec la participation du regretté Jean d'Olne. Principales difficultés La côte de Rahier (km 18) La côte de Haute Bodeux (km 23) La côte des Hézalles; pourcentage maximal > 20 % (km 32) La côte de Wanne par Lavaux; pourcentage maximal: 13 % (km 46) Le col de Stockeu; pourcentage maximal: 21 % (km 54) Longueur 2 km 200, jusqu'au village de Hénumont en passant devant la stèle Merckx. La côte de Wanneranval; pourcentage maximal: 17 % (km 58) Le Thier de Coo; une petite vacherie; pourcentage maximal > 20 % (km 69) Le col de la Haute Levée; pourcentage maximal: proche de 13 % (km 75) Le col du Rosier (km 83) La côte de la Vecquée (km 95) La côte de la Redoute; pourcentage maximal: 20 % (km 111) Feuille de route Inter-distance (km) Kilométrage Aywaille (départ) 0 La Lienne 13 13 Rahier (sommet) 5 18 Haute Bodeux (sommet) 5 23 Trois-Ponts (premier passage) 8 31 Côte des Hézalles (sommet) 1 32 Bergeval 1 33 Grand-Halleux 9 42 Wanne (premier passage): sommet de la côte par Lavaux 4 46 Wanneranval (premier passage) 2 48 Stavelot (premier passage): pied du Stockeu 3 51 Col de Stokeu par Hénumont (sommet) 2 53 Wanneranval (deuxième passage) 3 56 Wanne (deuxième passage): sommet de la côte de Wanneranval 2 58 Trois-Ponts (deuxième passage) 6 64 Coo 2 66 Ster: sommet du Thier de Coo 3 69 Stavelot (deuxième passage): pied de la Haute Levée 2 71 Col de la Haute Levée (sommet) 4 75 Pied du Rosier 4 79 Col du Rosier (sommet) 4 83 La Gleize 6 89 Stoumont 3 92 Côte de la Vecquée (sommet) 3 95 Remouchamps 14 109 La Redoute (sommet) 2 111 Aywaille (arrivée) 3 114

On peut continuer les présentations. Du côté belge le grand espoir Cian Uijtdebroeks, 18 ans, fera sa première année pro chez Bora. Il ne participera pas aux grandes épreuves World Tour. On ne le verra que sur des petites courses par étapes comme le Tour des Alpes et le Tour de Norvège.

Je n'ai pas voulu être réducteur. C'est juste une constatation puisque Pogacar et Bernal seront sur le TDF. Parmi les outsiders (pour un top 10) on peut citer Chez Astana: Miguel-Angel Lopez (toujours décevant d'après moi), Nibali (vieillissant) Chez Bahrein: Mikel Landa, Pello Bilbao Chez Bora: Jay Hindley, Wilco Kelderman, Emmanuel Buchmann Chez Cofidis: Guillaume Martin Chez Ineos: Richard Carapaz, Tao Geoghegan Hart, Richie Porte Chez Movistar: le "vieux" Valverde Chez Bike exchange: Simon Yates Chez UEA: Joao Almeida, Davide Formolo Chez Trek Gulio Ciccone, Bauke Mollema. Certains font aussi le TDF et donc rouleront peut-être en préparation de ce grand Tour (considéré comme plus prestigieux). Chez Jumbo Kruijswijk fait le doublé Giro et TDF. Comme Ciccone et Mollema chez Trek. Egalement Miguel-Angel Lopez, Nibali, Landa, Buchmann, Guillaume Martin. Pour jouer les trouble-fêtes pour la victoire finale on peut compter sur Ineos avec Richard Carapaz

Bien vu. C'était en 2017.

Après Wout van Aert et Remco Evenepoel, voici des nouvelles de Tom Dumoulin. Dans une interview sur Sporza, Tom Dumoulin, 31 ans, vainqueur du Giro 2007 nous révèle son grand objectif 2022. On se souvient que l'an passé Tom Dumoulin avait fait une pause dans sa carrière (on se souvient de lui comme spectateur sur les routes de l'Amstel). Il n'avait repris la compétition que mi-juin avec comme objectif le clm des JO. En 2022, son objectif sera le Giro où il sera leader de l'équipe Jumbo-Visma avec Tobias Foss. Roglic sera évidemment leader sur le Tour de France (avec ses lieutenants Vinegaard et Kruijswijk). Tom Dumoulin déclare garder de bons souvenirs du Giro dont il fera donc son objectif principal de la saison, et y décrocher une deuxième victoire finale. Excellent grimpeur et rouleur, son objectif semble réalisable, en l'absence de Pogacar et Bernal.

D'après Sporza voici le programme provisoire 2022 pour Remco Evenepoel. Pas de Giro, ni de Tour de France mais bien la Vuelta. 2-6/02 Ronde van Valencia 16-20/02 Ronde van de Algarve 7-13/03 Tirreno-Adriatico 4-9/04 Ronde van het Baskenland 13/04 Brabantse Pijl 20/04 Waalse Pijl 24/04 Luik-Bastenaken-Luik 24-29/05 Ronde van Noorwegen 12-21/06 Ronde van Zwitserland 23/06 BK tijdrijden 26/06 BK op de weg 30/07 Clasica San Sebastian 3-7/08 Ronde van Burgos 19/08-11/09 Ronde van Spanje Lees ook:

Wout van Aert ne participera pas au Strade Bianche, ni à Titteno Adriatico (l'an passé il avait gagné 2 étapes). Son programme d'avant saison est le suivant (d'après Sporza). A noter qu'il n'excut pas a priori à une participation à Liège-Bastogne-Liège. Ses objectifs étant des victoires dans les monuments. 26/02 Omloop Het Nieuwsblad 6-13/03 Parijs-Nice 19/03 Milaan-Sanremo 25/03 E3 Saxo Bank Classic 27/03 Gent-Wevelgem 3/04 Ronde van Vlaanderen 10/04 Amstel Gold Race 17/04 Parijs-Roubaix

Wout van Aert a également dit qu'il participerait à moins de courses que l'an passé et viserait des victoires dans les monuments. L'an passé il s'est trop dispersé notamment en fin de saison en participant aux JO, Tour d'Angleterre, championnats du monde CLM et sur route. Il viendra cette année avec des objectifs précis sur les grands monuments, genre Tour des Flandres, Milan San Remo, Paris-Roubaix,....maillot vert.

Dans une interview Wout van Aert a déclaré qu'il viserait le maillot vert lors du prochain Tour de France. Avec une équipe renforcée et des équipiers à son service lors de la saison 2022. Je pense que c'est un objectif réalisable.

Wout van Aert au-dessus du lot hier à Middelkerke. Presque un solo de 9 tours et un cinquième titre de champion de Belgique. Maintenant il peut partir en stage en Espagne en préparation de sa saison sur route. Il semble être déjà en grande forme.

En fait Sylvain, Van Aert était 39ème après son ennui mécanique. Il a repris 35 coureurs pour terminer 4ème (vu sur le résumé de la TV belge).

C'est pourquoi après Tiège on ne va pas à Spa, mais à Jalhay.

Tu as raison pour les portails. Ils sont uniquement dans le sens de la descente. Je pensais que le premier portail avant la descente (je crois qu'il est au rond-point du croisement avec la côte d'Amermont) prenait toute la largeur de la route. Ce sont des aménagements supplémentaires réalisés après 2006 qui ont encore rétréci la largeur de la route de ce secteur au pourcentage le plus élevé et constant. Il faut vraiment bien serrer à droite dans ce secteur. Sinon préférer, comme tu le suggères et par prudence, la côte d'Amermont. Mais l'enchaînement Stockeu et Haute Levée a son charme car il est celui emprunté par les pros lors de la Doyenne. Cet enchaînement ne permet pratiquement pas de récupérer (du moins pour des cyclos). En fait, la route commence déjà à monter juste avant l'Abbaye et le trajet jusqu'au feu de signalisation est en grande partie sur secteurs pavés. En réalité les pros ne passent par les petites ruelles dont j'ai montré les photos, mais les contournent en partie. Ils ne passent pas par la place Saint Remacle. La traversée de Stavelot que je suggère est même un peu plus difficile car pratiquement toujours en montée. L'alternative "Amermont" allonge la distance entre les 2 côtes ce qui permet peut-être de reprendre son deuxième souffle.

Comme l'indique velo101 dans ses flashs c'est 4/4 pour Van Aert. Dominateur aujourd'hui. MVDP faisait sa rentrée et n'était peut-être pas encore à son top niveau après sa blessure au genou. Je pense qu'il reste deux épreuves où les deux champions vont encore se rencontrer.

C'est vrai que l'on peut contourner par la côte d'Amermont. Dans ce cas, à Stavelot centre prendre la direction "Malmedy", mais continuer tout droit sur une partie de l'ancien circuit de F1 à la sortie de la ville (et non plus alors vers Malmedy) pendant un ou deux kilomètres et prendre à gauche vers Amermont. Cette côte pittoresque est certes difficile mais il y a des passages où le pourcentage est moindre. Comme tu l'indiques, cette côte débouche au rond point situé à peu près 1 km après la partie la plus difficile de la Haute Levée dont le pourcentage élevé est constant et ne permet pas de récupérer. Les poids lourds sont interdits dans la descente de la Haute Levée. En montée c'est probablement interdit également puisqu'il y a des portails pour limiter la hauteur des véhicules (si un poids lourd monte il sera forcément bloqué au portail).

Le circuit de 100 km que j'ai détaillé dans "belles routes" est moins dur qu'un parcours Flèche de Wallonie, si l'on excepte la trilogie stavelotaine, les autres côtes sont plutôt longues mais ne sont pas des"murs". La côte de Mont-le-Soie fait toutefois maintenant partie du parcours de Liège-Bastogne-Liège. Par contre le parcours que j'ai en réserve est du type "Flèche de Wallonie" (et même encore un peu plus corsé). Il fait 114 km et comprend entre autres Stockeu dans sa totalité (plus loin que la stèle Merckx), les Hézalles, le Thier de Coo, la Redoute, ,... (toutes avec des passages de 20 %, voire un peu plus). Je la détaillerai plus tard.

Si tu veux j'en ai encore une plus corsée .....de 114 km

Voilà il y a une version dans "belles routes". Ce serait avec plaisir de la refaire si j'étais encore capable de grimper les murs comme sur la photo de moi dans le Stockeu en 2006. Mes sorties actuelles se limitent à 40 - 50 km et pas plus de 8 % pour les côtes. Mais pourquoi pas comme guide en voiture (voiture ouvreuse ou... camion balai). On peut en rediscuter l'été prochain.